AntiRadar.eu – Expert na antiradary
AntiRadar.eu TARGET BLU EYEANTIRADARY & ANTILASERYAUTODOPLNKY & TUNINGMONTÁŽ - SERVISFÓRUMOBJEDNÁVKAKONTAKTY AntiRadar.sk
KABAT SECURITY SYSTEM s.r.o. je pokračovateľom zvolenskej spoločnosti KABAT TECHNOLOGIES s.r.o. s dvadsať dva ročnou tradíciou predaja a motáže antiradarov. Kvôli legislatívnym obmedzeniam naša spoločnosť poskytuje na Slovensku komletný poradenský servis a technickú podporu. Podrobnejšie info Vám poskytneme na čisle 0905 500 350, mailom alebo Vás osobne navštívime. Odpovieme a poradime na všetko na čo sa opýtate.


vaše otázky a postrehy
naše odpovede a užitočné rady

Pokiaľ máte záujem o zasielanie noviniek, zadajte váš e- mail:
KABÁT SECURITY SYSTEM s.r.o.
Mlýnská 326/13
602 00 Brno
Česká republika
TEL: +420 720 036 580
TEL: +421 917 507 600
TEL: +420 720 036 580
E-mail: antiradar@antiradar.eu
E-mail: info@antiradar.eu

FÓRUM

VOLNÁ TÉMA - OTÁZKY A ODPOVEDE

Fórum slúži ako technická podpora pre našich zákazníkov. Vyvarujte sa akejkoľvek reklamy, skrytej reklamy a vulgarizmov. Všetky takéto príspevky budú okamžite vymazané..

Príspevky

stefan    11.5.2016 (11:23)
ESCORT 9500CI - SK existuje na tento antiradar slovenska alebo ceska mutacia?
16.5.2016 (15:21)
Definujte vyraz mutacia. Ak  myslite jazykova uprava tak nie ak myslite funkcie tak je to STi-R2 
Andrej    24.4.2016 (13:34)
K mojej nemilosti som sa dozvedel,ze i predaj-montaz antiradarov je zakazana.Verim,ze najdete dieru v zakone a neprestanete sa tomu venovat.Uvazujem o kupe antiradaru na Multanovu.Vravel ste,ze prichadza novy model od Beltronics,ktory bude na multaradar?Kedy bude dostupny?
10.5.2016 (15:50)
Zákon zakazuje uvadzanie , sprístupnenie a ponukanie týchto zariadení na území Slovenskej republiky. Bližšie pohnútky prečo sa tak stalo by Vám vedeli povedať páni Martvoň a Brixi.

Čiže je namierený proti slovenskym firmám a druhotne tak nepriamo uprednostnuje zahraničné spoločnosti,  pretože ich právny poriadok sa prezieravo drží hesla... co je doma to se počítá 
Konečný efekt je taký, že  slovenský peniaz bude v rámci volného trhu EU cupitať za naše hranice  a na našu škodu  s radostným vískotom  vylepší hospodárske výsledky za riekou Moravou.

Naša poločnosť sa presťahovala do Brna ako KABAT SECURITY SYSTEM s.r.o. Montážne pracovisko máme v Břeclavy.

Pokiaľ sa potrebujete poradiť, niečo dozvedieť pripadne si ,,poklebetit ,, nad  nuansami merania rýchlosti na Slovensku a vo svete, radi sa s Vami stretneme vo Zvolene na našej pôvodnej adrese a ostávajúci čas vieme s Vami zmysluplne stráviť v družnej odbornej debate. Ale pozor nič Vám nukať nebudeme to už urobí naša sesterská spoločnosť v Brne.
Ja len aby  sa nezabudlo na literu zakona.

Pokial sa pýtate na novy model tak musím priznať , že už je na svete a je dostupny.  Podrobnosti sa dozviete na čísle
00420 720 036 580  - neuveríte ale hovoríme po slovensky. 
Vladimir    29.3.2016 (9:50)
Hi from Serbia . Last month Serbian police buy new radar RAMER 10 c . Somebody tested Valentine one on Ramer 10c .Can you tell me how to setup V1 for best detection ? Euro mode on or not . My v1 is old model V1.8-POP2 with Euro Mode.
Peter    17.2.2016 (19:29)
dobry den. Riesila sa tu uz v diskusii problematika merania s POLCAMom. Moja otazka znie - ak tuto technologiu zakon nespecifikuje, resp ju nepovoluje alebo ju ani nezmienuje - meranie tym padom by malo byt nezakonne - stretol sa tu niekto s niecim takym ze by s tymto vyrukoval na nasich ochrancov zakona?a vysledok?
10.5.2016 (15:52)
zakon 210/ 2000 priloha 31 hovori o meracoch priemernej rychlosti 2. cast bod 2.5. a dalej.
Je to zakonom riadne uznane ako urcene meradlo.

Cize bol na to spraveny etalon a robili na to uspesne  skusky overovania presnosti.

Neviem ci som Vas pochopil spravne ale podla tohoto zakon jasne definuje podmienky certifikacie.

Tie sa vzdy usiju tak aby to zariadenie bolo pravne nenapadnutelne a ak by doslo k chybe tak maximalne, ze previdelne rocne protokolárne overovanie trosku meskalo.  

Na stranke Metorlogickeho ustavu by ste mali najst aj Urcene meradla ktore maju tento certifikat.

Pochybujem ze by Vnutro nakupilo a  pouzivalo necertifikovane zariadenia. 
B.R.    9.2.2016 (11:48)
Zdravim, rad by som sa dozvedel ze ci mate nieco v ponuke aj na novy system skrytej dane, na kamerove systemy ktore kalinak ide instalovat po celom SR
10.5.2016 (15:52)
Na tento system je uz niekolko rokov k antiradaru pridany GPS modul ktory stastnému vyhercovy oznámi miesto kde prichadza ku kamerovemu straznikovy.
Podla zakulisnych  info bol nákup  tejto technologie pozastaveny.
Jakub    6.2.2016 (13:22)
Zdravim, mate uz nejake skusenosti ako to dopadne na spravnom konani ak odmietnem uznat meranie polcamom? na slovensku je ich uz hrozne vela a co je horsie maju uz kamery aj vzadu cizu vas nameria uz predtym ako sa na neho vobec dotiahnete. dakujem
10.5.2016 (15:52)
Meranie tzv synchronizovanou jazdou je riadne uznane meradlo Metrologickym ústavom.

Neviem resp. nestretli sme sa s tym ci je potrebne Vase uznanie tohoto meradla ale pravdepodobne by to skoncilo na spravnom konani kde su daleko druznejsi partneri s predpokladanou dvojnasobnou vyskou odmeny za Vas odmietavy postoj.

Pochopitelne mate moznost sa pravne branit ale vysledok je zial
neisty a naklady urcite iste.

Pridavam vynatok prilohy 31.2.d.

 Ostatne technicke podmienky su v uvedene v druhej časti.

Príloha č. 31 k vyhláške č. 210/2000 Z. z.Cestné rýchlomeryPrvá časťVymedzenie meradiel a spôsob ich metrologickej kontroly1. Táto príloha sa vzťahuje na cestné rýchlomery, ktoré sú používané na meranie rýchlosti cestných motorových vozidiel pri kontrole dodržiavania pravidiel cestnej premávky ako určené meradlá podľa § 8 zákona. 2. Táto príloha sa vzťahuje na a) cestné radarové rýchlomery, ktoré merajú rýchlosť meraného cestného motorového vozidla na základe Dopplerovho javu, b) cestné laserové rýchlomery, ktoré merajú rýchlosť meraného cestného motorového vozidla na základe merania zmeny vzdialenosti medzi meraným objektom a meradlom v čase, c) cestné úsekové meradlá rýchlosti, ktoré merajú priemernú úsekovú rýchlosť cestného motorového vozidla na základe merania času prejazdu meracím úsekom známej dĺžky, d) cestné meradlá priemernej rýchlosti, ktoré merajú priemernú úsekovú rýchlosť cestného motorového vozidla na základe merania rýchlosti meracieho vozidla, ktorá je pri dodržaní definovaných podmienok priradená meranému vozidlu.
PKS    6.2.2016 (10:58)
Dobrý deň, chcem s opýtať mam beltronics escort X50 euro! dá sa tam aktualizovať softvér aby zachytilo MULTARADAR CD pretože zapnem K pásmo a píska to na všetko Ďakujem za odpoveď
10.5.2016 (15:7)
Escort nema frekvenciu 24,100 GHz. A aj keby mal tak Multaradar nerozpozna lebo nevie precitat kriptovanu amplitudu zial len klasicku bez modulovania.
To K pasma reaguje na dopplerove priestorove detektory pohybu v pasme 24,125 a 24,150 GHz. V dobe vyroby patdesiatky nabol na svete Multaradar.
Marek    2.2.2016 (0:21)
Dobry den, prosim co by ste mi vedeli odporucit proti Multaradarom? Stinger VIP alebo Beltronics M revision 2? Nema Stinger VIP prilis vela falosnych poplachov? Dakujem za odpoved.
10.5.2016 (15:13)
Toto je na osobny rozhovor ale tieto zariadenia su priblizne rovnoko odrusene. Falosne poplachy su minialne alebo ziadne.
Matt    26.1.2016 (17:10)
Dobrý den, bude Vaša stránka fungovať aj po 1. marci? Budem si môcť objednať antiradar napr. v máji ?? Dakujem.
10.5.2016 (15:15)
Ano.
Vili    17.12.2015 (20:22)
Mňa by velmi zaujimalo či ožarovanie radarom nemá negatívny vplyv na zdravie ožarovaných osob ,pretože sa predsa len jedná o žiarenie a aj mobil poškodzuje zdravie . Či a ako toto rieši legislativa ved toho je už neumerne množstvo. Ani kuracie meso nieje zdrave a predáva sa ale tu sa občan može branit aspon tým že ho nekonzumuje - mobilom si poškodzuje zdravie sam ale ked Vam ho iný poškodzuje a za učelom na v dnešnej dobe na obohatenie sa . Bezpecnost cestnej premávky by sa mala skor zamerat a hlavne na kvalitu komunikácie - ved v akom stave su cesty po celej republike - a kvalitou riadenia semaforov ,prechodov,kruhových objazdov a podobne .Cestujem po rozných krajinách no tu aj napriek prijmu aj z pokut aj cestných a iných dani spojených s motorizmom stále penazí nieto a ak nám Slávna Únia dá nejake treba ich minut na čerstvo postavené a posadene pásy na dialnici
22.6.2016 (16:0)
Ožarovanie  policajnym radarom nie je zdraviu škodlive (aspon tak to tvrdia zdravotne normy) pretoze sa jedna o menovitý výkon 0,5mW a jeho max. výkon je 2mW co je relatívne asi tisíckrát menej než má mobilný telefon. Jeho frekvencia je 34,00 GHz (rozumieme pol. radar) Mobil je napriek tomu zaradený medzi zariadenia so slabým zdrojom rádiového signálu. Túto informáciu nájdete v každom manuáli k mobilu, zároveň s prehlásením, že výrobok neprekračuje maximálnu povolenú hodnotu SAR (Specific Absorption Rate) – norma je 2 W na kilogram telesnej hmotnosti. (žarty nabok je to celkom pecka) Zatial sa však dlhodobo nepreukazalo kde je pravda. Počkajme aspoň na  päťdesiat ročné skúsenosti.Hodnoty SAR pri rôznych typoch mobilov sú dosť rozdielne, cca od 0,12 do 1,2 W/kg – teda pohybujú sa v pomerne širokom rozpätí. Každé elektrické a elektronické zariadenie je zdrojom elektromagnetického žiarenia.Hlavne v posledných rokoch masívne pribúdali všade okolo nás zdroje tzv. elektrosmogu, a výskumné pracoviská v zahraničí začali venovať pozornosť aj tomuto javu, hlavne z hľadiska pôsobenia na ľudský organizmus. Výkon mobilu je max. 2 W a pracuje na frekvencii 900 alebo 1800 MHzVýkon 2 W ( nie je trvalý) – dá sa polemizovať, či je relatívne malý alebo relatívne obrovský. Ak ho porovnávate s policajným radarom potom sa logicky  priklaname k tomu obrovskému  o malom výkone by sme mohli hovoriť, keby bol rádovo – povedzme v miliwattoch. Co sa jedná druhej casti vášho príspevku musím konštatovať, že asi by bolo vhodné smerovať ju na tú politicku zostavu ktorá múdrou myslou a umnou  rukou riadi naše dianie  za posledných tridsať rokov a pochopitelne najlepšie vie či sú naše cesty  dobré , semafory bezpečné a europske peniaze bez straty, do posledného centa,spravodlivo minuté tak ako boli určné. Ak sa tým plne stotožňujete tak čakajte pozvánku na predvolebný miting s možnosťou maleho darčeku od hostitela aj s podpisanými kartičkami v igelitke.  .    A pokiaľ ste v zahraničí nebodaj videli niečo iné tak sa určite najde objektívne vysvetlenie prečo to  u nás takto nemôže byť alebo ( a to skôr ) je ešte dosť  možné, že ste sa zle dívali a videli ste len potemkinovske cesty a podobné nezmysli. Mienku si urobí každý súdny človek sám.    
Majo    9.12.2015 (22:31)
Dobrý deň, potrebujem spoľahlivý antiradar, ktorý bude spoľahlivo fungovať súčasne v krajinách ako Švajčiarsko, Rakúsko, Nemecko a samozrejme Slovensko. Máte také niečo v ponuke ? Ďakujem za odpoveď.
18.2.2016 (16:46)
Ano mame a radi s Vami prehodime slovko - dve.  Samotne riesenia  vyzaduju aspon telefonicku konzultaciu pretoze  kazdemu zakaznikovi ,,usijeme,,  podla jeho potreby a pisanim na fore by sme to detailne ukoncili asi tak za dva mesiace a vzdy by bolo o com drzat rec.Skuste nas zavolat a pojde to rychlejsie a hlavne dialog detailnejsie, vyriesi problematiku nehovoriac o tom ze samotna realizacia by mala mat urcity stupen dovernosti pred okolitim svetom. Citaju to aj tí nasi priatelia, ktori sa nasimi priatelmi az tak velmi necitia.    
Mišo    25.11.2015 (10:57)
Zdravím, od 1.1. 2016 príde novela zákona ktorá zakazuje predaj antiradarov a sú tam likvidačné pokuty od 3000 - 50000 eur. Je tam niejaká ,diera, alebo ako to ďalej bude s touto stránkou ?? pretože ju sledujem a som jednoznačne ZA používanie antiradarov !!
10.12.2015 (19:42)
Platnost je od 1.3.2016. Zakon je namiereny proti podnikaniu na Slovensku v tejto oblasti. Cim dava predpoklad oblubeneho riesenia odliv nasich penazi do schrankovych  firiem na Belize , Cypre a podobne.Riešením celého problému je presťahovanie spoločnosti a presun všetkých obchodných aktivít zameraných na antiradary, antilasery do iného členského štátu EÚ, kde takéto obmedzenie neexistuje a kde by bolo vykonávanie takýchto podnikateľských aktivít v súlade s platnou legislatívou.  Pokial by ste chceli podrobnejsie vysvetlenie mozem ponuknut jestvujucu  pravnu analizu.  
Robo    25.11.2015 (8:59)
Vcera bolo schvalene zakaz pouzivania antiradarov, ako to je? Co hrozi vodicovi a ako vedia policajti odhalit ze som pouzil antiradar? Vedia to ich radari detekovat alebo policajt moze auto prezret a najst namontovany antiradar a na zaklade tohto udelit sankcie?
10.12.2015 (19:34)
Vodicovi hrozi to co doteraz pokuta 100€ za necertifikovany pristroj ( zariadenie je certifikovane v EU)Pokuta 150€ za jeho pouzivanie. Pozor treba sa priznať. Inak sa neda ziskat relevantný dokaz.Detekovať to nevedia ale ovcas to tvrdia zial  dokaz neukazu.Skor vas presvedcia ze o tom vedia.V sucasnej dobe je mozne dalsie dokazovanie( tzv zaistenie veci na dalsie dokazovanie) ale postup pri dodrzani pravneho postupu je dost zlozity a zdlhavy.Od noveho teroristickeho zakona si slubuju akukolvek moznost vam prezerat vas osobny resp sukromny majetok lebo je tu podozrenie ze ste minimalne sympatizant - terorista amater.Ale ci to bude na zaklade nejakych operativnych sledovani alebo len osobneho podozrenia jednotlivca neviem posudit.   
Jaro    26.10.2015 (2:54)
Chcem sa opytat ja som mal dlhy pobyt v usa mam antiradar whistler xts135 bude fungovat aj vv sr dakunem za odpoved
30.10.2015 (16:3)
Dobry den. Nie, nebude fungovat v SR. A uz vobec nie na Multaradary CD.
AudiS    10.8.2015 (12:23)
Dobry den, vcera bol v spravach prispevok o novych radaroch. Mate nejake info o tom? Bude na toto fungovat Bel M-Edition?
30.10.2015 (16:8)
Dobry den. Jedine co pribudlo tak niekolko kusov Polcam. Ak mate na mysli usekove merace a pod. pasivne merania, tak tie sa planuju uz roky a este stale nie su. Ak by aj boli, tak sa daju spolahlivo detekovat prostrednictvom GPS.
Peter    11.6.2015 (17:05)
Beltronics RX 65 International tento detektor je aj na Multaradar cd?
30.10.2015 (16:37)
...bohuzial nie, Beltronics RX65 nedetekuje Multaradary CD. Ak mate zaujem o prenosny detektor s detekciou Multaradarov CD, tak by sme Vam doporucili Escort Redline, mame ho v ponuke za priaznivu cenu a momentalne je to najlepsi prenosny detektor s vynikajucou detekciou Multaradarov CD /samozrejme aj Ramerov/. 
Marek    15.5.2015 (14:40)
Dobry den, je pravda, ze meranie cez POLCAM nie je zakonom podlozene a tym padom by nim PZ nemal operovat?
30.10.2015 (16:38)
Blizsie info v nasom clanku: http://www.antiradar.sk/sporna-legalita-pouzivania-videoradarov--polcam.html
Peter    22.4.2015 (17:31)
Pozdravujem, mam info ze multaradary uz nebudu dalej montovane z dovodu rusenia niecoho v okoli. Zevraj sa maju vratit ramery.
6.5.2015 (11:9)
Dobry den. Ramery tu boli ako prve merace rychlosti a stale boli pouzivane a nedavno aj nové kusy dokupene, cize neda sa hovorit o nejakom navrate Ramerov ked sa pouzivaju odpradavna. Co sa tyka Multaradarov CD, tak sa pouzivat budu, nemame info o tom ze by sa s niecim rusili a mali by sa prestat pouzivat. Na to aby sa mohli pouzivat v praxi museli slpnat urcite kriteria, ktorymi v ramci Metrologie museli prejst. 
mato    17.1.2015 (11:20)
Dobry den, Podla medii policia planuje buduci rok osadit mnozstvo statickych radarov s vyuzitim automatizovanej objektivnej zodpovednosti. Viete povedat aka technologia bude na meranie pouzita? Ramer, laser, multaradar? Budem so sucastnymi produktami chraneny?
10.4.2015 (15:6)
...tazko povedat ake presne merace budu pouzite, kazdopadne ak su stacionarne, nemusi nas to az tak velmi trapit, ak mate radarovy detektor s GPS antenou, tak bude v buducnosti mozne urobit update GPS databazy a budete na fixne merace upozornovaný prostrednictvom GPS. Ak to budú aj aktívne merace, tym myslim, ze budu aktivne vysielat - teda napriklad Ramer, Multaradar CD, tak o meraci budete vediet nielen cez GPS databazu, ale aj ho budete detekovat.
pavel    27.10.2014 (16:56)
Dobry den. Potreboval by som poradit co by som si mal u vas kupit do noveho auta, ake prenosne zariadenie na ochranu pred nameranim.
28.10.2014 (17:21)
...ako uz bolo dnes prediskutovane telefonicky: Okrem prenosneho zariadenia, ktore by Vás chranilo pred radarovými meračmi, je pre kompletnu ochranu potrebne rozmyslat nad laserovou rusickou, tá je len v prevedení pre pevnu instalaciu. Moznosti kombinacii radarový detektor + laserová rusicka je mnoho, preto je najlepsie pri výbere nás telefonicky kontaktovať. 
Michal    22.10.2014 (19:24)
Whistler Pro 68SE ma niekto skusenosti ?
28.10.2014 (17:15)
...Whistler nie je urceny pre nas trh a u nas ani nikdy nefungoval spolahlivo. Ak by Vas daný predajca predsa len presviedcal, ze je to "super produkt", staci sa ho opytat, ci Vám je ochotný po zložení zálohy v plnej sume pozicat zariadenie na testovanie a ak nebudete spokojny /co nebudete/, ci Vám vráti peniaze. Myslim, ze táto otázka hned odpovie na Vasu otázku, ktorú ste zadali do fóra :-)
Peter    11.10.2014 (15:34)
Pozdravujem, nejaky test s detektorom Escort Max International SK? by sa nenasiel?
28.10.2014 (17:9)
Zdravim. Escort Max je nový produkt, pre poriadne otestovanie este potrebujeme trocha viac casu, co vyzaduje viac meracov v roznych miestach a situaciach. 
pavel    9.10.2014 (10:17)
Mam zaujem na instalaciu prenosneho zariadenia do noveho auta. Nechcem prist o zaruku. Co by ste mi doporucili. Povedzme to najlepsie prenosne zariadenie. Dakujem.
28.10.2014 (17:6)
Dobry den. Co sa tyka prenosnych zariadení, tak Vám mozeme dodat prenosný radarový detektor. Treba sa vsak zamyslit nad tým, ze v SR máme vacsinu laserovych meracov. Vtedy potrebujete aj laserovu rusicku, tá je vsak urcená len pre pevnu instalaciu. Doporucujem, aby ste nás prepodrobnejsie informacie kontaktovali telefonicky.
Andrej    8.10.2014 (0:01)
Zdravim. Na trhu sa teraz objavili velmi lacne prenosne radary, ako EMS 20, a Cobra xrs 9740. Oplati sa to kupit za 80-90 eur na nase cesty? zevraj pípaju aj ked netreba, alebo zálezi nejako na nastavení?dakujem
8.10.2014 (11:14)
Dobry den.
O cene a ucinnosti Cobry sme tu uz popisali v minulosti eseje a uz asi kazdy vie, ze nikdy nefungovala ako ma. Co sa tyka EMS 20, tak uz len ten popis produktu hovori za vsetko. ..... ucinne Vas ochrani pred lasermi, je úplne legalny a podobne dezinformácie. Aspon že je uvedené frekvenčné rozpatie, takze ked ma pásma ako Ka 34,7GHz +/- 1300MHz a 33,4GH +/- 1300MHz, tak urcite nebude fungovať ako má, pretože tie pásma sú prilis široké. 

Pre spolahlivú detekciu Ramerov nás zaujíma frekvencia 34,00  a 34,30GHz a napriklad taký Beltronics RX65 má frekvenčné ropatie okolo frekvencií 34,00  a 34,30GHz len 100MHz, cize nič viac a nič menej ako je potrebné pre spoľahlivú a včasnú detekciu. 

Kazdopádne kvalita detekcie nie je len o tom aké je frekvencné rozpatie detektoru, ale aj jeho kvalite prevedenia antény a spracovanie a filtrácia signálov a v tomto jednoznačne vedie Beltronics, ktorý má cez 50 patentov a čínske detektory mu nie sú schopné vobec konkurovať.
Miroslav    6.10.2014 (8:26)
Zdravím, píše sa, že polícia ide nakúpiť radar Polkam 10, ktoré sú schopné merať aj v noci a za zníženej viditeľnosti a zachytia viacero jazdných pruhov, vrátane protismeru. Ako to bude fungovať, budú účinné vaše antiradary?
8.10.2014 (10:31)
Dobry den. Polcam sa nedá detekovať ani rušiť, ale ak by aj mal merať rýchlosť v protismere ako píšete, tak by to bolo prevedenie v kombinácii s radarom a to predsa vieme detekovať. 
Tomas S    23.9.2014 (18:36)
Zdravim mam VL one uz asi 4 roky a chcel by som si zakupit BE rx65 alebo escort max international viete poradit? je escort max tak isto taktiez dobry na rozoznavanie ramer radarov ako BE 65? Dakujem za radu. Pekny den
8.10.2014 (10:25)
Dobry den. Co sa tyka Escort Max, tak časť odpovede najdete aj v odpovedi nižšie. Dalej by som dodal, že nie vždy čo je nové musí byť automaticky lepšie. Max je nový produkt u ktorého sa ešte stále robia úpravy a vychádza nový software s roznymi upravami. Beltronics RX65 International je rokmi overený a kvalitný produkt. 
Matt    27.8.2014 (14:35)
Dobrý deň. Chcel by som sa spýtať či tu má niekto skúsenosti s novým prenosným antiradarom Escort Max ? Ako je to s detekciou ramerov a multaradarov ??
30.9.2014 (9:50)
Dobry den. Escort Max má pásmo pre detekciu Multaradarov 24,050 - 24,150GHz. Problemom je to, ze v ramci SR behaju niektore Multaradary CD, ktore maju dost nizku frekvenciu a casto ich frekvencia kolíše okolo 24,050GHz a aj nižšie. Ak by ste stretli Multaradar CD s nižšou frekvenciou ako 24,050, Escort Max by ani nepípol. Frekvenčné rozpätie napriklad u Beltronics STi-R PLUS M-Edition je o 20MHz širšie, takže tam sa to stať nemôže. Tento pripad sa da porovnat s Valentine One, ktory mal prilis uzke pasmo Ka. 
Ryan    6.8.2014 (0:44)
mam zaujem o kupu prenosneho radaru, ktory ma upozorni v pripade zamerania mojho vozidla... vsetci tu piseu o Beltronics RX65 Euro hm ale ja neviem... pretoze takmer vsetky videa na nete poukazuju na Valentino One... asi pred hodinkou som si ho objednal, nuz teraz mam dylemu ci som spravil dobre ??? je horsi ako beltronics ??? za pomoc dakujem
6.8.2014 (9:16)
...tema tykajuca sa Valentine One tu bola rozoberaná uz viackrát. Velkou NEVYHODOU Valentine One je, ze jeho Ka pásmo - frekvencia 34,00 je len +/- 40 MHz, takze niekedy nemusi Ramer vôbec detekovat. Jednoducho a podrobnejsie je to vysvetlene tu: http://www.antiradar.sk/valentine-one-v1-euro.html . 

Myslim si, ze radarove detektory nie su prave lacna zalezitost a oplati sa vopred poradit. Na internete sa dnes dá nájst cokolvek s akýmkolvek bombastickým popisom, ale po kúpe môžete byt nemilo prekvapený. 

Ak potrebujete poradit pri výbere, kontaktujte nás na: 0917 507 600.
MPH    29.7.2014 (20:16)
Jozo, ja som mal Bel 975 asi 5 rokov a na ramery bol super, potom prisli nove Multaradary, tak som hned presiel na Beltronics M-Edition, ktory ich detekuje. Je sice o dost drahsi, ale stoji za to.
Jozef    28.7.2014 (9:39)
Dobry den. Asi rokom som si od Vas kupil Beltronics RX65 International. Teraz by som chcel tento prenosny model vymenit za pevnu sadu. Pozeral som na Beltronics 975, kvoli cene sa mi pozdaval asi najviac tento. Co by ste mi doporucili vy?
6.8.2014 (9:17)
Dobry den. Pokial potrebujete ucinnu ochranu proti Ramerom, tak Beltronics 975 je vyborna volba, je to sice starsi model, ale rokmi overeny. Ma výborne detekcie a nesklame Vas. Treba vsak mysliet aj na to, ze pribudli aj nove Multaradary CD a tie detekuje len Beltronics STi-R PLUS M-Edition. Cize presne ako pise MPH vyssie, aby sa Vam nestalo, ze casom budete chciet mat spolahlivu ochranu aj na Multaradary. Preto mozno porozmyslajte ci nie je lepsie rovno zakupit M-Edition a budete chraneny voci vsetkym radarovym meracom.
Tomi    5.6.2014 (10:28)
civilne superb maju radary. kolko ich priblizne jazdi po slovensku a priblizne kolko z nich ma polcam ? maju aj kombinaciu dvoch technologii ?
1.7.2014 (16:28)
Dobry den. 
Ak ma neoznaceny policajny Superb nejaky merač, tak je to Ramer. Len jeden ma PolCam - je to cierny Superb Combi.
Tomi    5.6.2014 (10:27)
na trase Ružomberok - Žilina je pri vjazde do obce Sučany na pravej strane pevne zariadenie, ktore sa podoba na radar. ak o nom mate poznatky, mozete mi napisat ci to je radar a ak ano, aky je to radar ?
Peto    29.3.2014 (22:04)
Tak už je namontovaný Beltronics STi-R PLUS M-Edition aj u mňa . Ďakujem pánom z Kabát Technologies za rady a perfektný prístup .
Pavol    19.1.2014 (16:34)
Tak už namontovaný Beltronics STi-R PLUS M-Edition. Je skvelý! Ďakujeme pánom z Kabát Technologies. Zase sa bude kľudnejšie jazdiť. Odporúčam. Moj straý už nestačil na nový MultaRadar CD
Peter    16.1.2014 (17:01)
Funguje ten PhotoBlocker aj cez den?
29.1.2014 (9:26)
...PhotoBlocker je v prvom rade doplnkom k radarovym detektorom a antilaserom. Pomoct Vam moze len vtedy ak je pouzity blesk. Cez den blesk casto pouzivany nie je.
Marek    13.1.2014 (22:32)
Dobry den. Co vsetko, ake radare zachyti Beltronics STi-R PLUS M-Edition. A kolko stoji komplet aj s montazou. DAKUJEM
29.1.2014 (9:24)
Dobry den. M-Edition detekuje vsetky radary, ktore su pouzivane v SR ako aj celej Europe. Ak mate zaujem o tento produkt a instalaciu, kontaktujte nas prosim telefonicky a radi Vam poradime a vsetko vysvetlime do podrobna.
Matt    10.1.2014 (13:00)
Dobrý, nebudete mať v blízkej budúcnosti v ponuke aj prenosný antiradar, ktorý bude detekovať multaradar cd ?? Ďakujem
29.1.2014 (9:13)
Dobry den,
tazko povedat, zatial nemame info, ze by mal byt prenosny antiradar na multaradar CD. Myslim si, ze by to bolo problematicke, pretoze prenosne antiradary, ktore su v sucasnosti upravene pre europsky trh maju anteny, ktore su kvalitativne o dost horsie riesene ako ma Beltronics STi-R Plus M-Edition /myslim kvalitativne horsie nie na Ramery, ale na Multaradary/. Preto Beltronics pracoval s najvykonnejsou radarovou antenou - STi-R Plus, ktoru softverovo ale aj hardverovo upravili. Napriklad, ak by chceli upravit Beltronics RX65 na detekciu Multaradarov, detekoval by ich, ale zrejme nie s dostatocne dobrou spolahlivostou. Ak by riesili upravu softveru a hardveru u prenosneho Beltronics STi Magnum, tam by to mohlo ist s dobrou spolahlivostou. Ale bohuzial Beltronics STi Magnum, zatial nema ani len upravu na Ramery /ma len Ka SuperWide, nie Ka Narrow/, nie to este upravu na Multu. 
Peter    6.1.2014 (20:06)
Pozdravujem, ked bude fungovat objektivna zodpovednost, tak ake tam budu radary a co na nich bude fungovat. Vsetko dobre do nového roka Vam prajem.
29.1.2014 (9:9)
Dobry den. Je jedno, ci budete zmerany radarom, laserom, alebo usekovym meračom. Staci, ze maju zdokumentovany priestupok, potom si vylustruju majitela vozidla, ktorym bol spachany priestupok. Dakujeme, vsetko dobre do noveho roka aj Vam.
qwerty    27.11.2013 (1:31)
pocul som, ze Stinger VIP ma verziu 2.0. Je uz v ponuke? Nasiel som iba starsie modely.
5.12.2013 (10:33)
...dobre ste poculi, Stinger VIP ma novu verziu, my zatial tento model nemame v ponuke a zrejme po zohladnení pomeru cena/výkon ho v ponuke ani mať nebudeme. 
V ponuke mame Beltronics STi-R Plus M-Edition, ktory je o viac ako 800€ lacnejsi, s vynikajucimi detekciami a s najmensim poctom falosnych poplachov v pasme v ktorom pracuje Multaradar CD. Okrem toho je jednoznacne najlepsie odtienný a nedetekovatelný detektormi radarovych detektorov, ktoré používa polícia v niektorých západných krajinách.
Vojto    20.11.2013 (14:55)
Dobrý den, vlastním u Vás zakúpený Escort X50 International a chcel by som sa informovať ak sa nemýlim tak by mal pracovať aj s frekvenciou 24,100 GHz takže by malo hlásiť aj Multaradar vo fabiach? Ďakujem
5.12.2013 (10:43)
Dobrý deň,
na Escorte X50 International je mozne zapnut frekvenciu na ktorej pracuje Multaradar CD, ale bohuzial aj napriek tomu ho detekovat nebude. Nie je to take jednoduche, Multaradar CD je dost neprijemny merač, musela by byť urobená softverova uprava a aj tak by to nestacilo, pretoze X50 nie je dostatocne dobre hardverovo rieseny, aby aj po softverovej uprave spolahlivo detekoval Multaradary. 
Zatial jednine spolahlive zariadenie na Multaradary CD je Beltronics STi-R PLUS M-Edition, tu je ale pouzita ta najvykonnejsia antena, ktora je na trhu.
Miroslav    12.11.2013 (14:13)
Dobry den, co bude stat zakaznikov ktori uz maju u vas kupene STi-R PLUS vymena anteny s riadiacov jednotkou. Bude to nejako zvyhodnene? Dakujem
5.12.2013 (10:42)
Dobrý deň,
prestavbová sada na Beltronics STi-R PLUS M-Edition stojí 950€ + DPH. Ak mate záujem o túto sadu, kontaktujte nás a podľa toho kedy ste mali Beltronics STi-R PLUS zakupeny Vam zohladníme cenu.
Adrian    10.11.2013 (12:49)
Ahojte. Premyslam nad kupou Antiradaru a chcel by som vysvetlit ako to funguje vsetko, pripadne aj komunikacia s policajtom následne. Neviem si to nejak predstavit.... A
11.11.2013 (10:34)
Dobry den. Polozili ste na prvy pohlad jednoduchu otazku, ale v skutocnosti velmi obsiahlu. Na túto tému sa mozeme bavit aj hodiny a napriek tomu Vam nestihnem povedat uplne vsetko. Zavolajte nam prosim na t.c. 0917 507 600. Dakujem.
Peter Schneider    3.11.2013 (14:53)
Dobry, Ako je mozne aktualizovat firmware na mojom Sti-R-Plus na aktualnu verziu?
11.11.2013 (10:30)
Dobry den. Firmware STi-R PLUS sa bohuzial neda aktualizovat, tak aby detekoval Multaradary CD. Vyrobca na poslednu chvilu musel vylepsovat aj hardware zariadenia, preto je anténa u M-Edition iná a nie je kompatibilná s s predoslym modelom. U zakaznikov, ktori maju Beltronics STi-R PLUS je riesenim vymenit radarovu antenu s riadiacou jednotkou, potom budete schopní detekovat Multaradar CD.
Peter    25.10.2013 (21:55)
Konecne uz mate novy detek. na multaradar. Plati aj tu pravidlo ze ked brzdim vo vysielacom luci mult.cd ze ma nenamera?
28.10.2013 (16:47)
....bohuzial, ani prudke brzdenie v lúči nepomoze. Ale novy M-Edition by urcite pomohol :-)
Matt    2.10.2013 (7:30)
Dobrý deň, ďakujem za odpoveď aj za video, áno ide o ten istý zvuk.
Palo    13.9.2013 (19:48)
Čo by ste odporučili na nové radary pracujuce v K pásme. Teraz používamValentine one a na ramer ppracujúci v pásme Ka ziaden problem. Sucasne pouzivam aj LI a tiež uplne super na Lidari. Ďakujem
Matt    8.8.2013 (7:22)
Dobrý deň, mám namontovaný Laser Interceptor a pri prejazde Maďarskou diaľnicou M1 my pri smerových tabuliach vydáva zvláštny dvojtón , nie ako pri klasickom rušení, na Slovensku sa my to ešte nestalo, neviete čo to môže byť?? LI my doniesol kamarát z Maďarska.
25.9.2013 (15:53)
Dobry deň,
Hláška bola spustená zrejme infra prisvietením, ktoré býva na úsekových meračoch, niekedy sa môže vyskytnúť aj na iných zariadeniach, vtedy to vlastne mozeme povazovat za falosný poplach. 
Slovenské hlášky sú aj s hlásením typu merača. Ak by ste chceli nové hlášky, kludne nás kontaktujte. Pozreli by sme sa aj akú verziu riadiacej jednotky máte a prípadne by sme nahrali najnovsi firmware.
Predpokladám, ze ste v otazke hovorili o tomto zvuku:http://www.youtube.com/watch?v=ghawfxBSsAw
ivo    20.7.2013 (7:41)
Skusal uz niekto ten novy stinger co sa este tu u nas nepredava na multradar? Nemci ho uz maju na www.
24.7.2013 (16:27)
Ešte to má nejaké "muchy" tak na tom Stinger pracuje.. V predaji ho maju nielen v Nemecku, ale napr. aj v Holandsku, ale ked si pozriete detekcie na odjazde na Holandskych dialniciach, tak ešte by som asi počkal, či sa im niečo podari s tym urobiť.
Mirec    17.7.2013 (22:14)
Zdravím, robi niečo Beltronics na ten Multaradar, lebo stále nič sa nepredáva a ak áno, kedy to bude na trhu máte nejaké info.
24.7.2013 (16:40)
Dobry deň,
Beltronics intenzívne pracuje na tom, aby ich produkty naozaj EFEKTÍVNE detekovali Multaradar CD. Beltronics je najpredávanejšou značkou na našom trhu, ale aj v Európe, preto sa nesnažia za kazdu cenu dať na trh "niečo čo okrem iných zdrojov v pásme K detekuje aj Multaradar CD", ale pracujú na tom, aby ich zariadenia boli ako vždy najvýkonnešie a najspoľahlivešie. Za poslednú dobu sa urobili veľké pokroky, takže, ked bude finálny produkt na sklade, učite to bude na našej stránke dostatočne viditeľné :-)
lubo    17.7.2013 (18:34)
Dobrý,ako je to s antiradarmi v Polsku?Chystam sa tam a neviem ,či ho treba skrývať,alebo je legalne jeho použivanie.Ďakujem
24.7.2013 (16:11)
Dobry deň,
vľavo vo fóre sú články a hneď prvý "Nastavenie antiradaru do zahraničia" mate všetky info o frekvenciách, meračoch ako aj o legálnosti použitia. Kazdopadne, je lepsie mat radarovy detektor/laserovu rusicku nainstalovanu tak, aby "neklali oči". 
Igor Bilcik    10.7.2013 (10:25)
Zdravim, nasiel som na stranke Alza product antiradar Escort, kde tvrdia ,ze sa jedna o pasivny detektor a jeho pouzivanie je u nas legalne. Je to pravda?
24.7.2013 (16:7)
Zdravim. Nie, nemaju pravdu:
1. Používanie technických prostriedkov alebo zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (napríklad takzvaný antiradar)150 €
2. Umiestnenie technického prostriedku alebo zariadenia, ktorého činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (napríklad takzvaný antiradar), takým spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie. 100 €

- Otazne vsak je, ako Vam policajt preukaze, ze ste "antiradar" pouzili, pripadne, ze je, alebo bol umiestnený vo vozidle "takym sposobom, ktory umoznuje ich pouzitie".
Peter    11.6.2013 (22:08)
Zakazane to je precitaj si ZAKON. Srandujes? za 80 eur?
12.6.2013 (13:3)
...ani zadarmo.
Jozef Cedro    11.6.2013 (12:06)
Dobry den je mozne legalne pouzivat Cobra XRS 9345 aky mate na tento stroj nazor?
12.6.2013 (19:8)
ludovo nazyvane "antiraradary" teda radarové detektory je zakázané používať, alebo mať v polohe na použitie, ale zakázané je predsa aj chodiť rychlejšie ako je maximálna povolená rýchlosť, takze si treba vybrať.Co sa týka Cobry ... tak radsej zoberte peniaze a chodte si kupit nieco ine, z coho budete mať osoh a urobi Vam to radost, pretože sú to vyhodené peniaze. Preto ten produkt ani v ponuke namáme a ani nebudeme mať.
asddf    10.6.2013 (0:09)
V novych SuperB-och je AD9?
12.6.2013 (13:4)
Ano, AD9, aj Ramer 10. V jednom čiernom Superbe Combi je system PolCam.
Peter    23.5.2013 (21:49)
Akoze jazdi multar.cd??? multaradar cd nevie merat pocas jazdy. Prosim o potvrdenie.
24.5.2013 (8:51)
Áno, Multaradar CD moze merať aj za jazdy.
ivo    23.5.2013 (14:33)
Na ti tmave fabie pozor , jedna jazdi komarno a okolie a smer na dunajsku stredu je druha od dunajskej stredi smerom na bratislavu. stari bell 65 ked som mal som uz 2x platil. teraz mam ten kartovy od pana Kabata a uz polroka som neplatil sice to pipa viacej ale pipa aj na tych hajzlov v fabiach.
14.8.2013 (13:42)
Zial dopplerove priestorove detektory pohybu pracuju ce na frekvencii 24,125 GHz su frekvencne nestabilne a prekrivaju frekvenciu blizku Maltaradarom.
Preto sa stane, ze Stinger nedokaze rozlisit radar od dveri ked maju mierne posunutu frekvenciu.
Peter    22.5.2013 (22:52)
Nevahaj o kupe ani minutu, samozrejme iba ak ho budes vyuzivat zodpovedne.
Mirec    22.5.2013 (21:43)
Zdravim, dnes som platil 300,00 ecok za rychlost zameral ma MULTARADAR CD modra Fabia, isla v protismere z Komarna na Dunajsku Stredu. Kedy bude nieco spolahlive na tento radar? Vdaka za odpoved.
23.5.2013 (10:21)
Dobry deň, MT CD zatial "detekuje" Stinger aj ked žial detekcie su na pomerne kratke vzdialenosti na prijazde v idealnych pripadoch 150m na odjazde maximalne 40m az v najhorsom pripade priamo v lúči merača. Taktiez treba povedat, ze hlavne v mestach je zvyseny pocet falosnych poplachov, mimo mesta menej, ale zasa su horsie detekcie MT CD.V sucasnosti sa pracuje na vylepseniach, ale na tie si treba este chvilu pockat. Ak potrebujete viac info, kontaktujte nás telefonicky.
alex    22.5.2013 (16:40)
Zdravim ma niekto nejake skusenosti s Beltronics 975e Euro?? dakujem za odpoved
23.5.2013 (10:28)
...vyjadrenia ku skusenostiam s Bel 975e Euro necham na nasich zakaznikov, ale skorej by ma zaujimalo, ci okrem radaroveho detektoru neuvazujete aj nad laserovou rusickou, napr. AntiLaser G9 RX, alebo Laser Interceptor. Laserove merace su najpocetnejsim meracom v SR. 
Matt    24.4.2013 (8:30)
Dobrý deň, včera som bol v Rakúsku a navigácia mi hlásila stacionárny radar ale môj antiradar ani neťukol a mal som zapnuté pásma Ka,K,X . Neviete náhodou v akom pásme merajú tie stacionárne radary ??
20.5.2013 (11:48)
Dobry deň. Mohol to byť úsekový merač rýchlosti, ktorý mohla mať Vaša navigácia uložený vo svojich mapách. Radarový detektor bez GPS antény a databázy meračov nemá ako detekovať pasívny merač ako napr. úsekový merač rýchlosti, hoci by ste mali zapnuté všetky existujúce frekvencie.
Neviem aký radarový detektor vlastníte, ak by to bol Beltronics STi-R PLUS, ktorý má GPS anténu a databázu fixných pasívnych aj a aktívnych meračov rýchlosti, tak by Vám ten merač samozrejme ohlásil.V Rakúsku stačí ak máte aktívne len pásmo Ka s frekvenciou 34,00 a 34,30 GHz.
Gusto    22.4.2013 (14:21)
RX 65,po pipnuti mam cas ubrzdit,alebo uz som zamerany
20.5.2013 (11:50)
Ak by Beltronics RX65i nedokázal na radar upozornit dostatočne vopred, aby ste stihli ubrzdit, tak by sme ho určite nemali v ponuke. Beltronics RX65i je náš najvýkonnejší prenosný radarový detektor a máte po "pípnutí" dostatok času.
peter tt    6.4.2013 (17:56)
BELTRONICS STI PLUS EURO MA NOVY SW KDE MA PASMO K ROZDELENE NA K1-K2-K3 --K2 -24,100 GHz PO NASTAVENI FUNGUJE NA MULTARADAR CD---po prihlaseni čisla zariadena,zelena karta -možete sw stiahnuť a obnoviť sw vo svojom sti-mam to už skoro mesiac a funguje to
20.5.2013 (11:54)
Beltronics STi-R reaguje na Multaradar CD, ale zatial nie v takej kvalite, aby sa Vam oplatilo zapnut K pásmo. Samozrejme pracuje sa na tom aby sa tato situacia zmenila ale sucasna detekcia MT CD nie je dostacujuca. V podstate aj Stinger reaguje na MT CD, ale kvalita detekcie je taktiez diskutabilna hlavne ked sa v mestskych aglomeraciach vyskytuje pomene velky pocet falosnych poplachov. 
Miro    24.3.2013 (17:28)
Pekný deň. Čítam fórum a chcem sa spýtať, či už má BEL niečo na Multaradar? Malo sa objaviť niečo na jar...
4.4.2013 (14:22)
Dobrý deň. Bohuzial, este nie. Treba si na to este pockat.
mirek    17.3.2013 (11:59)
dobry uz mame new k24,1 doma ,
4.4.2013 (14:23)
...neviem ci to bola otazka, ci oznamovacia veta. Ale ano, v SR su aj merace v K pásme na frekvencii 24,100 GHz.
Matt    15.2.2013 (20:25)
Dobrý deň, nemáte v ponuke kábel pre napájanie do zapaľovača pre valentine one , alebo univerzálne napájanie do zapaľovača pre prenosné antiradary ? Ďakujem.
4.4.2013 (14:27)
Dobry den. Ospravedlnujeme sa za velmi oneskorenu odpoved. Ak ste spominany kabel doteraz neporiesili kontaktujte ma na 0917 507 600. Do buducna Vas poprosim, pokial potrebujete nejaky tovar, kontaktujte nas radsej telefonicky. 
Mirec    4.1.2013 (11:55)
Dobry den, viete nieco o novom antiradare Stinger VIP GPS. Dakujem za info.
4.4.2013 (14:25)
...Stinger VIP je v predaji v Zapadnej europe, ale u nas este nie, pretoze zatial nepracuje natolko spolahlivo, aby mohol byt uvedeny do predaja.
pavel    23.12.2012 (14:09)
Vsetko dobre, prijemne sviatky a vela uspechov v novom roku a kilometrov bez nehody a pokut.
Mirek    20.11.2012 (13:15)
Pozdravujem.ja chccem tiez opytat sa v akom casovom horizonte bude zeriadenie v K 24120G.Skuste aspon priblizne. dakujem.M
23.12.2012 (12:3)
Ak mam byt uprimny prve testovacie vzorky mali byt v novembry doslo k dalsim upravam  takze najnovsie to vyzera na jar nasledujuceho roku.
Mirec    19.11.2012 (10:43)
Dobry den, bude mat Beltronics novy radar na Multaradar, ak ano, tak asi kedy a bude tam aj laserova rusicka v jednom zariadeni?
23.12.2012 (11:39)
Beltronics pracuje na vyvoji novych detektorov, zial pri vyvoji uplne noveho a technologicky ineho zariadenia je velmi tazke zodpovedne poskytnut casovy horizont ukoncenia vyvoja.
Predpokladame ze jar prichadzajuceho roku.
Laserove zariadenia predpokladame pouzivat osvedcene LI alebo AlG. V  suprave Protector  je zariadenie v jednom celku spolu s laserom. O dalsom viem  zodpovedne informovat az ked prebehnu uspesne testy u nas. Zial za  priblizne 20 rokov posobenia  v tejto oblasti sa mi dostalo do ruk  mnozstvo  vyrobkov s fantastickymi technickymi limitmi a nakoniec pri samotnom teste v prevadzke sa ani s casti nepriblizili k realnym hodnotom ktore boli povodne prezentovan v technickych info. Preto sa ku vsetkym buducim projektom vstavam vzdy dost opatrne. ked to budeme mat fyzicky v rukach vieme seriozne poskytnut relevantne informacie.    
lubocko    2.11.2012 (22:41)
ešte jedna otazočka,je potrebné zapnúť aj doteraz nepouživané K-pasmo kôli multaradaru?
5.11.2012 (10:44)
Ano ale predpoklad ze to bude spravne fungovat je dost maly.
lubocko    2.11.2012 (19:45)
Dobrý,tak som zakupil escorta x50 z druhej ruky.Pôvodne bol zakúpený u Vás V.č.21008857.Problém je v tom,že ho neviem vyskúšať,má zapnuté pasma podľa doporučeni,ale nereaguje na tzv.informačné radary v obciach-je to normalne,alebo je vadný?Vďaka za odpoveď.
9.11.2012 (17:44)
Informacne radary pracuju na frekvencii ...K...
tj. 24,125GHz  proste  nemate nastavene toto pasmo. Netrapte sa ak ho zapnete bude pipat na kazdom kroku.
lubocko    27.10.2012 (22:02)
Zdravím,uvažujem nad kúpou prenosného antiradaru Escort x50,existuje v súčastnosti lepší-citlivejší antiradar?V1,bel 65 majú podľa info z fora porovnatelné vlastnosti.Za odpoveď vopred ďakujem.
1.11.2012 (12:31)
Escort 50 je odkopirovany Bel 65. akurat ze Escort je trochu vacsi.
Spolocnost Escort kupila pred rokmi  spol. Bel a prevzala jeho vyrobny program.
Dovtedy kupovali od Belu komponenty.
Da sa povedat ze toho casu su si uplne podobne ako napr jedna automobilka pri Trnave.
V 1 je zariadenie slusnej technickej urovne ale stalo sa i na tomto modely ze ignorovar Ramer.
Osobne si myslim vsetky modely su si kvalitativne dost podobne.
V 1 ma niekedy vyzsiu citlivost na otvorenom priestranstve ako escort alebo Bel. Ale ako nahle vojdete zastavaneho priestoru citlivosti sa zacnu menit. 
Stalo sa mi ze V1 reagovala dost opozdene ako BEL ale zato signalizovala viac radarovych zdrojov co v skutocnosti nebola pravda. Jeho zadna antena pridava odrazi  od okolia  ako  dalsie radarove zdroje  a tak sa stane ze sa jednoducho zacne opozdovat.
Ked vezmeme v uvahu ze sa viac meria v obci ako na rovnych planach sevietskej sibiri tak by som sa priklonol k Belu.
Ale pozor je to vsetko o vybere oprostredia.
martin    27.10.2012 (15:27)
čo momentálne spoľahlivo detekuje mularadarCD?
1.11.2012 (12:26)
Ak mam byt uprimny a vyjadrit sa nezaujato na Vasu otazku s ohladom na slovko .... spolahlivo... tak musim konstatovat ze asi nie je  toho casu na trhu ziadny vyrobok ktory by si mohol privlastnit nazov --- spolahlivy---. 
A je uplne jedno aka to bude znacka.
Vyskusal som uz vsetko zial zatial ma Multaradar mierny naskok.
Peter    20.10.2012 (17:05)
Kedy predpokladate ze vyjde na trh nieco co bude chytat multaradar?
1.11.2012 (12:22)
v sucasnej dobe je to Stinger, mato sice chybicku krasy ze jeho reakcia je casto prekryvana mnozstvom falosnych poplachov a zial ani jeho citlivost na K pasmo nie je na takej urovni ktore by sme si asi vsetcia zelali.
Ostatne detektory bud na Multu nereaguju alebo reaguju dost neskoro.
BEL vyvija nove zariadenie ale termin ukoncenia zial este nevieme.
pavel    19.10.2012 (19:51)
Mam LT 400 a Beltronics 967 a pri stretnuti Volva -niektore modely- mi reaguje ako keby merali rychlost laserom.
1.11.2012 (12:18)
Volvo ma protizrazkovy bezpecnostny  system a moze sa stat ze pri zachyteny tohoto vysielaca zareaguje ako  na meranie laserom kedze vystupy hodnou su dost podobne, takze sa microprocesor snazi vyhodnotenie pritradit k najblizsie  podobnemu ktore ma vo svojej pamati.
Bart    18.10.2012 (21:16)
Dobry den. Vlastnim RX65e a mam pocit ze jeho citlivost znacne poklesla. Je mozne nejako zvysit jeho citlivost alebo vymenit snimac? Dakujem
1.11.2012 (12:16)
Je mozne zistit jeho citlivost.
Otazne je podla akych poznatkov usudzujete  ze sa znizila citlivost.
Vacsinou sa to stane ked je detektor vystaveny vyzsej teplote ako 70  C
Ricardo    18.10.2012 (14:03)
Dobrý miesto merania bolo v obci Báč je to za Šamorínom smer Dunajská Streda, Bola to nová modra fabia špz. BL 417 DB.
29.10.2012 (12:10)
Rad by som si ten model vyskusal.
Skuste nam poslat  tel. Cislo mailom a dohodnime 
serioozne meranie. Ak mam byt uprimny velmi sa mi to nechce verit ze je to v takej dobrej detekcnej kvalite.
 Co sa jedna EV. nie je to smerodatne tie cisla sa menia.
 
Ricardo    18.10.2012 (8:28)
Dobrý dovolím si nesúhlasiť stým že V1 nereaguje na multaradar, moja V1 v.3864 my hlási multaradar ,na príjazde je to okolo 250m ale na odjazde je to bohu žiaľ iba pri prejazde okolo radaru V1 my ukazuje meranie zozadu takých 150m.
18.10.2012 (9:40)
Mozne  je vsetkom ale len za predpokladu ze hovorime o skutocnosti ze sa naozaj tak stalo. My sme testovali model 3864 a zo vsetkych modelov  bol  najslabsi . Pri  vyrobe sa moze stat ze niektore  oscilatory sa podari naladit k vseobecnej spokojnosti bez toho aby sa na to prislo. Cize  obcas mozu byt dva rovnake detektory uplne rozdielne.
Neuvadzate miesto merania a to je dost podstatne.  Ale ak mam byt uprimny 250 m nam nedaval ani Stinger.
pavel    16.10.2012 (21:36)
Ako reaguju LT 400 a Beltronics 967 na tento Multaradar? Pripadne ake pasmo nastavit?
17.10.2012 (11:57)
Detto.
pavel    16.10.2012 (21:35)
Ako reagujú LT 400 a Beltronics 967 na tento Multaradar? Prípadne aké pásmo nastaviť?
17.10.2012 (11:44)
LT 400 nereaguje na Multaradar pretoze LT 400 pracuje na monochromaticke koherentne svetlo a Multaradar pracuje na baze elektromagnetickeho vlnenia. 
Cize  dva uplne rozdielne systemi.
Beltronics 967 je detektor ktory bol vymysleny a  aj  vyrobeny este pred tym ako bol vymysleny Multaradar takze sa navzajom  nepoznaju.  Bel 967  dokaze rozoznat  frekvencie 24,125 az 24,150 ak sa  Multaradar  mierne rozladi dokaze zareagovat aj na neho. Toto sa skor podari pri jazde v protismere na kratsie vzdialenosti. Mam obavy,  ze  tato detekcia Vas neuspokoji.
mirek    2.10.2012 (17:38)
nikto vam nepise ? preco?
17.10.2012 (11:10)
Povodne forum bolo zriadene ako technicka podpora na informovanie a odpovedanie na technicke  otazky. Obsah nebol kontrolovany a spoliehlo sa na prirodzenu inteligenciu respondentov. Roky to tak aj fungovalo. Postupom casu sa zacali na fore (kedze nebolo cenzurovane) realizovat rozni primitivi  snaziaci sa urazat kazdeho kto nema presne  ich nazor, pripadne sa tam vkladala reklama alebo informacie ktore sa nezakladaju na skutocnosti.
Zial  moja povodna myslienka, ze si tu budu pisat inteligentni ludia sa nekontrolovane zvrhla az ma to jeden krasny den prestalo bavit a forum som zastavil.
Pokial sa obcas niekto na nieco opyta  a je to napisane zrozumytelnou formou  bez toho aby za tym nebola skryta reklama, neobjavovali sa vulgarizmy pripadne ine hrdinske skutky ktore dovoluje  anonimita internetu  tak mu odpoviem.  
Pokial sa so mnou niekto potrebuje rozpravat telefonicky moje cislo je v kontaktoch( 0905 500 350)  vzdy mu zdvihnem a rad odpoviem. 
Ak ma niekto pocit, ze mam tak vela casu , ze ho najrozumnejsie stravi pisanim  hlupich otazok nemajucich nic spolocne s antiradarmi  tak to jednoducho ignorujem.
Pokial sa niekto pyta na nieco co bolo v predchadzajuchich kapitolach uz niekolo krat opisane jednoducho sa k tomu nevraciam.    
     
 
gabo    1.10.2012 (10:34)
dobry..ja mam valentine one a nereaguje my na nove fabie,s novym radarom...neexistuje nahodou nove nastavenie,alebo nove sw?
17.10.2012 (9:30)
Nereaguje, pretoze V 1 bola vyrobena skor ako bol ukonceny vyvoj Multaradaru.
Peter    21.9.2012 (12:22)
Dobrý den mám antiradar beltronics 975 a a nezapípal my ked som prešiel popri policajnej bielej dvojkovej fábiji neviete ako si mám nadstaviť anťák a čo to za noví druh radarov majú policajti.
Peter    13.9.2012 (21:38)
Dobry den, poprosim Vas na odpisanie mojho prispevoku, ohladom multaradar cd. ako sa meria,fotka,vzdialenost a ine podstaty. Dakujem
17.10.2012 (11:7)
Radar ma nosnu frekvenciu 24,100GHz.
Tato frekvencia sa vplyvom teplot moze  mierne posunut takze je dost mozne ze by mohlo  dost k prekryvaniu frekvencii s Dopplerovho prierstoroveho detektoru pohybu s Multaradarom.
Radarová hlavica zviera s vozovkou 20 stupnovy uhol .
Nominalny vykon ma 0,4mW
Vzdialenost meraneho objektu cca do  60m.
Mal by byt schopny merat viac pruhov sucasne ale podla informacii z beznej oprevadzky sa tato funkcia nevyuziva. 
Blizsie ukaze buducnost po komplexnejsom  zavedeni zodpovedosti majitela vozidla. 
Ostatne mate popisane nizsie.
Norbert    23.8.2012 (0:44)
Zdravim, kupoval som u Vas uz davnejsie, mozno pred 5 rokmi Valentine One, neviem ktore pasmo mam mat nastavene, aby detekovalo fabie s Multaradarom, doteraz je nastavene iba Ka teda male u, ale vraj multaradar meria K , treba si to prepnut na velke U? dakujem
16.10.2012 (12:23)
V1 nedetekuje Multanovu.
V dobe ked bol vyrobeny neexsistoval Multaradar takze ho nerozozna.
Ricardo    20.8.2012 (12:07)
Zdravým všetkých , takže moje prvé stretnutie s multaradarom ma dosť sklamalo môj Escort x50 euro na odjazde nereagoval vôbec a na príjazde to bolo asi 20metrov , mal som zapnuté K pásmo a pre istotu aj K pulse.
Miro    20.8.2012 (11:11)
Dobry den, chcem sa opytat ci bude nejaky upgrade sw na Beltronics STi-Remote PLUS Euro, aby detekoval aj Multanova ? Dakujem.
16.10.2012 (12:21)
Zatial nie je
Peter    16.8.2012 (17:40)
Dobry den, popiste nam prosim ako nas meraju s multaradarom. A ci pouzivaju pri dokumentacii fotku. Dakujem
16.10.2012 (12:13)
Multaradar  pracuje s pasmom 24,100 GHz a pochopitelne kazde prekrocenie rychlosti je zaznamenane dokumentacnym zariadenim.
Chybu krási to ma v tom ze pokial chce policajt skontrolovat zaznam alebo predchadzajuce merania ktore chce nahlasit hliadke  musi zastavit meranie a vojst do pamete najst pozadovany priestupok nahlasit ho a znovu zapnut meranie.
 Za tu dobu mu zopar nestastnikov ubzinkne.  
mario    13.8.2012 (8:28)
zdravim , velmi sa mi paci ten antiradar protektor a uvazujem nadnim chcem sa poinformovat ci to zaregistruje aj tie policajne fabie RS s tym novym radarom dakujem.
17.10.2012 (9:33)
Zaregistruje ale na velmi malu vzdialenost a len v protismere.
Výrobca  pracuje  na novej verzii ktora ma multanovu bezpecne detekovat.
Ricardo    13.8.2012 (7:39)
Dobrý deň , vlastním dva prenosné antiradary jeden Escort a V1 v.3864 chcel by som sa spýtať či my budú hlásiť multaradar ,lebo po internete kolujú videa že prenosné antiradary na multaradar nestačia. Ďakujem
16.10.2012 (12:6)
Zial je to pravda V1 a ani Eskort na pasmo 24,100GHz nereaguju.
Escort za urcitych  okolnosti zachyti Multaradar v protismere na kratsiu vzdialenost ale V1 vobec.
Ricardo    3.8.2012 (8:05)
Dobrý deň, neviete náhodou či sa na našich cestách preháňajú aj iné vozidla s multaradarom okre Fabie rs ?? Ďakujem .
9.8.2012 (15:0)
....okrem RS su to obycajne - nove Fabie, z boku a zozadu uplne cierne folie, vlavo pod značkou pred mriežkou vidieť červeny blesk. 
mirek    2.8.2012 (11:47)
dobry den .mate nieco nove na frekv.24,100 ghz presne.auta Pol.mer rych. dakujem
9.8.2012 (14:56)
Dobry den. Ziadne zariadenie nie je nastavene na presnu frekvenciu, pretoze aj radar ma nejake rozpätie. Napr. Multaradar CD na 24,100 GHz +/- 25 MHz, rovnako sa da tato frekvencia s tymto rozpatim nastavit napr. na Stingri, Beltronics a Escort maju ine moznosti nastavenia rozpätia v K pásme. 
kamil    9.1.2012 (20:24)
Dobry den, mame od vas 3 rusicky G9 RX , chcem sa opytat ci je potrebny upgrade sw, mame ich asi 3ti rok
31.7.2012 (13:17)
Vybavne telefonicky 
 - u verzie RX nie su potrebne ziadne aktualizacie, dokaze rusit vsetky lasery na svete a stale je to jednoznacne najvykonnejsia laserova rusicka na svete.
imrich takacs    5.1.2012 (9:04)
Presne tak , mozem len suhlasit kazda informacia od p. Kabata sa zaklada na jeho dlhorocnych skusenostiah a jeho profesionalny pristup k zakaznikovi hovori za vsetko. Vsetko dobre v novom roku . Imro
vlado    3.1.2012 (20:23)
Ahojte chcem sa opytat akoto ze vy mate antiradar beltronics rx65 international a na ceskej stranke ktory su vyhradnymi dovozcami beltronicsu maju len ako najnovsi model beltronics rx65 euro? je to len v nazve v krajinach kde sa predava? ani na originalnej stranke betronics tam o international nic nepisu aspon som to teda nenasiel.. ako to teda je? dakujem
31.7.2012 (13:14)
Verzia International je citlivejsia o dobrych 20%. Niektore weby bud niesu aktualizovane, alebo naozaj nemaju verziu international. Vyhradny dovozca pre ČR ma urcite skladom aj novu verziu international, tak ako aj my, kedze sme vyhradnym dovozcom pre SR. 
Miso    3.1.2012 (19:30)
Ahojte.. Potrebujem si uz vážne súrne kupit antiradar. Dnes ma zastavila ta biela pekne vyzerajuca audina a vybrala si odomna novorocnych 150e. Rozmýšľal som nad beltronics a valentine one.. Ktorý je u nás funkcnejsi? A bude fungovať aj na tu audinu? Dakujem za info..
31.7.2012 (13:12)
Jednoznacne Bel RX65 international.
Ricardo    2.1.2012 (7:52)
Smelikeee Ak máš antiradar na okne zapnutý je to za 150euro , ak je na okne vypnutý je to za 100euro takže v každom prípade ho treba zložiť z okna !
31.7.2012 (13:8)
...to je ciastocne pravda, ale ak by ste mali dostat pokutu 100€, musel by byt aspon v polohe na pouzitie. Ked ho date dole z okna, kto Vam dokaze, ze bol zalozeny na okne??? 150 € je za to, ze je antiradar v polohe na pouzitie a pouzili ste ho. Kto Vam dokaze, ze ste ho pouzili???
mario    1.1.2012 (11:39)
dobry den a uspesny r.2012.aj ja by som chcel vediet nieco nove ale p.Kabat neodpoveda,neviem co sa stalo? Dufam ze bude reagovat na kladene postrehy ktore zaujimaju viacerych. Dakujem .
2.1.2012 (14:38)
Pozdravujem páni.

Podla informácii dodavatela meracich technologii pre policiu nepredpokladaju nakup inej technologie ako Ramet alebo laser znacky Tru Cam.
Podla vyhlasenia hovorcu Prezidia , nie su uvolnene financne prostriedky na nakup novej meracej technologie.  
No a nakoniec nejaku zakulisniu sepkandu budem vediet az v polovici januara ale vsetcia tvrdia ze nic nove sa kupovat nebude. Planovanie financnych prostriedkov je vzdy na dva roky dopredu takze treba vydrzat.
Ivan BA    31.12.2011 (18:50)
pisete tu same blbosti , radary ostavaju take ake su maximalne nakupia nejake lasere nove a poprehadzuju stare radary do tych novych aut co nakupili aj p. Kabat to uz davnejsie vravel ... a PF 2012 vsetkym
Peter    31.12.2011 (17:19)
Co tu trepes, pis konkretne a nezavadzaj. Zmeni sa frekvencia vysielania radarov? alebo co. ked vies tak piiiiiis.
mirek    27.12.2011 (10:19)
dobry den.p.veduci nejaku odpoved neuvediete? dakujem
smelikeee    22.12.2011 (21:25)
uvažujem nad kúpou antiradaru. chcem sa opýtať, že či pri policajnej kontrole musí byť antiradar dole z okna, alebo stačí, keď je vypnutý. Hlúpa otázka. ale chcem vedieť ako to je, aby som zbytočne neplatil keď ho uý budem mať.
mario    20.12.2011 (11:54)
znamenaju cisla patentov na krabici beltr. patents US,aj Canadian patents aj Europeants ze bude vsadial rovnako dobre detekovat
Bebe    19.12.2011 (13:42)
Zdravim, chapem to dobre ten novy rx65i uz hlasi ten nedetekovatelny radar v K pasme a ako je na tom sti-r plus dufam funguje aj ten nanho??? dakujem za odpoved
pavol    19.12.2011 (10:30)
Mirek RX 65 neni to nove zariadenie.je tu uz od r.2007 takze vydrz ana zaccitku 2012 maju uzriet svoto sveta nova verzia co bude fajn detekovat aj k pasmo mult.rad.c
mirek    18.12.2011 (18:47)
chceme pevny rd do auta najnovsiou verziou ako ma rx-65SK. ci taky aktualne je uz v predaji alebo este je vo vyvoji Poradte co Vy doporucite ,Aky je Vas nazor.dakujeme.
Peter    15.12.2011 (21:41)
975 je super, mam ju uz 5 rokov.
Paťo    15.12.2011 (18:01)
Zdravim, 975 opet v predaji-ako na tom je?
16.12.2011 (13:45)
Beltronics 975e Euro je druhý najvýkonnejší radarový detektor, lepšie detekcie dosahuje už len Beltronics STi-R PLUS. Napriek tomu, ze je to starsi model, je to jeden z najvydarenejsich produktov ake kedy boli vyrobene a to je aj dovod preco jeho vyroba bola opät spustena. Starsie modely maju jednu velku vyhodu, su preverene rokmi v praxi, preto s istotou vieme, ze Beltronics 975 je velmi vykonny, spolahlivy a s minimom reklamacii. 
Peto    15.12.2011 (15:40)
Bel rx 65 som myslel
Peto    15.12.2011 (15:39)
Zdravim.ktory antiradar by fungoval lepsie?V1 alebo beltronics zvislo?V1 sa nedava zvislo?dakujem
15.12.2011 (16:15)
Urcite by som doporucil Beltronics RX65, uz aj kvoli tomu ze prave vysla nova-upravena verzia Beltronics RX65 International, ktory ma 6 krekvencii v Ka Narrow pasme a tak je este o min.20% citlivejsi ako predosla verzia Beltronics RX65 Euro, ktory mal len 4 frekvencie v Ka pasme. Beltronics RX65 International je tak vyrazne ucinnejsi ako Escort X50 a aj ako Valentine One. Valentine One nedoporucujeme hlavne kvoli prilis uzkemu rozpätiu, ktore skenuje okolo zvolenej frekvencie pretoze sa moze stat ze mierne rozladeny radar nebude vobec detekovat. 
Peter    12.12.2011 (15:03)
Mirek, skus citat nizsie je tam asi vsetko popisane. U nas sa laserovymi meracmi pocas jazdy merat nesmie a asi ani neda. Pocas jazdy sa meria so systemom Polcam. Precitaj si napr. toto z 30.5.2011.Ak si precitas cele toto forum, mozes kludne zmaturovat.
mirek    12.12.2011 (10:41)
ked pojde vozidlo predomnou s laserovym meracom rychlosti moje auto za nim v jednom a tom istom jazdnom pruhu ,moze mi zmerat rychlost mojho vozidla pocas priklad ,rovnakej rychlosti obidvoch aut.ako to je prosim
12.12.2011 (16:38)
Na slovensku sa nestretnete s mobilným meraním laserovým meračom rychlosti. Vsetky lasery, ktore ma nasa policia su stacionarne, nie su vybavene ziadnym zariadenim, ktore by meralo vlastnu rychlost meraca, takze sa tohto obavat nemusite. Existuje vsak FAMA Laser, ktory je pouzivany v Madarsku a ten je usposobeny na meranie za jazdy. Dokaze merat rychlost z iduceho vozidla pretoze ma GPS, ktore meria vlastnu rychlost merača-policajneho vodidla a policajne vozidlo pritom nemusi zrovnat rychlost s meraným vozidlom. Takze operator len zamieri na Vase vozidlo a zmeria rychlost a pritom sa nemusi zamyslat ci idete pomalsie, alebo rychlejsie ako policajne vozidlo. Preto zakaznikom, ktori cestuju do Madarska doporucujeme mat aj zadné senzory antilaseru.
Peter    2.12.2011 (17:14)
A preco to predavas?
cingi    28.11.2011 (23:22)
zdravim, ako zistim ci je dany escort x50 verzia usa alebo euro? FCC ID je QKLX5M4 a SN je 21000178 5008... da sa nieco z tych cisiel vycitat? dakujem
12.12.2011 (16:36)
Vyrobne cislo, ktore ste uviedli nemame v databaze, takze Escort nie je zakupny od nas, preto je mozne ze sa jedna aj o americku verziu. Pokial to chcete zistit na 100%, zaslite detektor k nam a preverime to, pripadne sa zastavte osobne v nasej predajni.
mirek    24.11.2011 (18:36)
akym sposobom mi da mne ako vodicovi al G9 rev2 vediet pocas jazdy ze sa pokazil a neni schopny rusit laser 904 nm. alebo zistim az ked ma zastavia pol.pre prekrocenie .dakujem za vasu uzitocnu informaciu
12.12.2011 (16:31)
Ak je zavada na senzore, tak budete na nu upozornený pípanim ako aj cervenym blikanim kontrolnej LED.
Mirec    23.9.2011 (10:51)
Pripadne bude nejaka aktualizacia do Beltronics STi-Remote PLUS Euro na ten novy radar, co je tu kvoli nemu taka velka diskusia?
23.9.2011 (11:20)
Vyrobca nas informoval ze BEL  pracuje na skvalitneni primu multaradaru a podla ich vyjadrenia je to momentalne priorita. Z daneho je zrejme ze si uvedomuju potrebu zmeny sucasneho stavu. 
Co sa jedna tohoto modelu radaru nebol kupeny a  dodavatel meracich   zariadeni pre policiu sa nechal pocut ze nebude dodavatelom inych zariadenia okkrem tych ktore ma v sucasnosti.  
Mirec    23.9.2011 (10:50)
Chcem sa opytat, mam v aute Beltronics STi-Remote PLUS Euro a AntiLaser G9 rusi aj TruCam, staci mi to na merace co su na Slovensku?
23.9.2011 (11:20)
Rusi Tru Cam
Staci to.
Mirec    23.9.2011 (10:40)
Uz funguje forum?
23.9.2011 (11:26)
Zatial. Ale uvazujeme o jeho uplnom zruseni.
Sme ochotny odpovedat aj na mailove otazky.
Prislo nam mnoho mailov kde ludia volia radsej priamu otazku bez toho aby sa mali podelit o info s nie najstastejsie sa vyjadrujucimi resp. psychycky narusenymi jedincami.
mirek    22.9.2011 (7:06)
vazne zastavite okamzite forum? Prenejakeakod
22.9.2011 (13:11)
Ano, forum bude docasne pozastavene kvoli par ludom, ktori sa tu nevedeli spravat, potom bude znova spustene a ak sa znova neponaucia, tak ho zas zastavime. Zakaznikom, ktori maju skutocny zaujem o radu radi poradime telefonicky. Forum bude zastavene v priebehu dnesneho dna. Dakujem za pochopenie.
hydrant    21.9.2011 (17:30)
ako vidim je tu nejak veselo -D
AntiStingr    21.9.2011 (10:12)
poprosil bych admina o zverejmeni IP adres u prispevku AntiStinger....jelikož jsem si tento nick zvolil ja a je zneužíván k uvádění injektiv a vulgarit osobou zrejmne dusevne narusenou...a take bych poprosil o srovnani IP s IP od uzivatele Jaro.
AntiStinger    21.9.2011 (8:55)
kokot ?
13.11.2012 (17:13)
PREZENTOVANIM SVOJOCH NAZOROV NA WEBE A HLAVNE JEHO FORMOU A OBSAHOM  DAVAME OSTATNYM MOZNOST NAHLIADNUT AJ NA DUCHOVNU UROVEN PRISPIEVATELA.

ZIAL V TOMTO PRIPADE   SA STALO,  ZE ANI SAM PISATEL PRITOM NEPOSTREHOL AKO  PRI JEHO STROHOM VYJADROVANI DOCHADZA  K VELMI NEBEZPECNEMU EFEKTU VZAJOMNEHO  VZDALOVANIA  SA DVOCH, PRE ZIVOT TAK VELMI POTREBNYCH PISMEN.
  V PRIPADE TOHOTO  PANA  MAM NA MYSLI PISMENO

,,I a jeho dvojca Q"

JE MI UPRIMNE LUTO, ALE FAKT UPRIMNE LUTO,  ZE PAN ,, ANTI STINGER" ZNEUZIVAJUC PODOBNOST  INEHO PRISPIEVATELA V PODSTATE ANI NEPOSTREHOL  AKO O NE PRISIEL.
ZIAL   BUDE  MU VELMI DLHO TRVAT KYM SA MU PODARI TIETO DVE, PRE MENTÁLNY ZIVOT TAK POTREBNE DETAILY, DOSTAT K SEBE( Ak sa to vobec podari, len nech  sa strata neprejavi ako  definitívna)   ABY SA RAZ V BUDUCNOSTI  MOHOL ZA SVOJ PRIVITIVIZMUS ASPON HANBIT.

V BEZNEJ PRAXI TUTO DIAGMOZU VZNIKNUTEJ  STRATY  ODBORNICI Z ODBORU PSYCHIJATRIE  KLASIFIKUJU   AKO VELMI  TAZKO LIECITELNU  A O TO NEBEZPECNEJSIU, ZE ANI SAM NOSITEL SI NEUVEDOMUJE TENTO TAZKY  STAV.

FORUM VZNIKLO AKO TECHNICKA POMOC PRE DISKUTEROV. KEDZE DOCHADZA ZNEUZIVANIU MENTALNE  OHROZENOU OSOBOU ROZHODOL SOM SA ZATIAL FORUM  ZASTAVIT.   

OSTAVA MI LEN KOSTATOVAT, ZE  HODNOSTI A TITULY  UDELUJU VZDY LEN  HODNOSTNE, POSTAVENIM A KVALIFIKACIOU VYZSI RESP. NA DOLOLEZITEJSEJ  POZICII .
ZIAL V TOMTO PRIPADE TO PLATI DVOJNASOBNE.

OSPRAVEDLNUJEM SA VSETKYM KTORi BOLI TYMTO NASIM PRISPIEVATELOM  DOTKNUTi.
AntiStingr    20.9.2011 (21:59)
Jaro,zneuzivat cizi nick k sebeuspokojovani vulgarismy na tomto furt je hodno opravdu jen tebe a nijak mne to neprekvapuje... Co take od lhare cekat jineho...
AntiStinger    20.9.2011 (1:49)
Igo na strankach vyrobce alg.com je uvedeno u ALG9 RX rev.2 uhel detekce 30stupnu a uhel ruseni plus minus 12stupnu V i H.
mirek    18.9.2011 (19:01)
certifikat ramerov DD9 aj 7f aj7m fyzicky pohyb maju do roku 2012 tusim potom co bude predlzia im platnost alebo uplne ich vyradia z cinnosti mozte objasnit blizsie informujte prosim. dakujem za odpoved
19.9.2011 (13:15)
Merace  9 AD tak isto 7M a MV technicky plne postacuju sucasnym podmienkam a podla informacii z kalibracnych skusobni bude ich certifikacna  platnost predlzena  o dalsich  desat rokov. Pripadne premontovanie do novsich aut nema vplyv na ich technicku kvalitu. 
Pokial viem sucasny dodavatel tejto techniky nehodla zmenit portfolio sortimentu o vyrobky z ineho teritoria nez Ciech. 
AntiStingr    18.9.2011 (13:31)
a proc bys bel reklamoval??? Multaradar vysíla v K pásmu....takže detekovalelný čímkoliv.... to jen prodejce stingeru opět něco nalhává ostatním...
Igo    14.9.2011 (21:50)
Zdravim p. Kabat, ake uhlove pokrytie ma G9? Kolko stupnou bokom svieti?
20.9.2011 (14:46)
Vyrobca neudava tuto technicku informaciu v manualy ale pokial si spomynam na prve skolenia   na ALG 8 hovorilo sa o 5 stupnov vo vertikale a jedenast stupnov v horizontale.
Sucasne privatne technicke  zdroje  udavaju desat stupnov bez rozlisenia smeru cize kuzel uhlom  desat stupnov.
jaro    14.9.2011 (18:42)
a ktomu ze Pan, ktory posobil ako technik na prezentacii Multaradaru na poicajnej vystave mal len kratku moznost skusit citlivost Stingeru. Na ostatne pokusne skusky nemal Multaradar k dispozicii preto sa k veci zarucene nevedel vyjadrit. .... vy ste asi najlepsi vestec na SR ktory vsetko o vsetkom vie, vsetko videl a dakde bol aj 2krat! .. nemate absolutne ziadne informacie, ako mozete vediet ze tento pan nemal pristup? alebo ja ? ... ako som uz pisal nezvladate silu konkurencie!
19.9.2011 (11:34)
Co sa jedna pana ktory posobil ako technik na  policajnej  vystave (bol som tam aj ja)  s tym sa poznam osobne a musim poznamenat dost dobre  asi pat rokov a ked som napisal vyjadrenie k vezi    tak len za zaklade ze mi to takto odprezentoval. Medzi nami je vytvoreny dlhodoby profesny vztah postaveny na zaklade serioznej vymeny informacii a nevidim dovod spochybnovat jeho vyjadrenia.
Co sa jedna titulu najlepsi vestec v SR( vdaka za kompliment)  a  vestenia samotneho, musim skonstatovat, ze  nemam ukoncene  uplne akademicke  kuzelnicke vzdelanie takze si vzdy musim vypomoct konzultaciami s osobami ktorych nazor  nasledne reprodukujem na forume.
Pochopte ak potrebujem sa dozvediet  co sa bude v buducnosti nakupovat  pre jednotlive zlozky, ako sa predpoklada a hlavne ktorym smerom sa bude uberat technicky rozvoj v danom odvetvy staci ked sa jednoducho spojim s kompetentnymi ludmi a priamo sa o veci budeme bavit. Za dobu co v tejto brandzi pracujem sme si vytvorili taky velky okruh informacnych zdrojov ze je dost malo pravdepodobne zistit resp. nezistit  ci dotycny pan mal alebo nemal moznost alebo pristup na podrobnejsie testovanie. Ale ak potrebujete, viem poprosit dotycneho pana aby Vam zavolal a vysvetlil ako to v skutocnosti bolo. Poslite mi mailom vase cislo, garantujem ze ho nezneuzijem len mu ho posuniem. 
Co sa jedna konkurencie, vyznamny partneri sa navzajom poznaju a su schopny medzi sebou fungovat, kazdy ma svoju klientelu takze  by som sa kvoli tomu netrapil. 
 
jaro    14.9.2011 (18:40)
ako mozete vediet ze som nerobil testy ?Ako mozete vediet ze som nemal k dispozcii multanovu na testovanie?ved pride na vas mraz ked sa na uzemi sr rozmohnu multanovy a ziadny vas produkt nebude fungovat, som zvedavy ako to vysvetlite zakaznikom.
19.9.2011 (11:21)
Pokial niekto robi seriozne  testy vzdy su prizvane nestrané osoby a test je nalezite zdokumentovany , podmienky su pre vsetkych rovnake  cize uzavreta komunikcia s akoukolvek moznostou nasledneho overovania.
Zdokumentujte co ste testoval na akej urovni pripadne  rad sa toho zucastnim. Vozenie s kamerov a s autom popri policajtoch nie je test skor ludova zabava samozvanych odbornikov.
Co sa jedna mrazu s toho si netreba robit tazku hlavu  v prierbehu  rokov od kedy sa tomu venujem  prisli na trh rôzne nove  vyrobky jednak s meracej techniky a nasledne kontra produkty z opacnej strany. Mozno ze prvy krát to bola otazka tazsie riesitelna ale vzdy sa do buducna nasla  cesta  ako to vyriesit.
Ak porovname moje vyjadrenia  voci vasej podrazdenosti vyzera to tak ze vase reakcie  predbiehaju vase myslienky.  
 
jaro    14.9.2011 (18:39)
Pocuvajte ma vy pan vychovany .co vy tu rozpravate o nevychovanosti ? ze informujem lud o pravde, a nie o lzi ze vase bely na kt. mate 300 percent rabat su najlepsie? nemate ani ponatia o stingeri a ho predavate i to ste vymyslali ako 15 rocny pubertiak
21.9.2011 (19:26)
Pokial mate problem dodrziavat urcitu uroven a spolocenske formy na mojom fore zalozte si svoje a prezentujte sa ako chcete kolko chcete.
Tych tristo percent rabatu by som bral to mi verte.
Po dokonceni Stingeru som bol prvy na Slovensku kto bol o nom od dovozcu skoleny ale mate pravdu musim sa zlepsit.

No a koniec vety s tym  pubertakom musim konstatovat ze uz mam skoro stvornasobok ale je pravdou ze pred sedemnastimi rokmi som sa podielal na vyvoji a testoch jednak detektorov pre 34,00 dovtedy to nemal v portfoliu ziadny vyrobca  a jednak laserovych meracov a ich poznatky na pripravu kontra produktov.
Ale co uz, clovek nie je taky dokonali aby sa si nevedel este  zdokonalit niektore nove danosti.

Neda mi na záver spomenut  si  na jednu (pre nieko ) bolestnu skutocnost ktora je rerspektovana  bez vynimky  v celom  svete ci uz akademickom alebo sirokospektrálnom  jednoducho:

 Hodnosti , osvedcenia , kvalifikície  a hlavne tituli udeluju vzdy hodnostne vyžší.  
ivo    13.9.2011 (12:53)
a mas pravdu bez funkcneho zariadenja sa jazdit autom dneska neda , nechapem ako sme mohly jazdit kedysi bez antiradarou . kto jazdi rychlo a nechce platit musi si kupit to najlepsie a ma pokoj od fizlov
hydrant    12.9.2011 (15:28)
snad je to jedno kto to zariadenie ma. ja osobne tiez uvazujem nad zakupenim tychto produktov tak ziskavam informacie vsade kde sa da.
21.9.2011 (10:15)
NIC PROTI TOMU KTO TO MA LEN JE TO UZ REPRODUKOVANY NAZOR .
VLASTNE SKUSENOSTI MAJU DALEKO VYZSIU VAHU. 
hydrant    9.9.2011 (14:53)
jany kamarat ma stinger antiradar a k tomu este LI rusicku
12.9.2011 (10:22)
Hydrant priznaj sa .
O com by si pisal keby si nemal kamarata?
Jany    9.9.2011 (14:14)
Stinger Card je antiradar a rusicka v jednom? za tu cenu je to parada, alebo je v tom nejaky hacik?
12.9.2011 (10:17)
Stinger Card je pasivny detektor. Nie je rusicka. 
Jany    9.9.2011 (13:57)
pred casom mi prisiel papier od policie ze ma zameral citujem cestny radarovy rychlomer AD9. Ak uz mam Bel RX65 a LI, tak ma zachrania pred AD9
12.9.2011 (10:14)
BEL 65 je prenosny detektor nesmie byt v aute s atermickym sklom pretoze nebude bezpecne fungovat.
AD 9 pracuje na frekvencii 34,00 GHz a BEL ho rozpozna.
Jany    9.9.2011 (10:20)
vdaka za odpoved
hydrant    8.9.2011 (20:13)
ivo uz som pisal funguje stinger. kamarat ho ma a na fabiu funguje
Mario    8.9.2011 (19:00)
A co ty nove Trucam?
Tomás    8.9.2011 (12:33)
Neviete niekto že či páni policajti dostali aj nočné videnie k tým laserovým meračom a či je ich nové autíčko vybavené aj radarom alebo polcamom ??
12.9.2011 (10:19)
Pre potreby merania v noci si nastavite na kamere nocny rezim.
Merac nepotrebuje zmenu rezimu.
Do novych aut sa prekladali radary zo starych Passatov.
Polkami sa Nenakupovali v prevadzke su dva a treti je v zalohe.
Ricardo    8.9.2011 (12:07)
Dopravná polícia dostala osem áut značky Škoda Superb a 2 auta značky Seat Leon tak pozor !
ivo    7.9.2011 (20:16)
no asi tie slavne neviditelne radari nakupili . som zvedavy kolko toho o chvilu bude na cestach dop.ce . uz na to cosi reaguje ci jak je to vlastne nestretol to niekto uz ???
8.9.2011 (16:22)
Podla informacii z  investicných odd.  nenakupili ziadne nove radary. Boli len prelozene zo starych uz dosluhujucich  Pasatov na Superby a Leony. K tomu je v skusani este  jedna upravena Skodovakmi Cupra ako sluzobny voz. 
Co sa jedna novej Fabii RS bola darovana z nemeckej firmy na skusky a nie je zarucena ich dalsi nakup  napokon o podobne sluzby prejavili dalsi vyrobcovia. Je dost mozne ze po case sa tento model bude sice pouzivat ale nemusi dojst k jeho nakupu v dalsich mnozstvach.    
Jany    7.9.2011 (12:35)
tento tyzden som zachytil info v radiu ze nasi polcajti nakupili za nase dane nejaku novu techniku na meranie rychlosti. Viete nie co o tom?
Jany    7.9.2011 (12:34)
tech.otazka mam interceptor a v pripade ze by sa mi poveterno. vplyvmi alebo mechan. poskodil snimac tak mi to bude hlasit nejaku chybu alebo nie?
8.9.2011 (16:19)
Ak je senzor vadný, LI hlási "Nepodarilo sa nadviazať spojenie so senzorom číslo ...." Ale ak to aj LI hlási, neznamená to vždy, že je úplne nefunkčný.  
mirek    5.9.2011 (17:58)
ale ano pouziva sa pulz.,r.v zapadnej europe.aj v amerike .na slovensku asi v blizkej dobe tiez bude polic.nakupovat taketo mer.zariad. na odhal,cestnych pyr.doterajsie detektr.z velkej vecsiny nebudu vhodne na odhalov.pulz.radara.
7.9.2011 (10:58)
Nepredpokladam ze by doslo k nakupu pulznych radarov.
Tieto zariadenia sa najviac pouzivaju v Rusku a boli aj v Bulharsku , Polsku.
 Nepracuju kontiunalne ale len po dobu stlacenia  spuste  na kradsi cas  potrebny na zmeranie.
Niektore Normi na ochranu zivotneho prostredia nedovoluju pri radaroch velky vysielaci vykon takze pre toto riesenie  nie je v Europe predpoklad pouzivania.
Nie som si isty ale u nas je to asi len maximalne 2mW co je pre pulzny radar
dost malo.
Bezne Ramer pracuje v menovitom vykone 0,5mW co pre meranie styroch jazdnych pruhov postacuje. 
Pulzne su schopne dosiahnut radovo 400m co predstavuje potincionalne potrebu dakleko vyzsieho vykonu takze asi toto technicke riesenie nebude pravdepodobne pri vybere v tendri uspesne.

ivo    3.9.2011 (20:55)
fiha to je namakana vojenska vec , ale snad ti nasi hlupy fizli nenakupia az take dokonale zariadenia , ale zase pokial sa da aj na toto kupit funkcne zariadenie co to bude detekovat nech si potom fizli kupia co chcu
Palo    2.9.2011 (7:24)
Odozva na Mirek pulzny radar pracuje v pasme Ka na frkv od 33,88-34,35 GHa dopravaci pouzivaju.auta s montaz-AD9 Takze maju.
2.9.2011 (12:33)
Rozdiel medzi policajnym radarom R 7 alebo AD9 a Pulznym radarom  je v tom, ze policajny pracuje v nepretrzitom tzv. kontimualnom režime a vyhodnocuje rozdiel  vyslanej a  prijatej tzv Dopllerov jav.
Pulzny radar pracuje v serii vyslanych impulzov a pauzy na prijatie tejto serie.
Nevyhodou tohoto zastaralejsieho systemu je skutocnost potreby vyzsieho vykonu na druhej strane pauza garantuje ze ak by sa vratil odraz s vysokym vykonom neznici vysielac pretoze v dobe pauzi je neaktivny.
podla vyjadrenia ZTS Elektronika servisne a kalibracne  stredisko  radarov policajne radary ktore ma nasa policia pracuju na kontiunalnom rezime bez pauzy.
Pulzne radary sa viac vyuzivaju  v military prostriedkoch kde pauzu  medzi impulzmi vyuzije napr. radarovo  navadzana bomba na ciel ako maskovaciu istotu pretoze po dobu pauzi nie je elektronicky zistitelna. Ozve sa znovu nad cielom (Napr 3 sec pred dopadom ) pri oprave presneho zamerania ciela.  
mirek    1.9.2011 (8:00)
viete mi popisat prosim co znamena pulzny radar a ci sa na slovensku pouziva alebo v cechach a ked nie tak ci v buducnosti nasa dopr. pol.neuvazuje take zariadenie enii to pracuje.dakujem akom pasme a frekvvnakupovat.
Petr    31.8.2011 (10:53)
Dobry den,kdyz osadím predni cast Passatu G9 dual a nebo G9 dual RXrev2 bude tam nejaky rozdíl?projeví se vyssi výkon RX nebo to pri pouziti dualu nehraje roli tech 30procent výkonu navíc a bezpecne to pokryje i G9 dual?
31.8.2011 (10:58)
G9 RX rev.2 je velmi vykonna laserova rusicka, ale podla mojho nazoru Passat nema az taku velku reflexnu plochu, takze urcite postaci aj G9 Dual. Akurat si treba zistit, ci je to fimware G9, ktory rusi aj TruCam, pretoze nie vsetky G9 rusili aj TruCam. Ak zariadenie este nemate zakupene, doporucujem radsej G9 RX v.2, pretoze urcite rusi vsetky merace a ak by nejaky aj pribudol je mozna aktualizacia. 
vanco    30.8.2011 (23:08)
Dobry den,je mozne mi poradit ak prenosny antiradar je najucinejsi na dialnici?Mal by som zaujem si nieky zakupit.Dakujem
31.8.2011 (10:12)
Valentine One nedoporucujeme, ma prilis uzke rozpatie okolo frekvencie 34,00GHz, je to len +/-40MHz. Vyberte si niektory z Escortov, alebo si pockajte zhruba mesiac na novy upraveny Beltronics RX 65, ktory bude mat lepsiu detekciu oproti ostatnym prenosnym detektorom o 15-20%. Escoty maju kvalitu detekcie skoro na urovni povodneho Beltronics RX65, ktory ma 4 frekvencie v Ka Narrow, nový Beltronics má 6 frekvencií a Ka Narrow a jeho detekcia bude lepsia o 15-20%, takze ak Vás to nesúri, pockajte si chvilku na nový RX65, oplatí sa.  
AntiStingr    29.8.2011 (7:41)
Myslím že příspěvky p. Ivanova byly smazány proto,jelikož to byly lži a nepravdy!! Ostatně jako vždy od tohoto prodejce vychvalujícího Stinger který má ve voze pouze on a žádné zkušenosti a testy s ním nejsou! MultaRadar pracuje v K pásmu a zachytí ho každý detektor!
30.8.2011 (16:51)
Forum na sukromnej stranke  bolo postavene ako technicka podpora pre nasich zakaznikov.
Pripadne akomienanie poznatkov medzi  zakaznikmi.
Dlhu dobu, relativne od vzniku nasej strankyu to aj  takto fungovalo. Forum nie je urcene na prezentovanie  inych osob, ich  obchodnych aktivit, prezentovanie skrytých reklám, nepodlozených tvrdení, prezentovanie  kompletného mena a fyrmy v ktorej jednotlivi prispievatelia  podnikajú. Nemienim uverejnovat vulgarizmy alebo ohovaranie.
Je vrcholom netaktu (o nevychovanosti nehovorim) ist na cudziu  stranku a prezentovat svoje aktivity.   
Kazdy sudny clovek uzna, ze pokial nevlastníte sukromny radar (napr. Multaradar) a nemate k dispozicii volne vozidla pre potreby testu s namontovanymi detektormi  v kazdom s iným modelom detektoru ( hovorili sme o pevnych modeloch) bude samotne testovanie detektorov   a to hlavne v zahranici dost problematicke.
To este  netrvrdim, ze ak chcete  podat niekomu serioznu informaciu  mala byt podlozena na zaklade relevantnych skutocnosti a nie naivneho tvrdenia ze kedykolvek pojdem  do Polska vzdy ma na  dohodnutom mieste trpezlivo  cakaju polsky  policajti aby som mohol v klude urobit testy zariadeni ktore ani fyzicky nevlastnim a samotny test v pocte akom bolo uvedene by netrval ani desat minut.
Podmienky spravnej montaze , pritomnosti len jedneho modelu vo vozidle (vzajomne neovplyvnovanie) treba ako odbornici asi ignorovat.
Nie sme ochotny trpiet informacie ktore sa nezakladaju na skutocnosti majuce  za ucel len   rezentovanie svojej osoby  na naklady niekoho ineho. Pokial niekto citi taku velku potrebu sa zviditelnovat aj napr.  nie najserioznejsou  formou moze si zalozit vlastnu diskusnu stranku a realizovat sa kolko mu budu sily stacit.
Sme predajca okrem ineho aj Stingeru a  i ostatnych znaciek a doteraz nemame dostupne ziadne zarucene spravy ci jednotlive zariadenia reaguju alebo nereaguju na  Multaradar.
Vyrobca Bel-u nas informoval,  ze danej problematike pracuje nakolko jeho poznatky s detekcie modelu CD niese su podla jeho predstav.
Multaradar je na uzemi SR jeden kus v  skusobnej prevadzke a vsetky poplasne informacie budu mat za nasledok utvrdit kompetetnych pracovnikov Min. vnutra o prezbrojeni uz existujucich meracov  na  modely Multaradar. Pochopitelne sa tak bude diat za peniaze  nas vsetkych. Za dobu ktoru sa tejto problematike venujem bolo vnutru ponuknute  mnozstvo roznych meracov a nikto kvoli tomu nerobil taky poplach aky sa strhol  teraz. 
Ak budeme mat seriozne poznatky o detekcii jednotlivych znaciek detektorov na rozne verzie Multaradaru  okamzite ich uverejnime.
Pan, ktory posobil ako technik  na prezentacii Multaradaru  na poicajnej vystave mal len kratku moznost skusit citlivost Stingeru. Na ostatne pokusne skusky  nemal Multaradar k dispozicii preto sa  k veci zarucene nevedel vyjadrit.  

Pokial niekto ma zaujem o montaz cisto vyhranenej znacky napr. Stinger jednoducho mu ju namontujeme ak sa niekto rozhodne pre inu znacku informujeme ho o tom ze moze dojst k urcitym problemom v detekcii spomynaneho radaru.





ivo    20.8.2011 (9:26)
do USA je cobra dobry detektor , pre SK alebo CZ absolutne nepouzitelne . A teda ako funguje STiR plus na tu novu RS fabiu ci to mam reklamovat ?
25.8.2011 (13:16)

Zatial nie je relevantna odpoved od vyrobcu.
Oznamil nam, ze pracuju na vyvoju programu ktory bezpecne rozpozna Multaradar.
marcel    20.8.2011 (6:15)
Cobra XRS-9970G
marcel    20.8.2011 (6:08)
ja som uvažoval nad zn. cobra
Mario    18.8.2011 (18:07)
Ivo antilazer je silnejsi,staci 1g9 a interceptor mosis 2cidla.LT400 chcem skrz cenu
ivo    18.8.2011 (17:19)
mam octaviu II. a mozem ti odporucit lazer interceptor 2 senzori dopredu 2 dozadu a budes spokojny najazdil som s tym po okolitych krajnach vela a super vsetko alebo antilazer ale ten je drahsi . 1 senzor to neni dobra volba
Mario    18.8.2011 (13:22)
Pokryje teda 1 LT400 octaviu?
19.8.2011 (14:12)
Mame odskusane dva kusy. Pokial mate zaujem mozme test  urobit  na Vasom aute s jedny.
Na vozidla strednej triedy sme vzdy davali dva.
Jedno ktory s tychto modelov.
ivo    18.8.2011 (12:55)
hlavne ze doviezli debilinu to je uzasne . nastastie cez BA moc nechodim ale niekomu tam rupne v makovici a nakupia toho viacej jak sa zastraja ten pandrlak od polisov
Mirec    18.8.2011 (11:27)
Tak nikto neratal ze dovezu taku blbost na Slovensko........ak sa to osvedci tak vraj dovezu este niekolko radarov.
18.8.2011 (12:56)
Podobny pripad sa riesil aj pri nakupe novych Laserov.
Zmenou firmveru sa dosiahla uspesnost detekcie.
Chce to chvilu casu aby mali vyvojari moznost na to pracovat.
ivo    18.8.2011 (11:16)
to akoze my vazne bude bude stir plus nahovno ? naco som to kupoval dop....
Mirec    18.8.2011 (9:01)
Na tej novej Fabii co je v clanku SME, moj Beltronics STi-Remote PLUS Euro vobec nereaguje ani ked mam zapnute K pasmo. K pasmo pipalo na vsetko a na radar vobec.
andrej BA    17.8.2011 (21:08)
nejake info k tej fabii ? to je asi to co skusali na jar v BA ...
janko hrasko    17.8.2011 (21:02)
qwerty ,,, sti spolahlivo fungovat urcite nebude
qwerty    17.8.2011 (16:02)
Dobry den, na sme.sk sa dnes objavil clanok o novom aute s nedetekovatelnym radarom. Mate niekto blizsie informacie o co sa jedna? Bude stir fungovat? Dakujem
Krutas    17.8.2011 (14:38)
Dobry den,, chcel by som sa spytat ci nejaky radar pouzivany slovenskou policiou vie detekovat antiradar , mam Valentine One ,,
17.8.2011 (15:11)
Radar nedokaze detekovat Valentine. Chyba Vam ale Antilaser.
peter    16.8.2011 (21:17)
Blinder urcite nie.
17.8.2011 (15:4)
Blinder sme predavali asi pred 6 rokmi  pre zakaznikov jazdiacich v zahranici a neboli sme s tym spokojny.
Kedze sme mali k dispozicii leserove testery a nie skutocne laserove merace nedokazali sme zistit ich skutocnu ucinnost.
Po prvej staznosti na ich nizku ucinnost sme od montaze tohoto zariadenia upustili. Kupou laserovych meracov sa nase rozhodnutie len potrvrdilo.
Nedoporucujeme tento vyrobok  , nemame s nim dobre skusenosti ale pokial sa nikto rozhodne ma presvedcit o opaku rad urobime testy s ich zariadenim. A ponukneme na skusku aj ine zariadenia ako LI, ALG 9 alebo LT 400.   
ivo    16.8.2011 (20:29)
neblazni okrem laser interceptoru alebo antilazeru su ostatne rusicky len imitaciou ... radim z vlastnej skusenosti neoplati sa kupovat nic ine
17.8.2011 (14:56)
LT 400 je vyrobeny podobnou technologiou a kvalitativne sa im priblizuje. Povodne som dal dva senzosri do A6 na dlhodobi test a na zaklade vysledkov sme ich tam aj nechali.
Privitali by sme aretacne  pevnejsie spoje na rozhrani ale to nie je taky nedostatok ktory by nas hnal zmenit nazor na kvalitu zariadenia.
Mario    16.8.2011 (15:09)
dobry den, staci LT400 na octaviu? alebo blinder?
17.8.2011 (14:44)
Pokial budeme posudzovat citlivost a vykon tychto dvoch zariadeni tak mozem konstatovat na zaklade nasich testov (ktore viem urobit kedykolvek pre hocikoho kto o to poziada  na ukazku ) ze jeden kus  LT 400 umiestneny v strede masky nad ECV  je asi to iste ako styri senzory Blinder rozlozene po celej ploche masky. Pri siestich senzoroch Blinder rozmiestnenych v čele  vozidla  je ucinnost mierne lepsia ako jeden kus LT 400 ale slabsia ako dva kusy rozmiestnene priestorovo vhodne  pre danu plochu.
Co sa jedna  velkosti samotnych senzorov dva LT 400 su celnou plochou take velke ako jeden Blonder
Takze ked si umiestnite do čela sest Blinderov bude ucinnost uspokojujuca    ale polocha ktora bude viditelna je pre sucasny Zakon o prevadzke na poz. komunikaciach priam samozvrazdou.
S technickeho hladiska je Blinder vybaveny osmimi  slabimi  LED  diodami a LT 400 jednou laserovou diodou presne takou a s takym vykonom aky ma samotny laserovy merac. Cize zarty bokom Blinder by som nevolil.
Martin    16.8.2011 (14:46)
chcel by som sa spitat ako mam postupovat stala sa taka smiesna vec ze namerali auto v protismere za jazdy doticneho nezastavili a o hodinu dve volali majitelovi vozidla ci vlasni take a take auto majitel nevlasni vodicak povedal ano a povedal ze z najvacsou pravdepodobnostou som soferoval ja a dala im na mna cislo na to mi volali ze sa mam dostavit a zaplatiti pokutu ale ja som auto nesoferoval a cely den som bol inde s kamaratom ale viem kto soferoval ... je to osoba blizka mne a nechcem jej pritazit preto prosim o radu ako mam postupovat
17.8.2011 (14:38)
Toto forum je skor technickeho charakteru nie pravnicka poradna.
 ri technickom rieseni je mozna pomerne dost velka zhoda i pri rozdielnosti nazorov  na jeden problem.
V pravnom smere je skutocnost asi taka :
Dvaja pravnici - tri nazory.
Dal som Vasu otazku pravnikom ktori nam radia  takze cakam na ich odpoved,
Peter    15.8.2011 (17:54)
Jednoducho povedane, neplatim pokuty ak mi nepreukazu priestupok? Kolko ludi plati pokuty, a nemusi! U nas sa malo pouzivaju kamery na dokazovanie priestupku. Takze ak budem odmietat priestupok, a oni nebudu mat relavan. dokaz, musia ma pustit bez pokuty? dakujem
17.8.2011 (14:12)
Velka cast ludi zaplati pokutu aby mali pokoj hoci je skutok  velmi diskutabilny. Ak sa vzijete do polohy policajta  ma daleko vacsiu prak  a skusenost ako dosiahnut uspech ako nar Vy ked ste perzekuovany napr raz za cas.
Vsetko zalezi na koho ste natrafili. Uz je to len o pristupe ako sa rozhodne ten ktory prislusnik vec riesit.    Nemusia Vas pustit bez pokuty. Ak bude policajt presvedceny o Vasej vine a riadne sa zatne, spise zapis o priestupku a
maju pravomoc Vam zadrzat Vodicsky a riesit Vas  komisionalne Dopravnom Inspektorate.   Tomu predchadza upozornenie ze to bude drahsie riesenie a rozumnejsie je zaplatit na mieste. Proste myvanie modzogáňu predpokladajuc ze ochopite kto je kohut na tomto smetisku
Ked ale ste presvedceny o nevine nastava druhe kolo.

Druhe kolo je vlastne natlakova forma pokial tam idete   sam dotycny pracovnici maju dost priestoru a skusenosti dotlacit Vas k pokute. Ak idete s pravnikom vysledok byva vacsinov vo Vas prospech.
Ak nie odvolavate sa na krajsky dopravny kde pochopitelne (tu je to skor o kolegialite) musite prehrat a ak ani tam nesuhlasite vec postupia na krajsky sud. Tam je vec riesena s pohladu pravneho hladiska  a tu uz predpoklad uspechu je daleko vacsi. Riesi sa pravny postup a dokazi, nie kolegialita.
Len je na zvazenie ci chcete podstupit takuto stresujucu cestu.
Pozor opacna strana tym nijako netrpi , je to ich zamestnanie a mozu Vam robit prieky priamo len s principu alebo s komplexu autority.
 Pokial sa zatnete a ste nevinny vzdy doporucujem pravnicku podporu. 
Peter    3.8.2011 (17:49)
Uz ked sa tu pise o dokazovani tak sa opytam ci plati dokazovanie aj napriklad pri nezapnutych svetlach. Napr. pojde oprti policajt a uvidi ze nemam zasvietene, otoci sa a bude pokutovat? ale ja si ich medzi tym zapnem a poviem ze boli zasvietene. Oni to nebudu mat ani na kamere a ani nikde.
15.8.2011 (13:3)
Vsetko je o zdokumentovani priestupku. Je to nakoniec tvrdenie proti tvrdeniu policajna hliadka v pocte viac ako jeden ma vzdy len jeden pravny hlas. Aj keby tam bol cely policajny zbor. Ak budete vo vozidla dvaja je uplne zbytocne sa bavit ci ste mal alebo nemal predtym  zapnute svetla. 
Toto je uplna malichernost ale napr. pokutovanie prechodu na cervenu (co je mimoriadne zavazny priestupok) je problematicke pokial nie je sa samotny priestupok  zdokumentovany. Aj pri spravnom konani je problem dokazat ci sa skutok stal. Skor sa budu opierat o autoritu alebo o natlak.
palo    3.8.2011 (12:18)
skor som sa chcel spytat na reakcie ked chorvatsky policajt ma nevie zamerat prvých 5 sekud ci s tým ma neiekto osobnu skusenost ze nebol problém a v pohode presiel
15.8.2011 (13:10)
Opieram sa len o odpovede nasich chorvadskych partnerov ktori tvrdia ze vsetko je na benevolencii policajtov voci cudzincom. Vobec nejde o to ci Vas mohli alebo nemohli zmerat pretoze ich laserove merace nemaju dokumentacne zariadenie a kludne vam mozu ukazat hodnotu ktora bola namerrana na inom aute. Cize ju dorobi alebo ju maju pripravenu. Osobne sa mi tento pripad stal kedy ma pri vyjazde z tunela  predbiehal svajciarsky zavodnik a policajt  nas oboch zastavil.   Mna  sa  snazil presvedzit ze sme isli obaja rychlo ale mal len hodnotu svajciara nie moju. Nakoniec bolo diskutabilne ci vobec ta hodnota patrila niekomu z nas.
michal    3.8.2011 (7:48)
Vie my policajt dokázať že na skle mám prístroj na odhalenie policajného merača?? Policajt má alebo nemá právo prezrieť technický stav vozidla alebo hľadať rušičku z dôvodu že ma nevedel namerať ?
15.8.2011 (13:15)
Dost tazko sa odpoveda na tuto formu otazky. Jednak je to skor v pravnej rovine a na druhej strane jeho riesenie je skor na pozicii silnejsej autority.
Pokial kontrolny organ pristupuje k danemu problemu ako k beznej sucasti jeho zamestnania nebude si z pritomnosti nejakeho technickeho prostriedku robit tazku hlavu. Maximalne Vam oznami ze ho mimoriadne potesite ak si tu hracku radsej odlozite. 
Ak natrafite na jedinca ktory  si je v skutocnosti  vedomi ze musi napravit svet za kazdu cenu a dokazat kto je kohut na tomto smetisku bude sa snazit (a povedzme si ze vacsinou uspesne) Vas presvedcit, ze z pozicie uradnika  sice jeho pravomoci nesiahaju  na oficialne  posudzovanie funkcie akehokolvek technickeho zariadenia ale on najlepsie vie o com  to je a podla toho koná.Vstupovat do vozidla alebo  kontrolovat  obsah kabiny podla priestupkoveho zakona nema pravo. Pokial sa rozhodne prezriet resp hladat nejaku rusicku vo vozidle  musi postupovat v zmysle tresneho zakona cize mat minimalne podozrenie ze s vozidlom bol spachany trestny cin. Pritomnost akeho kolvek nedovoleneho technickeho prostriedku nie je trestnym cinom a ani precinom.
Ricardo    3.8.2011 (7:21)
Zdravým, ďakujem za komentár chcel som iba upozorniť vodičov na praktiky pánov policajtov.
15.8.2011 (12:31)
Forum  je na to aby sme sa navzajom informovali v vsetkom dostupnom co nas moze prekvapit.
Osobne si myslim, ze Vas prispevok zvysuje kvalitu informovanosti pre zucastnenych na tomto fore.  
Ricardo    2.8.2011 (10:11)
Zdravým všetkých ,mám kamaráta policajta ako väčšina z vás minule som sa ho pýtal že či už odhalil rušičku alebo antiradar ,že vraj áno. Spýtal som sa ho že ako , rušičku zistí tak ,že pri meraní laserom mu prvých napr. 5sekúnd neukáže nič alebo mu hlási chybu že vraj mu je to hneď podozrivé a okamžite merané vozidlo zastaví a prezrie, ukázal my aj fotky odhalených pirátov. Pri meraní radarom antiradary ešte neodhalil iba pri bežnej kontrole našiel pár prenosných na prednom skle. Ešte som sa ho spýtal ,prečo je pokuta za antiradar 100 a 150e že vraj ak máte antiradar zapnutý tak je to za 150e ak je vypnutý na napr. čelno skle tak je to za 100e.
2.8.2011 (16:0)
Treba si ujasnit , ze pokial mu prvych pät sekund nic neukaze alebo mu hlasi chybu nema relevantny  dokaz o tom ze  ma niekto nejake zariadenie. Dovod je v tom ze merace tej znacky ktore nakupila policia su najnizsej kvality ake v danu dobu boli na trhu.  Samotny predajca priznava, ze sa  zariadenie nesmie v priebehu merania pohybat  pretoze vykazuje chybu alebo vobec nezmeria.
Vacsinou su to chyby E01, E03 a to bud prekrytie ciela v priebehu merania alebo nezasiahnutie ciela.
 E02   E04 su technologicke chyby merania  bud kratke alebo velmi dlhe meranie.
Optycke rusenie je chyba E 07 presne toto mu zostanie svietit na displeji a displej ostane cerveny a vystrazne piska.  Musim podotknut ze pri produktoch ktore dodavame sa to jednoducho neda dosiahnut.
Recept ktory prezentuje vas kamarat  nema oporu v dokazovani nakolko policajt nie je technik a nie je opravneny posudzovat technicky stav vozidla ani jeho zariadeni.Na to su stanice  STK.  Skor to inklinuje k sikane. Vymahanie pokuty bez riadneho dokazu.  
Pokial  sa priestupca ohradi ze podla akeho dokazu sa voci nemu postupuje  je to pre Vasho kamarata dost problem   dokazat opravnenie postupu. Pokial natrafi na cloveka znaleho pravnej problematiky je riesenie vo forme ake opisujete velmi tazko dosiahnutelne. Je pravdou,ak je dotychny prislusnik aj v kostyme Zora Pomstitela, tak sa vytiahnu  zbrane tazkeho kalibru ako vyhrazanie odobratia vozidla a podobne. Cize postupne deptanie osobnosti  a pokial sa nedate a poznate svoje prava tak to konci vratenim dokladov a vyhrazkov ze sa tento pripad bude este riesit. Ludia vacsinou pri tomto konani ustupia a pre ukoncenie buzeracie zaplatia nizsiu ciastku aby mali pokoj a mohli pokracovat v jazde. 
Pre spravnost veci musim upozornit ze zariadenie pripnute na celnom skle nie je antiradar a nedokaze ovplyvnit a ani odhalit policajny merac  vie len signalizovat ze v priestore v ktorom sa prave nachadza je mikrovlnne vysielanie ale nevie urcit zdroj  a ani miesto.
Ani tento postup z hladiska vykladu zakona voci priestupcovy nebol korektny. Takze  bol  odkazany na svojvolu toho kto proti nemu konal.
Palo    28.7.2011 (22:23)
Ma niekto skusenosť s použitím LI v Chorvátsku? Nebol ziaden problém? ja používam LI na SK, CZ a H už 1,5 roka bez problémov no nebol som s tým v chorvátsku. Dik za info.
2.8.2011 (10:44)
LI spolahlivo pracuje vo vsetkych statoch EU vratanie CHorvatska.  
Andrej    19.7.2011 (9:51)
Dobry den. Mam vozidlo BMW X5 a mal by som zaujem o pevne zabudovany antiradar a laserovu rusicku. Osobne sa mi pozdava Beltronics Sti-R Plus, ale z laserovych rusiciek si neviem vybrat. Co by ste mi doporucili? AntiLaser G9 RX, alebo Laser Interceptor. O G9 pisete, ze je najucinnejsi na svete. Potrebujem senzory aj dozadu? Dakujem za odpoved.
21.7.2011 (11:31)
ALG 9 je v sucasnosti svetovou spickou. Druhy mimoriadne kvalitny je Laser Intercepror.
Pre spravodlivost veci musim ale podotknut ze rozdiel nie je az tak citelny ako by sme si niektori priali. osobne  vlastnim este nizsiu radu a zodpovedne mozem povedat ze i treti model LT 400 splnuje potrebne kriteria. Vsetky tri maju aktivnu cast  laserovu diodu takze co do sily signalu  su na rovnakej kvalite co sa jedna citlivosti je to ALG  druhy  LI a nakoniec LT400 ale upozornujem vyhoda je pri citlivosti. ALG 9 ma styri primove diody a ostatne po dve.
Vyhodou je skor umiestnenie pri ukrytej montazi. Li  nepotrebuje robit  dieru do karoserie.
Z prevaznej casti sa meria spredu- pomer 4:1
Do zadu sa davaju senzory hlavne vtedy ked  prefrcite vedla meracieho miesta bez toho, ze by ste si ich vsimli  a za odmenu si vas zvacsnia pri pohlade ,,na odchode". Dovod :Laserovy merac nepotrebuje na zmenu merania smeru ziadny zasah operatora vsetko sa deje automaticky.
Riadiaca ustredna antilaseru je pripravena aj pre montaz zadneho smeru a ked sa dodatocne  rozhodnete  pre zadnu cast da sa to domontovat.
patrezko    13.7.2011 (2:05)
inac dodam taku smiesnu prihodu D kamarat ma ty madarsku rusicko kyjo ci jak sa to vola ,..a aj niaku cobru s datartu ,..antiradar sa mi stym chvalil D a asi mesiac dozadu skoncil uzasne ,... vraj mali trucam ,... no a chlapcovi cobra ani nepiskla ,..zapnute nosil setky pasam pipalo mu to aj v garazi niekedy ale ked ho merali tak nic no problem bol vtom ze ten cinsky rusic to asi ties nezachytil takze rusicka isla dalej a skoncil stym ze mu ukazali ze pouziva natiradar ,..a pokutov 150 eur ,.. ludia na takychto vesiac sa dofrasa nesetri ,...
14.7.2011 (9:37)
Cobra je zariadenie ktore moze mat urcitu ucinnost doma za morom ale len na ich frekvencie. Pre nase teritorium je uplne nevyhovujuca.
Obdobne je to s ucinnostou na akekolvek laserove zariadenie pokial hop ma detekovet antiradar.
reklamne je to pekne napisane ,  ze co vsetko to dokaze, zial realita trosku  pokrivkava za skutocnostou. Asi tak o dve vlakove supravy NALOZENE RUSKOU RUDOU.   
Pokial sa laserova rusicka nenaladi presne na modulaciu laseroveho meraca je velka pravdemodobnost , ze laser  pride na to ako mu tam niekto keca do merania.
nmt    11.7.2011 (13:15)
hehe no neviem ale pozrite si porovnavacie videa na yotube stinger vs stir a viac take cosi nenapisete .... ale na ten let sa tesim
14.7.2011 (9:27)
Dolezitou vecou pri testoch je objektivne nastavenie oboch pristrojov. Pochopitelne kazdy kto tomu trochu vladne  vie vytazit aj z umiestnenia.  Dalsou devizou je ovplyvnovanie pristrojou umiestnených vedla seba.  Pripadne  prezentovanie tych zaberov zariadeni v cinnosti ktore sa vydarili ako chceme.
Takze pokial nie je testovanie robene nezávislou stranou v pritomnosti vsetkych vyrobcov zariadeni zucastnenych v  teste  
je uplne zbytocne spekulovat ktore zariadenie je dobre  a ktore lepsie. Stalo sa mi viac krat, pocas doby co pracujem s tymito produktami (a zarty nabok zacinal som s tym oficialne ako prvy), ze v danej situacii model ktory bol fakt vyborny sa zial nespraval podla mojho gusta hoci propagacne testy tarali o niecom inom.
Prezentacia na Yotube je sice mily format ako sa dostat do povedomia ale nikde nie je zarucene ze to co vidite nie je nicim ovplyvnene.
 Co sa lietania tyce dobre padne sa dohodnut na niecom realnom. Pretoze ak mam byt uprimny  85 % mojich priatelov, známich a ako i nahodnych zaujemcov vytrvalo o tom hovori len sa im nejako nedari dostat sa  do kabiny lietadla.
Technik ktoreho poznate aj vy a stretava sa so mnou kazdy den, si takto krati chvilu uz desat rokov a kazdy moj navrh ovplyvneny peknym pocasim konci dovetkom ....neboj raz uz pojdeme  .... len teraz musim este  toto potom hento no a co cert nechce este aj tamto a ako na potvoru cas je vzdy len vtedy ked je hmla , prsi , alebo padaju z oblohy  tlupy ciganov z lopatami chtivych pracovat az do roztrhania tela..     A to urcite uznate ze  vtedy sa lietat nemoze lebo by sme im   zavadzali pri ich pracovnom nadseni.  No neporazilo by nas .?.!
michalka    6.7.2011 (15:36)
chcem sa informovat, ze ked je radarom zobrazená rychlosť vozidla napr. priamo na kamere alebo na fotke, či už je v tom zohladnena aj povolena odchylka prístroja alebo nie. či keď radar ukaze napr. 61, či som nemohol ist napr. 59 km za hod..
11.7.2011 (12:18)
Pristroj je nastaveny tak , ze pri overovani pocita  metrolog  s chybou max. +/- 3km/h  pri rychlosti do 100km/h.
Takze ak ukaze 61 ste mohli ist max. 64 a minimalne 58km/h.
Preto by si policajt mal na pristroji nastaviť minimalnu rychlost pri ktorej bude vykonany zaznam. Takze, ak meria max. povolenu rychlosť napr.  50km/h, mal by si na pristroji nastavit minimalne 53km/h, nie menej.
Pri merani rychlosti nad 100km/h je chyba 3% z danej nameranej rychlosti, cize vzdy mozete pocitat ze ste isiel v skutocnosti  o tri % viac alebo menej. Preto je potrebne pri merani rychlosti nad 100 km/h nastaviť vyššiu rychlosť, pretože ak by niekto isiel napr. rychlostou 250 km/h, mohol ist v skutocnosti aj 257,5 alebo 242,5. Takze ak meraju napr. na dialnici, kde tento predpoklad je, bolo by vhodné a správne aby na pristroji bolo nastavené aspon o 8km/h viac.
nmt    4.7.2011 (23:45)
Pan Kabat, Stiger DSI je neprekonatelny. A ten let si rezervujem.
11.7.2011 (12:17)
...a to ste ešte nevyskúšali Beltronics STi-R PLUS.
robi    26.6.2011 (16:43)
Dobrý deň, je LI účinný aj pri meraní napr. z vrchu, napr. z mosta? Meria sa tak u nás aj rýchlosť alebo len vzájomné odstupy áut? Dá sa proti tomu príp. nejako účinne brániť?
28.6.2011 (12:38)
Meranie z mosta ma tu smolu , ze vznika cosinovy efekt merania vzdialenosti  s tym, ze namerana rychlost vozidla je vzdy nizsia ako jeho  skutocna rychlost. Chyba je v prospech meraneho vozidla. Ak bude most vyzsí nez je cca 7m a min  vzdialenost  mensia ako 40 m bude meranie nekorektne a chyba bude pochopitelne citelna az tak,  ze zariadenie nebude schopne vyhodnotit rýchlost. V prilohe 31 zakone o metrologii je stanovena min. vzdialenost merania myslim ze spomenutych 40m.
Najpresnejsie meranie je pochopitelne v osi pohybujuceho sa vozidla takze pojde predovsetkym o to aby sa meralo z mosta na väcsiu moznu vzdialenost t.j. na taku  na aku dovoli rozpoznat zaznamove zariadenie evidencne cislo  vozidla. Vtedy ma aj LI bezproblemovy  ucinok.  Cize pokial nepojde o extremne kratke vzdialenosti (kedy je problem  so skutocnym vyrobenim korektneho vysledku merania )  bude Li pracovat tak ako pozadujete.
Meranie rozostupov je len pridana funkcia do stareho systemu meraca( obleceneho v novom sate) kedy sa na tom istom mieste t.j. urcenej vzdialenosti  meria rychlost vozidla a cas a tom iste druheho vozidla a zrazu mame na svete rozostupi.

Peter    23.6.2011 (7:59)
Dobrý, na českých stránkach som našiel kábel na pevnú montáž s displejom k prenosnému antiradaru Escort a Beltronics , tak by som sa chcel spýtať či ho nebudete mať v ponuke mal by som vážny záujem . Ďakujem
23.6.2011 (10:13)
Dobrý deň, kábel s ovládačom pre prenosné detektory Beltronics, alebo Escort máme skladom. V prípade záujmu nás kontaktujte telefonicky, alebo mailom.
Tomás    17.6.2011 (7:30)
Dobrý, chcel by som sa spýtať že či aj Escort 9500ix euro treba otočiť o 90 stupňov pre lepšiu detekciu?
23.6.2011 (9:28)
Ano, detekcia bude lepsia ked ho date vertikalne.
ivo    14.6.2011 (22:12)
prehnu ta cez kapotu a prisne ta potrestaju ... dostanes na holu a budes im robit pucfleka na fizlici este dva roky ....
Patrik    13.6.2011 (16:13)
Nie je nahodou v zákone antiradary pristny zakaz nepouzivat ? a keby mi ho najdu v aute na palubovke aké sú doôsledky dakujem za odpoveď .
15.6.2011 (18:45)
 ods. 3 1. Používanie technických prostriedkov alebo zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (napríklad takzvaný antiradar) 150 € 2. Umiestnenie technického prostriedku alebo zariadenia, ktorého činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (napríklad takzvaný antiradar), takým spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie. 100 €
skala    9.6.2011 (14:22)
celkom pekna hracka ta 9500 ka , nejaku uklazku ako to fungiruje na policajtou nemate niekto?
majko    7.6.2011 (9:48)
zdravim fyrma TSS uz predava Antiradar Escort 9500ix EURO za cca 500 evri s dph , kedy ho budete predavat aj vy ?
7.6.2011 (17:9)
kliknite: Escort 9500ix EURO
et skalo    30.5.2011 (23:36)
idem autom mimo obce nocnou krajinou, su oblaky, nesvieti mesiac, pripadne prsi, oproti nejdu auta. ak je predomnou auto s polcamom a ja prekracujem max povolenu rychlost aka musi byt ..minimalna.. vzdialenost, aby ma polcam nameral ?
8.6.2011 (13:55)
Nepytate sa dost konkretne.
Nerozumiem vyrazu ... minimalna... vzdialenost pre ktoru cinnost?
Minimalna vdialenost  na ktoru ste videny aby bolo mozne zahajit korektne meranie   alebo minimalna vzdialenost ktoru musite prejst aby bolo uskutocnene meranie? 
Podla opisu prostedia mate asi na mysli schopnost objektivu kamery rospoznat ECV vozidla a vykonat zaznam.
Toto sa neda jednoznacne stanovit  pretoze je sice pravdou ze kamera ma infra rezim kedy je obraz ciernobiely ale je
et skalo    30.5.2011 (23:24)
policajne auto s polcamom ide po dialnici 130 km h a nemoze zrychlit, lebo mu v tom brania auta pred nim ja sa blizim zo zadu k polcamu 180 km h az sa k nemu priblizim na bezpecnu vzdialenost a spomalim na 130 km h. moze ma v takomto pripade zamerat ze som isiel rychlejsie ako 130 km h ? alebo ze som isiel 180 km h ?
8.6.2011 (14:5)
Tu si musime vysvetlit skutocny princip merania.
Prva vec je ze Polcam moze merat spredu alebo zo zadu . Vzdy vsak len jednou kamerou. prepinanie pohladu kamery robi obsluha  tak , ze sleduje striedavo situaciu pred a za vozidlom.
Meranie moze byt robene na drahe 50m resp 100m (automaticke meranie stlacenim jedneho tlacidla)  alebo lubovolnej vzdialenosti ktoru musi obsluha nastavit. Vyrobca doporucuje 100m vzdialenosti pre rychlosti do cca 100km/h  pre vyzsie rychlosti doporucuje drahu predlzit. ( pozor je to na rozhodnuti obsluhy. Pri rychlosti 200km prejdete  100m za 1,8sec.) Ak budeme brat v uvahu nadherny pocit z lovu na divu zver  je dost mozne, ze doporucenie vyrobcu sa ignoruje. 
Meranie pod 50m prejdenej drahy nie je mozne.
Druhou skutocnostou je, ze v priebehu merania sa obraz nesmie menit (cize rychlost vozidiel - merane - meracie  by mala byt zosynchronizovana) , alebo sa obraz  moze  zmensovat t.j. merane  vozidlo zrychluje  - hovorime  o pripade  merania pred vami iduceho vozidla formou suvisleho video zaznamu.
Pokial sa robi dokazovanie dvomi snimkami  prvy --zacatie merania-- a druhy -- ukoncenie merania -- oba musia byt rovnake ale opat, druhy moze byt mensi.  rychlost medzi vykonanim prveho snimku cize star merania a ukoncenim sa moze zmenit ale druhy obrazok musi byt opat taky isty velky alebo mensi.
T .j ak by na vzdialenosti napr 1km doslo k spomaleniu a nasledne  zrychleniu a snimka bude identicka alebo mensia vysledna rychlost bude priemer aj keby v priebehu prejdenia 1km drahy meracie nedodrzalo konstantnu rychlost. Cas a draha sa nezmenila  takze ani primerna rychlost sa nezmenila. Jednotlive zmeny  t.j prudky narast a spomalenie nemaju vplyv na konecny vysledok.
Pochopitelne Zoom kamery sa nemeni.
Pre technologiu merania  vyrobca nespecifikuje  polohu s predu alebo zo zadu. Vyjadruje sa len o velkosti obrazu.
Z daneho je zrejme ze zmeranie pri zvacsujucom obraze bude zjavne dokazovo problematicke.
Ale istotne by nepripadala v uvahu hodnota 180km/h. pokial by ste znizoval na 130 je ale otazne kedy si vas obsluha vsimne alebo ci si vas vobec v danej situaciii vsimla. 
Pre odpoved na druhu polovicu otazky musim   podotknut ze polcam nemeria okamzitu rychlost ale  priemernu rychlost na minimalne 50m a viac v danom pruhu.
Na internete boli uvedene zaznamy s merania ako vzorove strasiaky avsak zabudlo sa na skutocnost ze v priebehu merania doslo k prechadzaniu z pruhu do pruhu takze meranie nebolo korektne pretoze draha prveho nemusela byt identicka s druhym vozidlom. Kdesi sa objavili hlasi ze tento pripad nebol kvoli nedodrzaniu podmienok merania  postihnutelny. 
et skalo    30.5.2011 (23:15)
v smere z trnavy do bratislavy na 35,5 km je zrejme mytna rampa ponad celu dialnicu. tri krat v noci sa mi zdalo ze v pravom hornom rohu sa pri prejazde nieco na kratko rozsvietilo. pozdrav z dopr. insp. zatial neprisiel. bol to iba odraz ? bolo to osvetlenie ?
8.6.2011 (10:51)
Pravdepodobne sa jedna  o infra prisvietenie kamery pre potreby snimania obrazu myta.
et skalo    30.5.2011 (23:11)
priblizne v aprili 2011 vysla sprava ze specialne komando alebo kobra ma nove auta, predpokladam s polcamom. poznam strieborny mercedes c amg, alebo cierny pasat s spz skalica. ake su to tie nove auta ? Lipsic uviedol ze su to roznorode znacky. ake su to znacky ?
8.6.2011 (10:50)
Podla vyrokov dodavatela su to dva Passaty R36
andrej BA    23.5.2011 (20:55)
neviem co to bolo za kram ale prvy krat ma to blyslo ptom som pozapinal K pasma na prenosnom bele rx65 aj na qije45 co mam zabudovany a ajtak to ani nepiplo . je nieco co na to funguje lebo to urcite chcem do vybavy
24.5.2011 (15:15)
Poslite mi Vasu EVC mailom a skusime zistit ci robili meranie alebo sa s tym len hrali.
Co sa jedna reklamy nemusite siz toho robit tazku hlavu je velmi malo pravdepodobne ze dojde k zmene pouzivanych  a co hlavne uz zabehnutych radarov ked je snaha skor na prenosne laserove merace nez tieto velken krabice. 
Je pravdou  vysielacia hlava moze mat iny diagram a predpokladam ze sa nam v blizkej buducbnosti podari s  tymto zariadeniem  urobit nejake testy.
Mirec    23.5.2011 (10:13)
No podla zaberov z TV je to Multaradar C od vyrobcu Multanova, tusim svajciarsko. Mal by fungovat kazdy Bel aj V1 pri zapnutom K pasme. Ak bude moznost skuste zmenit polarizaciu, ze co to spravi.
andrej BA    23.5.2011 (9:21)
ako pise miro tiez som siel akolo 1 x s vypnutym K pasmom a detktor bol ticho tak som zapol K pasmo na obidvoch antiradaroch co mam kupenych od pana kabata a ajtak to nepipalo. Pouzivam qij45 a prenosny betronics rx65.
andrej BA    23.5.2011 (9:15)
ako pise miro tiez som siel akolo 1 x s vypnutym K pasmom a detktor bol ticho tak som zapol K pasmo na obidvoch antiradaroch co mam kupenych od pana kabata a ajtak to nepipalo. Pouzivam qij45 a prenosny betronics rx65.
Mirec z ba    22.5.2011 (22:20)
Ahojte, reagujem na Mira o radare na K pasme, isiel som okolo ked to skusali v Rusovciach v sobotu 21.5.11. a moj antiradar nereagoval. Mam namontovany Beltronics STi-Remote PLUS Euro a ani pipnutie a siel som tade 2x. O radare je na markize video archiv spravy z 21.5.2011 odsek si kliknite 22.
24.5.2011 (14:58)
Potrebne zapnut K pasmo
fero    22.5.2011 (15:41)
no aspon jedna dobra sprava lebo uz som sa zlakol ze sme dojazdili ... dufam s tym chvilu pockaju a new antiradar bude z vianocnej odmeny
jaro    22.5.2011 (14:52)
ten radar bude detekovatelny ale bude ti antiradar piskat na kazdom jednom kroku, vyriesi to pevna sada antiradaru stinger dsi alebo card kt, ma na K pasmo filter a takisto falselist .. ziadne obavy
duso    21.5.2011 (23:52)
Zdravim, dnes prebehla velka pompezna sprava vo vecernych novinach vraj o novej pasci policie.Ma to by stacionarny radar v K pasme,ktory je vraj nedetekovatelny,pretoze je pasme,v ktorom ho nie je mozne odlist od dalsich zdrojov.Je to vobec mozne? Co to znamena, je to len nejaka reklama,alebo skutocna hrozba?
24.5.2011 (15:8)
Jedna sa len o reklamny tah.Spomenuty radar som videl na vystave v Blave poznam aj obsluhu , s urcitostou mozem tvrdit ze na Slovensku sa pouzivat nebude.Ak by doslo k zmene je viac nez iste ze vyhra Elektronika Nova Dubnica ta je na prezidiu tak zabetonovana ze i keby  bolo cokolvek  lepsie, pojdu jej produkty.  K frekvencia je bezne vo svete. Podobnych ponuk  na vystavach uz bol kopec  a vzdy sa ostalo pri Rameroch. Pripajam Linkhttp://video.markiza.sk/archiv-tv-markiza/televizne-noviny/63349
Mirec    20.5.2011 (20:33)
Dufam ze AL G9 RX rev.2 je na LTI 20.20 TruCam pripravena a schopna ho 100 percentne zarusit. Co Vy na to? Zatial som sa stretol iba s klasikou LTI 20.20 MicroDigiCam. Tu nebol problem.
21.5.2011 (16:15)
Problem nie je ani tu.  Vec je bezpecne vyriesena. Momentalne je ALG 9 druhej serie najkvalitnejsi pristroj.
Nestretol ste sa snim preto ze je ich len 12 kusov proti 100 Micro Digi
Mirec    20.5.2011 (20:33)
Dufam ze AL G9 RX rev.2 je na LTI 20.20 TruCam pripravena a schopna ho 100 percentne zarusit. Co Vy na to? Zatial som sa stretol iba s klasikou LTI 20.20 MicroDigiCam. Tu nebol problem.
ivo    20.5.2011 (19:22)
Dufaj , ved ked nie to urcite zistis. Potom daj vediet kolko tra to stalo.
21.5.2011 (16:10)
Ivo netrap sa uz je to zistene. Testy boli  v ukoncene v aprili 2009. Nebude ho to stat nic.
Mirec    20.5.2011 (19:02)
Dufam ze AL G9 RX rev.2 je na LTI 20.20 TruCam pripravena a schopna ho 100 percentne zarusit. Co Vy na to? Zatial som sa stretol iba s klasikou LTI 20.20 MicroDigiCam. Tu nebol problem.
Audi    19.5.2011 (0:46)
Aku laserovu rusicku pre Audi A6 vybrat?
20.5.2011 (18:15)
Doporučujem zavolať k nám, čísla sú v kolonke Kontakty. Telefonicky sa všetko rieši lepšie, pretože závisí všetko na Vašich požiadavkách na kvalitu, cenu, ci chcete senzory len dopredu, alebo aj dozadu a pod. Radi poradíme a vyberieme to najvhodnejšie pre Vás.
kajo    19.5.2011 (0:28)
Dobrý deň potrebujem poradiť mam Cobra XRS 9745 a neviem ju dobre nastaviť neviem čo mam nechať zapnute a čo vypnute stále to pípa ďakujem
21.5.2011 (16:18)
K tomuto by som sa najradsej nevyjadroval, ten detektor asi nikdy nepojde ako má poriadny radarový detektor ísť,
Vyrobok nepatri do sortymentu urcenemu na kvalitne europske merace  vyrabane podla vojenskych technologii. 
reklama je jedna vec a realita  zial nieco ine.  
Takze  sa možete poďakovať tomu, kto Vám to predal, iste to bude "odborník", ktorý sa v problematike radarových detektorov vyzná. casto ide skor o to predat  za kazdu cenu a vam ostanu oci pre plac. Jednoducho vam  to zariadenie nepojde  a predpokladam ze ste ho kupili v  za morom.
Peter    18.5.2011 (20:08)
Preco ju treba menit? Ved funguje aj naposledy pred tyzdnom fungovala.
20.5.2011 (18:6)
Pretože Vaša rušička funguje na LTI 20-20 MiroDigi Cam a všetky ostatné laserové merače, okrem LTI 20-20 TruCam. Tých prvých má naša polícia cca. 100ks, TruCamov má cca 12 ks. O TruCame sa docitate vlavo od tohto fora - je to 2.článok od vrchu. Riadiaca jednotka musí byť vymenená, a bude rušiť všetky merače aké existujú a výhodou je, že táto jednotka už bude aktualizovateľná cez PC s internetom. Minulý týždeň ste zrejme natrafili na LTI 20-20 MicroDigiCam.
Peter    17.5.2011 (19:40)
To su vyrobne cisla Interceptora, je potrebne nieco menit? Naposledy fungoval bezproblemov.
18.5.2011 (18:25)
Podla nasich udajov bolajednotka  vyrobena v 02.2009. a  zakupena v 12.03. 09 takze predpokladam ze seria riadiacej jednotky je 7,09 alebo nizsia  treba ju zamenit za novsiu seriu.

 Okrem toho som omylom vymazal nasledujucu otazku ohladne BEL 855 takze odpovedam  znovu.
855 je analogova verzia stara asi 15 rokov bolo by ju vhodne premerat ci nahodou nema znicenu galio arzen vstupku.
toto je zavada sposobena starnutim kristalu a moze sa stat ze prestane reagovat na 34,00 GHz takze     najlepsie je to poslat ku nam alebo sa zastavit.
Peter    17.5.2011 (19:38)
S921516
Peter    17.5.2011 (19:36)
S921412
Peter    17.5.2011 (19:34)
1009200
Peter    17.5.2011 (19:33)
C921017
Peter    17.5.2011 (19:28)
Chcem tu napisat vyrobne cisla CPU a neda sa.
Peter    17.5.2011 (19:21)
Tu sa neda nic napisat, opravte to
Rokko    17.5.2011 (11:03)
problém s vodou mali údajne len prvé vyrobené kusy, len ma zaujíma či je to stále dostačujúca ochrana a nie je potrebné prechádzať na G9RX2. či je aj moja G9 spoľahlivá na všetky lasery v SK a CZ
17.5.2011 (16:26)
vzdy sa bavme o serii a cilse vyrobku a potom viem povedat na com ste.
fero    17.5.2011 (9:52)
Rokko - ak s tym nemas problem bud len rad aspon nemusis do toho vrazat dalsie peniaze a mozes jazdit kludne dalej. Voda v tejto elektronike je svina !
Rokko    16.5.2011 (23:05)
fero- AL G9 mam viac ako 2 roky a nikdy som nemal ziadny problem. O problemoch s vodotesnostou som pocul ale ja to mam zatial bez poruch
17.5.2011 (16:25)
problem s vodou vyrobca vyriesil zaliatim elektoroniky plastickym tmelom.
jaro    16.5.2011 (21:05)
chcel by som sa opytat co robit v pripade ak radarovy detektor nezdetekuje rozladeny ramer??? chyti ho len escort x50 a musi mat zapnute pasmo kaN3 kaN4 .. dokoknca ani USA verzia rx65tky to nezachyti .. pokial je zapnute len kaN1 a kaN2 podla navodu tak to nepiska ....
17.5.2011 (16:27)
Rozladeny radar ma vacsinou posunute pasmo kvoli deformovaniu rezonatora. Tato zavada sa doladi pri kazdorocnom kalibrovani. Podla vsetkeho je frekvencia kdesi az na 34,4 GHz priúadne vyzsie.
 PO spravnosti by meranie nemalo byt platne len ako to dokazat ked  si to sposobili  sami tym ze kdesi s autom trosku riadne  drcli  do radarovej hlavy.  
USA  verzia nie je citlivostou naladena na  nase pasmo  prioritu drzi skor na nizsich frekvenciach. Vykony v nano alebo piko Watoch casto ignoruje,  
jaro    16.5.2011 (21:05)
chcel by som sa opytat co robit v pripade ak radarovy detektor nezdetekuje rozladeny ramer??? chyti ho len escort x50 a musi mat zapnute pasmo kaN3 ,kaN4 .. dokoknca ani USA verzia rx65tky to nezachyti .. pokial je zapnute len kaN1 a kaN2 podla navodu tak to nepiska ....
fero    16.5.2011 (18:08)
predne cidla mi vytopila voda . pri ceste do chorvatska ma to stalo v slovinsku 250 euro
Rokko    16.5.2011 (11:20)
ALG9 ked som kupoval bol najucinnejsia laserova rusicka-uz nieje??...rozpravat nazvy nepotrebujem. preco si nebol spokojny?
fero    16.5.2011 (10:36)
mal som asi rok AL G9 rusit to vacsinou rusilo ale nebol som spokojny. Teraz jazdim uz vyse roka s lazer interceptor a spokojnost... pani rozprava nazvy cim ma meraju a vsetko funguje ako ma. odporucam ti prejst na to
Rokko    16.5.2011 (10:26)
dobry den,mam ALG9 9.generacie....je potreba prechadzat na novsi model?
17.5.2011 (16:22)
Nie
tomy    15.5.2011 (20:42)
potrebujes vymenu CPU - riadiacej jednotky ... aj mne ju menili nenedavno
Peter    13.5.2011 (22:12)
Ja mam LI montovany pred rokom a pol, treba aj mne nejake aktualizacie?
17.5.2011 (16:21)
Viem to povedat len podla serie  ustredne a senzorov. 
Alex    13.5.2011 (14:46)
je to rx 65,namontovany na celne sklo ale ked zapnem hudbu cele to silne rezonuje....
robert    11.5.2011 (19:53)
dobry den, mam LI 2 snimacovy, mam snimace v SPZ, mam vozidlo suzuki SX4, dnes ma namerali asi v vzdialenosti cca 300m. zacalo mi to hukat spomalil som a vypol som to. zastavili ma stym ze ma zmerali 65 na 50ke. vedla mna slo BMW taktiez cierne. ked mi ukazali zaznam, ledva som videl vozidlo a krizik presahoval aj cez BMW, bolo to zariadenie TRUSPEED aspon takto mi to povedalo. viete kde mohol byt problem ? ked mi to aj zahukalo aj ma namerali ? co v taktomto pripade robit ? hadat sa? zaplatil som 30eur, nieje to tak vela ale zacinam sa teraz trosku obavat....
13.5.2011 (12:43)
Na 300 m  ma obrazec laseru ktory dopadol na vase auto  priemer okolo 100cm. Takze je viac nez pravdepodobne ze zmerali vedlajsie auto.
Otazne je ktory s modelov LI mate . Datum montaze?
 A chceli by sme to testnut ci nahodou niesu posunute opticke osi.  
Alex    11.5.2011 (9:56)
Dobry den.chcel by som sa spytat ci sa mi nemoze pokazit Bel.od silnej rezonancie?mam totiz silny woofer a dost sa to cele trasie,..
13.5.2011 (12:48)
Aky Bel,aká verzia, kde je umiestneny , kde ma antenu?
Nemam kuzelnicku skolu tak mi robi dost problem uhadnut co mate na mysli.
Zariadenia su bezne odolne proti otrasom.  
mato    26.4.2011 (17:25)
zdravim chcel by som sa spytat na antiradar STRINGER co mate v ponuke ci je dostupny skladom a z akej vzdialenosti mi zahlasi ked ma budu merat . hodili by sa nejake ukazky testov
Alex    14.4.2011 (14:35)
Ten cennik na tie kable atd. by som uvital aj ja.dakujem
18.4.2011 (13:46)
0,5M KABEL CENA: 1,20€ S DPH.
Ivan    14.4.2011 (14:30)
Dobry den.viem ze to sem celkom nepatri ale potreboval by som radu-ako schovat prenosny antiradar aby bol co najviac nenapadny.dakujem vopred
17.4.2011 (10:55)
Skluste zavolat. Pretoze ked vam to vytrubim tak to urcite nebude napadne 
Matt    14.4.2011 (8:16)
A mohli by ste my poslať na emailovú adresu cenovú ponuku na tie káble a aké typy máte napr. s poistkou,bez poistky, s displejom ..atď. Ďakujem.
MATT    12.4.2011 (10:56)
Dobrý ,chcel by som sa spýtať či neplánujete mať v ponuke kábel pre pevnú montáž k prenosnému antiradaru? Ďakujem.
13.4.2011 (15:7)
TIE BEZNE DODAVAME NA POZIEDANIE. 
NAJVACSIA DLZKA KABLA JE 50 METROV  ALE BEZNE VAM STACIA DVA METRE ZALEZI OD TOHO KDE CHCETE TEN DETEKTOR DAT.
VIEME PORADIT PRIPADNE UROBIME VRECUSKO AKOZE NA NIECO INE  A PODOBNU KAMUFLAZ.
Michal    8.4.2011 (19:16)
Ďakujem a este sa chcem spýtať či sa dá namontovať ten bel aj na slnecnu clonu, lebo písali že vtedy nie je taky ucinny a bojim sa ho mat na skle...
13.4.2011 (15:4)
DA SA  NAMONTOVAT NA SLNECNU CLONU A DA SA K NEMU KABEL NA PRIPOJENIE ZO STROPNEHO SVETLA. 
JE K NEMU MOZNE DODAT  AJ KABEL NA  PRIPOJENIE S POISTIEK.
ZVISLI DRZIAK  A PODOBNE.
Peter    7.4.2011 (19:35)
Ja ti odporucam rx65.
miso    7.4.2011 (11:09)
Dobry den.. mam zaujem si kupit prenosny antiradar, z dovodu jazdenia v roznych autach a chcel by som kupit valentine one alebo beltronics rx 65.. len neviem ktory je naozaj ten spravny.. precital som na internete toho uz vela a uz naozaj neviem co mu mam verit, alebo komu.. vraj valentine je lepsi ako bel a zas naopak.. nikdy som antiradar nemal, tak neviem posudit ale ked mam zan dat okolo500 eur chcem aby fungoval.. a co som cital vase prispevky , tak pisete asi najdoveryhodnejsie tak by som Vas prosil o pomoc.. dakujem
8.4.2011 (14:49)
Myslim ze by bol vhodnejsi BEL 65 RX.  Je mensi, citlivost je priblizne rovnaka. Cena moze byt mierne nizsia.
V teple sa mu neposuva ladenie osciilatorov takze je stabilnejsi. Dlhodobo ho vieme servisovat. Ma 2 r. zaruku.
V 1  ma servis len v USA a po roku stracate zaruku u vyrobcu.
V1 ma zadnu antenu na zachytenie odzadu  ale stane sa ze zacne signalizovat niekolko radarov postupne v jeho okoli a v skutocnosti su to odrazove plochy napriklad plechove reklami.
Na namesti SNP v Blave mi to raz postupne  nahodilo naraz  9 radarov.
Brano    28.3.2011 (22:00)
Dobrý den. Je pravda že su v SR nejaké nové fotopušky ktoré nezrušia ani laseve rušičky??? Mám aj laser aj antiradar a začínam sa báť .
5.4.2011 (13:50)
BOLO BY DOBRE CITAT VIACERO     STARSICH PRISPEVKOV JE TO  TAM  SPOMENUTE.
MINULY ROK PRISLO DO VYZBROJE POLICIE DESAT KUSOV RUCNYCH LASEROVYCH MERACOV TRUKAM KTORE MAJU KLADENCIU ZABLESKOV V SYSTEME  CASOVA PREMENLIVA. 
V DOBE KEDY BOLI VYROBENE A UVEDENE NA TRH BOLA TROCHU  PROBLENATICKA ICH DETEKCIA NAKOLKO DO UVEDENIA NA TRH NEBOLO ODKIAL MOZNE ZISKAT CHARAKTER ICH CICNNOSTI.
POCHOPITELNE AKAMZITE PO KOMERCNOM ZAVEDENI NA TRH BOLI VYROBENE ADEKVATNE ZARIADENIA KTORE UZ BEZPECNE PRACUJU PODLA VASEJ POZIADAVKY.
POKIAL MATE ZARIADENIE STARSIE AKO ZACIATOK  2010 SME SCHOPNY VAM VYMENIT  ZA MIERNY POPLATOK ZA UPLNE INU JEDNOTKU.
POCHOPITELNE JEDNA SA O ZARIADENIA KTORE BOLI KUPENE
OD NAS ALEBO DODANE NASOU SPOLOCNOSTOU PREDAJCOM.
duso    27.3.2011 (10:56)
Mirec hrat sa na supertajnych nema zmysel,dnes si to hodis do googla a ked vies anglicky dozvies sa vsetko co ako funguje.
duso    27.3.2011 (10:55)
Inymi slovami,ak mi najdu cidla,stale mi musia dokazat pouzitie iniciatora,nie?A to je v pripade sofistikovanom principe G9ky nemozne.
1.4.2011 (14:27)
TOTO JE DOST ZJEDNODUSENE KLAUZULI ZAKONA SI TREBA VYLOZIT TAK AKO JE KOMU V SKUTOCNOSTI A TO SOM VAM SCHOPNY ZASLAT SUKROMNE NA MAIL.
duso    27.3.2011 (10:51)
Ak teda plati ze vlastnenie iniciatora nie je trestne a ani priestupok, tak potom ak policia nedokaze jeho pouzitie kodom E7,tak ma nemozu pokutovat 150 euro?
Mirec    21.3.2011 (15:35)
Pan Kabat, viem ze tu musite rozoberat tematiku ako co funguje a ako oklamat policajtov aby ste predali tovar, ale mam pocit , ze je tu uz vsetko povedane a zachvilku aj dieta bude vediet ako spoznat kto ma namontovany antilaser na aute, nie to este policajt. Podla mna urcita tematika by mala byt iba po telefonickom rozhovore, alebo osobne. Lebo osobne si myslim, ze tu davate navod ako nas maju policajti kontrolovat ak ma pochybnosti voci meraniu. Dakujem
22.3.2011 (10:17)
JEDENOU VELKOU VYHODOU JE SKUTOCNOST ZE   MERAC LTI  20/20 JE V PODSTATE DOST NEDOKONALY PRISTROJ  TAKZE SA NEMUSI S TYMTO PRISTROJOM PODARIT KAZDE MERANIE NA PRVY - DRUHY KRAT.
MNOHE KONKURENCNE  MERACE SU DALEKO DOKONALEJSIE A CO JE DVOLEZITE AJ USPESNEJSIE HNED V PRVEJ SEKUNDE. 
UCEL  NASICH ZARIADENI NIE JE NEDAT SA ZMERAT -
DRZIME SA HESLA: JE POTREBNE  DAT SA ZMERAT  ALE O MALICKO NESKOR NEZ BOLO ZAHAJENE SAMOTNE MERANIE. CHCETO TROCHU LEPSI VODICSKY GRIF.

TELEFONICKE ROZHOVORY TAK ISTO NEGARANTUJU ZE S ISTOTOU VIETE S KYM SA ROZPRAVATE.

CO SA JEDNA KONKRETNEJSICH INFORMACII TIE POCHOPITELNE  PREFERUJEME NA OSOBNYCH STRETNUTIACH.
ALE ZASTAVAM VAS   NAZOR ZE NIEKTORE INFO OSTAVA LEN PRE MAJITELOV A PRED VEREJNOSTOU SA O MNOHOM KONKRETNOM NEZMIENUJEME. 
TAKZE V BUDUCNOSTI MOZEME NIEKTORE TEMY ZREDUKOVAT ALEBO PREFILTROVAT.
Peter    20.3.2011 (15:40)
Prosim admina o vymazanie dalsich jalovych prispevkov.
duso    20.3.2011 (15:16)
Pan Kabat, ten clanok bol neobjektivny,chybalo tam vyjadrenie protistrany. Neuvazovali ste niekedy o vyjadreni sa v mediach na problematiku?Tento clanok je vyslovene strasiak na beznych ludi.
21.3.2011 (16:52)
CO  SA JEDNA OBJEKTIVYTY JE TO NA PANOVY  MARTINOVY  DOMCEKOVI NAJDETEHO V MALACKACH A CISLO MA V TIRAZI.
duso    20.3.2011 (14:16)
Pan Kabat, ten clanok bol neobjektivny,chybalo tam vyjadrenie protistrany. Neuvazovali ste niekedy o vyjadreni sa v mediach na problematiku?Tento clanok je vyslovene strasiak na beznych ludi.
21.3.2011 (16:35)
ZIAL TO SU MOZNOSTI BULVARU. K VECI SOM SA  VYJADRIL V TV NOVINACH  MARKIZY. CO SA JEDNA PISANIA  DO NOVIN   BOLI CASI KED SOM SA TOMU VENOVAL DOST INTENZIVNE SNAZIL SOM SA VYVRACAT ROZNE POLOPRAVDY ALE NAKONIEC JE TO UPLNE ZBYTOCNE PRETOZE POKIAL MA ZAUJEMCA O NASE ZARIADENIE ZAUJEM POROZPRAVA SA O TOM SO MNOU  A DA SI VYSVETLIT ,,zarucene informacie typu  Jedna pani povedala pripadne CO SA BABE CHCELO TO SA BABE SNILO,,
duso    20.3.2011 (14:00)
Este zareagujem, ak teda plati, ze vlastnenie antiradaru nie je trestne alebo priestupok, tak potom ak policia nedokaze jeho pouzitie kod E7,tak ma nemozu pokutovat.
21.3.2011 (16:33)
Antiradar je pasivny primac reagujuci na elektormagneticke vlnenie a nikdy nevyvola kod optickeho rusenia na laserovom meraci.
duso    20.3.2011 (13:46)
K tomu mercedesu ML.Podla mna zalezi aj akej je farby.Ak je metalizovany,najma strieborna,je vysoke riziko odrazu laser paprsku,aj od inej plochy aku su svetla,ecv.Najlepsie su na tom matne cierne auta tzv. vinil farba.
21.3.2011 (16:29)
Sucasne moderne lasery dokazu  zmerat chodca vo vlnenom svetry pripadne chlpateho psa obehujuceho po ceste.
Pri predvadzani maju zakaznici z toho celkom prima zabavu. 
Podla nasich skusenosti farba nehra ziadnu rolu pretoze EVC je dostatocne refexna plocha.  
duso    20.3.2011 (13:46)
Prosim admina o vymazanie jalovych prispevkov
zero    15.3.2011 (21:18)
Dobry den, chcel by som sa Vas opytat, ci je na Mercedes ML postacujuce jedno cidlo G9 na prednej a jedno cidlo na zadnej strane vozidla. Dakujem
16.3.2011 (15:38)
 BEZNE STACI JEDEN ALE ML JE VELKE AUTO PRE ISTORU BY SOM DAL DOPREDU DVA VZADU BY MOHOL BYT JEDEN
Peter    15.3.2011 (19:45)
Ty veris co pisu v novinach? Vlastnit nieje tresny cin, a nie je zakazane to vlastnit, zatial. V Rakusku to tak uz je davno. Este musia mat pristroj ktory to dokaze ze mas antiradar v aute zapnuty, nespominam si ako sa vola ale u nas to zatial nepouzivaju. Nech pisu co chcu pokial sa nestretnem s odporom a pokutou za pouzivanie tak mi je to fuk.
17.3.2011 (12:29)
TEN PRISTROJ SA VOLA --SPEKTRE -- ALE JE TO LEN DETEKCNO INFORMACNE ZARIADENIE ( s podobnymi vlastnostami ako prenosny detektor)  KTORE NEMA VYSTUP  CERTIFIKOVANEHO URADNEHO PROTOKOLU Z MERANIA. 
AKO JE TO NAPRIKLAD U MERACICH VOZOCH S MIN. SPOJOV KTORE PRI MONITOROVANI RUSICIEK GPS PRE MYTNY   SYSTEM  KAMIONOV VYDAJU URADNY PROKOTOL O MERANI S POZADOVANYMI PODMIENKAMI AKO PRAVNY DOKLAD PRE DALSIU REPRESIU VOCI PRIESTUPCOVY.
POUZIVANIE LASEROVYCH ZARIADENIU NESPADA POD OBMEDZENIA TELEKOMUNIKACNEHO ZAKONA PRETOZE SA NEJEDNA O ELEKTOMAGNETICKE VLNENIE OD 9kHZ DO 3000GHz CIZE FREKVENCNY ROZSAH  DEFINOVANIA RADIOVYSIELANIA.
 RADAROVY DETEKTOR  TAK ISTO   NEPODLIEHA  POD TENTO ZAKON PRETOZE Z HLADISKA TERMINUS TECHNIKUS   SA NEJEDNA O RUSENIE AKEHO KOLVEK TYPU FREKVENCNEHO PEKTRA ALE LEN PASIVNY PRIJEM.  
 
duso    14.3.2011 (22:37)
V marcovom plus 7 sa takyto prave takyto clanok objavil pod nazvom Antiradary.Dovolte mi citovat...A ako je to u nás? Policajt vám môže antiradar zobrať s odôvodnením, že dotyčná vec súvisí so spáchaním trestného činu alebo priestupku a jej zaistenie je potrebné na zistenie skutkového stavu veci alebo na rozhodnutie orgánu činného v trestnom konaní, alebo na rozhodnutie orgánu v konaní o priestupku. Ak máte antiradar v aute zabudovaný napevno, môže vám s týmto odôvodnením zhabať aj to.Je to trochu tak v rozpore s tym co som si tu precital z Vasej pravnej analyzy.
17.3.2011 (12:40)
PRAVNY KROK ODOBRATIA VECI JE RIESENE AJ V TEJ PRAVNEJ ANALIZE  KTORU SME UZ OPISOVALI.
TO CO JE NAPISANE V BULVARI JE VACSINOU VELMI ZJEDNODUSENE S PATRICNOU DAUKOV SENZIVITY   SKUTOCNOST ALEBO REALNA  PRAX  BYVA CASTO INA  (preto sa s nimi  dotknute  osoby stale pravotia, rekorderom je asi nemenovany polityk)  
HACIK  JE TOM ZE JE TO   POMERNE  ZLOZITY KROK KTORY MA DOST PRAVNYCH USKALI A MOZE DOJST K NESPRAVNEMU POSTUPU ZO STRANY REPRESIVNYCH ZLOZIEK.
PODLA NAZORU PRAVNEJ KANCELARIE KTORA ZASTUPUJE PRISL. POLICIE NAM BOLO POVEDANE ZE DOTERAZ NEBOL ODOBRANY ZIADNY VOZ KVOLI DOKAZOVANIU PRIESTUPKU TOHTO FORMATU RESP. POKUTY ZA 150€
KEDZE ALE ZASTAVAJU NAZOR, ZE JE POTREBNE  TUTO INFORMACIU SERIOZNE ANALIZOVAT (musim komstatovat, ze bola prijata s usmevom)VIEM SA  VAM  PODROBNEJSIE VYJADRIT   NAPISEM   AZ KED BUDE ANALIZA HOTOVA.  
ZATIAL OSTAVAME V TOM ZE CLANOK JE PODANY SKOR V ATRAKTIVNOM POJATI.
ALE SPOMENIEM ODOBRATIE TROCH VOZIDIEL V PARDUBICIACH KTORE BOLI SPREVADZANE VELKYM MEDIALNYM BOOMOM A NAKONIEC BOLI  NA DRUHY DEN V TICHOSTI VRATENE MAJITELOM BEZ AKEJHOKOLVEK DALSIEHO POSTIHU   NAKOLKO SAMOTNA REALIZACIA ZISTOVANIA A SAMOTNEHO VSTUPU DO UZAMKNUTEHO VOZIDLA JE PROBLEMETICKA PRETOZE SA HODLALO DOKAZOVANIE PRIESTUPKU NIE TRESTNEHO CINU  TAKZE NEBOL SPRISTUPNENY SUKROMNY MAJETOK V TOMTO PRIPADE  MYSLIME  KABINA VOZIDLA. PODOBNE JE TO S ODOBRATIM VECI ULOZENEJ V KABINE VOZIDLA. AKO JU ODOBRAT KED JU ODMIETNETE VYDAT  A  TEN KTO JU CHCE ODOBRAT NEMA PRAVO NARUSIT SUKROMNY MAJETOK.

  
duso    11.3.2011 (8:18)
Dakujem p.Kabat.Zmyslom mojho prispevku nebolo vinit Kabat T. za tuto nespravnu metodiku,ale poukazat verejnosti na tento fenomen,ktory nahrava policii do plachat.Osobe som bol zamerany z boku z ruky cez sklo a mam pocit,ze som mal mensiu rychlost.Operatori su pohodlni,sedia v teple auta. Druhym dovodom bolo to,ze ak existuje nejaka metodika merania,dana povedzme metrologickym ustavom,osobitnym predpisom,tak ci nie je mozne napadnut priestupok,ze nebol zdokumentovany v sulade.Mylim,si ze tento problem by sa mal medializovat a policia skonfrontovat,pripadne tolerancia LTI pristrojov by mala POKRYT TENTO RISK nepresnosti!
14.3.2011 (9:47)
Ucelom fora je vzajomne informovanie co sa v podstate  aj deje. Pochopitelne vzdy bude dobre drzat urcitu spolocensku formu, na druhej strane musime predpokladat, ze ked aj je pouzity trochu expresivnejsi vyraz upevnujuci jeho nazor berme to tak,ze   autor nema alebo nemal by  v umysle sa niekoho osobne dotknut. Ak sa vratime do zadu v prispevkoch fora  v porovnani s inymi forami nikto tu nepouziva vulgalrizmi  ani nikoho neosocuje. Pokial by sa tak stalo prispevok vyradime.
Osobne si nemyslim, ze by Vas prispevok vinil alebo nejak inak napadal nasu firmu. Dokonca sa viem vzit do vasich pocitov. Povedzme si rovno---kto ich nezazil?
   Technologia merania je plne v rukach min. vnutra a my na nom nic nezmenime. Urcite uznate, ze nemozeme diktovat sposob a ani postup prace represivnych zloziek. 
Pokial chcete  medializovat nespravny postup resp. presnejsie nekorektne meranie doporucujem skor Plus sedem dni alebo podobny medialny nosic ktory je daleko ucinnejsi. 
Ak mate zaujem o testovanie merania alebo nejaku osobnu kolzultaciu rad sa s vami stretnem. Musite vsak pochopit , ze ako obchodnik s komoditou aku mame nemozem si dovolit  s roznych dovodou (niektore Vam budu urcite zname) starat sa do riesenia priestupkov na pozemnych komunikaciach. 
Peter    10.3.2011 (16:51)
Dusko, na forume pasie kazdy s kazdym. Myslel som ze ked sa predstavujes ako Duso, tak ti mozem tykat. Ked natrafim na zeleny zemiak ktory mi bude chciet dat 150 eur dam ti vediet. Co urobis ak si bude policajt mysliet ze aj ty mas antilaser, aj take pripadu uz boli. Hmm?
duso    9.3.2011 (21:11)
Dovolte mi este regovat ku kosinovej chybe.Ano suhlasim s tymto scenarom.Na BBC bol pre prezentovany scenar celneho merania v osi a pohybu bodu v ramci zameriavacieho cyklu,odkial sa odrazal lidar paprsok.Prve pulzy sa odrazali od celneho skla a vdaka traseniu operatorovej ruky boli nasledne pulzy odrazene od ECV,ktora je blizsie 150cm.Tym tam vzniklo skokove skratenie vzdialenosti operator-auto a pridalo vam to par km navyse.Rucne meranie by nemalo byt mozne!
10.3.2011 (13:40)
TEN PROBLEM OHLADNE CLENITOSTI CELA VOZIDLA JE NAM ZNAMY OD CHVILE KED SME SI OSVOJOVALI PRINCIP LASEROVYCH INICIATOROV A SAMOTNEJ PRINCIPU LASEROVEHO MERACA.
PRI POHYBE LUCU ZO STRECHY VOZU  NA ECV VZNIKNE RESP. MOZE VZNIKNUT UMELE SKRATENIE MERANEJ VZDIALENOSTI O DLZKU MOTOROVEJ CASTI CO ODPOVEDA PRIBLIZNE MOZNEMU NAVYSENIU HODNOTY ASI O RYCHLOST CHODZE CIZE DVA KROKY ZA SEKUNDU.
PRI MERANI  TYMTO SPOSOBOM SA MUSI DOSIAHNUT URCITA ZRUCNOST TENTO VYROBIT EFEKT . NEMUSI SA TO VZDY DARIT. NETVRDIM ZE SA TO NEDA ALEBO TO NEMOZE VZNIKNUT NAHODNE.
POCHOPTE VSAK MI NIE SME OPRAVNENY DIKTOVAT METROLOGICKEMU URADU A ANI ZLOZKAM KTORE MERACE POUZIVAJU,  TECHNOLOGICKE NUANSI SAMOTNEHO  VYKONU DANEJ SLUZBY.
 
PRE ZAUJIMAVOST MOZEM SPOMENUT   SKUTOCNOST,  ZE PRIMACIA CAST MERACA REAGUJE LEN NA PRVY DOPAD ODRAZENYCH LUCOV OD VOZIDLA KTORE SA  V SKUTOCNOSTI ODRAZILI OD ROZNYCH VZDIALENOSTI ČELA  VOZIDLA.
TYM JE GARANTOVANA SCHOPNOST MERAT AJ RYCHLOST MENSIU NAPR. 3 KM/H.
ALE NA DRUHEJ STRANE MOZE VZNIKNUT ZAVAZNE NAVYSENIE RYCHLOSTI V PRIPADE  AK BUDE MERANE VOZIDLO NA VACSIU VZDIALENOST ( OBRAZEC DOPADU LUCA BUIDE MAT  VACSIU PLOCHU)  A ZAROVEN V DOBE MERANIA BUDE PREDBIEHANE RYCHLEJSIM KAPOTOVANYM MOTOCYKLOM  S MINIMALNYM BOCNYM ODSTUPOM. VTEDA SA  MOZE  STAT ZAUJIMAVY EFEKT, ZE SICE ZAMERNY OBRAZEC NA FOTOZAZNAME BUDE NAPR. NA REFLEKTORE  AUTA ALE RYCHLOST BUDE PATRIT RYCHLEJSIEMU MOTOCYKLU PRETOZE V DOBE KED BOLO UKONCENE MERANIE BOL MOTOCYKEL  MIERNE PRED UROVNOU PREDBIEHANEHO VOZIDLA  A VELKOST OBRAZCA ODRAZENEHO LUCA PRIKRYL OBOCH ZUCASTNENICH.  
ZA ZMIENKU STOJI PODOTKNUT ZE ZAMERNY OBRAZEC V PRISTROJI LTI 20/20  NIE JE NA FOTOGRAFII  TOTOZNY S OBRAZCOM OSY LASEROVEHO LUCUäktorym sa riadi operator  laseru) PRETOZE SU TO DVE SAMOSTATNE ZARIADENIA S VLASTNYMI OPTICKYMI OSAMI POHLADU.
(Je to nieco ako na puske s optikou nie je os hlavne  totozna s osou dalekohladu a na velku vzdialenost moze mierne zanasat.)
A ZARTY NA BOK TO UZ JE NA ZAMYSLENIE, ZE SA TO VOBEC DA.
Tento efekt by sa strati keby zaber foto bol prevzaty priamo s kolimatoru laseru.
 
duso    9.3.2011 (20:46)
Pan Kabat,resp Zak.Neobmedzujme sa len na to,co moze a nemoze urobit policajt na Slovensku.Rozmyslajme europsky.V takom rakusku ak podozrivo pribrzdite z 200km na 130 pred hliadkou,tak verte mi,ze pravomoci maju dostatocne.Niektorych statoch beneluxu je dovolene zakonom rozobrat auto na policajnej stanici uz pri PODOZRENI na antiradar!!! Problem je,ze senzory kvoli optickemu vyhladu,musia byt nainstalovane viditelne! Skusme riesit toto.
10.3.2011 (14:20)
ZIAL OSTAVEME V TOM, ZE SA MOZEM VYJADROVAT O LEGISLATIVE NA SLOVENSKU AKO TAKEJ. POKIAL JAZDITE V ZAHRANICI PRAVOMOCI POLICIE SU DIAMETRALNE ODLISNE DOKONCA NEMUSI BYT ZAZNAMOVE ZARIADENIE PRE  DOKAZOVANIA  TAKZE VODIC OSTAVA NA MILOST VYKONNEJ MOCI.
POCHOPITELNE DRUHYM A DOST VELKYM PROBLEMOM JE SKUTOCNOST ZE TAM VYCHODNY BLOK NEMA EXTRA DOBRU POVEST A RADI SI NA NAS ZGUSTNU.
PROBLEM UMIESTNENIA JE ZLOZITY V PODSTATE SA JEDNA O KAZDY VOZ UPLNE INE RIESENIA. SNAZIME SA ABY TO BOLO UROBENE TAK , ZE MAJITEL NADOBUDNE DOVERU V SPOSOBE AKO MU TO NAMONTUJEME.
UMIESTNENIE VO VOZIDLE NEPREZENTUJEME na internete  A JE RIESENE S KAZDYM ZAKAZNOKOM TAK ABY BOL S TYM SPOKOJNY  A MAL V TO DOVERU.  
duso    9.3.2011 (20:40)
Peter trosku si oprav slovnik,husi som s tebou nepasol...citaj prispevky,opis policajta nizsie ako sa s tym jednoducho popara.Policajt nemusi skumat,podozrivo pribrzdis a uz ta riesi.Najde zariadenie a rozhodne na mieste.Uvedom si,ze nie vsetci jazdime na sk,v niektorych EU statoch porebujes povolenku uz len na prevoz taketoho zariadenia.
Peter    9.3.2011 (19:42)
Mozte tu napisat presnejsie ohladom tej debate pri kontrole a pravomoci pri danom vykone? alebo nejaka webstranka-clanok. Dakujem
10.3.2011 (14:29)
TEN TEXT JE NA FORUME JUN 2009 
Peter    9.3.2011 (19:35)
Amen
Peter    9.3.2011 (14:14)
Ty vole a ty kde zijes? Ved musi mat nejaky dokaz o tom ze bol ruseny antilaserom, nie? Trestny cin spachany nebol, tak auto na expertizu nemoze. Pokial by to islo na spravne konanie tak policajt nema revalantny dokaz.
duso    9.3.2011 (1:11)
Peter som zvedavy,dokedy ti radost vydrzi,staci ze narazis na znaleho policajta a najde tvoje G9 senzory a napari ti 150 euro pokutu na zaklade jeho uvazenia.Predpokladam,ze malokto ma namontovany antilaser kamuflovane tzn. tak aby sa po detailnom prehliadnuti vonkajsku vozidla nedal najst senzor.
10.3.2011 (14:23)
TU BY SOM DOPORUCIL PRECITAT SI PRAVNU ANALIZU TECHNICKEHO ZHODNOTENIA PRI DOPRAVNEJ KONTROLE KTORA RIESI AJ PRAVOMOCI PRI DANOM VYKONE.JE TO KDESI 06. 2009 A 09 2010. 
HLAVNE 2009 BOLA DEBATA DOST EXPRESIVNA.
duso    8.3.2011 (23:16)
Peter som zvedavy,dokedy ti radost vydrzi,staci ze narazis na znaleho policajta a najde tvoje G9 senzory a napari ti 150 euro pokutu na zaklade jeho uvazenia.Predpokladam,ze malokto ma namontovany antilaser kamuflovane tzn. tak aby sa po detailnom prehliadnuti vonkajsku vozidla nedal najst senzor.
duso    8.3.2011 (23:12)
Moze sa niekto z Kabat technologies vyjadrit k tomu,ze LTI 20-20 zmeria niekolko kilometrovu rychlost na stojacom vozidle len pri puchom pohybe po boku automobilu?
9.3.2011 (15:34)
JE PRAVDOU ZE TENTO EFEKT  JE MOZNE VYTVORIT. 
BEZNE SA MOZE STAT ZE PRI MALILKYCH VYBRACIACH NA CELNU PLOCHU STOJACEHO  VOZIDLA VZNIKNE JEDNO KILOMETROVA RYCHLOST.
  
Peter    8.3.2011 (22:11)
Niekto si kupi novy laptop pretoze sedi doma a chce mat pohodlie, ja sedim viac v aute a tiez chcem mat pohodlie. Bez antilasera sa neda ist rychlejsie, a ked niekto chodi tak aj plati eura. Niekto veri v boha, ja verim v ANTIRADAR.SK
9.3.2011 (16:44)
VDAKA ZA NAZOR RESP REKLAMU. 
A TERAZ SUKROMNY ODKAZ.
-- NERUHAJ SA  TY BEZBOŽNIK. 
UVIDIS   CO BUDE   NA SUDNY DEN.
POJDES DO PEKLA ALEBO TA  DAJU  DO  OCISTA MEDZI OPERATOROV  MERACOV RYCHLOSTI A DOSTANES BIELU CIAPKU  A BUDES SI MUSIET ODTRPIET VSETKY HRIECH CO SI NA CASTE SPACHAL. ZA TREST BUDES MERAT DALSICH  NEVINNYCH   NEZNABOHOV A DAVAT IM SPRAVODLIVE POKUTY AZ TI Z TOHO ZIALOM ODTRHNE SRDCE.
KTOVIE  MOZNO AZ POTOM TI BUDE ODPUSTENE.  A PRELOZIA TA  DO NEBA NA SKUSOBNU DOBU A AK TAM  PREKROCIS TRI KRAT TAK NASPET DO PEKLA A OKREM TOHO NA PSYCHOTESTY K SVETEMU PETROVI. VER MI, TIE ESTE NIKTO NA PRVY KRAT NESPRAVIL  A NIEKTO ANI NA DRUHY KRAT. 
pavel    8.3.2011 (21:46)
Nie je to sice lacna zalezitost, ale chodis vpohode a nie so stisnutym zadkom, ze za zakrutou budu bukvice s pistolou.
Peter    8.3.2011 (21:37)
Laser existuje uz davno, len u nas sa zacal pouzivat az ked zacali pouzivat pistole. Opravujem sa 4 roky detektor bel 975 a 2 roky laser.
kuko    8.3.2011 (21:24)
4 roky? a kde a naco? lasery su u nas 2roky
9.3.2011 (15:30)
PRVY LASER SME MONTOVALI V R. 2004 PRE PODNIKATELA S POBOCKOU V TALIANSKU. NASLEDNE SPORADICKU PRE RAKUSKYCH ZAKAZNOKOV PRIPADNE NASICH KTORI SA VIAC ZDRZOVALI NA ZAPADE.
OD JESENE 2008 SA TO STALO PRAVIDELNOSTOU.
Peter    8.3.2011 (20:37)
Tesim sa ako male dieta ked si to namontujem do svojej novej Hondy.Viem presne co je byt chraneny, pouzivam to na duhom aute uz 4 roky, a zivot je hned krajsi.
9.3.2011 (15:48)
MUSIM KONSTATOVAT ZE JE TO TAK,
 NAJSKOR SI KUPOVAL BEL 975  POTOM PRISIEL  LASER.
Peter    8.3.2011 (20:34)
Preto si treba kupit antilaser. Je to neskutocny pocit ak mu zabranite v merani, a potom ten smiech priamo do ich tvare.
duso    7.3.2011 (22:11)
Existuje metodika,ktora nasej policii ustanovuje merat z fixnej pozicie?Je mozne napadnut presnost merania z ruky?Nemalo by sa merat bez trojnozky.
9.3.2011 (17:57)
VYCHADZAM Z TOHO ZE NA KAZDE ZARIADENIE POUZIVANE POLICIOU JE VYDANY METODICKY POKYN NA JEHO POUZIVANIE.
NA DRUHEJ STRANE MUSIM KONSTATOVAT, ZE LTI 20/20 JE RUCNY MERAC. TAK AKO MNOHO INYCH ZNACIEK KDE JE KLADENA PRIORITA NA MOBILITU , RYCHLU AKTIVACIU A DEAKTIVACIU VRATANE ZMENY STANOVYSTA.
ZIAL JEHO KVALITA JE TAKA AKA JE A PRETO SA POUZIVA TROJNOZKA.
DOVOD JE JEDNODUCHY PRI MERANI BEZ PEVNEJ PODLOZKY JE USPESNOST ZISKANIA VYSLEDKU CASTO NIZSIA NEZ U KONKURENCNYCH MODELOV KTORE VDAKA DETAILNYM    PODMIENKAM  PRI VYBERE NEBOLI USPESNE PRETOZE ICH NESPLNALI. 
NETRAPTE SA  KVOLI TOMU VERTE  JE TO URCITE V PORIADKU A JE TO DOBRE TAK AKO TO JE. 
duso    7.3.2011 (22:06)
BBC odvysielala dokument,kedy na stojacom aute bola namerana rychlost cca 8 kmh,pri pohybe paprsku po boku auta.Tym chcem povedat,ak nasi policajti meraju z trasucej ruky,tak Vam to lahko moze pridat par km a hned ste v inom pasme pokuty.
9.3.2011 (17:46)
POKIAL JE RYCHLOST POHYBUJUCEHO SA VOZIDLA  MERANA POD VACSIM UHLOM VZNIKA COSINOVY EFEKT KTORY V SKUTOCNOSTI NEZODPOVEDA PRESNEJ  VZDIALENOSTI MYSLENEJ PRIEBEZNEJ OSI VOZIDLA V SMERE CHODU. CIZE V SKUTOCNOSTI MERIATE PREPONU PRAVOUHLEHO TROJUHOLNIKA KDE VACSIA ODVESNA JE DRAHA VOZIDLA PO UROVEN  MERADLA MENSIA ODVESNA JE BOCNY ODSTUP OD VOZOVKY V NASOM PRIPADE MERANIA HOVORIME PRIEBEZNA OS VOZIDLA V SMERE POHYBU A NAKONIEC PREPONA JE V SKUTOCNOSTI MERANA VZDIALENOST OPERATORA OD  VOZIDLA.
KEDZE  MERENIA RYCHLOSTI JE V SKUTOCNOSTI  OPAKOVANE MERANIE VZDIALENOSTI ZA JEDNOTKU CASU 
A V NASOM PRIPADE JE PREPONAM  VZDY  DLHSIA (PRETO JE PREPONA)  AKO PROTILAHLA ODVESNA POTOM VYSLEDNA RYCHLOST  NESPRAVNE UMIESTNENEHO MERADLA BUDE NIZSIA AKO SKUTOCNA RYCHLOST  MERANA PRIAMO V PRIEBEZNEJ OSI VOZIDLA MERANA V SMERE  POHYBU.
AK SA BUDE VOZIDLO PRIBLIZOVAT SKUTOCNA  CHYBA MERANIA  BUDE NARASTAT  A NAOPAK.
duso    7.3.2011 (22:02)
Chcem zamerne zverejnit nepresnost meracov,ale je blokovane vkladanie adries
9.3.2011 (15:46)
VKLADANIE ADRIES SME ZABLOKOVALI KVOLI TVORENIU PSEUDO REKLAMI  HLAVNE ZO ZAHRANICIA.
Divo    7.3.2011 (15:55)
Dobrý deň, mám Beltronics Vector 995 dovezený z USA, je nastavený podľa návodu na Europu. Mám taký pocit, že to nedetekuje tak akoby malo. Je možné prehrať nový firmware doňho. Zaujíma ma aj cena. Ďakujem
9.3.2011 (15:15)
FINTA JE V TOM ZE US VERZIA MA VYPROFILOVANU VYSOKU CITLIVOST NA NIZSIE PASMA A NASE PASMO JE  SPOJENE S INYMI TAKZE SA STANE ZE SKENER TO VIAC KRAT PRESKOCI A REAGUJE AZ KED BUDE MIMORIADNE SILNY SIGNAL A TO UZ BYVA NESKORO.
FIRMW  JE KODOVANY TAKZE TO NEROBIME.
pavel    6.3.2011 (13:16)
Alebo napis mejla. Ale ja som volal, a bol som mimoriadne spokojný, lebo p.Kabat ti povie hned a hned mozes reagovat a pytat sa na konkretnu vec, ktora vyplynie z vasho rozhovoru. Verim, ze ti povie co ta zaujima.
9.3.2011 (15:40)
PRI TELEFONATE VEDIEME DISKUSIU KTORA JE PRUZNA A DA SA REAGOVAT NA MOZNE ZVRATY KDESTO MAIL JE CASTO  VYPISOVANIE NA OTAZKY KTORE BOLI  TU MNOHO KRAT ZODPOVEDANE, TAHA TO CAS A NEMA TO KONIEC  PRETOZE VZDY BUDE O COM CASTO AJ O TONM  CO UZ BOLO.
 
Peter    6.3.2011 (11:39)
Tak si tam zavolaj, je to rychlejsie.
9.3.2011 (15:42)
POSLITE MI VASE CISLO MAILOM ZAVOLAM VAM
duso    5.3.2011 (22:16)
prosim nejdu pridat vacsie prispevky,hlasi nepovolene znaky,alebo text dlhsi ako 600 znakov.Prosim opravte chybu.
9.3.2011 (15:27)
POSLITE MI VASE CISLO ZAVOLAM VAM.
zO ZAHRANICIA NAM CASTO CHODIA ZAUJIMAVE PONUKY A OZNAMENIA ZE SME VYHRALI OPAKOVANE KAZDY DEN MILION  NIEKEDY  DVA  MELONY €.
KEDZE SME SA TYMITO VYHRAMI PREJEDLI MUSIME SA TOMU NEJAKO BRANIT.
Rastislav Andrejko    2.3.2011 (10:15)
Dobry deň.Mam antiradar Beltronics Vector 995.Dnes rano mi začal hlasiť po zapnuti SELF CAL4 a potom preblikava SERVICE REQUIRED.Hladal som čo to znamená na internete,a ked som dobre pochopil je to hardverova chyba.Antiradar už nie je v zaruke takže by som sa chcel opytať čo by stala oprava a či by bolo možne riešiť to dobierkou.Ďakujem.
2.3.2011 (16:15)
Zdvovodnovanie preco sa porucha stala je   dost  nadlho  ale musim konstatovat, ze sa to da asi v 80% pripadov  opravit. 
 BEL 995 uz nemoze byt v zaruke.  
   Musim podotknut, ze nemam ukoncenu kuzelnicku  skolu, takze neviem presne povedat kolko by stala oprava ked namam pristroj v ruke a neviem odhadnut stupen poskodenia. Predpokladana oprva je odhanuta   cize radovo okolo  99 €  ak sa to ma lepsie pocitat tak sto . Ale aj tak by bolo dobre  to najskor dostat   a potom sa seriozne vyjadrit.    
Da sa to  riesit dobierku. Opravu a cenu oznamime dopredu pred vykonanim opravy.
Peter    28.2.2011 (9:39)
Dobry den.ma niaky vplyv cierna folia na prednom skle na funkcnost detektoru?dakujem
28.2.2011 (15:57)
HORNY OKRAJ CELNEHO SKLA KTORY MA PROTISLNECNU FOLIU ZALIATU V SKLE BY NEMAL BYT PROBLEMOVY PRE DETEKCIU RADIVLN  ZA PREDPOKLADU ZE TO NIE JE ATERMICKE SKLO.  
AJ V PRIPADE ATERMICKYCH SKIEL BYVA VYREZ OKOLO SPETNEHO ZRKADLA PRIEPUSTNY. CHARAKTER SKLA JE U ROZNYCH  ZNACIEK ROZNY.
NEDA SA JEDNOZNACNE ODPOVEDAT  KED NEVIEME ZAKLADNU PODMIENKU CIZE ZNACKU VOZU. 
OTAZKA JE DOST NEPRESNA 
MUSIM VEDIET NA AKOM AUTE  JE TO SKLO A  AKU CIERNU FOLIU MATE NA MYSLI. 
VTEDY SA VIEM VYJADRIT PRESNE.
PLATI FYZIKALNA VLASTNOST  RADIO VLN ZE PRECHADZAJU CEZ PLASTY  A SKLO.  POKIAL  JE V SKLE POKOVOVANA FOLIA POCHOPITELNE ANTIRADAR NEREAGUJE.
Alex    26.2.2011 (15:41)
zdravim.moze sa umiestnit Bel.RX65 na ciernu plochu s kocičkami nad vnutornym spatnym zrkaldlom?totizto zvonka by bol detektor 100percentne neviditelny.bude to fungovat?dakujem
28.2.2011 (10:21)
NEHOVORITE NA AKO AUTE  JE TO SKLO .  TAZKO SA MOZEM VYJADRIT  CI TO BUDE DOBRE ALEBO NIE. TAK ISTO NEROZUMIEM VYRAZU  ,,  ciernu plochu s kocičkami ,,
ALE AK MATE NA MYSLI  RASTER PROTI OSLNENIU  KTORY JE OKOLO SPETNEHO ZRKADLA V SKUTOCNOSTI SLUZIACEHO  NA ZNIZENIE OSLNENIA KVOLI VYREZU PROTISNECNYCH CLON.
NA AUTACH KTORYCH SME TO  VYSKUSALI TO BEZPECNE  FUNGUJE.  
Peter    21.2.2011 (22:09)
Aka je cena namontovania G9 RX a Euro 660R na honda civic - cca. Je mozne ziskat zlavu na montovanie?
25.2.2011 (10:48)
 Tych sposobov montaze je viacej a tak isto pocet senzorov.
Tu by som navrhoval telefonicky rozhovor kde si vieme presne vyspecifikovat co montovat  a ako , kde v aute (mam na mysli sposob ukrytia toto prevedenie predstavuje dosť velku poptrebu casu)  a ci je potrebne pouzit repro, spustaci modul,organicke sklo, iné podporne prípravky na uchytenie ktore sa musia vyrobiť.    Montaz sa da urobit klasicky ako to prestavuje vyrobca alebo uplne ukryte namontovanie tak aby to nenasiel ani majitel vozidla.
Takze je lepsie  si zavolat  a dame rec.
tomahawk    20.2.2011 (14:39)
pan kabat, neplanujete do vasej ponuky zaradit nejake autokamery? v dnesnej dobe je niekedy problem dokazat, ako sa stala napr. nejaka autonehoda a taka kamera do auta, ktora po nastartovani zaznamenava udaje o jazde by sa zisla. resp. vedeli by ste mi nieco odporucit?
tomahawk    20.2.2011 (11:50)
pan kabat, neplanujete do vasej ponuky zaradit nejake autokamery? v dnesnej dobe je niekedy problem dokazat, ako sa stala napr. nejaka autonehoda a taka kamera do auta, ktora po nastartovani zaznamenava udaje o jazde by sa zisla. resp. vedeli by ste mi nieco odporucit?
21.2.2011 (17:35)
Je to zaujimave. Pred Vianociami to navrhol nas pravnik ze pre neho je to velmi potrebne.  Nedavno bol prezentovany pripad nehody kde jeden ucastnik v kamione  mal kameru a velmi mu to pomohlo. Pretoze osobne auto ktore ho predbehlo prudko zabrzilo a bum . Takze sa snazime rokovat so zastupcami vyrovcov. Ak sa to podari tak to vystavime na webe.  
Ricardo    18.2.2011 (13:35)
Pán Kabát píšete že niekedy Bel reaguje máličko skôr ako Escort no kamarát ho ma 2-3 roky a výsledok je že môj Escort ktorý má rok reaguje najmenej o 100m skôr. Znížená citlivosť u Bel. môže byť starnutím ??
21.2.2011 (17:27)
Je to jedna z eventualit ale dolezite je starsi bel je robeny z inej suciast  suciatkovej zakladne. Obcas sa niektory kus mimoriadne dobre vydari a fantastychky citlivy.
Uz sme to par krat mali.
Marv    17.2.2011 (22:09)
jak je to u Antilaseru G9 s vodotěsností??? udajně s tím byl problém u G8 a G9..a co navá G9RX
18.2.2011 (15:46)
Co sa jedna prevedenia utesnenia je pravdou ze u modeloch ALG 8 a prvej overovacej serii modelovej rady ALG 9 znikol 
problem netesnosto v agresivnom prostredi soli spojene so zmenami tepla konkretne zohriaty motor v  zime a nasledne schladenie po vypnuti. Stycné  cassti jednotklivych dielov boli zatesnene plastickym tmelom a vstup kabla na zadnej strane bol rieseny prizovym tesnenim. 
Doba ukazala ze toto riesenie je vhodne skor  pre  podnebie stredozemneho mora pripadne statov Beneluxu  nie vsak u nas.
Pre naslednu verziu rady 9 a rady 9 RX vratanie serie II bolo pouzite riesenie zaliatia spojov  a zadnej casti telesa senzoru pevnou zivicou takze  pri tomto technologickom sposobe odpadlo riziko vzniku mikrospor a nasledneho samokondezovania v dutinach zariadenia.
Cize tento povodny konstrukcny defekt je odstraneny.   
Ricardo    16.2.2011 (8:08)
Alexander Odporúčam Escort X50 euro alebo Beltronics Rx65 euro. Ja mám Escort a maximálna spokojnosť samozrejme s vertikálnym držiakom.
17.2.2011 (13:34)
Bel niekedy reaguje malicko skor.
Pochopitelne vertikal je neodcenitelna poloha.
Peter    14.2.2011 (22:01)
Aky je rozdiel v zivotnosti LT 400 a G9? Je to od toho ako to budem casto pouzivat alebo ako. Dakujem
17.2.2011 (13:29)
Rozdiel v zivotnosti elektroniky je dost diskutabilny a nerad by som sa pustal do spiritizovania  pretoze ide skor o nahodu ze sa porucha a jeho zivotnost bude udavat skor prostredie  a miesto v karoserii kde bude dotycne zariadenie umiestnene. Ak sa ale seriozne pozrieme na konstrukcne prevedenie obalu hlavne velkosti spojovacich miest ktorymi by sa mohla dostat voda resp agresivny roztok ako sol ci rozpustadla vo forme saponatov , ma LT 400 mensiu celnu plochu. 
Na druhej strane to ALG 9 vyriesil pevnym zaliatim spornych casti. Tak ze su na tom relativne kvalitativne rovnako.
Kapacita zivotnosti laserobvej diody je dimenzovana tak ze by to nemalo mat vplyv na dlhodobe vyuzivanie.
Asi najvacsim strasiakom je mechanicke poskodenie v priebehu prevadzky.
Peter    14.2.2011 (21:07)
Dobry, napiste nieco o LT 400, spolahlivost, atd. Staci jeden senzor LT 400 na honda civic? Dakujem
17.2.2011 (12:56)
Pri tomto zariadeni vychadzame  zo skutocni ze LT 400 pouziva taku istu aktivnu laser diodu ako laserove merace rychlosti. To znamena ze sa stava ucinostou na jeho uroven.
Druhou dolezitou skutocnostou je schopnost reagovat na svetlo ktore priamo nedopadlo na LT 400. Cize bud odrazene alebo rozptilene svetlo. Aby sa jeho citlivost zvysila je jeho dopadova plocha vypukla cim v podstate je  schopne reagovat na nepriame svetlo s laseru.
Zastavam nazor ze pre vozidlo Civik by mal stacit jeden predny senzor. Podmienka  (zial ktora je dost zaludna) umiestnenia senzoru vzhladom na tvarovanie  karoserie v cele vozidla  by mohla priamo ci nepriamo vplyvnit jeho spolahlivost ci spravne povedane ucinnost.   
Preto navrhujem zastavit sa u nas - urobili by sme test ucinnosti ucinnosti jedneho senzoru  v zhladom na jeho umiestnenie a budeme hladat miesto kde ziskame najlepsie vysledky.
Alexander    14.2.2011 (17:58)
zdravim. rozmyslam nad kupou prenosneho detektoru.aky model mi odporucate? dakujem
17.2.2011 (13:10)
Bel, Escort a ked inak nedate s ryzikom obcasnej nedetekcie tak V1. Ta V1 je velmi dobry len obcas sa moze stat ze sa mu posunie frekvencne spektrum a co cert nechce nikdy neviete kedy sa to stalo.
K tomu doporucujem nejaky aktivny antilaser . Napr. LT 400 alebo Laser Interceptor a nakoniec naj ucinnejsi Antilaser ALG 9 RX serie II.
Pozor cize  ten ktory ma aktivnu cast tvorenu LASEROVOU DIODOU   ---NIE-----  LED  DIODAMI----
 pre istoto to poviem este raz  --- NIE LED DIODY ---
pretoze tu sa  nemilo prekvapite hned pri prvom merani.
BILL    14.2.2011 (11:10)
Este jeden dotaz, co sa tyka noveho RAMERu - pisete, ze pre STi-Remote Plus nebude treba zariadenie preprogramovavat, ze ma dostatocny rozsah frekvencii. Ale chcem sa spytat, ci stacia zapnute 2 pasma Ka, alebo ci treba povolit niektore dalsie Ka pasmo.
17.2.2011 (16:58)
PODLA SUCASNEYCH INFORMACII SYSTEM MERANIA A JEHO ROZSAH JE IDENTICKY S PREDCHADZAJUCICH MODELOV RADY RAMER  VRATANE NOSNEJ FREKVENCIE.
   ZDOKONALI SA - ZAZNAMOVY SYSTEM, JEHO KAPACITA,  KVALITA DOKUMENTACNEHO ZARIADENIA, PRENOS ZAZNAMENANYCH PRIESTUPKOV, A SCHOPNOST MERAT STYRI PRUHY SUCASNE ALEBO ABY SOM BOL PRESNY MERAT NA STYROCH PRUHOCH.  
CO SA JEDNA ZMENY VYSIELACEJ FREKVENCIE ZO STRANY VYROBCU BY BOLO DOST FINANCNE NAROCNE PRETOZE BY MUSELI ROZSIRIT AJ PONUKU SERVISNEJ NASTAVOVACEJ RESP TESTOVACEJ TECHNIKY  CO BY UZIVATELOV ZBYTOCNE FINANCNE ZATAZOVALO A INKLIMINOVALI BY KU POVODNYM MODELOM U KTORYCH UZ TOTO POMOCNE TECHNICKE ZAZEMIE MAJU.
   CIZE  SUMA SUMARUM  BUDE STACIT POVODNY ROZSAH NASTAVENIA VASHO ZARIADENIA.
stevi    1.2.2011 (23:53)
Dobry den. Neviete ake zmeny nas motoristov cakaju od leta? Ake zmeny chce zaviest Lipsic? Dakujem
8.2.2011 (12:24)
JA ESTE NIE.
Pre istotu vam prilozime novy Sadzobnik platny pre rok 2011.
Ako najdolezitejsi moment je zrusenie sadzieb OD ----DO ale je presne stanovena vyska postihu za jednotlive priestupky.
Mozno Vas potesi skutocnost ze jednotlive limity su odstupnovane po 5km/h na druhej strane musim konstatovat, ze  zavodnici pri vyssich rychlostiach  budu ohodnocovaní  len v hornej hranici sadzby. A je uplne jedno ci pojdete na prazdnej rovnej dialnici o 51km/h viac, bude to to iste ako ked prefrcite okolo skoly  takou istou rychlostou.

Sadzobník pokút 2011
pavel    28.1.2011 (21:21)
Dakujem. Upokojili ste ma, lebo mam vsetko potrebne-LT 400 a Beltronics 967.
31.1.2011 (18:29)
NO v  ved preto
Jozef    27.1.2011 (22:29)
Jasne, takze som sa len utvrdil v tom, ze ide o suhru faktorov.. Jednak prislusnici PZ robia kontrolne merania na velku vzdialenost, teda priklad 800 m, obcan vzorne pribrzdi a ked uz by mali merat a spolu aj fotit, tak aby to bolo dokazatelne, tak uz idu predpisovo tych 600 metrov je dostacujucich... Samozrejme ak by vyckali, alebo merali za zakrutou teda na kratky usek, tak ich maju...
28.1.2011 (19:24)
ANO  PRESNE TAK.

V MESTE, Z DOVODOV  DLZKOVEHO OBMEDZENIA  JE MERANIE NA VZDIALENOSTI POD 200m DALEKO CASTEJSIE TAKZE PREDPOKLAD ZE VAM BUDE  V 1 MALO PLATNA JE DALEKO PRAVDEPODOBNEJSI.
POCHOPITELNE  AK OPOMENIEME PRVU MOZNOST V MOJEJ ODPOVEDI. CIZE SVIETENIE LASEROM NA  KOLONU VOZIDIEL IDUCICH ZA SEBOU.
POZOR AK JE V KOLONE KAMION ALEBO DODAVKA KTORA PREKRYJE LUC  TAK JE PO VYHODE.
NO A CO CERT NECHCE AK TRAFITE NA SIKOVNEHO OPERATORA MERADLA  TAK VAS S V1-tkou  ZMERIA KEDY BUDE CHCIET.   
pavel    27.1.2011 (21:33)
Co z toho vyplyva?
31.1.2011 (18:20)
JEDNODUCHO  MAT AJ ANTILASER. 
V TEXTE JE PODROBNE VYSVETLENA ODPOVED PRECO.
DOPORUCUJEM KUPOVAT LEN TRY DRUHY :
 LT400   
  LASER  INTERCEPTOR
    ALG 9 RX SERIA II
AKTIVNA CAST JE LASEROVA DIODA TAKA ISTA AKO POUZIVAJU LASEROVE MERACE.

OSTATNE ZNACKY MAJU AKTIVNU CAST RIESENU LED DIODAMI  
TOTO PREVEDENIE MA  SICE VYHODNU CENU  ALE SLABY VYKON.
KTO NEVERI NECH PRIDE, UROBIME MU TESTOVANIE A SMIECHU  SA  URCITE  NEZDRŽÍ.  
Jozef    26.1.2011 (22:43)
dobry den pan Kabat, rad by som sa opytal na Vas nazor. Par kamaratov uz niekolko rokov uspesne pouzivaju antiradar Valentine V1. Uspesne pisem preto, lebo za niekolko rokov dennodenneho jazdenia maju takmer 100 percentnu uspesnost vcasneho odhalenia merania zo strany PZ. Viac menej behaju po celom Slovensku, najma frekventovane cesty 1. triedy. S vynimkou jedneho chybneho zariadenia nikoho nenamerali a mam na mysli tak radary ako aj laserove merace. Aky mate nazor na takuto skusenost. Nepouzivaju ziadne laserove rusicky, vzdy stihnu spomalit na predpisanu rychlost. Vsetky vozy 200 PS popripade viac. Dakujem za Vas nazor...
17.2.2011 (15:57)
V 1 JE KVALITNY DETEKTOR O TOM NIET POCHYB.  PREDPOKLAD POSUNUTIA   FREKVENCNEJ CITLIVOSTI  AKO MOZNEJ ZAVADY RESP. NEDOSTATKU NIE JE PRE NAS  SMERODATNA  AKO VZORKA PAR KAMARARTOV AJ KEBY ICH BOLO 20.  ESTE IDE AJ O TO CI TY NEBORACI VOBEC VEDELI ZE SU MERANI.

POZOR POCHOPITELNE POKIAL V1 DETEKUJE RADAROVY MERAC RYCHLOSTI  A AUTO NEMA ATERMICKE PREDNE SKLO.  

POKIAL  V1 DETEKUJE LASEROVY MERAC RYCHLOSTI 
NEMOZE BYT V1 V ZIADNOM PRIPADE USPESNY.
PODMIENKA JE :  POKIAL TECHNOLOGIA MERANIA PREBIEHA TAK ABY NA VOZOVKE BOLO MERANE PRVE VOZIDLO NA VZDIALENOST KTORA PODLA VYROBCU  ZARUCUJE  VYTVORENIE KVALITNEHO ZAZNAMU O PRIESTUPKU.

USPESNOST DETEKCIE V1 JE MOZNE ZHRNUT V DVOCH BODOCH  PRI SPLNENI TYCHTO PODMIENOK

PRVA MOZNOST, 
V1  JE  USPESNY  LEN VTEDY KED VOZIDLO S V1 IDE AKO DRUHY (a dalsi)  V PORADI A  MERANE JE VOZIDLO PRED NIM  CIZE LASEROVY LUC MERACA PREJDE CEZ SKLA PREDCHADZAJUCICH A DOPADNE NA SENZOR  V1. V INOM NEZ MERANOM VOZIDLE.
DRUHA MOZNOST  JE, ZE VOZIDLO S V1 JE MERANE NA VELKU VZDIALENOST KEDY ESTE  ZAZNAMOVE ZARIADENIE   NIE JE SCHOPNE UROBIT KVALITNY  ZAZNAM  S DETAILOM EVC. (klasicka  optika od vyrobcu dokaze dokumentovat cca 200m- s  pridanym  teleobjektivom pochopitelne narasta vzdialenost  umerne nasobku ohniska objektivu)
BEZNE TO ROBIA TAK ZE JE UROBENE VIAC MERANI ZA SEBOU TAK AKO SA VOZIDLO PRIBLIZUJE  K MIESTU MERADLA.
POSLEDNY  VYSLEDOK JE DOPLNENY ZAZNAMOM O PRIESTUPKU.
Z  TOHO JE ZREJME ZE KED NA NIEKOHO ZASVIETIA LASEROM NA 800M  SICE MAJU INFO O JEHO RYCHLOSTI ALE NIE JE NA SVETE  FOTO.  UROBIA ICH ZOPAR ZA SEBOU A UKAZU CELU KONTINUALNU SEKVENCIU VRATANIE DRAHY A CASU  AKO TO VZNIKLO KDE NIET POCHYB ZE SA JEDNA O DANE VOZIDLO PRIESTUPCU A  NIE O NAHODU ALEBO ZAMENU ROVNAKYCH AUT.
POCHOPITELNE AK BUDETE MAT PRENOSNY DETEKTOR,  TEN   BUDE SIGNALIZOVAT HNED PRI PRVOM MERANI A POTOM DOTYCNY PAN IDE VZORNEJSIE.  
POKIAL SI ALE NA DOTYCNEHO BORCA POCKAJU NA VZDIALENOST ABY MOHOL BYT PRIESTUPOK ZDOKUMENTOVANY ZAZNAMOVYM ZARIADENIM PRITOMNOST V1 JE LEN V ROLI STATISTU.
DOVOD JE TEN ZE VYROBENIE VYSLEDKU V MERACI JE RADOVO 0,3 - 0,5 SEKUNDY. POTOM UZ PREBIEHA LEN SAMOTNE OZNAMENIE HODNOTY TO JE DO 1 S   A JEHO ZDOKUMENTOVANIE  A PRIPRAVA NA DALSIE MERANIE A TO JE V  TRETEJ SEKUNDE.
TU SI MUSIME UVEDOMIT ZE REAKCNA DOBA VODICA JE ROZNA  OKRUHOVEHO JAZDCA JE CCA 0,3SEK( to su napr. Vasi kamarati, spravne by bolo, ze aspon si to o sebe myslia, ze sú)
DOBRE REAGUJUCI JEDINEC JE NA TOM OD 0,5  RESP. 0,7 sec.  
PRIEMER JE 1SEC, 
SUDNY ZNALEC Z ODBORU DOPRAVY POCITA S  KRAJNOU HODNOTOU 2sec
KED ZACNU UCINKOVAT BRZDY  TRVA TO CCA 0,3 SEC 
TAKZE V TOM LEPSOM PRIPADE  PRESLA ASI JEDNA SEKUNDA 
 ( este nebrzdite ale vysledok je pol sec. uz vyrobeny) HODNOTA RYCHLOSTI   JE UZ NA SVETE LEN HO TREBA DOSTAT NA DISPLEJ
TAKZE  V1 JE VAM  TU MALO PLATNA   (pozor myslim kazdy anriradar  nie len V1,  este raz - kazdy antiradar  a  MEHOVORIM  antilaser) 
ANTIRADAR  VAM TU RELATIVNE LEN OZNAMI, ZE JE NAJVYZSI CAS SI PRIPRAVIT BUDILAR LEBO BUDE  NASLEDOVAT,, BITTE CALEN !,,  
KTO TVRDI  ZE TO TAK NIE JE, NEBUDEME SA HADAT NECH PRIDE ALEBO POVIE KDE SA STRETNEME  POSTAVIME MU LASEROVY MERAC  ON SI MOZE DAT NA PREDNE SKLO ANTIRADARY OD VSETKYCH SVOJICH KAMARATOV (podla hesla Čím víc tím líp) NA ZNACKE NEZALEZI
A MY HO ZMERAME KEDY BUDEME CHCIET  A AKO BUDEME CHCIET. 
MOZE SI AUTO NASTRIEKAT MATNOU FARBOU, OBLEPIT CEDECKAMI, OBLIECT DO VLNENEHO SVETRA OBLOZIT OLOVENYMI PLATNICKAMI  TO JE JEDNO.
PROSTE KVALITNYM  LASEROM UROBI  SIKOVNY OPERATOR VYSLEDOK AJ KEBY NECHCEL. 
TU JE NA MIESTE  ESTE MALICKA OPRAVA, ZE PANI V BIELOM  SI ZMERANIM NIEKEDY NEROBIA VELKU HLAVU.
JEDNODUCHO INFORMACIE KAMARATOV SU NADSADENE ALEBO MALI VZDY STASTIE A OCYTLI SA VZDY  V MNOZINE INYCH VOZOV.
OSTAVA LEN KONSTATOVAT, ZE  ZAKONY FIZIKY NEZMENI NIKTO,
DOKONCA  ZIADNY PARLAMENT A TO DO KONCA  ANI TEN NAS A TO SU UZ INY BORCI, TI  VAM UZ  DOKAZALI INE NEMOZNOSTI.
  

 
Tono    26.1.2011 (13:40)
Ste schopný prísť do Ba to znamená že tu máte niaku dielňu alebo niečo podobné? Za cestu si niečo účtujete?
26.1.2011 (15:5)
Mame priestory  Blave  podmienky montaze dojednavame osobne alebo telefonicky.
Tono    26.1.2011 (10:31)
Pozdravujem, pri kúpe laserovej rušičky my pošlete presný návod na inštaláciu alebo my poradíte niekoho , okolie BA?? Bohužiaľ sa do Zvolena nedostanem aby ste mi to tam nainštalovali ,
26.1.2011 (12:52)
 Sme schopny prist do Ba bezne to tak robime ale objednavky vybavujeme radsej telefonicky.
Dokonca si vieme prist po auto a zaniest naspät.
Pochopitelne vieme aj poradit kto to vie namontovat .
Ale za kvalitu montaze,  jeho  poriadne zamaskovanie tak ako to robime tu  a spravnost fungovania nerucime.
To uz je na tych ktom to robi.


 
Marv    19.1.2011 (12:21)
V cz escort stojí 18tis. u vás vyjde na 11...coz je značný rozdíl. Autorizovany distributor pro cz rika je escort je nejlepsi a az pak je bel a V1 nedoporucuje vubec z duvodu caste nedetekce. Vy spise spise doporucujete bel...
21.1.2011 (18:52)
Pozrite kazda liska si chvali len svoj chvost.
Je mi uplne jedno co hovori Vas  autorizovany predajca . Predsa nebude chvalit  to z coho nema zisk.  
Marv    17.1.2011 (15:22)
ktery je lepsi Bel nebo Escort? V cz nabizi Escort jako nejlepsi -lepsi detekce nez Bel a zadne falesne poplachy. Jaky je tam rozdíl?
19.1.2011 (11:8)
POKIAL V  CZ  NEKTO NABIZI ESCORT JAKO NEJLEPSI A BUDE VAM TO VEDIET, NA ZAKLADE DLHODOBYCH TESTOV,   FUNDOVANE  ZDOVODNIT  PRECO JE TOMU   TAK  RESP PRECO TO TVRDI 
TAK VAM NEOSTAVA NIC INE LEN ABY STE MU VERILI.

AK TO NEVIE TAK JE TO POTOM LEN REKLAMNO MARKETINGOVA HABADURA NA VAHAJUCICH ZAKAZNIKOV. 

ale aj tak MOZE IM TO  BYT JEDNO LEBO KED SI NIECO KUPIA AJ TAK ICH BUDE ZOZIERAT MYSLIENKA CI VOLILI SPRAVNE.

KONIEC KONCOV V SUCASNEJ DOBE VAM DOVERYHODNY OBCHODNIK ODPOVIE NA VASU OTAZKU S KAMENOU TVAROV   PRESNE TO CO CHCETE POCUT.
----JE ESCORT NAJLEPSI ?----
----ANO JE SUVEREJNE NAJLEPSI ----
LEN  SI HO KUPTE.--

 MAXIMALNE NESKOR ZISTITE ZE TO BOLA LEN POLOPRAVDA 
 CO HLAVNE V INTERNETOVYCH OBCHODOCH  JE PRIAM PRAVIDLOM.

 NIKDY NEDOKAZETE CO JE NAOZAJ NAJLEPSIE
KAZDY MA URCITE SPECIFIKA ALE NECH SA BUDEM AKOKOLVEK SNAZIT ZAVRIET OBIDVE OCI ESCORT ICH PRI VSETKEJ SNAHE  NEBUDE MAT NAJVIAC.

PODLA MNA SU VO SVETE TRI KVALITATIVNE VYROVNANE ZNACKY  KTORE  SA MOZU PISIT VYRAZOM --NAJ--
TO JE
V1, BEL A ESCORT
OSTATNE MAJU CITELNY ALEBO MENEJ CITELNY ROZDIEL.

ABY SOM BOL OBJEKTIVNY ESCORT JE DETAJLNE ODKOPCENY BEL LEN SA IM NEPODARILO DODRZAT ROZMERY TAKZE JE TROCHU VECSI 
V SUCASNEJ DOBE KED V NIEKTORYCH STATOCH(historicke zeme nevyjimajuc) POZADUJEME MINIMALIZOVAT CELKOVY TVAR  JE TO SKOR NA SKODU.
ESTE MOZE BYT ZE SA IM PRI OBKRESLOVANI POSUNUL PAUZAK. 
ALEBO HLAVNY  BUCHAR MA DRAHE KOPITO PRIPADNE  KOVADLINA GENERALA MA NEVHODNY TVAR.



Mirec    15.1.2011 (14:00)
Tomas, aku verziu AL G9 mas? Je to G9 RX rev. 2? Aka verzia software? Ja ju mam tiez, dva senzory vpredu. Chcem porovnat, tiez jazdim do madarska po dialnici a zatial nebol problem. Ani u nas.
17.1.2011 (15:10)
SERIOZNE URCENIE ZAVADY, RESP. PRICINY PRECO DOSLO K ZMERANIU JE PODLA MNA MOZNE LEN PO TOM CO DOSTANEME MOZNOST POZRIET SA NA TO AUTO U NAS A ZMERAT POTREBNE HODNOTY.

PISANIE ODPOVEDE  NA ZAKLADE INDICII JE LEN SKOR V TEORETICKEJ SPEKULATIVNEJ ROVINE.  

NA TOMTO MIESTE SA ALE MUSIM UPRIMNE PRIZNAT, ZE NEMAM UKONCENU KUZELNICKU SKOLU A PRETO OSTAVA VYBRAT SI Z MOZNYCH TU NAJPRAVDEPODOBNEJSIU A TO JE PORUSENIE SUOSOVOSTI SENZOROV.
peter    15.1.2011 (11:47)
Je u nas zakazane pouzivanie antiradarov?
17.1.2011 (15:11)
ZAKON 8/2009

(3) Používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, je zakázané


V PREDCHADZAJUCICH PRISPEVKOCH 2010 A 2009 JE VYSVETLENY POJEM, RESP. PRAVNA ANALYZA . 
Peter    14.1.2011 (8:23)
Poprosime rychlu reakciu na Tomasa. Co ja viem tak v Madarsku meraju pomocou GPS. Ale ked hovoris Pro Laser 3, tal neviem. Cakame na odpoved!
17.1.2011 (15:11)
MERANIE CEZ GPS JE POLOHOVANIE MERACIEHO VOZIDLA, NIE MERANIA SAMOTNEHO PRIESTUPCU. 
GPS NEBERIE V UVAHU VYSKOVY ROZDIEL, NAPR. KLESANIA RESP. STUPANIA,  CIZE PREPONU DVOCH ODVESIEN PRAVOUHLEHO TROJUHOLNIKA.
PRAVDEPODOBNE ISLO O ZARIADENIE  FAMA LASER - MADARSKY VYROBOK. 
 
TOMASA BY BOLO DOBRE NAJSKOR SKONTROLOVAT, CI SA NA PRESNOSTI ULOZENIA SENZOROV NIEKTO DODATOCNE  ,,ODBORNE ,, NEREALIZOVAL. NAPR V SERVISE PRIPADNE  PRI NABEHNUTI DO ZAVEJA , PRIPADNE NEJAKY DRC NA PARKOVYSKU A POD.
Tomáš    13.1.2011 (19:03)
Pozdravujem! Uz par rokov pouzivam Vase produkty. Momentalne mam instalovany AL-G9. Som s nim neskutocne spokojny az na dnesok. Merali ma v Madarsku, meracia vzdialenost cca 700-600m. V aute sa mi spustil 4sec alarm s tym ze som zo 104km ubrzdil na pozadovanu rychlost. Potom sa ALG9 vypol. Problem je ze ma zastavili s tym ze som isiel rychlo.. Neveril som, tak mi ukazali komletny 7sec videozaznam na ktorom bolo presne vidiet ako som zo 104 km ubrzdoval. Z toho je zrejme, ze ma aj pri celom alarme bez problemov vedeli zamerat. Mali Lidar Pro Laser III s videokamerou a velkym objektivom, kde sa zobrazovala konkretna rychlost v case. Obe cidla v prednej maske boli ciste.. Toto ma prvy krat dost prekvapilo, kedze na Slovenku s tymto nemam vobec problem....
9.3.2011 (18:6)
V TOMTO PRIPADE SA MI TAZKO PRESNE ODPOVIE, LEBO CHYBAJU DVE PODATATNE INFO A TO JE TVAR CESTY - ZAKRUTY -  OSOVE ZAKRIVENIE -  A PREVYSENIE.
A NAKONIEC NAJDOLEZITEJSIE JE, CI SU SPRAVNE NASTAVENE SENZORY . MYSLIM ZOSYNCHRONIZOVANIE OSI VERTIKALNEJ - HORIZONTALNEJ A SUOSOVOST PREBEZNEJ OSI VOZIDLA A LASER  SENZORU.
NA KRATSIE VZDIALENOSTI BY TO NEMUSEL BYT PROBLEM,  ALE JE DOST MOZNE ZE STE SVIETIL INAM NEZ BY BOLO POTREBNE. CIZE HORE DOLE DO BOKU APOD.

ProLaser III JE ZARIADENIE,  KTORE PRE ALG 9 NIE JE  PROBLEM.
Marv    12.1.2011 (19:58)
Cetl sem ze ten problém byl jen u starých verzi které meli malý rozsah ale nová ho má udajne rozsireny na 100mhz tím ze problém vyresil....Rozhoduju se ktery koupit-s V1 jiz mám zkusenost a vzdy OK...
17.1.2011 (11:48)
Pokial mate skusenosti s V-1  drzte sa V1 ak chcete menit model tak skor Bel 65  podla neho je odkopceny eskort. 
Marv    12.1.2011 (19:29)
Takze V1 se dá bezproblému pouzivat i standartne umístěna aniž by to mělo zásadní vliv na detekci?Co myslite ze je lepsi?V1 nebo escort X50?Jak je to s nedetekcí u V1?Je s tím velký problém?
17.1.2011 (12:14)
Da sa pouzivat i standartne ale pokial to otocite a  bude otocena aj vysielacia polarita radaru  a budete sa nachadzat v priestore kde je vyber odrazovych ploch citelnejsi vo vertikale  napr stlpy, tabule, trolej,  bude rozumnejsie mat detektor zvisle.
V 1 je na tom mierne trochu lepsie. Ale rozdiel niekedy nie je ziaden.  Priznavam ze raz pri Kunoviciach som natrafil na vysielanie ktore V1 signalizovalo asi o 200 m skor ako Eskort.
V Blave to bolo naopak ale rozdiel bol vtedy citelne mensi.
 Problem je v tom ze V1 neinovuje vyrobu tak intenzivne ako konkurencia.
Koniec  koncov u Valentaina si myslia ze su majstri sveta a nad nich je uz len stvoritel vesmiru a  ale aj o nom si myslia,  ze vsetko nestiha tak naco sa trapit.
Pri zahriati oscilatorov V1 sa posunie ladenie mimo dovolenu toleranciu a moze sa stat ze trafite na radar kde bolo naladenie opacne  posunute neumyselne napr drcnutim radar auta  pri parkovani  a vysledok je taky ze ako na potvoru trafite s vasou V1 na tento zly radar a problem je na svete.
Na druhej strane mozete veselo jazdit  aj roky a nenatrafite na podobny pripad.
Lenze potom je to loteria a nahoda je blbec. Ale co ja viem stalo sa to viac krat.  Dokonca raz  na juhu meraciu  feldu pristupil kamion  auto opravili -  radar nanovo nenakalibrovali (pretoze  sa to robi raz rocne ) a rubali pokuty aj nestastnikom s antiradarmi.
Z ciech je tych pripadov viac. tam sa na to v podstate prislo ze Bel fungobval  a V1 ani za svet - zaryto mlcala.
Marv    9.1.2011 (11:09)
Dobry den, vertikální umístění u belu a escortu je nutné pro správnou funkci ale jak je to u V1? tam není to vertikální umístění tak důležité?Funguje dobře v horizontálně?zasíláte i do CR?
12.1.2011 (18:49)
VYCHADZAME  ZO SPRACOVANIA  HORIZOMNTALNEHO ALEBO VERTIKALNEHO SIGNALU A VSTUPNEHO  TVARU VLNOBVODU.
PRI  BELOCH JE POMER STRAN 1: 2,4 ( VYSKA x SIRKA)  CIZE POKIAL JE VYSIELANIE VERTIKALNE JE VHODNEJSIE JE POUZIST
 POMER 2,4 :1.
PRI VALENTINE 1 JE ROZDIEL STRAN  MENSI  PRIBLIZNE
1: 1,5 A ZADNY JE 1: 1,2 NEPAMETAM SI TO PRESNE TAKZE POKIAL NEOTOCITE DETEKTOR  SO ZMENOU POLARITY STRATA CITLOVOSTI BUDE PERCENTUALNE NIZKA MAX 30%.
CO BY V KONECNOM DOSLEDKU NEMUSELO MAT CITELNY VPLYV. 
MUSELI BY STE SI TO SKUSIT NA MIESTE KDE  NEBUDE PREVADZKA A NEDOJDE KU ZMENAM SIGNALU VPLYVOM PRECHADZAJUCICH AUT.
ALE POCHOPITELNE POKIAL BUDE MERANIE NA MIESTE KDE NEBUDE ZIADNA ZASTAVBA BUDE ZMENA POLOHY URCITE PRINOSOM.
SKUSALI SME AJ NEUTRALNE S NAKLONOM 45 STUPNOV ALE NAS NAZOR JE ZE TO NEBOLA ANI RYBA ANI RAK CITLIVOST BILA RADOVO OKOLO 75 % NA OBA SPOSOBY.
KONIEC KONCOV VELMI TOMU NEUBLIZITE LEN ZISKATE.

POSIELAME AJ DO CIECH. 
Rick    4.1.2011 (12:59)
A ešte by som bol zvedavý ako je to s tzv. jam kodom u LT400 ? Dakujem
12.1.2011 (18:48)
SKONKRETIZUJTE OTASKU.
ZATIAL SA NAM NESTALO ZE BY lt 400 AKTIVOVAL jAM KOD.
Rick    4.1.2011 (12:56)
Dobrý deň, Mal by som záujem o laserovú rušičku LT400 ale neviem či my bude staciť jeden senzor ? Malo by to byť na megane2 sedan. Ďakujem.
12.1.2011 (18:46)
OSOBNE BY SOM DOPORUCIL DVA  ALE MOZEME TO VYSKUSAT AJ S JEDNYM.
 VELA ZALEZI OD CELNEHO TVARU AUTA.
BILL    22.12.2010 (13:27)
A ako to bude s STi-Remote Plus? Treba ho na tento novy RAMER preprogramovat alebo bude fungovat podla sucasnych nastaveni? Dakujem...
12.1.2011 (18:45)
Ospravedlnujem sa  za neskoru odpoved.
BUDE FUNGOVAT PODLA SUCASNYCH NASTAVENI.
V PAMETI MA CELE SPEKTRUM VOLNYCH FREKVENCII. TAKZE  TO NEBUDE PROPBLEM.
dzungo    6.12.2010 (19:16)
Je to pravda ze bude novy Ramer? bude mat mensi vysielaci uhol? alebo je to blud.
8.12.2010 (17:23)
No novy zrovna nie je. Uz je na svete od zaciatku roka.
Zmensenie uhlu ak myslite priblizenie sa co mozno k priamej osi prichadzajuceho alebo odchadzajuceho vozidla bude mat dopad na vyzsiu kvalitu detekcie pretoze detekcne zariadenie bude v osi vysielacieho  diagramu  radarovej hlavice. Cize nemusi byt odkazane na kvalitu odrazov v priestore
Co sa jedna certofikovania , oficalne este nie je na stranke  ako urcene meradlo. Ide len o to ako cast aktualizuju tuto stranku. http://www.smu.sk/storage/root/PDF/certifikacia/mechanicky_pohyb.pdfNo a posledna otazka  je ci sa vobec bude nakupovat pre potreby policie.  
MATT    6.12.2010 (14:22)
Pozor novinka Ramer10 T nový merač rýchlosti! V akom pásme asi bude pracovať? www.ramerchm.cz
6.12.2010 (18:18)
Pravdepodobne. 34,00GHz rsp 34.30GHz
podla slovenskej metrologie nechal sa pocut Ing Dorsic vraj najblizsia volna frekvencia pre tento ucel  je 80 GHz
et skalo    6.12.2010 (12:08)
medzi piestanmi a trencinom je na dialnici niekolko rokov namontovany radar a meria v obidvoch smeroch. ak mi nameria prekrocenie rychlosti - zabliska sa a do schranky mi pride pozdrav z dopravneho inspektoratu. v minulosti boli podobne zariadenia v bratislave a myslim ze sa testovalo aj meranie casoveho useku, za ktory auto prejde usek cca na pol ceste medzi liptovskym mikulasom a popradom. rad by som sa spytal. je v sucasnosti okrem pevneho radaru ktory je medzi piestanmi a trencinom aj iny podobny pevny radar alebo iny radar, o ktorom mate poznatky, ze po prekroceni rychlosti dokumentuje priestupok a z inspektoratu potom posielaju foto k vianociam a inym prijemnym sviatkom ?
6.12.2010 (18:25)
Tunel Branisko  ten ale nie je v cinnosti a tunel Sitina v Blave je usekovy merac .
V Blave  bol  radar  na Bajkalskej a na Prazskej problem bol len v tom ze to vzdy niekto zastriekal  sprejom.
Pokial bol nastaveny na 100km tak sa pocet prekroceni za 24 hod pohyboval na urovni 2000 - 2500 pripadov, zavodnicka spicka byvala neskoro vecer . Cize dost nerealne postihnut vsetkych priestupcov. 
 
marek    3.12.2010 (7:33)
poprosim o radu aky typ antiradaru si mam kupit???aby nebol moc drahy a aby bol kvalitny .dakujem
6.12.2010 (18:16)
BEL 660 alebo BEL 966.
Richard    24.11.2010 (10:25)
Dobrý deň, chcel by som sa pýtať či je pravda že čím nižšie dám prenosný antiradar tým mám väčšiu šancu na to aby laserový lúč dopadol na antiradar a ten my oznámil laserový poplach? Ďakujem.
29.11.2010 (11:15)
Ak vychadzame s toho, ze laserovy merac vacsinou obsluha zamiera   na evidencne cislo a berieme v uvahu velkost   obrazca laseroveho luca ktory dopadne na vase auto v nasom pripade je to priblizne  60 cm pri vzdialenosti 200m je logicke, ze optimum umiestnenia laseroveho senzora bude najvyhodnejsia v EV alebo  okolo 30 az 50 cm nad evidencnym cislom.
Takze mate v tomto uplnu pravdu.
Druha vec je skutocnost, ze i napriek tejto splnenej podmienke   Vam poplach z vasho prenosneho detektoru bude malo platny pretoze laserovy merac potrebuje radovo pol sekundy na vytvorenie vysledku merania. Takze i ked bude vasa reakcia mimoriadne intenzivna na hodnote rychlosti resp na jej vysledku to vobec nic nezmeni. 
Prenosny detektor je vhodny na radarove zariadenia, 
laser je vo Vasom pripade informativna zalezitost cize doslova  a do pismena  Vam oznami, ze je najvyssi cas pripravit si budilár lebo ho budete v najblizsej chvili potrebovat.
Ine by bolo ked budete mat antilaser tam je uspech priblizujuci sa absolutnej dokonalosti.   
Poznamka pod ciarov:
Kedze okraje laeroveho lucu su mierne rozostrene a tym je svetlo  rozptilene takze i ked bude  nad EC  detektor  vyzsie ako pol metra bude reakcia prenosneho detektoru uspesna. Priblizovanie sa mozno co najblizsie k EC ma zmysel len keby sa meralo radovo na 40az 100m  pri velkych vzdialenostiach okolo 150az 200m tro az taku rolu nehra. 
SonbareeJeada    23.11.2010 (9:36)
Hi , some one can help me ??
26.11.2010 (17:51)
Pokial potrebujes betonovat alebo vykladat vagony s cementom radi ti pomozeme.
 Podmienka Je: Nesmies  mat I od Q vzdialene viac ako  50cm  od seba. Pri vacsej vzdialenosti  Ti uz nikto nedokaze pomoct.
pavel    16.11.2010 (20:45)
Co sa tyka pomenovania produktov, tiez som zastancom presnych nazvov. Dakujem za napomenutie a naozaj som nemal v umysle nikoho napominat ani nijak drazdit.
23.11.2010 (10:59)
Dodrziavanie technickych terminologii pozitivne skvalitnuje kvalitu dialogu. Takze zucastnene strany su vzdy v obraze a detailne vedia o com v konkretnej teme je rec nasledne nedochadza k nepochopeniu alebo skresleniu informacii resp. pochopenia temy ako takej.
Pokial otazku kladie zakaznik humanitneho vzdelania drzime sa ,,ludovej,,terminologie,  t.j tak ci tak sa musime  dopracovat k vysledku, len cesta je trochu trnistejsia.
V kazdom pripade to nepokladame za drazdenie ani provopkovania akurat som navrhol detainejsii sposob komunikacie ktory nakoniec prospel nam obom. Som vdacny za akukolvek otazku  a ostane na Vas aku formu dišputy si zvolite ci odbornu alebo laicku.    
pavel    16.11.2010 (20:33)
Vidim,ze som sa obratil na spravnu firmu pri nakupe doplnkov na moje auto. Tymi doplnkami myslim, ale vy viete co. Jazdim spokojnejsie a nie so stisnutym zadkom, ako predtym.
23.11.2010 (10:59)
Radi sme pomohli.
ivan    14.11.2010 (19:54)
chcem sa opytat na rozdiel medzi detektormi sti plus a sti plus euro
23.11.2010 (10:18)
Euro ma kladenu prioritu citlivosti na samostatne rozsahy 34,00az 34,70 GHz.
Klasicky je naladeny rovnako na vsetky pasma.    
pavel    14.11.2010 (13:44)
Dakujem za odpoved,samozrejme mal som na mysli antilaser, konkretne LT400. Nic v zlom,ale aj na Vasej stranke je ponuka Laserove rusicky.
16.11.2010 (19:7)
LT 400 PRACUJE ROVNAKO.
JE TO ZARIADENIE NA OTVARANIE GARAZOVYCH BRAN ALEBO INYCH ZARIADENI KTORE MAJU V OBVODE SPUSTACI LASEROVY SENZOR NA ZAPNUTIE  AKEHOKOLVEK INEHO ZARIADENIA NAPR. SVETLA. OVLADANIE JE INICIOVANE TLACIDLOM V AUTE.
NO A CO CERT NECHCEL  MA V SEBE FUNKCIU ZE POKIAL NAN DOPADNE LASEROVE SVETLO  ZARIADENIE SA VYPNE PO SIESTICH SEKUNDACH ABY NERUSILO INE ZARIADENIA NAPR MERACE RYCHLOSTI. TU POCHOPITELNE MUSIME KLADNE OHODNOTIT SEST SEKUNDOVY CAS ODKLAD NA VYPNUTIE.
CO SA JEDNA VYRAZU  RUSICKY MUSELI SME  HO ZACATT POUZIVAT PRETOZE NIEKTORY  ZAKAZNICI NETECHNICKEHO TIPU NEVEDELI POCHOPIT O COM VLASTNE HOVORIME TAK RADSEJ POUZIVAME SLENGOVY VYRAZ. ODHADOL SOM ZE VY ALE MEDZI  NICH NEPATRITE.
pavel    10.11.2010 (18:43)
Mna by zaujimala taka vec, ci je mozne zo strany policie zistovat a nasledne zistit nejakym zariadenim pritomnost laserovej rusicky na aute. Nemyslim klasicke meranie, kde mi signalizuje, za ma meraju, ale nejaky iny system.
16.11.2010 (9:37)
LASEROVA RUSICKA NEEXISTUJE   SVETLO SVETLOM SA RUSIT NEDA. TO  CO NAZYVATE LASEROVA RUSICKA JE SKUTOCNOSTI LASER INICIATOR KTORY POSKYTUJE  NESPRAVNE INFORMACIE A TYM ZNEMOZNí MERANIA. POLICAJTI RESP. VYROBCOVIA TOMU HOVORIA OPTICKE RUSENIE.
A TERAZ K VECI.
QVAZI  TA VASA  RUSICKA JE  V CINNOSTI LEN VTEDY KED  NA NU DOPADNE  SVETLO Z LASEROVEHO MERACA. T.JST  JE AKTIVNA LEN PO DOBU MERANIA AK NAN SVETLO NEDOPADA  NEPRACUJE AKO INICIATOR ALE IBA AKO PARKING V TICHOM MODE. 
MODERNE LASEROVE MERACE RYCHLOSTI MAJU V SEBE FUNKCIU KTORA SIGNNALIZUJE OPTICKE RUSENIE VTEDY KED SU ZARUSOVANE NEDOKONALOU RUSICKOU.
POKIAL JE RUSICKA SCHOPNA NALADIT SA PRESNE NA REZIM MERACA JE  JEJ CINNOST PRAKTICKY NEDOKAZATELNA . AKO DOKAZ JE LEN POCHYBNOST OBSLUHY MERACA ZE SA IM NEPODARILO VYROBIT VYSLEDOK MERANIA. CHYBOVE HLASENIE NEBUDE SIGNALIZOVAT RUSENIE ALE NIEKTORU Z CHYB NESPRAVNEJ TECHNOLOGIE MERANIA ZAVINENE OBSLUHOU MERACA RYCHLOSTI.
Z TOHO JE ZREJME, ZE MIMO MERANIA  SA PRITOMNOST RUSICKY  NEDA  ZIST  PRETOZE V NORMALNOM STAVE JE NEAKTIVNA.
Peter    30.10.2010 (13:26)
Uz len preto by som siel na tie testy, len aby som VIDEL pana majitela, pretoze takeho mudreho cloveka treba fakt hladat. Bude mozne vyskusat aj moju vlastnu namontovanu rusicku-interceptor?
8.11.2010 (10:34)
TO SI SI U MNA UPLNE GENIALNE SPLHOL.
PRI VSETKEJ SKROMNOSTI NIE JE POTREBNE PISAT ZIADNE CHVALOSPEVY NA MOJU OSOBU, RAD SI PODEBATUJEM S HOCIKYM KTO MA O TO ZAUJEM  STACI SA DRZAT ODBORNEJ PROBLEMATIKY A NAZORU NA VEC AKO TAKU NECH UZ  DOTYCNY KOPE V AKOKOLVEK DRESE A ZA AKUKOLVEK ZNACKU. POCHOPITELNE  PRI TOM  DOBRE PADNE KED NETARA VECI  NA KTORE ANI SAM NEVERI.
   

CO SA JEDNA TESTU NA ZARIADENIE, ROBIME HO KAZDEMU KTO  NAS NAVSTIVI VO ZVOLENE  A POZIADA O TUTO SLUZBU.
KAZDA NAVSTEVA MA MOZNOST SKVALITNIT NASU PRACU  A POMOCT AJ ZAKAZNIKOVY.  POZNATKY S PRAXE SU  NA NEZAPLATENIE  ZA PREDPOKLADU  ZE SA NECHCETE UCIT ZA VLASTNE..

  
Metej    22.10.2010 (7:59)
no ste sa stretli odbornici. Stevi, ak nie si si isty, zober auto a chod za kabatom a otestuj laserom - hadam ta nevyrazi aj so stopee. Radsej tu budes riesit idiota, ktory testuje rusicky s fizlami. No normalne sme mu vsetci uzivatelia rusiciek vdacni za skolenie DI.
3.11.2010 (9:54)
STEVI AK STYM NEMAS PROBLEM ZASTAV SA.  
stevi    21.10.2010 (22:27)
Dakujem Martin. Ja ho mam namantovany 2 tyzdne a bal som sa ked som tu cital prispevky...
30.10.2010 (11:35)
STEFI PONUKA PLATI AJ PRE TEBA.
JEDNU PONUKU SME UZ TU SICE ROBILI ALE ZIAL VELKY AGITATOR TYCHTO ,,,VASICH,,,  ZARIADENI NEJAK RYCHLO  STICHOL.
TAKZE JE NA CASE ZACAT SA SPRAVAT AKO PROFIK AK  TO BUDE DOBRE PRIZNAME ZE JE TO FAKT DOBRE.
 
martin    21.10.2010 (22:09)
zatial problem nebol,dal som to otestovat kamaratom z DI,s terajsimi laserovymi neracmi je to bez problemov a mimochodom kamarat jazdi kazdy den vzchod-zapad a spet a vyse roka bez pokut,bavime sa denne o 1000km a k tomu pouziva V1
30.10.2010 (11:16)
Martin,  
NAS NAZOR JE TOROCHU ODLISNY NA KVALITU STOPEE.
 SKOR JE DOJEM AKO BY SI HRAL V NIEKOHO DRESE A MAXIMANE IGNOROVAL REALITU.

NAVRHUJEME NESTRANNE TESTOVANIE TVOJHO ZARIADENIA 

DALEJ LASER INTERCEPTORU  A ANTILASERU.
POCHOPITELNE MY DODAME MERACE ASPON TRI KUSY  KAZDY INEJ ZNACKY  CIZE TIE KTORE SA POUZIVAJU U NAS A V STATOCH EU.

TAKZE TA OFICIALNE  POZIVAME  NA TENTO TEST  PRIZVEME KAZDEHO KTO SA CHCE NA TOM NESTRANNE  ZUCASTNIT.
POKIAL NEBUDES MOCT PRIST  PRETOZE NA TI TO NEDOVOLUJU FINANCNE NAKLADY RADI TI NAKLADY NA DOPRAVU PREPLATIME.
 
TERMIN UVEREJNIME VO FORUME  ABY SA TOHOTO TESTU MOHLI ZUCASTNIT AJ INY ZAUJEMCOVIA  OSOBNE NAVRHUJEM
LETISKOVU PLOCH KTORU OFIALNE VYBAVIM ABY SA NEJEDNALIO O CIERNOTU.
 
VYSLEDKY MERANI UVEREJNIME V TABULKE A NEZAVISLE VYHODNOTIME.

MYSLIM ZE JE TO SERIOZNY NAVRH

CO SA JEDNA TOHO TESTU KTORY RIESIS S KAMARATMI MOJ NAZOR JE :
 TOTO RIESENIE  ZIAL NIE  JE  MOC  NAJSTASTNEJSIE  ZA CO SI  NA TEBA  URCITE MNOHI TVOJI  KOLEGOVIA S  LASKOU SPOMENU KED SA IM BUDU TVOJI KVAZI KAMARATI OBZERAT V AUTE .

POKIAL MAS AKYKOLVEK  DOJEM ZE MAS GENIALNY PRISTROJ  NEBUDES MAT URCITE OBAVY HO VEREJNE OTESTOVAT.
 POCHOPITELNE POKIAL NEMOZES PRIST UROBIME TEST BEZ TEBA S NESTRANYMI OSOBAMI .

UZ TERAZ BY SOM vAS CHCEL POPROSIT KTO MA ZAUJEM SA TOHOTO TESTU ZUCASTNIT NACH NAM POSLE AVIZO CEZ FORUM ALEBO NA NAS MAIL.
stevi    21.10.2010 (10:04)
Martin funguje ti stopee spolahlivo? Este ta nenamerali?
pavel    20.10.2010 (17:57)
Moja rec. Aj dnes u nas merali. Vsetko OK.
Peter    20.10.2010 (15:06)
Jedno stastie, ked som si isiel kupit detektor, tak som natrafil na Vas, a urcite nelutujem.
martin    19.10.2010 (21:34)
Hlavne ze teba ano
20.10.2010 (13:43)
Bol u nas pan, ktory priniesom nenamontovany Stopee v prevedeni dual  a s tym, aby sme sa na to pozreli ci to je ucine.  Kedze nemame na tento vyrobok nejaku extra dobru mienku, tak sme ho provizorne pripevnili na jeho auto a dali sme mu do ruky laser, nech si nemysli ze ho podvadzame. Vysledok bol taky, ze sam priznal aka je jeho kvalita slaba  a zariadenie vratil a kupil si LI.
Nam je uplne jedno, co si kto mysli o ktorom vyrobku zastavame nazor, ze mozeme testnut ktorykolvek model a seriozne predstavit vysledok. 
Pokial by bolo toto zariadenie v pozadovanej kvalite, tak by sme ho davno mali v ponuke. Jednoducho nie sme vysadeny na jednu znacku. 
Nam nestoji za to, aby sme si kazili meno predajom zariadeni, ktore nas presvedcili o opaku.  
Este sa nestalo, ze by nas niekto obvinil, ze sme mu doporucili nieco co za vela nestalo.
Matej    19.10.2010 (13:39)
Hej Martin, mas ho 2 roky a si spokojny, pretoze ta za posledne 2 roky nemerali laserom.
Kontrolko    18.10.2010 (21:28)
Podla toho co citam o Polcame by bolo teoreticky mozne zarusit GPS frekvencne pasmo mobilnou GPS rusickou a Polcam nebude mat podla coho urcit presne rychlost vozidla za predpokladu ze pre relevantne zadokumentovanie priestupku je GPS udaj o rychlosti nevyhnutny ....
20.10.2010 (13:45)
GPS rusicka by musela mat velmi velky vykon, hrozi ale skutocnost, ze telekomunikacny urad ma dva kalibracne vozy, ktore robia nahodne merania  na rusicky signalu,  kde vystavia meraci protokol ako uradny doklad  a naparia pokutu 233 tisic €.  Uplne vazne je to okolo  osem milionov korun. Zaviedli ich kvoli rusickam GPS  z kamionov hlavne polskych tirakov.  
Zial tu uz nepomoze ani to, ze ho rychlo vyhodite s okna a tvrdite, ze to nie je Vase.
Pokial mate iny nazor skuste sa spytat v BB na Telekomunikacnom urade a rychlo vas presvedcia, ze sa snimi neoplati špásovať.
Tiez treba poznamenat, ze GPS v PolCam-e nie je pre meranie vlastnej rychlosti policajneho vozidla, sluzi len pre urcenie polohy vozidla, ale kazdopadne aj poloha je podla metrologickeho zakona nevyhnutna aby dokaz o prekroceni rychlosti bol relevantny.
martin    18.10.2010 (18:29)
netrep somariny,mam ho 2roky a je ok
20.10.2010 (13:38)
Martin z nasej strany navrhujem seriozne meranie u nas v Tvojej pritomnosti a vysledky mozeme porovnat bez toho, aby sme niekoho presviecali aky je svetovy.
Matej    18.10.2010 (14:25)
Kolega mal Stopee a ked zaplatil pokutu, vymontoval to a dal si AntiLaser G9RX dual, potom som si dal namontovat aj ja Antilaser. Takze tolko k tomu systemu.
stevi    13.10.2010 (21:40)
Aj mna by zaujimal nazor na STOPEE LSR 200. Dakujem
Peter    10.10.2010 (14:12)
Aky je Vas nazor alebo skusenosti s antilaserom STOPEE LSR 200 ? Oplati sa ho kupit? Lebo je tam zaujimava cena. Dakujem.
20.10.2010 (13:56)
Zariadenia, ktore pouzivaju LED diody ako aktivnu cast nie su v uspesnosti take stopercentne ako by sme si my predstavovali.
Asi pred piatimi rokmi sme dostali ponuku od vyrobcu z Korei na predaj tychto zariadeni vtedy sme uz mali skusenosti s Blinderom  a musim konstatovat, ze hoci su cenove pristupne nie je ich ucinnost na urovni, ktora by garantovala stopercentnu uspesnost.
Ked sme ich testovali pred zastupcami zo zahranicia zmerali sme auto laserom kedy sme chceli.
Co pochopitelne to panov moc netesilo, takze  na mieste namontovali sest akcnych clenov a tu musim priznat, ze ucinnost sa citelne zlepsila, ale i tak zme boli schopny zmerat auta napr. na strechu. 
Ukazali sme panom jeden iniciacny clen ALG 9 tak, ze som ho drzal vo vystretej ruke mimo auta a poziadal som aby ma zmerali laserom Micro Digi Cam, cize neslo a podfuk a cuduj sa svete nech robili co robili, rychlost sa jednoducho nedala zmerat.
Nakoniec priznali, ze ich produkt je daleko nizsej kvality.
Musim konstatovat, ze radsej budeme predavat menej, ale kvalitne ako by som mal trpiet nadavky, ze niekomu vzali vodicsky, lebo sa spoliehal na hracku ako je ten Vami menovany produkt.

Dalsim faktom je, ze ked pouzijete laserovy merac ProLaser II, zamierite hoci priamo na senzory spominanej rusicky, rusicka sice spusti poplach vo vozidle, ale vy rychlost dalej meriate bez problemov.
Dalej pri ruseni laseroveho meraca TraffiPatrol XR vyhodi na laseri chybu E14, co je informacia pre policajta, ze merane vozidlo prave pouzilo laserovu rusicku.
 
Maťo    9.10.2010 (19:37)
Bol som na stranke valentine1 v sekcii upgrades, zadal som 10miestne cislo mojho zariadenia a nenaslo nic, neviem ako si to mam vysvetlit. mam verziu 3.863 a myslim, ze je to nedostacujuce na SR podmienky. druha vec, je mozne prepalit si firmvare doma, cez nejaky piratsky program? ci to musim polsat vyrobcovi a zaplatit za to? a kolko to moze stat? dakujem za odpoved
20.10.2010 (13:52)
Komunikacia so spolocnostou Mr. Mike Valentine  je casto umelecke dielo. 
Zistime Vam, ci si daju povedat.  

DNES 20.10. MI VOLAL KOLEGA Z USA A INFORMOVAL, ZE VALENTINE  CHCE VSETKO POSIELAT K NIM, ABY NA TOM MOHLI ZAROBIT,  PRETOZE SA JEDNA O POZARUCNY SERVIS PO JEDNOM ROKU.
JEDNODUCHO POVEDANE  - MOC ICH NECHVALIL.  MUSITE SA OBRATIT PRIAMO NA VYROBCU. ZIAL NEVIEME VAM LEPSIE POMOCT.
Peter    7.10.2010 (20:18)
Mat otvorene oci, alebo sa prestahuj kde sa nepouzivaju na cestach. citaj nizsie v prispevkoch pise sa tam o polcame.
Palo    7.10.2010 (18:35)
Na zariadenie POLCAM existuje nejaka ucinna ochrana alebo len mat otvorene oci? Mam LI a V1 som velmi spokojný a už mi zakcránili vela penazi ale co na POLCAM?
14.10.2010 (12:46)
Na Polkam je  len military technologia- termo kamera  ktora porovnava teploty jednotlivych bodov v obraze okolia a pri zisteni miernych rozdielov definuje zdroj rozdielu co v konecnom dosledku moze byt telo kamery. Pre vyuzitie v civil sektore je to nepredstavitelne draha vec.
Recept je len jeden : Ak idete rychlejsie  periferne  sledovat premavku  aj za sebou doslova a do pismena, tak ako Vam to prikazuje vyhlaska. 
Vypracujete sa tak na kvalitnejsieho vodica s minimom predpokladu, ze Vas niekto nachyta na hruskach. 
pavel    3.10.2010 (21:41)
Dokonca dnes v meste mi signalizoval ze meraju a boli za krizovatkou, pred ktorou bola budova. Absolutne som ich nemohol vidiet. Po krizovatku som mal cca 500-600m a oni za budovou vpravo cca 80m.
5.10.2010 (13:51)
NEVADI, ZE BOLI ZA BUDOVOU  KED HLAVNY RADAROVY ZVAZOK, KTORY MA ZVIERAT S OSOU VOZOVKY 22 STUPNOV BOL NASMEROVANY TAK ZE ZA VOZOVKOU NASVIETIL NEJAKU VHODNU ODRAZOVU PLOCHU (vyborny vysledok bude mat nieco kovove napr. bilboard) VTEDY JE PREDPOKLAD KVALITNEHO ODRAZU MIMORIADNE INTENZIVNY.
pavel    30.9.2010 (18:57)
No nastastie som zaregistroval len raz. Dufam. a vtedy som isiel predpisovo. Ale reaguje aj na dialnicne stacionarne radary-Zilina-Bratislava.
stevi    29.9.2010 (23:55)
Pavel stihas pribrzdit ked ide oproti tebe mobilny radar? Nestalo sa ti, ze ti zareagoval neskoro a teba namerali? dik za odpoved
5.10.2010 (12:41)
VSETKO ZALEZI OD PROSTREDIA, KDE SA NACHADZATE A OD NASTAVENIA, RESP. NAKALIBROVANIA SAMOTNEHO RADARU. NAPR. MEDZI MYJAVOU A BABOU JE ROVNY USEK V LESE  A NA PREKVAPENIE REAGOVALO TO ASI NA 600M, ALE NAPR PRI BELADICIACH V HUSTEJ PREMAVKE REAOGOVAL NAPR. NA 120m
maťo    29.9.2010 (22:58)
Da sa zmenit firmware na Valentine one? Mam starší a chcel by som ho vynoviť.
5.10.2010 (9:50)
FIRWARE MENI LEN VYROBCA MR. VALENTINE
pavel    29.9.2010 (17:10)
Ja to mam priamo bez anteny a reaguje podla mna s dostatocnym predstihom, dokonca by som povedal ze aj zavcasu. Ale to je relativne, radsej skor ako neskoro. Pred vrcholom kopca mi signalizuje, ze meraju a oni su az za horizontom. To iste aj pred zakrutou a ja ich zbadam az ked mam rychlost OK.
5.10.2010 (12:40)
RADAROVE VYSIELANIE VYTVARA  Z CASTI  ELIPSU SMEROVANU DLHSOU STRANOU V SMERE VYSIELANIA . KEDZE DLZKA VLNY JE  AMPLITUDA CCA OKOLO 8mm, JE PREDPOKLAD ZE ROZNYMI ODRAZMI SA DOSTANE SIGNAL AJ TAM, KDE BY TO CLOVEK NECAKAL A MIERNE TO STRACA LOGIKU.
stevi    29.9.2010 (16:00)
Ahoj Pavel. Mam len kratko 967. Reaguje ti to v dostatocnom predstihu,alebo si tam mam dat antennu Booster?
5.10.2010 (12:40)
BOOSTER JE POCHOPITELNE PRINOSOM, LEN MUSI MAT MIESTO.
pavel    28.9.2010 (20:54)
Ale tie poplachy su naozaj sporadicke. A co je neomylne. Ja som spokojny.
pavel    28.9.2010 (19:06)
Falosne poplachy su, napr.banky a ine predpokladam bezpecnostne zariadenia. Neviem co myslys odrazmi, ale uz na zaciatku pravotocivej zakruty mi hlasil, ze meraju. Myslel som ze je to poplach, ale merali. Vzdy je lepsie skorigovat rychlost, ked aj nemeraju, ako platit.
Peter    28.9.2010 (7:36)
Nemas vela falosnych poplachov na 967? Reaguje v predstihu? a reaguje na odrazy?
5.10.2010 (12:39)
NIEKTORE POPLACHY SU ZO ZDROJOV NEVYFILTORVANYCH LOKALNYCH VYSIELACOV, KDE ICH HARMONICKA PRESAHUJE DO DOVOLENEHO TOLERANCNEHO PASMA DETEKTORU. POKIAL BY DETEKTOR NEZAREOGOVAL NA TOTO KVAZI RUSENIE, NEMUSEL BY ZAREAGOVAT ANI NA RADAR. VO FIRMVERE  MA SICE ROZPOZNAVANIE VYSIELANIA, ALE MOZE SA STAT ZE RUSENIE SA VELMI BLIZKO PODOBA SKUTOCNEMU VYSIELANIU.
pavel    27.9.2010 (21:12)
Zase mi usetrili eurace. Mám LT 400 a Beltronics 967. Merali radarom.
pavel    24.9.2010 (21:08)
Mám ho namontovaný a funguje k mojej spokojnosti.
hdavid    24.9.2010 (11:07)
Prajem pekný deň. Chcem sa Vás opýtať aký máte názor na Target LaserTrack - LT 400 najmä z dôvodu cenovej dostupnosti..
japaner    23.9.2010 (13:19)
Chcem sa opytat, kedy nemusim zastavit policajtovi? dakujem za odpovede
5.10.2010 (12:38)
VZDY. OKREM KRAJNEJ NUDZE, ALE TA SA DOST TAZKO DOKAZUJE.
Vladowir    14.9.2010 (13:29)
Ďakujem veľmi pekne za odpoveď. Idem testovať
peter    13.9.2010 (22:30)
Dnes mi interceptor zachranil vodicak a pokutu, merali na trojnozke, dakujem.
5.10.2010 (9:41)
PRETO HO TAM MATE. GRATULUJEM 
Vladowir    10.9.2010 (22:03)
Ahojte, mám otázku, má deliaca mriežka v aute rušivý účinok na antiradar? Myslím vnútorný antiradar, ktorý je upevnený na čelnom skle a snímanie má 360 stupňov. Ďakujem
14.9.2010 (13:2)
mreža nemá vplyv na detekciu radarov u prenosných modelov radarových detektorov. Nezvýži ani nezníži citlivosť radarového detektoru, aby bola citlivosť detektoru znížená, mreža by musela byť podstatne hustejšia ako bežne bývajú mreže v aute.
Pozor však na mriežky v prednej maske vozidla -ak by bol inštalovaný pevne zabudovaný detektor do prednej časti vozidla, ktoré má príliš hustú kovovú mriežku mohlo by to ovplyvniť kvalitu detekcie, preto radšej doporučujem zvoliť iné miesto.
patrick    1.9.2010 (19:58)
Dobry den, je mozne ked ma policajt nevie zamerat laserovou pistolou a mam namontovanu rusicku vo svojom aute, aby ma nasledne odstavil a zadrzal mi auto popripade by mi ho zacal rozoberat a hladat zariadenie t.j.rusicku? Dakujem. Alebo co robit v takejto situacii?
8.9.2010 (21:0)
O TOMTO SME UZ PISALI NESKUTOCNE MNOHO KRAT.
SKUSTE PREJST FORUM ODPOVEDI NA TO JE KOPEC
 ROZOBERAT AUTO VAM POCHOPITELNE NEMOZE. NIE JE NA TO V ZIADNOM PRIPADE OPRAVNENY . JEHO PRACOVNE ZADELENIE AKO HLIADKY JE URADNICKEHO TYPU NIE JE TECHNICKEHO.
HROZI MU POSTIH ZA PREKROCENIE PRAVOMOCI VEREJNOHO CINITELA
(nemylte si to s Porusenim pravomoci verejneho cinitela- vtedy by niekto alebo aj verejny cinitel musel mat s toho majetkovy alebo iny prospech)
ALE MOZE ROZHODNUT O ODOBRATI VECI NA DOBU POTREBNU MAX 90 DNI NA TECHNICKE  DOKAZOVANIE  PRE PODOZRENIA Z PORUSENIA NIEKTOREJ S TECHNICKYCH PODMIENOK  SPOSOBILOSTI VOZIDLA PRE PREVADZU NA POZEMNYCH KOMUNIKACIACH. 
ODOBRATIE VOZIDLA JE ALE INY PRAVNY KROK A JE DOST MOZNY ZE PRI NASLEDNOM DOKAZOVANI BUDE TAHAT ZA KRADSI KONIEC  CO VAS BUDE OPRAVNOVAT NA ZIADANIE NAHRADY.
POKIAL SI KUPITE ZARIADENIE KTORE MONTUJEME U NAS BUDE ZARIADENIE PRI PREHLIADKE PRACOVAT AKO PARKOVACI ASISTENT A TECHNICKY SA NEDA DOKAZAT ZE JE TO ANTILASER.
POKIAL MA POLICAJT PODOZRENIE ZE VLASTNITE NEJAKE RUSIACE ZARIADENIE KONA TAK  PRETO ZE  MU NA DISPLEJI ZASVIETIL KOD --- E 07 OPTICKE  RUSENIE----
AK SVIETI INY KON NAPR:
 
E01 –  Chyba merania – cieľ nie je zasiahnutý. Cieľ je príliš ďaleko, alebo príliš blízko.E02-    Chyba merania – nepostačujúce dáta. Výhľad zariadenia /LTI/ bol zatienený, alebo sa             cieľ pohol mimo dosah.E03 –  Chyba merania – nestabilné mierenie. Spôsobené zlým zacielením. E04 –  Chyba časového módu – zariadenie nemalo dostatok času pre zistenie rýchlosti.             Minimálny čas je 1 sekunda.E05 –   Chyba časového módu – zariadenie meralo príliš dlhú dobu. Maximálny čas merania              jedného objektu je 99,99 sekúnd.E07 –   Chyba merania – detekované optické rušenie.              Identifikované použitie  laserovej rušičky.              Sprevádzané    varovným tónom.E50 – E70 – Systémové chyby

VYVOLANIE CHYBY -- E 07-- PRI KVALITNOM ZARIADENI JE NEPRAVDEPODOBNA
NEMA RELEVANTNY DOKAZ ZE K RUSENIU DOSLO. ASPON SA TO ZATIAL NEPODARILO.
ALE TO JE UZ O NIECOM INOM A TU JE  SKOR OTAZKA PRE PRAVNIKOV NA ZAKLADE COHO VAM  BOLO VOZIDLO ZADRZANE.

PRIKLADAM ODPOVED NA PROBLEM ODOBRATIA VECI OD PRAVNIKA
 Oprávnenia policajta vo vzťahu k používaniu „antiradaru“            

Na základe platnej právnej úpravy vychádzam z ustanovení zákona č. 171/1993 Z.z. o policajnom zbore (ďalej len „ZoPZ“) a zákona č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke (ďalej len „ZoC“).            

V zmysle týchto ustanovení je preto možné konštatovať nasledovné: 

I. Podľa § 3 ods. 3 ZoC je používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, zakázané.

 Pokiaľ ide o pojem odhalenie, zákon jednoznačne nedefinuje, či sa jedná o presnú lokalizáciu, resp. akým spôsobom má k odhaleniu dôjsť. V prípade najširšieho výkladu by spadalo pod túto definíciu i autorádio, mobilný telefón a pod., nakoľko pomocou nich pri dopravných informáciách vodič dostáva informácie, ktoré je možné považovať za odhalenie prostriedkov používaných príslušníkmi PZ.V užšom slova zmysle, odhalením nie je informácia, ktorá uvádza, že „niekde“ (presné miesto je neznáme) dochádza k používaniu technických prostriedkov PZ.

 Vzhľadom na Vami prezentovaných odborný výklad skutočného antiradaru zastávam názor, že pojem definovaný v ustanovení § 3 ods. 3 ZoC nie je totožný s pojmom antiradaru.

  II. V štvrtej časti ZoC sú v § 69 definované všeobecné oprávnenia príslušníka PZ. Z nich je vo vzťahu k tzv. „antiradarom“ (podľa definície ZoC) významné ustanovenie § 69 ods. 1 písm. e)
„Policajt je oprávnený kontrolovať technický stav vozidla a úplnosť jeho výstroja a výbavy alebo vyzvať vodiča, aby sa podrobil takejto kontrole, ako aj porovnať údaje uvádzané v osvedčení o evidencii s údajmi na vozidle“

V spojitosti s touto otázkou dávam do pozornosti ustanovenie § 69 ods. 3 ZoC, podľa ktorého povinná osoba nemá nárok na úhradu nákladov, ktoré jej vzniknú v súvislosti s uplatňovaním oprávnení policajta.
 Vzhľadom na Vami uvádzanú „vyhrážku“ policajta o tom, že mieni poslať auto na expertízu na náklady vodiča, je potrebné vychádzať z vyššie uvedených ustanovení, a teda policajt je oprávnený kontrolovať výlučne technický stav vozidla a úplnosť jeho výstroja a výbavy.
 
Som toho názoru, že namontovaný „antiradar“ nie je možné považovať za „technický stav vozidla“, ani za úplnosť výstroja a výbavy vozidla, a ani nespadá pod ustanovenie týkajúce sa porovnávania údajov uvedených v osvedčení o evidencii s údajmi na vozidle.
 V zmysle § 72 ZoC má policajt právo zadržať osvedčenie o evidencii, ak:
a) je vozidlo nespôsobilé alebo technicky[1] nespôsobilé na cestnú premávku alebo ak vozidlo bolo vyradené z evidencie alebo z cestnej premávky,
b) vodič nepreukázal, že vozidlo bolo v ustanovenej lehote podrobené technickej kontrole alebo emisnej kontrole,
c) údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať,
d) je podozrenie, že sa v ňom neoprávnene urobili zmeny alebo že je neplatné,e) pominul účel, na ktorý bolo vydané,
f) je na vozidle nečitateľná alebo poškodená tabuľka s evidenčným číslom alebo táto tabuľka nie je umiestnená v súlade s týmto zákonom,
g) vodič nepredloží potvrdenie o poistení zodpovednosti,
h) vozidlo presahuje najväčšie prípustné rozmery a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest,
i) vozidlo presahuje najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť alebo najväčšiu prípustnú hmotnosť pripadajúcu na nápravu a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest,
j) vozidlo nemá zaplatenú úhradu za užívanie vymedzených úsekov diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy alebo mýto. 

Zastávam názor, že používanie „antiradaru“ taktiež nie je subsumovateľné pod žiadne z týchto ustanovení. 

 III. V súvislosti s doteraz uvedeným je potrebné konštatovať, že policajt má ďalšie oprávnenia v súlade s § 17 a nasl. ZoPZ.
 Do pozornosti z týchto ustanovení dávam najmä tieto:§ 21 – oprávnenie zaistiť vec:
            Policajt je oprávnený zaistiť na vykonanie potrebných úkonov vec, ak má podozrenie, že tá súvisí so spáchaním trestného činu alebo priestupku a jej zaistenie je potrebné na zistenie skutkového stavu veci alebo na rozhodnutie orgánu činného v trestnom konaní, alebo na rozhodnutie orgánu v konaní o priestupku.
 Policajt vydá osobe, ktorej bola vec zaistená, potvrdenie o zaistení veci s presným opisom veci, ktorý umožní zaistenú vec identifikovať.
 Zaistenie veci môže trvať najviac 90 dní. § 23 - Oprávnenie na zastavovanie a prehliadku dopravného prostriedku:
 Policajt je oprávnený vykonať prehliadku dopravného prostriedku,

a) ak je podozrenie, že používaním dopravného prostriedku, na dopravnom prostriedku alebo v súvislosti s dopravným prostriedkom bol spáchaný trestný čin (teda nie priestupok)

 b) pri pátraní po hľadaných osobách, zbraniach, strelive, výbušninách, omamných psychotropných látkach a jedoch a veciach pochádzajúcich z trestnej činnosti alebo súvisiacich s trestnou činnosťou.

 Z uvedených dvoch ustanovení vyplýva nasledujúce:
Policajt je oprávnený vozidlo zaistiť, ak má podozrenie, že súvisí so spáchaním priestupku. Avšak k tomu, aby vozidlo zaistil, musí vzniknúť predmetné podozrenie.
To však vznikne len za predpokladu, že policajt má informácie, ktoré túto skutočnosť odôvodňujú, a to najmä z prehliadky dopravného prostriedku podľa § 23 ZoPZ.
Prehliadku dopravného prostriedku však policajt nie je oprávnený vykonať hocikedy, ale len pri podozrení z trestného činu! (§ 23 ZoPZ)
 
Súčasne dávam do pozornosti, že podľa čl. 12 ods. 13 Zbierky nariadení prezidenta policajného zboru o činnosti útvarov Policajného zboru a Príslušníkov Policajného zboru pri vykonávaní dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky, konaní o dopravných nehodách a dopravno – inžinierskej činnosti a o zmene a doplnení niektorých interných predpisov (ďalej len „Nariadenie“),
podľa ktorého:
„Každý zistený priestupok alebo iný správny delikt policajt zadokumentuje záznamovou časťou technického prostriedku, ak je takýmto prostriedkom hliadka vybavená. Blokovú pokutu ukladá policajt v zmysle osobitných predpisov .“ 

Z toho vyplýva, že policajt môže využiť na zadokumentovanie priestupku len tie technické prostriedky, ktorými je vybavený.
Môže samozrejme rozhodnúť aj o zaistení veci, avšak pokiaľ nevie identifikovať používanie „antiradaru“ zvonka vozidla, nemá právo na prehliadku vozidla (pretože sa nejedná o trestný čin), a teda spomínaná expertíza by nebola dôvodná, a už vôbec nie na náklady povinnej osoby.
 ZoC totiž hovorí len o tom, že osoba nemá nárok na úhradu nákladov, ktoré jej vzniknú v súvislosti s uplatňovaním oprávnení policajta, ale nie o tom, že by táto osoba mala znášať náklady expertízy, ktoré eventuálne vzniknú policajnému orgánu. 

Na druhej strane je teda daná povinnosť policajta zadokumentovať priestupok takým zariadením, ktorým je hliadka vybavená, ako aj povinnosťou policajtov podľa § 8 ZoPZ o neprekročení miery nevyhnutnej na dosiahnutie účelu sledovaného služobnou činnosťou policajta.

[2]
 Na základe týchto skutočností totiž vyplýva, že policajt má isté oprávnenia, ktoré je však povinný využívať výlučne v súlade s ustanovením § 8 ZoPZ, naopak, šikanózny výkon práv a oprávnení, resp. ich prekročenie spadá už smerom do trestnej roviny jeho konania.  

IV. Policajt je oprávnený zadržať technické osvedčenie podľa § 72 ods. 11 ZoC. 

Či je možné konanie kvalifikovať ako trestný čin, ustanovuje výlučne Trestný zákon č. 300/2005 Z.z.

Používanie „antiradaru“ však v osobitnej časti trestného zákona medzi skutkovými podstatami trestných činov nie je.

 Policajt  svojím konaním môže naplniť skutkovú podstatu trestného činu podľa § 326 Trestného zákona Zneužívania právomoci verejného činiteľa.   

S úctou                                                                         JUDr. Ing. Michal Ševčík
[1] § 37, 49 zákona č. 725/2004 Z.z., a tiež § 51 toho istého zákona
[2]Pr.:  v rozhodnutí Najvyššieho súdu SR z 18.01.1980, spis. zn.: 6Tz70/1979, sa uvádza „Ak príslušník ZNB prekročí svoju právomoc a uskutočňuje zákrok, na ktorý nie je podľa zákona oprávnený, nepožíva ochranu verejného činiteľa.
 
bori    31.8.2010 (23:26)
Je možné urobiť na zariadení LTI 20-20 a podobnom takú fintu, že tam policajt má na displeji záznam z predchádzajúceho merania a k nemu dodá čerstvú fotku posledného vodiča, ktorého zastaví a takto vytvorí fiktívne meranie a vymáha pokutu ?
8.9.2010 (20:3)
TOTO BOLA JEDNA S KLUCOVYCH PODMIENOK TENDRA PRI VYBERE DODAVATELE RESP VYROBCU ZARIADENIA.
 VYSLEDOK MERANIA MA PRIRADANY  KOD A K TOMU JE PRIRADENE CISLO SNIMKU A TIETO DVE VELICINY POTOM MUSIA STALE  FIGUROVAT V PAMETI ZARIADENIA AKO CELOK. POKIAL  BY SA KTORA KOLVEK CAST STRATILA ZARIADENIE BY MALO VYKAZOVAT NEZROVNALOST V V PODOBE CHYBA CISLO ALEBO KOD A TAK UPOZORNOVAT NA SKUTOCNOST ZE S VYSLEDKAMI NIEKTO MANYPULOVAL.
z DANEHO JE ZREJME ZE BY NEMALO DOCHADZAT K SVOJVOLNEJ ZAMENE.
nETVRDIM ZE SA NEMUSI NAJST BOREC KTORY BY NEVEDEL PRIST NA TO AKO TOTO ISTENIE OBIST ALE PRAVDEPODOBNOST JE DOST MALA .
POZOR NETVRDIM ZE ZIADNA.
SIKOVNYCH BORCOV JE AKO MAKU KTORY TO BUDU SKUSAT LEN  Z KOMPLEXU ZE SU NAJLEPSI.
DRUHYM DVOLEZITYM MOMENTOM JE ZE POKUTA BY MALA BYT VYBRANA OFICIALNE A JEHO ZAPIS BUDE EVIDOVANY V KARTE VODICA  AKO PRISTUPOK KU DNU DANEHO DATUMU KEDY VZNIKOL.
jE JEDNO AKA BOLA POKUTA EVIDENCIA PAMETA SO VSETKYMI.
AK TEDA NIEKTO VYROBI FIKTIVNE MERANIE  MUSEL BY DAT DO
 ZAPISU EVIDENCIE AJ TENTO KROK .  TAKZE NEMOZE SI NECHAT POKUTU PRE SEBA.
 OSTAVA OTAZKA NACO BY TO TEDA ROBIL KED Z TOHO NIC NEMA?
PREKROCENI RYCHLOSTI JE AKO MAMU. LEN NETREBA STAT AKO PANAK NA JEDNOM MIESTE. 
martin    22.8.2010 (15:03)
zdravim vcera v noci ma zmeral v martine pri vjazde do obce policajny mercedes valentine v1 ma na to upozornil ale uz bolo neskoro...aky typ rusicky na to auto je vhodna??
24.8.2010 (15:8)
 Nepisete typ vozidla , ci ma predne atermicke sklo a nepisete ake zariadenie  mal ten mercedes.
Aky bol poplach radar alebo laser?
Nebol ten Mercedes strieborný pretoze ten ma namontovanyPOLCAM.

Z daneho nie je mozne zodpovedne povedat co by tam bolo dobre namontovat .
Najkvalitnejsi je model antiradaru Bel STi - R Plus
a antilaser AL G 9 RX II  v serii 16.
V sucasnosti nic lepsie nie je na trhu.
Martin    8.8.2010 (22:00)
Mam beltronics vector 995 a rad by som ho umiestnil na slnecnu clonu-myslim, ze je tam nenapadnejsi. Ak pouzijem klip na clonu-nebudem mat pristup k tlacidlam. Je mozne to upevnit dole hlavou-teda tlacidlami od clony? Nestrati sa pretocenim nejako ucinnost detektora?
16.8.2010 (18:39)
NIE NESTRATI
 JE MU TO UPLNE JEDNO CI JE DOLE HLAVOU ALEBO NORMALNE.  LEPSIE VYSLEDKY MA KED JE KOLMO.
milh    5.8.2010 (18:30)
Tak podobne ako Trapster.com funguje aj Policetraps.com. Veľmi dobre funguje aktualizácia radarov v navigácii Sygic Mobile Maps 10.
Peter    30.7.2010 (19:24)
Opravujem sa, samozrejme viem co je Polcam, pomýlil som sa pretoze tam napisal Pistol Polcam.
4.8.2010 (15:8)
Nic to chybicka se vlodí
Peter    24.7.2010 (21:37)
Vsetky antilasery ktore sa IBA tu predavaju si poradia nielen s Polcamom, ale so vsetkymi pistolami ake su na tejto planete. Ved ten antilaser je najlepsii na svete. Polcam patri medzi tie slabsie pistole.
30.7.2010 (11:46)
PC 2006 Meranie rýchlosti Mobilné úsekové meranie - POLCAMZariadenie Polcam polskej výroby slúži na meranie rýchlosti ako aj dokumentáciu iných priestupkov. V základe je meranie rýchlosti možné len počas jazdy. Systém je ale možné doplniť aj o radarové hlavy s pomocou ktorých sa dá merať rýchlosť aj z pevného stanoviska. Polcam je možné namontovať do automobilov aj na motorky. Verzia pre automobil obsahuje 2 kamery a teda operátor môže merať rýchlosť vozidlám idúcich pred policajným automobilom ako aj za ním. Verzia pre motorky má len jednu kameru vpredu.Kamery majú 26 násobný optický a 12 násobný digitálny zoom a rozlíženie 720x576. Kamery majú vysokú cislivosť a je možné prepnúť ich do IR režimu pre bezproblémovú funkciu v noci. Výrobca udáva rozpoznateľnosť evidenčých čísel na cca 150m. Farebný LCD monitor operátora má uhlopriečku 7" a rozlíženie 1Megapixel.Zariadenie nie je možné detekovať antiradarom ani zarušiť pretože sa vlastne jedná mobilný VASCAR. Rýchlosť policajného vozidla získava zariadenie so snímača vlastnej rýchlosti. Meranie spúšta obsluha manuálne a ukončenie merania môže byť ručné alebo automatické pričom meraný úsek je možné nastaviť v rozsahu 50m až 999999m. Na základe prejdenej dráhy a času vypočíta Polcam priemernú rýchlosť vozidla. Dôkazným prostriedkom je videosekvencia z celého priebehu merania. Na nej sú zobrazené údaje o čase, vlastnej rýchlosti, odpočítaná dráha a čas, počte impulzov, údaje GPS. Druhou varianou je použitie prvého a posledného snímku záznamu. V tomto prípade platí že merané vozdilo na poslednom snímku musí byť rovnako veľké alebo menšie ako na prvom [ak ide policajné vozidlo za meraným -- a naopak].v SR je toto zariadenie podľa našich informácií namontované v nasledovných typoch vozidiel:
  • VW Passat R36
  • VW Golf V v policajných farbách
  • strieborný Mercedes C
  • tmavo sivý VW Touareg
  • na jednej policajnej motorke
  • Polcam sa tiež aktívne používa v Českej Republike v civilných vozidlách VW Passat R36.






    Andrej    23.7.2010 (20:50)
    Zdravim Vas.Poradi si systam AntiLaser G9 RX v.2 aj s pistolami POLCAM???Dakujem za vasu odpoved.
    30.7.2010 (11:39)
    Polkam nie je pistol ale kamera pisemo o tom v predchadzajucich statiach. Antilaser na toto nereaguje.
    Pozrite si otazky a odpovede a najdete tam aj popis POLCAM
    jancii    23.7.2010 (15:13)
    Dobrý deň, chcem sa opýtať čo je to za laserovú rušičku Blinder X-Treme M45 a ake vysledky dosahuje pri meraní. Za odpoveď ďakujem
    30.7.2010 (11:34)
    Co sa jedna Blindra testovali sme ho ako prvy na nasom trhu  a jeho vysledky na pocet senzorov bol neuspokojivy.
    Ak porovnavame ucinok zariadenia  verzus pocet senzorov je v neprospech Blinderu.
    Ak mate mat na aute styri senzory M45 s mensim uzinkom ako jeden AL G 9 tak musite uznat ze odhalit  taky pocet senzorov  musi usposne vykonat aj slepec.
    tapsi    14.7.2010 (18:55)
    prosim vas a ako sa da rozlisit europsku verziu od usa?ma to verziu firmwar 3.863..
    19.7.2010 (17:44)
    My predavame verziu 3872.
    Pokial chcete kupit u nas bude to takto.
    Za ostatne si nedovolime radit   pretoze ked nedaj boh kupite hlupost tak budete nas mat za najvacsich .....no ved viete co.
    tapsi    10.7.2010 (14:13)
    este by som sa chcel opytat ci V1 viem vyuzit aj v kamione,dakujem
    14.7.2010 (17:7)
    Vsetko zalelezi kde ho chcete kupovat.
    Podla mna ten ktory Vam bude predavat spomenuty pristorj bude vediet ako sa pouziva a kde a hlavne ako sa ma pouzivat.
    Pokial to nevie tak utekajte o zlomkrky od neho prec pretoze to moze byt seria dovezena s USA s povosdnym starym softverom a nemusi Vam to u nas fungovat.( mozno to je hlavny dovod preco ho predava)
    Ak  si  kupite u nas   vieme  Vam vysvetlime vsetky otazky ktore nam polozite. 
    Nebojte sa mozu to byt aj totalne kraviny, vieme vam na to fundovane odpovedat. 
    Ale ak chcete aby niekto zlizol smotanu a my budeme po niekom napravat ako Vas dostali tak uprimne povedanec tato vidina ma vobec nelaka. 
    pavel    8.7.2010 (12:21)
    Bolo to montovane u Vas. Ja tiez neviem, co presne pipa. Ak sa mi to este stane, odsledujem to a zavolam. Vdaka za odpoved.
    14.7.2010 (17:21)
    Co pipa je sakramensky dolezite  vediet
     Podla mna sa moze stat ze magneticke pole cievok  na klaksone ktory je v blizkosti niektoreho zariadenia  vytvara  podobnu modulaciu ako je napr. vystup s Germaniovej diody a elektricka velicina pri spacovani ma podobne charakteristiky ako niektory namontovany pristroj.
    Kedze riadiaci micro procesor je v podstate genialny blbec ktory nerozozna dobre od zleho a logicke od nelogickeho  ale sa  riadi  vyhodnocovanim podla  registorov ktore  mu boli  vlozene  , moze sa stat ze tento signal priradil niektorej z hodnot ktore ma v pameti pretoze je rovnaka ale  je v dovolenych limitoch toerancii pre jeho vyhodnotenie.
    pavel    6.7.2010 (15:07)
    Po namontovani LT 400 a Beltronics 967 som spokojny z prevadzkou, len sa chcem opytat, pri pouziti hukacky mi zasignalizuje niekedy dlhsim pipanim cca 5-6 sekund. Nemoze sa tento komplet pouzitim hukacky,myslim nejakou indukciou, alebo ... poskodit?
    8.7.2010 (11:40)
    Rozobratie tohto problemu sa neda jednou vetou . Dost mi nie je jasne jeho umiestnenie , kto to montoval a ko je to pripojene, co pipa 5-6 sekund laser alebo radar  proste je to na telefon.
    Bude to rychlejsia komunikacia.
    tapsi    2.7.2010 (16:18)
    cauteaky mate nazor na valentine one?zajtra sa chystam kupovat a nemam stym skusenosti,dakujem
    5.7.2010 (10:17)
    Je to kvalitny prenosny detektor.
    len nesmie mbyt za atermickym sklom.
    A pochopitelne nie je na antilasery.
    Miro    24.6.2010 (14:32)
    Zdravim, chcem sa opytat, vcera som siel z Ba do Kosic dolnou zestou a na vsetkych mytach od Zlatych Moraviec mi piskal rusenie AntiLaser G9. Prebieha tam nejake meranie? Na dialnici na myte mi to nepiska.
    5.7.2010 (10:18)
    Bolo to sposobene prisvetcovanim mytnych kamier ktore snimaju prevadzku v infracervenej oblasti  blizkej svetelnej vlnovej dlzke laserroveho meraca.
    Priblizne devätsto nanometrov dlzky svetelneho spektra.
    Pochopitelne tieto brany sa daju v buducnosti vyuzit ako usekove merace rychlosti ten je u nas len v Sitine. 
    marek    7.6.2010 (2:59)
    Dobry den, je mozne systemom Polcam merat aj v noci? Je pravda, ze radar Ramer AD9 v podstate ma podobnu moznost ako Polcam? Dakujem.
    8.6.2010 (8:52)
    SYSTEM POLCAM SME OPISALI VIACKRAT, MERANIE NEROZLISUJE DEN ALEBO NOC. JE MU TO JEDNO.
    OTAZKA DNA A NOCI JE POSTAVENA VZHLADOM NA DOKUMENTACNE ZARIADENIE, CIZE NAROCNOST NA KVALITU ZAZNAMU VZHLADOM NA MENSIE SVETLO, T.J. MUSI BYT POUZITY KVALITNEJSI ZAZNAM. POCHOPITELNE, POKIAL BUDE NOCNE PRISVIETENIE V INFRAOBLASTI, BUDE TROSKU NIZSIA NAROCNOST NA GRAFICKU VELKOST ZAZNAMU.
    K DRUHEJ OTAZKE.
    ESTE PRED RAMER 9 AD TUTO FUNKCIU DOKAZAL ROBIT
    RAMER 7CCD.
    MA REZIM Č.8 - MERANIE RYCHLOSTI BEZ POUZITIA RADARU- TAKZVANY REZIM MERANIA VLASTNOU RYCHLOSTOU.
    POSTUP - MERACIE VOZIDLO IDE STALOU  RYCHLOSTOU PLUS MINUS 3KM/H,  SLEDUJE A DOKUMENTUJE  SITUACIU PRED SEBOU
    POMOCOU TLACIDLA FT ULOZI KEDYKOLVEK SNIMOK O DOPRAVNEJ SITUACII .
    SNIMOK MA OKREM PREDPISANYCH INFORMACII UVEDENY UDAJ O RYCHLOSTI - STYRI OSMICKY - TIETO SU PRI JAZDE AKTIVNE DOPLNENE PODLA OKAMZITEJ RYCHLOSTI MERACIEHO VOZIDLA V DOBE, KED SA OBSLUKA ROZHODLA ULOZIT TLACIDLOM FT
    DANU SITUACIU. NASLEDNE NASTANE KONTINUALNE SNIMANIE SITUACIE A JE MOZNE KEDYKOLVEL DOPLNANIE  ZAZNAMU VYTVORENIM DALSIEHO SNIMKU.
    POCHOPITELNE MERANE VOZIDLO SA NA KAZDOM DALSOM OBRAZKU  NEMOZE  ZVACSOVAT, PRETOZE BY V SKUTOCNOSTI SPOMALOVALO.
    ALE MOZE SA ZMENSOVAT, CIZE ZRYCHLUJE, VTEDY PLATI RYCHOLST, KTORA JE SMERODAJNA Z MERACIEHO VOZIDLA.
    UDAJ  O RYCHLOSTI PRE  MERANIE VLASTNOU RYCHLOSTOU JE PREVZATY S VYSTUPU POCTU INPULZOV DIGITALNEHO RYCHLOMERA, ALEBO SNIMACA IMPULZOV NA PREVODOVKE.
    POLCAM SI TENTO UDAJ PREBERA Z GPS.
    TAKZE ZAVEROM - RAMER POUZIVAL SYNCHRONNE MERANIE VLASTNOU RYCHLOSTOU ESTE DALEKO PRED TYM NEZ NIEKTO VELKY PRISIEL S POLCAMOM. MIN. 30 ROKOV.
    OBMEDZENIA BOLI VTEDY PAMATOU POCITACA A KVALITOU ZAZNAMU, ALE REZIM AKO TAKY BOL UZ NA SVETE.
    Peter    4.6.2010 (22:07)
    975 ma lepsiu citlivost a menej falosnych poplachov, zalezi v ktorom meste byvas ked v blave alebo vo vacsom meste tak je lepsia 975, viem ze je drahsia ale je tam aj rozdiel vo vykone, naspor a kupuj. Ja som ho kupoval ked stal este 1000 eur.
    8.6.2010 (12:48)
    V BLIZKEJ BUDUCNOSTI BUDE MEDZICLANOK, RESP. NASLEDNIK STI-R PLUS A UZ NEVYRABANOU 975.
    Peter    4.6.2010 (22:02)
    Nie, ten nekupuj kup si 975. Je lepsi.
    7.6.2010 (18:10)
    975 SA ZIAL UZ NEVYRABA.
    pavel    4.6.2010 (21:54)
    Aký? Ja chcem Beltronics 967. Je OK?
    8.6.2010 (12:52)
    MOZE BYT.
    DOPORUCUJEM 966R, JE LEPSIE ODRUSENY.
    peter    4.6.2010 (21:43)
    Aj ja mam antiradar beltronics, vyborna hracka, nema chybu.
    pavel    4.6.2010 (21:42)
    Tiež by ma zaujímala odpoveď na Tomas-ovu otázku.
    8.6.2010 (12:53)
    v HISTORII FORA SME NA TUTO OTAZKU ODPOVEDALI VIAC KRAT STAV SA NEZMENIL.
    LTI 20/20 MERIA SYSTEMOM PRAVIDELNYCH 100, RESP. 125 ZABLESKOV ZA SEC.,  CIZE  V PRAVIDELNYCH INTERVALOCH.
    TU SA NEDA VYROBIT ANTILASEROM ZISTENIE RUSENIA, TZV. JAMMER KOD.
    DOVOD JE JEDNODUCHY, ANTILASER BUDE POSKYTOVAT SVOJU MYLNU INFORMACIU SKOR NEZ PRIDE SKUTOCNA ODPOVED PRE SAMOTNY LASEROVY MERAC, ALE UROBI TO V NAHODNEJ PREMENNEJ, TAK AKO KEBY OBSLUHA PRI MERANI NEZASIAHLA CIEL, ALEBO BY BOL CIEL NAHODNE NA KRATKU DOBU PREKRYTY.
    TYM V PODSTATE NARUSA ARITMETICKY SLED MERANYCH VZORIEK A NUTI ZDOJ MERANIA OPAKOVAT MERANIE ODZNOVA,
    PRETOZE DOSLO K PREKROCENIU ICH DOVOLENYCH TOLERANCNYCH LIMITOV A TYM PADOM NEMOZE BYT VYPOCITANE ICH PRIEMEROVANIE A NASLEDNE SKUTOCNA PRIEMERNA RYCHLOST PO DOBU CCA 0,3 AZ 0,5 SEC.
    POCET VZORIEK PRE TENTO VYSLEDOK  SA POHYBUJE RADOV0 3 AZ 50 PO DOBU JEDNEHO MERANIA.
    CISLO JE VELMI MALE, KVALITNE PRISTROJE INYCH VYROBCOV PRACUJU RADOVO V STOVKACH AJ S TISICKOU JEDNOTLIVYCH  VZORIEK PRE DANY VYSLEDOK.

    TRU- CAM MERIA NAHODNE VYBRANYMI ALGORITMAMI, CIZE CASOVOU PREMENNOU FREKVENCIOU ZABLESKOV,  TAKZE POD UHLOM VOCI SLNKU NIZKO NAD HORIZONTOM  DOKAZE ZAREAGOVAT AJ NA ROZPAD SLNECNYCH LUCOV AKO RUSENIE.
    IDE TU SKOR O TECHNICKY EXTREM NEDOKONALOSTI DANEHO  TECHNICKEHO RIESENIA.
    SVETLO SAMO O SEBE SA VOCI NEMU MOZE SPRAVAT DOST NEVYSPYTATELNE Z DOVODU, ZE  LASEROVY LUC A AJ SVETELNY LUC MOZU BYT OVPLYVNENE DUSIKOM , PRACHOM , DROBNYMI CIASTOCKAMI KONDENZACNYCH JADIER A VODNYMI  PARAMI, PRIPADNE HORUCIM VZDUCHOM NAD ASFALTOM,  KTORE MOZU ROZKLADAT SVETLO,  ALEBO HO ROZKMITAT  A LASER NA NE MOZE ZAREAGOVAT AKO NA RUSENIE.
    PROSTE CESTY PANA SU CASTO NEVYSPYTATELNE.
    HORSIE JE, ZE OPERATOR MERACA  NEMUSI RERSPEKTOVAT TIETO FYZIKALNE  VPLYVY A ROZHODNE SA PRE REPRESIU.
    RAZ DARMO:
    -  MNOHO JE POVOLANÝCH - LEŽ MÁLO JE VYVOLENÝCH.
    Peter    4.6.2010 (21:41)
    Ano ukazuje, ale nie na tych rusickach ktore sa tu predavaju, mam to 10 krat vyskusane, a nic. Na nekvalitnych rusickach to ukazuje. Ja mam interceptor, a s tym ta nikto nenamera. Nevahaj a kupuj.
    7.6.2010 (18:42)
    PETER JE TOMU JASNYM DOKAZOM.
    Tomas    4.6.2010 (17:14)
    dobry den, zakupil som u vas pevny antiradar beltronics, s jeho funkciou som nadmieru spokojny , instalacia bola zlozitejsia , ale zachranil uz niekolko stovak eciek, teraz premyslam nad ,,dovyzbrojenim sa,, rusickou. Mam ele informacie ze pri merani sa zelenym na obrazovke zobrazuje udaj RAD cize signal je ruseny rusickou a tuto fotografiu podstupuju na spravne konanie kde je automaticky sankcia 150, za pouzitie zariadeni znemoznujucich vykonavanie kontroly rychlosti, mame nejake konkretne vedomosti ako je to s detekciou tychto rusiciek? dakujem
    8.6.2010 (12:59)
    MAME MERAC RYCHLOSTI PRESNE TEN ISTY A PRI MERANI NASE ZARIADENIA NEVYVOLAVAJU CHYBU E 07 - OPTICKE RUSENIE.
    ZARIADENIA NIZSEJ KVALITY, KTORE NA ODPUTANIE NEVYUZIVAJU NAHLE VYBRANE ALGORITMI MOZU VYVOLAT TZV. JAMM KOD, CIZE OPTICKE RUSENIE. 
    NAM SA TO ESTE NEPODARILO.
    POKIAL SA POUZIJE LASEROVY MERAC , TAK ZE MERIA VOZIDLO PROTI ZAPADAJUCEMU SLNKU, MOZE SA STAT ZE ROZPAD SLNECNYCH LUCOV NA MODELI POL. MERACA TRUCAM VYVOLA RUSIACI KOD.
     
    marek    31.5.2010 (7:00)
    pozdravujem pan Kabat . jedna otazocka. Polcam radar meria len zo zadu? auto co ide pred nim? ci aj oproti? a na aku vzdialenost musi sa priblizt aby urobyl zaznam a vyslefok merania? dakujem Marek
    8.6.2010 (13:0)
    V predchadzajucich prispevkoch sme opisovali spôsob merania Polcamom. 
    POLCAM MERIA  POROVNAVANIM SVOJEJ RYCHLOSTI S OBRAZOM VOZIDLA IDUCEHO PRED, ALEBO  ZA MERACIM  VOZIDLOM VYBAVENYM POLCAMOM. JE TO TZV. JAZDA NA DOHLAD. VZDIALENOST JE DEFINOVANA OKAMZITOU DOPRAVNOU SITUACIOU, SCHOPNOSTOU OPTIKY ZAZNAMOVEHO ZARIADANIA BEZPECNE SNIMAT OBRAZ VOZIDLA.
    OPTIKA MA 26 NASOBNY ZOOM A 12 NASOB. DIGITALNY.
    PODLA VYROBCU BY MALAL BYT BEZPECNE ROZOZNATELNA EVIDENCNA ZNACKA ZO VZDIALENOSTI 150m. DLZKA MERANEHO ZAZNAMU BY MALA BYT OD 100m A VIAC.  
    VO VOZIDLE SU DVE KAMERY PREDNA A ZADNA A
    JEDEN SEDEMPALCOVY DISPLEJ NA KONTROPLU PRE OPERATORA A POCHOPITELNE ZAZNAMOVE ZARIADENIE KDE SA UKLADA SAMOTNY DEJ .
    MOTOCYKEL MA LEN PREDNU KAMERU.
    POLCAM NEDOKAZE MERAT PROTIIDUCE VOZIDLA Z DOVODU SAMOTNEHO PRINCIPU MERANIA. CIZE MUSI SI ZOSYNCHRONIZOVAT RYCHLOST MERANE VERZUS MERACIE VOZIDLO.
    PRI PROTIIDUCICH AUTACH  NIE JE MOZNE  MERANIE ZA JAZDY. TAM MA NAJLEPSIE MERACIE VYSLEDKY RADAR, CIZE VYHODNOCOVANIE ROZDIELU VYSLANEJ A PRIJATEJ FREKVENCIE.
    NO A NAKONIEC LIDAR DOKAZE MERAT OBA SMERY BEZ TOHO ABY OPERATOR   MENIL JEHO REZIM, ALE DOKAZE PRACOVAT AKO STATICKY MERACI PRISTROJ.  
    POZOR, MADARSKA SPOLOCNOST FAMA LASER  VYRABA MOBILNY LASEROVY MERAC POROVNAVAJUC SVOJU RYCHLOST A POLOHU CEZ GPS BEZ POTREBY DALSEJ VERIFIKACIE.
    TENTO PRISTROJ JE SCHOPNY MERAT PROTIIDUCE VOZIDLA .
    HORSIE VYSLEDKY MA PRI JAZDE NA NEROVNYCH VOZOVKACH, NAPRIKLAD VSETKY NASE OBOJSMERNE DERAVE  CESTY.
    TU BY SA HODIL STABILIZATOR AKO MA NAPR. VOJENSKA TECHNIKA, VEC BY POCHIPITELNE BOLA DRAHSIA A VACSIA.
    peter    29.5.2010 (10:14)
    Nemyslel som to Kiyo, myslel som polcam.
    Peter    28.5.2010 (21:17)
    Podla vas to budu montovat vo vacsom mnozstve alebo ostanu na tych autach co maju teraz.
    29.5.2010 (13:29)
    ...OTAZKU SOM POCHOPIL ZLE, TAK SA OPRAVUJEM. NEMYSLIM SI ZE POCET POLCAM-OV BUDE VELKY. V POROVNANI S LASEROM, ALEBO S RADAROM JE URITE TAZSIE VYBRAT POLCAMOM POKUTU.
    Peter    28.5.2010 (20:56)
    Na ten zraz by som siel, dobra myslienka. Este poprosim strucnu odpoved na to co pisal Vlado.
    28.5.2010 (21:6)
    NA TUTO OTAZKU UZ BOLO PISANE:

    21.1.2010
    (14:26)
    Polcam je zariadenie ktoreho princip merania spociva v tom ze meria svoju rychlost a kamera zaznamenava pohyb vozidla pred nim.
    Zariadenie nie je možné detekovať antiradarom ani zarušiť pretože sa vlastne jedná mobilný VASCAR(usekovy merac priemernej rychlosti). Rýchlosť policajného vozidla získava zariadenie so snímača vlastnej rýchlosti. Meranie spúšta obsluha manuálne a ukončenie merania môže byť ručné alebo automatické pričom meraný úsek je možné nastaviť v rozsahu 50m až 999999m. Na základe prejdenej dráhy a času vypočíta Polcam priemernú rýchlosť vozidla. Dôkazným prostriedkom je videosekvencia z celého priebehu merania. Na nej sú zobrazené údaje o čase, vlastnej rýchlosti, odpočítaná dráha a čas, počte impulzov, údaje GPS. Druhou varianou je použitie prvého a posledného snímku záznamu. V tomto prípade platí že merané vozdilo na poslednom snímku musí byť rovnako veľké alebo menšie ako na prvom [ak ide policajné vozidlo za meraným -- a naopak].
    Zhrnute a podciarknute.
    Je skoro nemozne zistit ci sa na vas niekto díva alebo nie. 
         Zlozita vojenska technologia vie sice z casti tuto cinnost odhalit, ( zariadenie a cena su pre bezneho smrtelnika nedostupne) system  pracuje principom porovnavania rozdielu teploty okolia resp. prostredia a teploty samotnej kamery. Predpoklada sa ze rozdiel by mal byt aspon dva stupne.  
        Ostrazitost veli obcas (vlastne vzdy) sledovat aj prevadzku za Vami a pokial ide za Vami vozidlo  vsimnut si aj to  co je to za typ auta (VW R32, strieborny Mercedes, biely Golf)  pocet cestujucich ( napr. dvaja uradnici  platení s Vasich daní) a tak isto dovôt preco sa snazia ist tak ako Vy.
    Odhali ich jedine znalost na ktorych vozidlach je tento system.

    NIE JE SYSTEM NA OCHRANU PROTI POLCAM, ALE AK SLEDUJETE OKOLIE DA SA TOMU LAHKO VYHNUT, PRETOZE AK NIE JE ZROVNANA RYCHLOST S RYCHLOSTOU VASHO VOZIDLA, NIE JE MOZNE VYHODNOTIT RYCHLOST.
    peter    28.5.2010 (20:24)
    To je odpoved na to co pisal Vlado?
    28.5.2010 (21:8)
    ...NIE, NIE JE : )
    Jozef Ziak    28.5.2010 (20:08)
    Reakciu na tento ubohy pokus diskreditovat KIYO najdete na www.q-tek.sk
    28.5.2010 (21:0)
    PAN ZIAK REAGUJE NA PRISPEVOK A ODPOVED : Peto    21.5.2010 (0:44). ODPOVEDOU SA NIKTO Z NAS NESNAZIL DIKREDITOVAT NIKOHO, ANI PRODUKT, AKURAT BOLI ZHODNOTENE VYSLEDKY TESTOV. ZA NAJVHODNEJSIE POVAZUJEM, ABY SME USKUTOCNILI TEST LASEROVYCH RUSICIEK, KDE MY ZABEZPECIME LASEROVE MERACE RYCHLOSTI:   - LTI 20-20 UltraLyte (100Hz)
    - LTI 20-20 UltraLyte (125Hz) - merač v súčasnosti používaný políciou SR
    - ProLaser II
    - ProLaser III
    - Riegel LR
    - TraffiPatrol XR - PRIPADNE DALSIE MERACE /VYSSIE UVEDENE GARANTUJEME/   + ZABEZPECIME ZARIADENIE ANTILASER G9 RX + PROFESIONALNY TRIPOD /TROJNOZKU/, KTORA ZABEZPECI ABSOLUTNU STABILITU LASERU. +ZABEZPECIME MIESTO MERANIA +ZABEZPECIME HOSTI ZO ZAHRANICIA, KTORI BOLI V POROTE HODNOTENIA POPREDNYCH LASEROVYCH RUSICIEK NA SVETE   OD VAS OCAKAVAME LEN: KIYO LASER PRO – LASEROVY SYSTEM   STACI SI DOHODNUT TERMIN A POZVANI SU AKO VASI TAK AJ NASI ZAKAZNICI A VSETCI LUDIA, KTORI MAJU O TO ZAUJEM.
    Peter    26.5.2010 (20:49)
    Podla mna to bol Polcam pravdepodobne v novom aute. Mal si si poziadat na ukazku dokaz tvojho priestupku, bol by si to aspon videl. Dufam ze pan Kabat nam da len dobru odpoved, cakame.
    1.6.2010 (16:47)
    OBCAS SOM NA SLUZOBNEJ CESTE TAKZE SA STANE ZE ODPOVET JE NESKORSIE.
    vlado    26.5.2010 (3:45)
    Pozdravujem Vas pan Kabat, ako aj citatelov Vasej web stranky. Vzdy som bol s Vasimi sluzbami spokojny, za co Vam patri moja vdaka.Avsak stalo sa, ze som si zakupil jedno super sportove auto, jedno z najrychlejsich aut na svete, samozrejme mam vsetky najmodernejsie dostupne vyrobky na trhu v tomto vozidle a predsa som tentp mesiac zaplatil dve pokuty za prekrocenie rychlosti na dialnici, spolu vo vyske 1.400,-Euro, plus zaznam do karty vodica. Bol som namerany vraj novym systemom, ktory vraj zacinaju montovat pomaly, ale isto do vsetkych vozidiel. Ako som pochopil jedna sa o kameru, nie radar, viete mi povedat, napisat, pripadne na sukromnu adresu, co sa s tym da urobit? Dakujem.
    28.5.2010 (21:8)

    21.1.2010
    (14:26)
    Polcam je zariadenie ktoreho princip merania spociva v tom ze meria svoju rychlost a kamera zaznamenava pohyb vozidla pred nim.
    Zariadenie nie je možné detekovať antiradarom ani zarušiť pretože sa vlastne jedná mobilný VASCAR(usekovy merac priemernej rychlosti). Rýchlosť policajného vozidla získava zariadenie so snímača vlastnej rýchlosti. Meranie spúšta obsluha manuálne a ukončenie merania môže byť ručné alebo automatické pričom meraný úsek je možné nastaviť v rozsahu 50m až 999999m. Na základe prejdenej dráhy a času vypočíta Polcam priemernú rýchlosť vozidla. Dôkazným prostriedkom je videosekvencia z celého priebehu merania. Na nej sú zobrazené údaje o čase, vlastnej rýchlosti, odpočítaná dráha a čas, počte impulzov, údaje GPS. Druhou varianou je použitie prvého a posledného snímku záznamu. V tomto prípade platí že merané vozdilo na poslednom snímku musí byť rovnako veľké alebo menšie ako na prvom [ak ide policajné vozidlo za meraným -- a naopak].
    Zhrnute a podciarknute.
    Je skoro nemozne zistit ci sa na vas niekto díva alebo nie. 
         Zlozita vojenska technologia vie sice z casti tuto cinnost odhalit, ( zariadenie a cena su pre bezneho smrtelnika nedostupne) system  pracuje principom porovnavania rozdielu teploty okolia resp. prostredia a teploty samotnej kamery. Predpoklada sa ze rozdiel by mal byt aspon dva stupne.  
        Ostrazitost veli obcas (vlastne vzdy) sledovat aj prevadzku za Vami a pokial ide za Vami vozidlo  vsimnut si aj to  co je to za typ auta (VW R32, strieborny Mercedes, biely Golf)  pocet cestujucich ( napr. dvaja uradnici  platení s Vasich daní) a tak isto dovôt preco sa snazia ist tak ako Vy.
    Odhali ich jedine znalost na ktorych vozidlach je tento system.

    NIE JE SYSTEM NA OCHRANU PROTI POLCAM, ALE AK SLEDUJETE OKOLIE DA SA TOMU LAHKO VYHNUT, PRETOZE AK NIE JE ZROVNANA RYCHLOST S RYCHLOSTOU VASHO VOZIDLA, NIE JE MOZNE VYHODNOTIT RYCHLOST.
    Peto    21.5.2010 (0:44)
    Dobry den, na trhu sa objavila laserova rusicka KIYO LASER PRO s cenou vyrazne nizsou ako bezne rusicky. V com spocivaju jej nevyhody oproti beznym modelom?
    21.5.2010 (20:42)
    VZDY KED NIEKTO SPOMENIE LASEROVU RUSICKU, ALEBO RADAROVY DETEKTOR ZNACKY KYIO VYVODI MI USMEV NA TVARI.

    TESTOVALI SME TO NASLEDOVENE:
    NA STREDNE VELKOM VOZIDLE BOLI NAMONTOVANE 4 SENZORY KIYO A 2 SENZORY ZNACKY BLINDER, VSETKY SENZORY V PREDNEJ MASKE.
    POUZILI SME LASEROVY MERAC AKY MA NASA POLICIA: LTI 20-20.
    MIERENE BOLO NA 200 - 50m NA EXTREMNE BODY NA AUTE: LAVE/PRAVE SVETLO, SPATNE ZRKADLO, STRECHA VOZIDLA.

    1.NAJPRV SME AKTIVOVALI 2-SENZOROVY BLINDER.
    RYCHLOST SME BEZ PROBLEMOV ZMERALI, POPLACH BOL SPUSTENY LEN KED SME ZAMIERILI NA SENZORY.

    2. VYPLI SME BLINDER A ZAPLI 4 SENZORY KIYO. RYCHLOST SME TIEZ ZMERALI.

    3. ZAPLI SME VSETKYCH 6 SENZOROV. MERANIE BOLO USPESNE - RUSENIE NEUSPESNE. RUSICKY SICE RUSILI, ALE NESKORO, MY SME UZ PRVE VYSLEDKY RYCHLOSTI MALI.

    ODPORUCANIA:
    KUPTE SI SYSTEM KIYO, DAJTE SI HO ODBORNE NAMONTOVAT A POTOM SI VYPOCUJTE DOPRAVNY SERVIS A KED BUDE NIEKDE VO VASEJ BLIZKOSTI LASER, NEVAHAJTE, SADNITE DO AUTA A CO NAJVYSSOU RYCHLOSTOU PRELETTE POPRI POLICAJTOCH S LASEROM. POTOM VAS POPROSIME O VAS NAZOR-POSIELAJTE PISOMNE. POTOM SPRACUJEME VYSLEDKY A VITAZA S NAJVYSSOU POKUTOU ZA RYCHLOST, KTORY MAL SYSTEM KIYO ODMENIME.

    4. TESTOVALI SME 1-SENZOROVY ANTILASER G9 RX NA STREDNE VELKOM AUTE.
    MOHLI SME MIERIT KDE SME CHCELI - ZRKADLO, STRECHA, SVETLOMETY, NIKDY SA NESTALO, ABY SME ZMERALI RYCHLOST.

    ODPORUCANIA:
    DOPORUCUJEM PRE LUDI, KTORI VEDIA CO JE KVALITNA LASEROVA RUSICKA. POTOM ODPORUCAM IST SA PO MONTAZI PREVIEZT KU VSETKYM PREDAJCOM, KTORI PONUKAJU SYSTEMY TYPU KIYO A UKAZAT IM AKO VIZERA LASEROVA RUSICKA.

    VYSLEDOK: JEDINY SENZOR ANTILASER G9 RX JE VYKONNEJSI AKO SUCASNE ZAPNUTE 4 SENZORY KIYO A 2 SENZORY BLINDER.  
    Fero    18.5.2010 (7:48)
    Dobrý. Chcel by som upozorniť vodičov na použivanie horizontálneho držiaka pre prenosné antiradary na Maďarskej diaľnici. Testoval som antiradar Escort x50e na diaľnici M1 a bol som prekvapený že horizontálna poloha bola výhodnejšia.
    peter    2.5.2010 (21:44)
    Dobry vecer, moze policajt zastavovat bez reflexnej vesty? Napr vybehne spoza krikov bez vesty. Dakujem pekne za odpoved.
    13.5.2010 (16:48)
    VESTA JE BEZPECNOSTNY PRVOK, KTORY MA ZVIDITELNIT OSOBU NA POZEMNEJ KOMUNIKACII. TATO POMOCKA MA BYT POUZIVANA MIMO OBCE. UNIFORMA POLICIE JE V PODSTATE ROVNOSATA STATNEJ AUTORITY, KTORA DOVOLUJE POHYBOVAT SA PO KOMUNIKACIACH PRI VYKONE SLUZOBNYCH POVINOSTI ZA PREDPOKLADU DODRZANIA BEZPECNOSTNYCH PRAVIDIEL AUTORIZOVANEJ OSOBY. 
    EXISTUJE ESTE TZV. ZELENY PARAGRAF, KTORY DOVOLUJE POLICI PORUSIT BEZPECNOSTNE A AJ ZAKONNE  NARIADENIA AK JE TO POTREBNE NA ODVRATENIE NEBEZPECIA, ODVRATENIA A ZAMEDZENIE SKOD ODVRATENIE  OHROZENIA ZDRAVIA  A ZIVOTA OSOB  PRIPADNE ZABRANENIU TRESNEJ CINNOSTI A PODOBNE. 
    KEDZE  RYCHLA JAZDA JE MIMORIADNE  NEBEZPECNY DOPPRAVNY PRIESTUPOK,  TAKZE  PODLA ZAVAZNOSTI  HO  BOLO POTREBNE BEZODKLADNE RIESIT PROSTRIEDKAMI A FORMOU, KTORE V DANEJ CHVILI BOLI DOSTUPNE . 
    NECH JE AKO KOLVEK KONANIE POLICAJTA JE V RAMCI JE PRAVOMOCI PRI VYKONE SLUZOBNYCH POVINOSTI  NA POZEMNEJ KOMUNIKACII Z BEZPECNOSTNYCH DOVODOV  OPODSTATNENE A URCITE NAJDE OPORU V ZAKONE.
     
    et skalo    27.4.2010 (21:37)
    ak sa bezne stava ze auto s radarom ma aj laser znamena to, ze pocas jazdy policajneho auta moze merat napr. policajt spolujazdec laserom mna, ak idem v smere jazdy s policajtami a aj ak idem v opacnom smere ako policajti ? policajti mozu merat laserom aj pocas jazdy, alebo iba stacionarne ? vdaka
    27.4.2010 (22:59)
    NASA POLICIA MA LASERY, KTORE NEDOKAZU MERAT ZA JAZDY, MOBILNE MERIA LEN RADAR. MADARI MAJU LASERY, KTORE DOKAZU MERAT ZA JAZDY NA ZAKLADE GPS /FAMA LASER/.
    Richard    23.4.2010 (11:05)
    Dobrý ďeň, chcem sa spýtať či systém Polcam používajú naši policajti spolu s radarom? Ďakujem.
    27.4.2010 (14:33)
    POKIAL BY SA ROZHODLI MAT POLCAM A RADAR V JEDNOM AUTE, TAK TO NIE JE PROBLEM UROBIT, ALE BOL BY TO NEZMYSEL. ZATIAL SOM NIKDY NEVIDEL POLCAM V AUTE S RADAROM.
    BEZNE SA VSAK STAVA, ZE AUTO S RADAROM MA AJ LASER.
    jancii    20.4.2010 (21:32)
    Dobrý deň, chcem sa spýtať či policajti s lasermi merajú už aj v noci? Za odpoveď ďakujem
    21.4.2010 (16:49)
    ANO, LASEROM MERAJU AJ V NOCI, AJ KED URCITE MENEJ AKO CEZ DEN. MAJU cca. 8ks. LTI 20-20 Micro Digi-Cam KTORE MAJU INFRA PRISVIETENIE. VACSINA LASEROV CO POUZIVAJU JE BEZ INFRA PRISVIETENIA.
    et skalo    20.4.2010 (14:29)
    ma prosim s. koman3o s p01camom aj ine auta ako vw golf a vw passat ? vdaka
    21.4.2010 (17:2)
    PREDPOKLADAM, ZE STE SA PYTALI NA SYSTEM POLCAM.
    POLCAM JE NAMONTOVANY V GOLFE, VW PASSAT A VW PASSAT R36, STRIEBORNY MERCEDES C.
    POLCAM BOL NAMONTOVANY AJ NA POLICAJNEJ MOTORKE /NA VYSTAVE/, TAKZE MOZE BYT AJ NA MOTORKE KTORA NIE JE LEN VYSTAVNA.
    et skalo    20.4.2010 (14:26)
    je prosim na dialnici d2 smer z kuty do bratislavy radar na cca 20 - 21 km a na cca 47,5 km ? .na 20 km su na konstrukcii mosta na pevno tri krabice a v strede sa to podoba na kameru. cca o 500 m dalej je mytna brana. ak toto nie je radar, co je to ? vdaka
    21.4.2010 (17:5)
    ANO, NEJAKY SYSTEM TAM JE, ALE NEVIEM PRESNE CO TO JE. PREDPOKLADAM, ZE JE TO PRAVE V TESTOVANI. TEORETICKY SA MOZE JEDNAT O USEKOVY MERAC RYCHLOSTI - ALE VELMI SA TO TOMU NEPODOBA.
    MOZE IST AJ O SYSTEM NA MONITOROVANIE PREMAVKY, NEMUSI TO BYT ZAKONITE MERAC RYCHLOSTI.
    Peter    15.4.2010 (15:30)
    Dobry, je to pravda ze polis si musi dat dole ciapku ked kontroluje vodicov? Pocul som ze ano, ale ked prsi tak nemusia.
    19.4.2010 (15:26)
    NIE, CIAPKU MUSI MAT STALE.
    Palo    12.4.2010 (14:09)
    Ďakujem. Budem to sledovat.
    Palo    11.4.2010 (22:26)
    aha. No potom hlasil aj poplach z hlaskami. . Hmm tak uvidim čo mi povedia.
    12.4.2010 (12:29)
    NA ZAKLADE VASHO TELEFONATU VYZERA BYT ZARIADENIE FUNKCNE, TREBA HO LEN VIAC SLEDOVAT AKO SA SPRAVA, AK BY BOL POCIT, ZE JE NEJAKA ZAVADA NAJLPSIE UROBITE, AK PRIDETE K NAM A OTESTUJEME TO.
    peter    11.4.2010 (22:16)
    Napis to presnejsie, nechapem
    szabi    11.4.2010 (22:14)
    predam sti.r rusicka aniradar 0915091010
    Peter    11.4.2010 (21:56)
    Este ma napadlo- ked nechcete platit za telefonovanie v aute tak majte dva telefony, a ked vas poziada zaba aby ste ukazali posledny hovor tak ukazte ten druhy telef.
    peter    11.4.2010 (21:46)
    nemyslel som ze ich mas poskrabane, to som dal vediet ostatnym, ty budes mat iny problem.
    Peter    11.4.2010 (21:43)
    Mne sa to nestalo, pockaj na odpoved, alebo volaj.Este si dajte pozor aby ste neposkriabali sosovku, napr. umyvanim auta.
    Palo    11.4.2010 (21:42)
    No neviem. Šošovky su ok. Tak zavolam alebo pockam na odpoved komu sa to stalo alebo p.Kabata.
    peter    11.4.2010 (21:10)
    Mne sa to este nestalo, pockaj na odpoved alebo volaj. Este pripominam ze nesmiete poskrabat sosovky, napr. pri umyvani auta.
    Palo    11.4.2010 (18:46)
    Používa LI a navode nie su nikde uvedené hlašky ked sa spustí poplach. Dve ktoré su mi jasné tak to su ked povie ake zariadenie ma mera alebo že nazname meracie zariadenie. Dnes sa mi prvý krat objavila taka divna hlaška. Najprv poplach a potom ako keby taký zvuk motora a nič tam nehovorí. Čo to je? Nie je to nejaka porucha? Viete mi poradit.
    Palo    11.4.2010 (18:44)
    Ja použivam Laser interceptor asi mesiac a som velmi spokojný. Je to špica a už ma nenamerali od vtedy ani raz. Tiež odporučam. Ja som tiež dlho vahal ale nelutujem.
    peter    9.4.2010 (13:58)
    Ano, mozu merat aj z auta za sklom maju pistole co maju dva sosovky, odporucam zakupit antilaser, ani nebudete vediet kedy vas nameraju-to mi verte.
    Pavol    8.4.2010 (19:11)
    Dobrý deň. Velmi ma zaujalo meranie v LM, keď merali z vnutra auta a vyzeralo to ako lesermerač. Prosim o radu čo to maju a či je to regulerne meranie. Radarova hlava na aute nebola, držal to v rukach pred sebou a sedadle vodiča.
    12.4.2010 (12:18)
    ANO, ZREJME TO BOL LASER. NIE JE PROBLEM MERAT LASEROM Z AUTA, ROZDIELOM JE LEN TO, ZE VODIC SI MERAJUCEHO POLICAJTA PRAVDEPODOBNE VSIMNE NESKOR AKOBY STAL NIEKDE PRI CESTE A DALEJ TO, ZE DOSAH MERANIA LASEROM CEZ SKLO JE MENSI. TEDA AK BY ZA DANYCH PODMIENOK POLICAJT DOKAZAL MIMO AUTA ZMERAT RYCHLOST VOZIDLA NA MAX. 800M, TAK Z AUTA BY TO BOLO ASI O 200M MENEJ. POKIAL BOLI DODRZANE OSTATNE PODMIENKY AKO NAPR. MAX. BOCNY ODSTUP VOCI MERANEMU VOZIDLU, NASTAVENE SPRAVNE LIMITY RYCHLOSTI V PAMATI A POD, TAK MERANIE A AUTA BOLO V PORIADKU.
    peter    8.4.2010 (11:50)
    Maju laser pistole, to sa dalo cakat. ja mam interceptor, vrelo odporucam.
    PaliD    8.4.2010 (9:48)
    Mna v poslednej dobe tiez dost stvu policajti, lebo buzeruju za prkotiny a hladaju miesta na vhodne vyberanie pokut, kde je predpoklad, ze soferi pojdu rychlejsie. V style Buzerovat a kasirovat namiesto sluzit a ochranovat.
    Juraj    7.4.2010 (21:57)
    Dakujem za odpoved. Udaje na stranke vyrobcu som studoval a tiez predpokladam ze z toho nic nevytiahnu, len som chcel vediet ci s tym nemate nahodou aj prakticku skusenost. Za 156 na 90 je totiz slusna pokuta. No kazdopadne budem kupovat G9.
    Juraj    7.4.2010 (21:19)
    Dobry den, prosim Vas o radu, je schopna LTI 20-20 citatelne odfotit znacku pri miernom dazdi, zamracenej oblohe na vzdialenost 335 m? Ukazoval mi fotku na radare, auto bolo vidno, ale bolo to rozostrene, tvrdil mi ale ze na pc bude fotka ostra s citatelnym ec. Dakujem.
    7.4.2010 (21:54)
    LTI 20-20 MA V TECHNICKEJ SPECIFIKACII NAPISANE, ZE MAXIMALNA VZDIALENOST PRE ROZPOZNANIE EVČ JE 180m. OPTIMUM JE 80-140m.
    S NAJVACSOU PRAVDEPODOBNOSTOU POZNAVACIA ZNACKA NEBOLA ROZPOZNATELNA A TO ANI PO UPRAVE V SOFTWARE, KTORY JE URCENY SPECIALNE PRE FOTOGRAFIE Z LTI 20-20. KEDZE PIXLE KAMERY SU DANE, ZIADEN SOFTWARE ICH NEROZMNOZI, ABY BOLO VIDIET CISLA. PRIBLIZOVANIM SA OBRAZ ZRNI. JEDINE CO SOFTVER DOKAZE JE MENIT JAS, KONTRAST A POD.
    MOZNO VAM POMOZE SPECIFIKACIA LTI 20-20 PRIAMO ZO STRANKY VYROBCU:http://www.lasertech.com/MicroDigiCamwUltraLyte.pdf
    Peter    31.3.2010 (22:00)
    Dobry, poslite to aj mne na maila, to co ste poslali Palovi. dakujem
    1.4.2010 (9:46)
    OK, POSLANE.
    Marek    31.3.2010 (12:32)
    Dobry den, chcel by som sa informovat ci je mozne instalovat zadne cidla laserovej rusicky aj za zadne okno? Jedna sa mi hlavne o informaciu ci je to mozne technicky aby to rusilo, ale taktiez polohovo ci to uz nieje vysoko? Poloha je pri mojom aute cca 25cm nad zadnym ECV, teda neviem naco sa cieli pri merani zozadu prioritne. Dakujem.
    1.4.2010 (9:40)
    CI UZ PRI MERANI SPREDU, TAK PRI MERANI ZOZADU, MIERIT JE POTREBNE NA NEPRIEHLADNE-ODRAZOVE PLOCHY, AKO NARAZNIK, POZNAVACIA ZNACKA, SVETLA, KUFOR, LEN NIE SKLO-KDE SA LASEROVE IMPULZY NEODRAZAJU, ALE PRENIKAJU SKLOM A NEVRACAJU SA NASPAT.
    SKLO OBMEDZUJE FUNKCNOST LASEROVEJ RUSICKY A UMIESTNENIM ZA SKLO SA SENZORY NACHADZAJU MIMO NAJPREDPOKLADANEJSIEHO MIESTA ZAMIERENIA. JEDNODUCHO POVEDANE, SENZORY NEMAJU CO ROBIT ZA SKLOM, TREBA ICH NAMONTOVAT V BLIZKOSTI POZNAVACEJ ZNACKY S PRIAMYM VYHLADOM, SKUSENY TECHNIK TO DOKAZE NAMONTOVAT TAK, ABY TO NEBOLO VIDIET A ZAROVEN, ABY RUSICKA FUNGOVALA SPOLAHLIVO.
    Palo    30.3.2010 (23:33)
    Mam LaserInterceptor, a dole som si prečítal že je ho možne vidieť pri nočnom podsvieteni a že je ho vidiet aj na zazname. Ako je to vlastne? Ak možete tak mi napište na mail aby nedostali rozumy policajti ako nižšie píšete. Ďakujem
    31.3.2010 (8:29)
    ODPOVED VAM BOLA ZASLANA NA VAS MAIL.
    Marek    22.3.2010 (12:00)
    ako si môžem objednať Sprint Booster? V objednávkach nie je
    23.3.2010 (10:46)
    SPRINT BOOSTER JE NOVÝ PRODUKT, TAKZE NA STRANKU BOL VKLADANY POSTUPNE. AK SI CHCETE OBJEDNAT SPRINT BOOSTER KLIKNITE: http://www.antiradar.sk/ktory-sprint-booster-je-pre-moje-auto.html
    Peter    18.3.2010 (14:54)
    Nemôže ti to zobrať, to je tvoje,ani auto ti nemôže zobrať. Detektor si treba dobre ukryť,ak máš prenosný tak ho daj do opierky,už sa o tom písalo,ak máš zabudovaný tak ho daj za plast a nič nezbadá. Dokazovanie je na strane policajta tak sa nedaj.
    Tomáš    18.3.2010 (9:48)
    Dobrý. Ak ma chytí policajt a zbadá antiradar môže my ho zobrať alebo my dá len pokutu 150 eur ?? Ďakujem
    23.3.2010 (10:58)
    PREDPOKLADÁM, ŽE HOVORITE O PRENOSNOM MODELI. POKIAL POLICAJT LEN VIDEL DETEKTOR, TAK TO NIE JE DOKAZ, HOCI DETEKTOR VIDELI AJ 2-JA, ALEBO 10-TI POLICAJTI. KED HO VCAS ZLOZITE, TAK DETEKTOR STE NEPOUZILI A ANI NIE JE V POLOHE NA POUZITIE. KEBY POLICAJT NAKAMEROVAL ZE V AUTE MATE ANTIRADAR, TAK JE TIEZ TAZKE DOKAZAT, ZE TO NAOZAJ BOL ANTIRADAR. JE TO INE AKO S MOBILNYM TELEFONOM, KDE SA DA ZISTIT, ZE V DANU DOBU BOL PRIJATY HOVOR. U RADAROVEHO DETEKTORA VAM NIKTO NEDOKAZE, ZE BOL V POLOHE NA POUZITIE ALEBO BOL POUZITY V DANU DOBU. AK DETEKTOR MAVATE NA OKNE A VIDITE HLIADKU, KTORA BY VAS MOHLA ZASTAVIT, TAK HO LEN ZLOZTE, ALEBO SI NAJDITE INE MIESTO NA JEHO UMIESTNENIE-MOZNOSTI JE VELA. DALSOU MOZNOSTOU JE PEVNE ZABUDOVANY ANTIRADAR.
    DETEKTOR JE VAS MAJETOK, ZOBRAT VAM HO NEMOZE.
    Jozef    11.3.2010 (23:29)
    Zdravím.Zvažujem kúpu laserovej rušičky. Rozhodujem sa medzi ALG9RX a LI. Vozidlo je BMW radu 3. Ktorý z nich mi odporúčate viac? A s ktorým z nich budem mať menšie problémy v prípade, že natrafím na policajta, ktorý ma kvôli tomu zastaví.Ďakujem.
    12.3.2010 (11:27)
    LASER INTERCEPTOR MA VOLITELNU DLZKU RUSENIA OD 5-32 SEK., OZNAMUJE TYP LASEROVEHO MERACA, KTORY MERIA A AK CHCETE SENZORY AJ DO ZADNEJ CASTI AUTA, MENEJ ICH VIDNO. NA DRUHEJ STRANE AL G9RX MA MOZNOST NASTAVIT DLZKU RUSENIA NA 4, ALEBO 8 SEK, NA VASE AUTO STACI LEN JEDEN SENZOR DOPREDU A JEDEN DOZADU. AL G9 RX JE CERTIFIKOVANY AKO PARKOVACI ASISTENT V EÚ, TAKZE Z HLADISKA CERTIFIKACIE JE NA TOM LEPSIE.
    VYBER RUSICKY JE V PRVOM RADE NA POZIADAVKACH A NAROKOCH ZAKAZNIKA, PRETO DOPORUCUJEM ZAVOLAT A PORADIME: 0948 07 07 00.
    Richard    11.3.2010 (7:25)
    Dobrý deň. Mám antiradar Escort x50e od vás. Som sním maximálne spokojný len ma trápia laserové poplachy. Môže mať antiradar falošné poplachy čo sa týka laserového merania??
    11.3.2010 (9:43)
    ANO, FALOSNE POPLACHY MOZE MAT. SPUSTA ICH HLAVNE INFRA PRISVIETENIE, KTORÉ JE NA ROVNAKEJ VLNOVEJ DLZKE, ESCORT X50 DETEKUJE V SPEKTRE 904NM +/- 13 NM. AK DETEKTOR ZACHYTI LASER V TOMTO SPEKTRE, SPUSTI POPLACH, PRETOZE NEVIE ROZLISIT, CI IDE O SKUTOCNY LASEROVY MERAC.
    DETEKTOR MOZE SPUSTIT FALOSNY POPLACH PRI PREJAZDE POPRI LETISKU, USEKOVOM MERACI RYCHLOSTI /NAPR. TUNEL SITINA/, ALEBO NIEKTORYCH MÝTACH.
    RIEŠENIM JE, BUD ROZLISOVAT, KDE SA NACHADZATE, ALEBO FUNKCIU VYPNUT, PRETOZE JE MALA PRAVDEPODOBNOST, ZE FUNKCIA DETEKCIE LASERU VAM PRED ZMERANIM LASEROM POMOZE- JEDINY UCINNY PROSTRIEDOK PROTI LASEROM SU LASEROVE RUSICKY.
    DOPORUCUJEM: FUNKCIU VYPNUT A DOPLNIT O LASEROVU RUSICKU - ASPON SPREDU /ANTILASER G9 RX SINGLE, LASER INTERCEPTOR DUAL, ALEBO TARGET LT-400 DUAL/.
    marek    10.3.2010 (9:42)
    Myslis tym to, ze vedia zistit, ze mas vpredu homologizovany parkovaci senzor...to by ma zaujimalo, ako moze clovek dostat pokutu, ked ALG9RX je homologizovany v EU...
    10.3.2010 (17:41)
    ÁNO, ANTILASER G9 RX JE SICE CHORVATSKY PRODUKT, KTORY TEDA NEBOL VYROBENY V EÚ, ALE JE HOMOGIZOVANY V SLOVINSKU, KTORE UZ JE V EÚ - JE TO TEDA PARKOVACÍ SENZOR.

    Tehnički servis odgovoran za izvotlenje ispitivanja:
    Tehnical semice responsible for carrying out the tests:
    SIQ - Slovenski institut za kakovost in meroslovie
    Jozef    8.3.2010 (9:25)
    Ahojte.Policajti vraj vedia zistiť antilaser s použitím IR nočného videnia , že vraj je vidno na zázname ktorý sa robí pri meraní. Neviete čo je na tom pravdy ??
    10.3.2010 (17:27)
    ČIASTOČNE MATE PRAVDU, ALE IBA ČIASTOČNE, NEMA TO SUVIS S IR PRISVIETENIM A NA ZAZNAME TO VIDIEŤ NIE JE. JE TO ZAUJIMAVA OTAZKA, ALE SKOREJ NA OSOBNY ROZHOVOR, KEDZE NASIM CIELOM NIE JE DAVAT ROZUMY TÝM ČO MERAJÚ RÝCHLOSŤ, ALE ZAKAZNIKOM. KAZDOPADNE, NEVIDIM DOVOD NA OBAVY
    marek    5.3.2010 (13:57)
    Dobry den pocul som ze policia testuje novy laserovy merac rychlosti s nocnym IR prisvietenim. Viete mi povedat o aky typ ide pripadne v ktorom okrese-meste ho testuju a ci nanho zabera ALG9 RX? Dakujem
    10.3.2010 (16:58)
    NIE JE TO NOVY MERAC, JE TO LTI 20-20 MIRCRO DIGI CAM, AKURAT MA DODATOCNE PRISVIETENIE. PODLA DOTERAJSICH INFORMACII ICH MAJU 8 KS, TAKZE MOZU BYT V KTOROMKOLVEK KRAJI. AL G9 RX AKO AJ OSTATNE RUSICKY CO MAME V PONUKE NA NE SAMOZREJME SPOLAHLIVO FUNGUJU. INFRA VAS NEMUSI TRAPIT POKIAL MATE NA TO SPOLAHLIVE ZARIADENIE.
    stevi    4.3.2010 (22:17)
    Akú najvyššiu pokutu môžem dostať pri prekročení rýchlosti do 10 km za hod. Ďakujem
    5.3.2010 (12:34)
    KLIKNITE: http://www.antiradar.sk/pokuty-a-cestny-zakon-c.-8_2009-z.-z.html NA KONCI CLANKU JE PDF. SUBOR S PODROBNYM ROZPISOM POKUT.
    Peter    1.3.2010 (13:45)
    Ja mam interceptor. Ja by som ti odporucil G9 RX. Ked som ja kupoval interceptor tak G9 RX este nebol v ponuke. Najlepsie ked zavolas na to prve cislo 905 500 350 odpovie ti na vsetko. A ked chces moje skusenosti s interceptorom napis mi na mail
    Pavol    28.2.2010 (22:53)
    dobry den, Vam aj Petrovi dakujem za odpoved. mam este jednu otazku. potrebujem poradit AntiLaser G9 RX - Laser Interceptor,neviem pre ktore zariadenie sa rozhodnut. zariadenie bude pouzite na audi A6 alebo Skoda Octavia.Dakujem.
    Peter    22.2.2010 (21:25)
    Hlavne to nemaj napojene tak ako to mas teraz, myslim NZS je super vec, nestoji tak vela penazi.
    Pavol    22.2.2010 (20:18)
    Dobry den prajem, rad by som sa Vas opytal, mam V1 a rozmyslam ci by som ho nepripojil cez NZS. Ide o to ze je napojeny cez svetlo v kabine a pri startovani sa zapina, vypne a opat zapne. Docital som sa, ze to moze V1 poskodit. Ak by som si ho u Vas objednal napäťovo závislý snímač vedeli by ste mi ho dodat aj s nainstalovanou tel. koncovkou pre kompatibilitu??? Dakuem
    26.2.2010 (17:7)
    KAZDE ZARIADENIE, KTORE JE RIADENE MIKROPROCESOROM A K TOMU MUSI KALIBROVAT OSCILATORY V SUPERHETERODINE, NEMA RADO KED SA MU PRERUSUJE UVODNA SEKVENCIA.
    MOZETE TO PRIROVNAT KU KLASICKEMU POCITACU, POCHOPITELNE KED TUTO FINTU UROBITE NA NA PC.CKU, TAK VAM NAPISE, ZE STE KĽAVÝ  A NA OBE RUKY A MOHLI STE POCITAC POSKODIT, ALE DETEKTOR NEMOZE MAT TOLKO FUNKCII, ABY STRAZIL  AK CHOVANIE MAJITELA A ZUBAMI NECHTAMI SA BRANIL, ABY HO MAJITEL NEROZSEKAL.
    POCHOPITELNE, ZE VAM TO UROBIME TAK AKO BUDETE CHCIET, ALE NEPISETE NA AKE AUTO TO MATE ZAUJEM NAMONTOVAT.
    NEPISETE, CI MATE JEDNU, ALEBO DVE BATERIE VO VOZIDLE. TOTO JE PRE NAS DOLEZITA INFORMACIA, PODLA TOHO VIEME, CO VAM TAM PRIPOJIME A HLAVNE AKO.
    KONIEC KONCOV JE NA STROPNOM OSVETLENI VYPINAC, TREBA TO MAT ZAPOJENE CEZ VYPINAC.
    Richard    16.2.2010 (8:06)
    Dobrý, neviete my povedať či je vertikálna poloha lepšia ako horizontálna len v meste alebo aj mimo mesta ?
    17.2.2010 (9:20)
    VERTIKALNA POLOHA JE VSEOBECNE VYHODNEJSIA.
    V PRIESTORE, JEDNO V AKOM,  JE VIACEJ ZVISLYCH PLOCH SCHOPNYCH ODRAZAT MIKROVLNENIE AKO VODOROVNYCH.
    peter    15.2.2010 (22:18)
    Este k tej antene booster, ked to zosily detekciu radarov, tak to zosily aj falosne detekcie?
    16.2.2010 (14:56)
    JE TO SICE  LOGICKE ALE SUCASNE VYHODNOCOVANIE SIGNALU JE KVALITNE, TAKZE FALOSNE POPLACHY SU RELATIVNE ZIADNE
    Peter    15.2.2010 (21:04)
    Tie nove lasery, maju ich uz zakupene a puzivaju ich vsetky okresy? viem ze to nieje mozno otazka na vas, ale... K tym novym laserom, kedze tam maju kameru ktora zaznamenava, mozu ma zmerat na kilometer a pockaju si namna kym budem blizsie na rozpoznanie znacky?
    17.2.2010 (9:39)
    NEMAJU ICH VSETKY OKRESY, PODLA ZAHRANICNYCH INFO  ICH VYROBCA DODAL NA SLOVENSKO DESAT KUSOV.
    MERANIE NA KILOMETER JE DOST PROBLEMATICKE, OBRAZEC LASERU KTORY DOPADNE NA VASE AUTO JE VELKY ASI 4m. CIZE PRE SPRAVNU IDENTIFIKACIU BY STE MUSEL BYT NA CESTE SAM.
    ALE MERIA SA TAK ZE SA POSTUPNE UROBI VIACEJ SNIMKOV IDUCICH V CASOVOM  SLEDE  ZA SEBOU S POSLEDNYM V DETAILE  A POTOM VAM TOUTO FORMOU  ZDOKLADUJU, ZE STE TO BOL VY. POCHOPITELNE POKIAL NEZNIZITE RYCHLOST TAK ZE VAM BUDE TRVAT PRIST PO HLIADKU RESP. MERAZ PREKLIATE DLHO.      
    peter    15.2.2010 (16:38)
    ale ked budem napojeny cez NZS, tak sa my bude zapinat aj v tedy ak nebudem chciet aby sa zapol, napr kratka cesta
    15.2.2010 (20:8)
    PROBLEM JE V TOM, ZE POKUTA SA DA DOSTAT AJ NA KRATKEJ CESTE. ALE AK BY STE PREDSA LEN CHCELI, ABY NEBOL ZAPNUTY, TAK SA DA VYPNUT (NA TO ALE DOVOD NEVIDIM).
    Peter    15.2.2010 (14:26)
    Pouzivam interceptor, ale vzadu ho nemam, auto je citroen berlingo a zadnu cast ma vyvysenu, bude stacit jeden senzor?
    15.2.2010 (15:42)
    ZADNA CAST BERLINGA JE ROVNA, VELKA PLOCHA. OSOBNE BY SOM DOPORUCOVAL DVA SENZORY AJ DOZADU.
    Peter    15.2.2010 (13:37)
    Dnes som platil pokutku, zabudol som zapnut antilaser. Boli skryty za krikom, a neviem ci dodrzali uhol merania. ked ma isiel zastavovat tak sa skoro polamal na tom snehu, ale bol mily dal mi nizsiu pokutu ako je v sadzobnikoch, a pri tom som si zapinal pas az ked som zastavil, a este som mal aj plne usta potravy.keby chceli byt vsetci taky policajti
    15.2.2010 (15:30)
    BOLO BY DOBRE NAPOJIT ANTILASER CEZ NZS A VYHNETE SA PROBLEMOM: http://www.antiradar.sk/napatovo-zavisly-snimac-nzs.html
    marek    15.2.2010 (5:42)
    pozdravujem! skoda len ze este nic nevymyslely na system POLCAM ktory nerusi ani rusicka na radara a ani na laser. je to namontovane na WWpasateR32 a aj inych autach.
    15.2.2010 (9:33)
    PISAL SOM O TOM 21.1.2010 14 .26
    Anet    13.2.2010 (21:28)
    Milh, pozerala som stránku trapster.com. Mohla by som sa spýtať ako sa to dá dať, aby to fungovalo cez mobil? Ďakujem za odpoveď.
    15.2.2010 (15:33)
    POLICIA POUZIVA ZARIADENIA, KTORYCH HLAVNOU DEVIZOU JE OKAMZITA MOBILITA V PREVEDENI ZMENIT MIESTO STANOVISTA NAPRIKLAD PO KAZDOM MERANI. 
    PRE SIKOVNEHO OPERATORA MERADLA, RESP.  MERADLO  VO VOZIDLE NEPREDSTAVUJE ANI AKTUALIZOVANIE POLOHY FORMOU RADIOVYCH SPRAV CEZ MASOVOKOMUNIKACNE PROSTRIEDKY   ZIADNU  PREKAZKU.  SKOR JE TO VYHODA, PRETOZE AKTUALIZOVANIE SPRAV JE ONESKORENE,  TRVA V POLHODINOVYCH INTERVALOCH,  ZA KTORE  MOZE MERAC ZMENIT NIEKOLKO STANOVIST. 
    KONECNY EFEKT JE  DOSIAHNUTIE MONITORINGU NA PODSTATNE VACSOM UZEMI NEZ BY DOKAZAL NAPR. TRAPSTER.
    DRZTE SA HESLA : KUPIT - VYSKUSAT - ZAHODIT .
    peter    11.2.2010 (9:15)
    Marek, ano meraju aj zadnu cast vozidla,ale menej ako prednu.
    marek    11.2.2010 (4:11)
    pozdravujem chcel by som sa opytat da sa laserovymi meracmi merat aj odchadzajuce ?vozydlo alebo len prychadzajuce. dakujem za vasu odpoved marek z presova.
    15.2.2010 (15:36)
    RADAR POTREBUJE NASTAVIT REZIM MERANIA SAMOSTATNE  NA PRICHODE,  ALEBO ODCHODE, ALEBO REZIM OBOJSMERNY.
    LASER TUTO FUNKCIU NEPOTREBUJE.
    BEZ ZASAHU OPERATORA ROZONAVA MERANIE PO SMERE, ALEBO PROTISMERE.
    CASOVY ROZDIEL ROZLISENIA SMERU JE JEDNA SEKUNDA A SPOLU S ULOZENIM ZDOKUMENTOVANEHO  ZAZNAMU  JE TO CCA 3 SEC. 
    Peter    9.2.2010 (13:24)
    Milh, a cestne radary ktore sa pohybuju chces ako odhalit? Nam netreba oznacovat kde zvyknu merat rych. my ludia mame mozog ktory si to pamäta.
    15.2.2010 (15:38)
    TOTO ZARIADENIE JE VZHLADOM NA MERACIE  MOBILNE TECHNICKE PROSTRIEDKY POLICIE  UPLNE NEUPOTREBITELNE. 
    milh    9.2.2010 (9:36)
    ANTIRADAR DO MOBILNÉHO TELEFÓNU. Aj tak sa dá nazvať aplikácia Trapster v spojitosti s mobilným telefónom, ktorú využíva viac než 3,8 milóna používateľov. A čo je nejlepšie - je zadarmo! Viac na trapster.com
    15.2.2010 (15:39)
    MYSLIENKA BY BOLA DOBRA ZA PREDPOKLADU, ZE BY BOLI TRVALE STANOVENE MIESTA S PEVNYMI RADARMI, RESP. LASERMI.
    V NASOM PRIPADE ALE HOVORIME O UZEMI CELEJ SLOVENSKEJ REPUBLIKY.
    STACIONARNE MERANIE JE RADOVO NA PIATICH MIESTACH, TAKZE PRE NASU APLIKACIU TO NEMA VYZNAM.
    DOPORUCUJEM: KUPIT, VYSKUSAT A ZAHODIT.
    Peter    8.2.2010 (21:07)
    Este by ste mohli uviest nejake nekvalitne rusicky aby sme boli mudrejsi. Myslim tie co nemaju spravny jam.
    Peter    6.2.2010 (21:50)
    Naco im je to dobre,ze dokáže vypočítať čas jazdy a vzdialenosť medzi vozidlami, ten ich novy laser
    peter    5.2.2010 (23:16)
    Uz keby vymysleli aj take antilasery co budu mohli byt niecim zakryte, je to aspon trosku mozne?
    15.2.2010 (15:40)
    VIEME VAM DODAT TIENENIE, RESP. PREKRYT KTORY JE Z TAKEHO ISTEHO MATERIALU AKO LASEROVY KRYT, VLOZENIM DO MASKY  JE NEROZOZNATELNE 
    Peter    5.2.2010 (23:00)
    Tak to som si vydychol ze nezistia nase antilasery. Co im im ukaze ked ma nezmeraju. aku im bude hlasit chybu?
    Peter    5.2.2010 (16:11)
    To je zacarovany kruh, aj ked budeme poslusny ako baranky, stale budu nieco nove vytahovat aby naplnili kasu, keby vsetci jazdili bez nehod a bez inych priestupkov, naco by nam boli polisi, jedine zeby nas drbali zato ze nevieme pekne zaparkovat.
    5.2.2010 (17:31)
    NA TEJTO ADRESE JE NAJNOVSIE ZARIADENIE 
    http://www.antiradar.sk/index.php?page=produkty&podmenu_id=30&podmenu=30&act=89
    anet    3.2.2010 (23:18)
    Alebo, ako vrátiť peniaze do štátnej pokladnice.
    Jozo    3.2.2010 (23:14)
    Jo, pekne casy pominuli, treba sa venovat prevencii pred znizovanim nehodovosti. Tak sa tomu teraz nadava.
    15.2.2010 (10:25)
    ROK 2010 BUDE MIMORIADNE PREVENTIVNE INTENZIVNY
    anet    29.1.2010 (22:44)
    Kde sú tie časy, keď stačilo dať policajtovi 500 Sk a bol happy. Alebo ako zodrať ľudí z kože. Terajšie zákony o pokutách, len aby nachytali ľudí. A vážne incidenty neriešia. Ten kto nevie jazdiť, havaruje aj pri pätdesiatke. Ja osobne uvažujem o zariadení typu antidetektor. Aj z jednej strany aj z druhej je to nespravodlivé. Treba jazdiť podľa predpisov, ale aby buzerovali slušných ľudí a číhali na každom kroku. Dávali vysoké pokuty za to, že ste vlastne ani nič neurobili. A brali vodičáky. Pomaly budeme ako cvičené opice, iba šnúrky nám už chýbajú. Dúfam, že to ľudí raz prestane baviť.
    Palo    29.1.2010 (13:53)
    Ďakujem za odpoved.
    2.2.2010 (18:4)
    Este co je to superheterodin zkrátene superhet, je jedno z najobvyklejších zapojení moderných radiových i televizních primačov. Prímaný signál sa v superhete zmiešava  s premenou frekvenciou miestneho oscilátora a až potom  výsledný rozdielny kmitočet (medzifrekvencia) sa zesiluje a demoduluje.
    Princip v podstate spočíva v zmene primaného signalu s premenlivým kmitočtom na medzifrekvenčný signal pevne danou frekvenciou ktorý sa dá lahšie zosilňiť  v úzkopásmových obvodoch ktore maju presne definovane vlastnosti (medzifrekvenčne zosilovače).  
    Palo    29.1.2010 (9:26)
    No neviem, nie som síce odborník na elektroniku, ale ako možu zistit pasívne zariadenie? napr V1, V aute je vela elektroniki ktorá vyžaruje. Ale aj tak si myslím žeu nás to ešte hodne potrvá kým to budu využívat a zmenia zakon aby sa ti tak mohli hrabat v aute a dovtedy najdu vyrobcovia Antiradarov sposob aby neboli antiradari detekovatelné, to je tak vždy, na zbran sa hladá proti zbran.
    29.1.2010 (12:4)
    SPEKTRE IV RDD   
    Detektor radarových detektorov Spectre IV RDDThe Spectre IV RDD, detektor radarových detektorov [ ludovo antiradarov] je zariadenie používané políciou na vyhľadávanie vozidiel  s antiradarmi.
    Tieto zariadenia vyvinula a vyrába austrálska firma Stealth Microsystems Pty Ltd. Jedná sa vlastne o výkonný RF prijímač naladený takým spôsobom aby detekoval vyžarovanie lokálnych oscilátorov radarových detektorov [sú súčasťou všetkych superheterodynných prijímačov - antiradarov] a akusticky a vizuálne upozornil operátora ak je antiradar v prevádzke.
    Zariadenie má smerové vlastnosti. V hustej premávke nie je jednoznačná identifikácia vozidla s antiradarom jednoduchá a vyžaduje čas. Operátor može zariadenie otáčať o 360° a podľa intenzity poplachu vytipovať podozrivé vozidlo.Nie je dôvod na paniku pretože zariadenia Spectre RDD sa u nás nepouživajú.
      Podľa dostupných informácií sa s nimi môžete stretnúť napr. v Holandsku, Belgicku, Francúzsku, Španielsku, Estónsku, Fínsku a s veľkou pravdepodobnosťou aj v Švajčiarsku.
    Ak cestujete do týchto krajín bud detektor nepouzivajte alebo je   riešenie v podobe detektoru Beltronics STi-R pripadne detektor STi-R PLUS ktory maximalne  doporucujeme . Tento detektor je vybavený technológiou TotalShield™ vďaka ktorej je prakticky 100% elektonicky nezistiteľný detektormi radarových detektorov. Napriek tomu technika jazdy a reakcie vodiča môžu upútavať neželanú pozornosť.
    Napríklad:prudké brzdenie pri poplachu prezrádza použitie antiradaru
    inštalácia displeja a ovládacích prvkov na dobre viditeľných miestach
    jazda v noci s jasne svietiacim displejom umiesteným tak, že je viditeľný pre osoby v okolí vozidla  alebo za vozidlom.
    Peter D    29.1.2010 (7:28)
    Pokračovanie videa Detectores anti-radar je pod menom Reportaje Antena 3 A Fonto Detector de Radares má 2m5s
    Peter    28.1.2010 (19:38)
    Pozrite si forum nizsie, uz sa o tom pisalo. U nas v SK sa toho obavat este nemusime, ale je to otazka casu, ale samozrejme ze je aj taky detektor ktory nezachytia, maju ho aj v ponuke, tento detektor sa sprava ako mrtvy chrobak-Beltronics STi-Remote.
    Palo    28.1.2010 (15:08)
    hmm. pozeral som to, žeby sme už nemali šancu? Síce som nerozumel ani slovo ale tvarili sa tam že vedia ako na to
    29.1.2010 (11:26)
    VEDIA ZISTIT SKOR PRENOSNE DETEKTORY.
    ZARIADENIE NEDOKAZE IDENTIFIKOVAT PRESNE VOZIDLO LEN PRIESTOR KDE VE ANTIRADAR POKIAL IDE VIAC VOZIDIEL VEDLA SEBA JE S DETEKCIOU PROBLEM
    Peter    28.1.2010 (13:29)
    Ahojte našiel na youtube video na ktorom je pristroj na odhalenie antiradaru a antilaseru. Video je pod menom Detectores anti-radar ma 2m38s
    29.1.2010 (11:17)
    Zariadenie je pravdepodobne na Spectre III. Nie je ho tam nejak vidiet  Video je podla vsetkehozo spanielska maju slusive ciapocky
    Spectre dokaze sice detekovat antiradary ale nedokaze
    detekovat STi-R a STi-R PLUS. 
    Tak isto nedokaze detekovat ziadne laserove rusicky.
     Z toho vyplyva, ze  ak niekto cestuje do krajin kde sa spectre pouziva alebo chce byt proste v klude doporucujeme STi-R resp STi-R plus -
    tieto su 100% elektronicky nezistitelne.
    V sucasnej dobe neexistuje zariadenie ktore by ich dokazalo odhalit a asi ani v buducnosti nebude exstovat.
    et skalo    25.1.2010 (11:23)
    maju dopravaci na vw transporter na streche merace alebo kamery a vovnutri monitor ktorym meraju rychlost alebo nezapnute pasy,alebo telefonovanie ? vdaka
    25.1.2010 (20:57)
    VOZIDLA SU PREDOVSETKYM DOKLADNE VYBAVENE DOKUMENTACNYM ZARIADENIM NA URYCHLENE  A HLAVNE BEZCHYBNE (PRESNE) DOKUMENTOVANIE VZNIKNUTEJ NEHODY.
    POCHOPITELNE S DANYM ZARIADENIM SA DAJU DOKUMENTOVAT AJ PRIESTUPKY.
    RADAROVE ZARIADENIE MUSI BYT VIDITELNE (ANTENA), ALE LASEROVY MERAC MOZE BYT POUZITY AJ Z VNUTRA VOZIDLA BEZ DODATOCNEJ PRENOSNEJ MONTAZE MIMO JEHO OBRYS.
    Palo    23.1.2010 (19:34)
    dik. v pondelok tam idem.
    25.1.2010 (18:17)
    RAD VAS U NAS UVIDIM
    peter    23.1.2010 (16:01)
    To nieje o citlivosti. Ja som si kupil interceptor a mozno po mesiaci vysiel G9 RX, potom som bol trochu nazlosteny, zavolaj tam, oni ti poradia, vysvetlia podrobne.
    25.1.2010 (21:16)
    LASER INTERCEPTOR MA VYHODU V POMERNE VYHODNEJ MONTAZI ZADNYCH SENZOROV - DAJU SA DOBRE ZAMASKOVAT. AL G9 JE ZAS PODSTATNE VYKONNNEJSI, POKIAL JE MONTAZ VYKONANA TAK, ZE SA SENZOR NACHADZA V UROVNI OBRYSU VOZIDLA, TAK JE NA PREDNU, RESP. ZADNU CAST VOZIDLA POSTACUJUCI JEDEN SENZOR (V ZAVISLOTI OD VELKOSTI VOZIDLA - NAPR. NA AMERICKY CADILLAC MUSIA BYT 2 SENZORY VPREDU A MIN. 1 VZADU). VYBER KONKRETNEHO SYSTEMU JE NA SPECIFICKYCH POZIADAVKACH KONKRETNEHO ZAKAZNIKA A JEHO VOZIDLA. ZALEZITOST VYBERU ANTILASEROVEHO SYSTEMU JE SKOR NA TELEFONICKY ROZHOVOR.
    Palo    23.1.2010 (14:46)
    Potom sa aj vic oplati tenG9 RX. Takže je viac citlivý predpokladam. Ty si sa prečo rozhodol pre Interceptor ked si vedel ze je G9 RX lepši.
    25.1.2010 (22:1)
    POKIAL  NAS NAVSTIVITE MOZEME ICH VYSKUSAT NA OSTRO A UROBITE SI MIENKU.
    JA OSOBNE VIEM POCHVALIT AJ LT 400.
    V PONUKE JE LT-400, LASER INTERCEPTOR A ANTILASER G9 RX. NEPREDAVAME ZIADNY MODEL, KTORY BY BOL POD UROVEN ZVLADNUTIA LASEROVYCH MERACOV POUZIVANYCH V RAMCI EU. DOLEZITE JE VEDIET O AKE VOZDLO IDE, A CI CHCE BYT VODIC CHRANENY LEN SPREDU, ALEBO AJ ZO ZADU.
    Peter    23.1.2010 (14:06)
    Ano myslim ten G9 RX, ja som spokojny s interceptorom, ked chces tak si kup ten G9 RX tam staci iba jeden v predu a jeden do zadu, interceptor potrebuje mat 2 v predu a dva vzadu-to znamena viac prace a viac viditelny.
    25.1.2010 (22:11)
    NA STREDNE VELKE VOZIDLA BY POSTACOVAL JEDEN SENZOR DOPREDU A JEDEN DO ZADU, ALE ZA PREDPOKLADU, ZE BY BOLI SENZORY NAMONTOVANE V UROVNI OBRYSU VOZIDLA. POKIAL ZAKAZNIK VYZADUJE UKRYTU MONTAZ, MOZE UCINNOST ANTILASERU KLESNUT A POTREBNE BUDU 2 SENZORY DOPREDU A 1 DO ZADU. KAZDE AUTO JE SPECIFICKE A JE TAZKO POVEDAT KOLKO SENZOROV JE POTREBNYCH NA VSEOBECNE VOZIDLO. POKIAL JE VOZIDLO KONKRETIZOVANE, VIEME NAVRNUT SPRAVNE RIESENIE, KTORE BUDE NASLEDNE PO MONTAZI ODTESTOVANE.
    Palo    23.1.2010 (10:29)
    myslis ten AntiLaser G9 RX? alebo nieco ine? s Interceptorom si spokojny?
    25.1.2010 (22:21)
    TIE ROZDIELY V BEZNEJ PREVADZKE NIE SU TAKE, ZE BY VAM Z TOHO MUSELI OKREM SANKY SOPADNUT AJ GATE.  NAPR. IRANGATE, ALEBO WATERGATE, ALEBO NIECO PODOBNE.  
    peter    22.1.2010 (21:42)
    Ja interceptor, ale maju v ponuke aj lepsie.
    Jozo    22.1.2010 (20:52)
    ozaj, madari vraj nakupili nejake nove lasery, nevie niekto, ci LI vykryva aj tento? Dufam, ze ano!
    25.1.2010 (17:59)
    NOVY  MODEL V MADARSKU JE   SCS-103 JE TO V PODSTATE POKRACOVANIE PREDOSLEHO TYPU.
    LASEROVE INICIATORY NA TOTO ZARIADENIE FUNGUJU
    Jozo    22.1.2010 (20:49)
    Ved ak chces chod na youtube zadaj nejaky antilaser a najdes nejake videa ako to funguje. Ja to mam nastavene na 5 s. potom sa mi vypne sam. Ak vela jazdis tak sa ti to oplati - teda aspon ja som zatial spokojny
    Palo    22.1.2010 (20:43)
    To mi je jasné ze V1 na laser nestaci. Ale ked si kupim anti laser tak uz aj ja budem neviditelny. uz sa tesim. pokial mali len rammery tak ma s V1 nikdy nedostali a ked kupim anti laser tak dufam ze tiez uz nie a ze ani nebudem mat problem zo zakonom. Vdaka
    Jozo    22.1.2010 (20:36)
    Ja som mal V1 a bol som spokojny. Pokial si ho nastavis na spravne frekvencie, tak no problem. Na lasery ti radarovy detektor nepomoze, lebo laser len detekuje. Detekcia nestaci, teda potrebujes antilaser. Teraz mam pevne zabudovany STi-R a Laser Interceptor Quad a som neviditeľný .
    Palo    22.1.2010 (20:33)
    Peter a aký pouzivas ty anti laser? Dik
    Palo    22.1.2010 (20:19)
    Dik Peter. Hej čítal som, mam to naštudované. Chcel som aj počut niekoho kto to v praxi používa. Ja zatial používam V1. Na Ramery super ale na Lasery nemám šancu, parkrát sa mi podarilo ubrzdit ale to som mal asi skor štastie. Najviac ma dobehli ked za Rožnavou smerom na LC merali zo zadu . 200 euro nechcel ani cent spustit že on sa bude riadit podla sadzobníka. Ďakujem za odpoved
    3.2.2010 (18:11)
    PRIKLADAM ODMENY ZA UMIESTNENIE V PRVEJ DESIATKE: Prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti ustanovenej pravidlami cestnej. premávky alebo prekročenie rýchlosti obmedzenej dopravnou značkou  alebo dopravným zariadením

    v obci

    1. od  6 – 10 km/h       10 €/301,26 Sk
    2. od 11 – 20 km/h  od  30 €/do   50 €/
    3. od 21 - 30 km/h  od   50 €  do 100 €
    4. od 31 - 40 km/h  od 100 € do 200 €
    5. od 41 - 50 km/h  od 200 € do 300 €
    6. od 51 - 60 km/h  od 300 € do 400 €
    7. od 61 - 70 km/h  od 400 € do 500 €
    8. viac ako 71 km/h od 500 € do 650 €

     mimo obec

    1. od 11 – 20 km/h  od20 €   do30 €
    2. od 21 - 30 km/h  od50 €  do 100€
    3. od 31 - 40 km/h  od 100 € do 200 €
    4. od 41 - 50 km/h  od 200 € do 300 €
     5. od 51 - 60 km/h od 300 €  do 400€
    6. od 61 - 70 km/h od 400 €  do 500 €
    7. viac ako 71 km/h od 500 € do 650 €
    Peter    22.1.2010 (19:23)
    Cau Palo, mne osobne nikdy so 6 merani nezastavili, a niekedy som narokom otocil a isiel este raz a aj tak nic, polis nema dovod ta zastavit pretoze to nemoze vediet ze mas antilaser, jemu ukaze ze blbo mera, a dokazovanie je na strane polisa, hlavne sa nedaj nachytat na jeho blabolky, precitaj si nizsie vysvetlenia Pana Kabata.
    25.1.2010 (18:20)
    TATO STAT MA MIMORIADNE POTESILA  SPRAVNE SA PISE pan Kabat.  
    palo    21.1.2010 (18:43)
    máte niekto skusenost s namontovanou laserovou rusickou? zastavili vás s tým policajti? ako ste to riešili? alebo Vás s tým nikdy nezastavili? Ďakujem
    palo    21.1.2010 (16:30)
    máte niekto skusenost s namontovanou laserovou rusickou? zastavili vás s tým policajti? ako ste to riešili? alebo Vás s tým nikdy nezastavili? Ďakujem
    marek    21.1.2010 (6:48)
    pozdravujem .CHcel by som sa opytat nie je vo vyrobnom stadiu aj nejaky antiradar co dokaze odhalit aj kameru palcom? co je namantovana v pasate R32. alebo ci sa to bude dat nejako v najblizsej dobe odhalit? dakujem
    21.1.2010 (14:26)
    Polcam je zariadenie ktoreho princip merania spociva v tom ze meria svoju rychlost a kamera zaznamenava pohyb vozidla pred nim.
    Zariadenie nie je možné detekovať antiradarom ani zarušiť pretože sa vlastne jedná mobilný VASCAR(usekovy merac priemernej rychlosti). Rýchlosť policajného vozidla získava zariadenie so snímača vlastnej rýchlosti. Meranie spúšta obsluha manuálne a ukončenie merania môže byť ručné alebo automatické pričom meraný úsek je možné nastaviť v rozsahu 50m až 999999m. Na základe prejdenej dráhy a času vypočíta Polcam priemernú rýchlosť vozidla. Dôkazným prostriedkom je videosekvencia z celého priebehu merania. Na nej sú zobrazené údaje o čase, vlastnej rýchlosti, odpočítaná dráha a čas, počte impulzov, údaje GPS. Druhou varianou je použitie prvého a posledného snímku záznamu. V tomto prípade platí že merané vozdilo na poslednom snímku musí byť rovnako veľké alebo menšie ako na prvom [ak ide policajné vozidlo za meraným -- a naopak].
    Zhrnute a podciarknute.
    Je skoro nemozne zistit ci sa na vas niekto díva alebo nie. 
         Zlozita vojenska technologia vie sice z casti tuto cinnost odhalit, ( zariadenie a cena su pre bezneho smrtelnika nedostupne) system  pracuje principom porovnavania rozdielu teploty okolia resp. prostredia a teploty samotnej kamery. Predpoklada sa ze rozdiel by mal byt aspon dva stupne.  
        Ostrazitost veli obcas (vlastne vzdy) sledovat aj prevadzku za Vami a pokial ide za Vami vozidlo  vsimnut si aj to  co je to za typ auta (VW R32, strieborny Mercedes, biely Golf)  pocet cestujucich ( napr. dvaja uradnici  platení s Vasich daní) a tak isto dovôt preco sa snazia ist tak ako Vy.
    Odhali ich jedine znalost na ktorych vozidlach je tento system.
    Anett    14.1.2010 (15:55)
    Dobrý deň, rada by som s niekým spojila, kto má skúsenosti s pužívaním radarového antiradaru napr. Beltronics a rušičky. D
    14.1.2010 (16:0)
    VAS NAVRH MA POTESIL ZENY TU MOC NEPISU.
    TAKZE SOM VAM K DISPOZICII POKIAL POSTACUJE  PATNAST ROKOV PRAXE S BELTRONIKOM A NIECO MENEJ S LASEROM.
    CO POTREBUJETE KONKRETNE VEDIET. AK CHCETE POUZIT TELEFON SME NA CISLE 0905 500 350, 0910 500 350 
     
    Mirec    5.1.2010 (0:28)
    Ide o Ford Mondeo rv. 2008, typ ACC tempomatu neviem.
    8.1.2010 (12:55)
    Podla mojich vedomosti by tu nemal byt problem ale pre istotu by sme to skusili ci nevysiela niečo rusive. 
    Matt    4.1.2010 (9:57)
    Dobrý deň, chcel by som sa spýtať,ktorý antiradar je podla vás lepší-kvalitnejši či Beltronics rx 65 euro alebo Escort x 50 euro? čítal som že Bel. vyrába Escort a že by to malo byť vlastne to isté ale niaky rozdiel tam isto bude. Dakujem
    4.1.2010 (17:44)
    BEL POVODNE VYRABAL PLOSNE SPOJE PRE ESCORT. NESKOR ESCORT KUPIL BEL(povodny majitel sa tomu venoval viac ako 45 rokov) A VYSLEDOK JE TAKY ZE ESCORT 50 JE OKOPIROVANY BEL 65 AKURAT TROCHU VO VECSOM prevedeni
    ROZDIEL JE RELATIVNE ZANEDBATELNY.
    POKIAL ICH MAME OBA (podmienka nesmu byt blizko pri sebe , to je najcastejsia chyba pri amaterskych super testovateloch na roznych videach. Objektivne je laboratorne meranie kazdeho kusu samostatne.)
    REAGUJU V PODSTATE ROVNAKO. ODCHYLKY SU ZANEDBATELNE RAZ SA OHLASI SKOR JEDEN INOKEDY DRUHY ALE TO LEN PRETO ZE V DANOM PROSTREDI SA PREJAVYL ODRAZ LEPSIE Z JEDNEJ STRANY INOKEDY Z DRUHEJ.
    Mirec    3.1.2010 (20:39)
    Ahojte , rozmýšľam nad kúpou Bel STi Remote, len mám pár otázok. Dokáže prístroj zachytiť radarové meracie vozidlo idúce aj za mnou, keď Bel STi R ma senzor len vpredu? Ďalšia otázka je, že či laserové merače vedia upozorniť, že prebieha meranie laserom ,aj keď práve merajú iné vozidlo, trebárs to predo mnou? Alebo upozorní len vtedy, ak meria práve iba moje vozidlo? A ešte jedna otázka moje auto ma ACC tempomat , čiže ak som správne počul pracuje ako radar na princípe, ktoré vysiela elektromagnetické vlny a následne sníma ich odraz od objektu. Nebude tam vznikať nejaké rušenie s Bel STi R? Alebo ak má iné auto adaptívny tempomat a používa ho, nebude Bel STi R vyhlasovať poplach meraním? Ďakujem za odpoveď.
    4.1.2010 (17:50)
    1, POKIAL IDE RADAROVE VOZIDLO ZA VAMI, MUSI VYSIELAT PRED SEBA T.J. AJ PRED VAS, TAKZE ODRAZENE VLNY VRACAJUCE SA SPAT BEZPECNE ZACHYTI DETEKTOROVA HLAVICA STi-R NAMONTOVANA VPREDU VASHO VOZU.
    2,LASEROVE MERACE NIKOHO Z CESTNEJ PREMAVKY NEUPOZORNUJU IDE O TO ABY SA O NICH NEVEDELO.
    AK MATE NA MYSLI ANTILASEROVE DETEKTORY TAK TIE VAS  DOKAZU UPOZORNIT LEN JE POTREBNE ABY SVETLO S LASEROVEHO MERACA DOPADLO AJ NA VASE VOZIDLO.
    AK PREDVAMI IDUCE VOZIDLO TIENI LASEROVEMU  LUCU TAK POCHOPITELNE NA  NIC NEUPOZORNIA.
    3,DOBRE PADNE UVIEST TYP VOZIDLA PLUS  DATUM VYROBY  ALEBO TYP AKTIVNEHO TEMPOMATU.
    NA NIEKTORYCH MODELOCH MB SO STARSIM AKTIVNYM TEMPOMATOM  (Distronik)DOCHADZALO K ZARUSOVANIU DETEKTORU.
    AK MATE TENTO PROBLEM JE DOBRE JAZDIT LEN S PASIVNYM TEMPOMATOM.
    JE POTREBNE UVIEST PRESNE O CO SA JEDNA A POCHOPITELNE POKIAL NEVIETE CO JE TO ZA PRISTROJ VIEME TO OTESTOVAT.
    CO SA JEDNA INYCH AUT,  POKIAL BUDE MAT ACTIVNY TEMPOMAT VYTVARAJUCI RUSIACU HARMUNICKU, MOZE SA STAT ZE NA KRATKO ZARUSI . TENTO JAV JE VELMI ZRIEDAVY.
    Kubo    17.12.2009 (23:51)
    Tiez sa mi pred par dnami stalo nieco podobne ako marekovi. Len auto bolo dake audi suv aj ked to nieje podstatne ale mal som pocit akoby z miesta spatneho zrkadla periodicky zablikol orandzovy laserovy luc asi do 3-4 smerov a potom nic. Neviete co to mohlo byt? Celkom ma to oslepilo ked mi to zasvietilo do spatneho zrkadla a mne do oci...
    30.12.2009 (21:13)
    Musim sa priznat , ze sa nam zatial  nepodarilo zistit co to je.
    Nocne  prisvecovanie kamery je v infracervenenj oblasti, takze si skor myslim ci to nebola nejaka ludova  zabavka. Zistujeme napiseme. 
    VLADO    15.12.2009 (6:31)
    Používanie interceptora nie je technický stav motorového vozidla.
    VLADO    15.12.2009 (6:30)
    Ano správne konanie je o priestupku, použitie interceptora je priestupok.
    marek    14.12.2009 (14:38)
    upresnim- bola to laguna sedan vzadu s cierne skla a farba tusim daka do hneda alebo bordova. A to svetlo na mna blikalo v intervale kazdych 5s a ani cibulu som vpredu nevidel.
    18.12.2009 (17:47)
    zatial viem len ze vo vybave  nie je take vozidlo.
    marek    13.12.2009 (17:01)
    Zdravim Asi pred tyzdnom zamnou isla laguna ktorej na prednom skle asi pravy horny roh na mna blikalo v pravidelnych intervaloch biele svetlo pripominajuce vysokosvietivu bodovu led diodu ale na blesk radaru sa mi to zdalo prilis slabe a tych blikani bolo vela a bolo to cez den. Neviete co to mohlo byt? Dakujem
    18.12.2009 (17:48)
    ZATIAL NEVIEM ZISTIM A NAPISEM.
    POKIAL VIEM  POLICIA NEMA LAGUNU SKOR ISLO O NEJAKE AMATERSKE STROBOSKOPY.
    VLADO    12.12.2009 (9:53)
    Interceptor preukážu v správnom konaní, znalcom potom postih.
    14.12.2009 (12:56)
    SPRAVKOVE  KONANIE JE O PRIESTUPKU PODLA ZAKONA O CETNEJ PREVADZKE NIE O TECHNICKOM STAVE.
    NA TO JE TECHNICKA EXPERTIZA KTORA SA DOTERAZ V PRIESTUPKOVOM KONANI NEVYKONAVALA. ASPON TO NIE JE ZNAME.
    TOTO SA DEJE PRI DOKAZOVANI V TRESTNEJ CINNOSTI.
    POKIAL BUDE POTREBNE DOKAZOVANIE TECHNICKEHO ZARIADENIA EXPERTOM OSTAVA OTVORENA OTAZKA DOKAZOVANIA POUZIVANIA TAKEHOTO ZARIADENIA NAKOLKO LASER INTERCEPTOR JE PARKING ASISTENT  A JEHO FUNKCIA JE TRVALO ZAPNUTELNA TAK ABY NEBOL V ROZPORE S POUZIVANIM  LASEROVYCH MERACOV.   
    JEHO CINNOST NESPOSOBUJE AKTIVOVANIE  jammer kodu LASEROVEHO MERACA CIZE HO NEOVPLYVNUJE.
    tENTO PROBLEM JE DALEKO ZLOZITEJSI AKO SA NA PRVY POHLAD ZDA.
     
    VLADO    12.12.2009 (9:51)
    Perkovacie senzory v prednej maske???
    14.12.2009 (12:54)
    PARKOVACIE SENZORY V PREDNEJ MASKE NIE JE NIC VYNIMOCNE. HLAVNE KED NIEKTORY VODICI SU SKOR HUMANITNEHO SMERU A NIE SU MIMORIADNE ZDATNY PRE OVLADANIE STROJOV.
    Peter    11.12.2009 (21:33)
    Asi tak. jednoducho povedane kto umy ten umy, kto neumy nech vyhodi.
    VLADO    10.12.2009 (23:01)
    Stastnú cestu s interceptorom, len nenatraf na mudreho poliša, potom si priprav 150.-Eur.
    11.12.2009 (17:57)
    VAZENI PANI, VYSVETLENIE JE ASO TAKETO: 

    PRI KONTROLE RYCHLOSTI VOZIDLA, KTORE JE VYBAVENE PARKOVACIM INICIALIZACNYM ZARIADENIM,, LASER INTERCEPTOR ,, (dalej  len LI) SA MOZE STAT, ZE RYCHLOST NIE JE ZMERANA HNED NA PRVY KRAT  PRETOZE OBSLUHA VAZHO VOZIDLA Z NEJAKEHO MNE NEZNAMEHO DOVODU ZABUDLA PREPNUT  ZARIADENIE DO NEAKTIVNEHO  PARKOVACIEHO MODU.
    VTEDY SA MOZE  STAT, ZE RYCHLOST SA V PRIEBEHU JEDNEJ SEKUNDY AZ  PIATICH SEKUND  NEPODARILO ZMERAT A MERAC RYCHLOSTI SIGNALIZUJE CHYBU MERANIA.
    V PODSTATE SA JEDNA O TRI ZAKLADNE CHYBY, KTORE SA MOZU STAT RESP. OBJAVIT NA DISPLEJI MERADLA.
     A TO JE:
    E01 –  Chyba merania – cieľ nie je zasiahnutý. Cieľ je príliš ďaleko, alebo príliš blízko.
    E02-    Chyba merania – nepostačujúce dáta. Výhľad zariadenia /LTI/ bol zatienený, alebo sa             cieľ pohol mimo dosah.
    E03 –  Chyba merania – nestabilné mierenie. Spôsobené zlým zacielením.
    NAJCASTEJSIE SA VYSKYTUJE CHYBA  E 03.
    POSTUP POLICAJTA, ZE MATE RUSIACE ZARIADENIE  BY MAL BYT PODLOZENY SKUTOCNOSTOU, ZE K RUSENIU VOBEC DOSLO A TO JE NA MERADLE SIGNALIZOVANE AKO --E 07--- DISPLAY BUDE SVIETIT NA CERVENO A BUDE VYDAVAT VAROVNY ZVUK.
    AK SA TAK NESTALO( verte  to sa ISTO nestalo) JE CHYBOU ZE STE NA TUTO KONSPIRACNU FINTU PRISTUPILI.

    PODOTYKAM , ZE ZAPLATENIM BLOKOVEJ POKUTY STE SUHLASILI SO SKUTOCNOSTOU ZE STE SPACHALI PRIESTUPOK (AJ KED SKUTOCNOST MOZE BYT INA)  A VZDAVATE SA MOZNOSTI  OPRAVNEHO PROSTRIEDKU.   NEMYSLIM , ZE JE POTREBNE NATRAFIT NA TAKEHO ALEBO ONAKEHO VYKONAVATELA STATNEJ MOCI SKOR IDE O TO ABY STE BOLI  SCHOPNY VEDIET  V MEDZIACH ZAKONA ARGUMENTOVAT . 
    SUCASNE TLAKY NA SPLNENIE LIMITOV  POKUT V PRIESTUPKOVOM KONANI   DO  STATNEHO   ROZPOCTU   MOZU NUTIT   HLADAT SPOSOB AKO TENTO PRECES  URYCHLIT  V RAMCI  DANYCH  ZAKONNYCH  MOZNOSTI  KTORE TEJTO  OSOBE JEHO STATUT  DOVOLUJE.  
    TERAZ SA NATISKA OTAZKA KTO ROZHODNE O TOM CI ZARIADENIE NA VOZIDLE JE AKTIVNA RUSICKA ALEBO PARKOVACI  SENZOR. TAKYTO JE PRAVNY VYKLAD:
    V štvrtej časti ZoC sú v § 69 definované všeobecné oprávnenia príslušníka PZ. Z nich je vo vzťahu k tzv. „antiradarom“ (podľa definície ZoC) významné ustanovenie § 69 ods. 1 písm. e) „Policajt je oprávnený kontrolovať technický stav vozidla a úplnosť jeho výstroja a výbavy alebo vyzvať vodiča, aby sa podrobil takejto kontrole, ako aj porovnať údaje uvádzané v osvedčení o evidencii s údajmi na vozidle“
    Som toho názoru, že namontovaný „antiradar“ nie je možné považovať za „technický stav vozidla“, ani za úplnosť výstroja a výbavy vozidla, a ani nespadá pod ustanovenie týkajúce sa porovnávania údajov uvedených v osvedčení o evidencii s údajmi na vozidle.
    TOLKO REC PRAVNIKA. Z DANEHO VYPLIVA , ZE POLICAJT NIE JE CHNICKY ODBORNIK (i keby bol elektortechnicky inzinier nie je sudny znalec.)  A NEMOZE NA MIESTE ROZHODNUT CI VEC KTORU MATE  VO VOZIDLE  JE ZARIADENIE KTORE ZARUSOVALO JEHO TECNICKY PROSTIEDOK PRI DOHLADE NAD BEZPECNOSTOU A  PLYNULOSTOU ATD...   
    VECSINOU SA  DEJE TAK ZE ABY PRIESTUPCA MAL POKOJ SANKCIU ZAPLATI.
    BOLA TAM TATO POZNAMKA
    --Aby to polisovi ukázalo rychlost musí ta znova zamerat, nie sú sprostí. Uz som platil, interceptor som vyhodil.--
    PRACA S MERACOM RYCHLOSTI VYZADUJE DODRZIAVAT PRESNE POSTUPY PRE VYBER STANOVISTA ZACIELENIE A SAMOTNE MERANIE  AKO I VYHODNOTENIE VYHODNOTENIE
     TAKZE SA MOZE STAT ZE NA PRVY KRAT SA OPERATOROVY   NEMUSI   DOSTAVIT  VYSLEDOK.
      PRETO SU V PAMETI MERACA  RYCHLOSTI  ULOZENE CHYBOVE HLASENIA  KTORE UPOZORNIA OBSLUHU CO UROBIL PRI MERANI NESPRAVNE  A  PRECO TEDA NEDOSIAHOL ZIADANY VYSLEDOK.
       SU ZNAME  PRIPADY KDE  SA KONTROLA SNAZILA PRESVEDCIT  VODICA O VLASTNICTVE ANTILASERU. 
       VYSTRASENY VODIC NEZNALY PROBLEMATIKY MERANIA NEVEDEL POCHOPIT CO OD NEHO VLASTNE CHCU. 
       POCHOPITELNE ZIADNE TECHNICKE PROSTRIEDKY JEHO VOZIDLO NEMALO.

    POKIAL MATE ZAUJEM POLOZIT NEJAKU SIRSIU PRAVNU OTAZKU
    MOZEME POZIADAT O PRAVNE VYSVETLENIE K DANEJ PROBLEMATIKE.  






     
    Peter    10.12.2009 (22:59)
    Pockame si na vysvetlenie od predajcu. pochybujem ze polis si necha odist viac krat za sebou som sa otocil a isiel a nezastavili ma
    Peter    10.12.2009 (22:55)
    Nemusis, mam to ix krat vyskusane, jemu to hned ukaze jak ty vypnes ochranu.
    JURO    10.12.2009 (22:52)
    Vlado má pravdu, pako si ty, asi si natrafil na blbích polišov, ked ta nezastavili.
    Peter    10.12.2009 (22:51)
    Kamo, to je inteligentna rusicka. Nasi fizli maju smejd laser merace. interceptor ma najlepsie vysledky.
    VLADO    10.12.2009 (22:49)
    Aby to polisovi ukázalo rychlost musí ta znova zamerat, nie sú sprostí. Uz som platil, interceptor som vyhodil.
    Peter    10.12.2009 (22:35)
    Na tejto stranke su elektroniky 7 triedy, myslis ze to je len tak.Mam to vyskusane najmen. 10 krat, tak ma urcite nepresvecis.
    Peter    10.12.2009 (22:31)
    ale ved mas vypinac ty pako, pribrzdis na povolenu rychlost a vypnes interceptor, a polisovi to ukaze rychlost, zasmejes sa na neho a ides dalej
    VLADO    10.12.2009 (21:37)
    Nebud z toho nervozny, každý dopravák už vie, že ked mu nič pri laserovom meraní neukáže, máš iterceptor.
    Peter    10.12.2009 (21:32)
    Interceptor ta pri merani oznami tonom, a potom ti povie merac ktorym ta fizel meria, ked neveris kup si to, a ked tu robis zo seba debila tak odpal.
    VLADO    10.12.2009 (18:12)
    Nenamerali ta pretože ta nemerali.
    Peter    8.12.2009 (13:27)
    Pre tych co pouzivaju Interceptor mam vyskusane aj mierne spinave,mokre senzory a nenamerali ma, to je super.
    Peter    8.12.2009 (13:22)
    Pocuvaj Vlado, precitaj si poriadne vsetko co je na lavej strane a potom tu pis pretoze ma boli hlava ked to citam co pises
    VLADO    7.12.2009 (21:49)
    Pri meraní laserom mozes mat antiradarov aj plné auto, oznámia Ti len, že si bol zameraný.
    8.12.2009 (10:54)
    Preto je na našej stránke v bočnom menu kolonka "Laserové iniciátory".
    Peter    7.12.2009 (21:39)
    Najlepsie vyuzitie detektora je v noci, pretoze cez den vidite auto s radarom, ale v noci nie, to bol len jeden zo zachranenych vodicakov. Ale aj cez den to chrani dobre.
    8.12.2009 (10:51)
    ...aj cez deň sa niekedy vedia dobre zašiť.
    Mikulas    7.12.2009 (20:36)
    ja jazdim predpisovo - uz rok s antiradarom a antilaserom
    8.12.2009 (10:50)
    ....Mikuláš predsa musí jazdiť predpisovo
    peter    6.12.2009 (13:21)
    Auto bez detektora nie je autom, ale poslusne zelezo pana palka.
    peter    6.12.2009 (13:19)
    to niesu antiradary, pretoze nic nevysielaju, po druhe, ked ho ukryjes dobre tak ti nikdy nic nenajdu. takze ja to pouzivam dva roky a zachranilo mi to uz tri vodicaky, ked chces tak si jazdi 50 aj cely zivot
    8.12.2009 (10:48)
    ... to rád počujem, nech Vám zachráni aj ďalšie vodičáky
    vlado    6.12.2009 (10:51)
    Kupuje este niekto antiradary a rusicky, ked sú zakazané?
    8.12.2009 (10:46)
    ....nie, my si tu len tak z dlhej chvíle dopisujeme a sem tam vložíme na stránku niečo užitočné : )
    Stevi    3.12.2009 (21:52)
    V ktorých krajinách EU ešte niesu zakázané antiradary?
    8.12.2009 (10:56)
    Ak by sme sa bavili doslova o antiradaroch, teda aktívnych zariadeniach, ktoré rušia radary, tak tie sú zakázané všade.

    Radarové detektory - ľudovo nazývané "antiradary", pasívne zariadenia, ktoré len detekujú frekvencie radarov nie sú zakázané napr. v Maďarsku a Čechách.
    Stevi    3.12.2009 (20:42)
    Plánuje polícia zvýšiť pokuty za používanie antiradarov?
    8.12.2009 (10:45)
    ...zatiaľ som o žiadnom zvyšovaní nepočul.
    Tibor    30.11.2009 (20:12)
    Mam Octaviu 2, staci mi na ochranu proti laserom LT-400 Dual? Chcel by som senzory len do predu. Pokryje laser aj LT-400, alebo si mam vybrat radsej po Laser Interceptor-e, alebo AL G9 RX???
    8.12.2009 (10:36)
    Nepredávame antilasery, ktoré by "nepokryli" meranie laserovým meračom rýchlosti.
    Pokrytie akurat zavisi od počtu senzorov. Pri veľmi dobrom systéme postačí napr. 1 senzor dopredu, pri zlom systéme nepostačí ani "X" senzorov v prednej maske. Osobne som testoval "lacný" systém, kde 6 senzorov nemalo výkon ako 1 senzor Laser Interceptor, alebo Antilaser G9-RX, preto pozor na výber systému!
    Pokiaľ chcete ochranu proti laserom len zpredu, na Octáviu určite postačí aj LT-400 Dual. Pokiaľ ale do budúcna plánujete montáž senzorov aj do zadnej časti vozidla, doporučujem Laser Interceptor, alebo Antilaser G9-RX. 
    Marek    31.10.2009 (19:52)
    Zdravim, ak tomu dobre rozumiem Escort X50 euro uspesne funguje na radary a lasery, alebo ma nejake svoje vacsie muchy? Oplati sa mi to kupit, bude ma to chranit spolahlivo?
    4.11.2009 (18:45)
    Eskor 50 je v podstate odkopirovany BEL 65.
    Trosku je vecsi.
    Spolahlivio funguje na RADARY.
    Na Laser doporucujem antilaser ALG 9 RX alebo Laser Interceptor- AK si pozriete historiu predchadzajucich prispevkov je tam toho popisane dost preco je lepsie na lasery Antilaser a na radary Antiradar
    Tak isto je pod kapitolou volna tema samostatny  popis RADAR -LIDAR -LASER- čO JE TO...
    Michal    30.10.2009 (0:31)
    chcem sa len opytat, je citlivejsi prenosny alebo pevne zabudovany detektor? Ak by som si vybral Antilaser RX, tak mi staci jeden senzor dopredu a jeden dozadu? Auto je VW Passat
    5.11.2009 (8:36)
    Pevný antiradar  je v pracovnej vyske radarovej hlavy  kde je najsilnejsi signal z radaru je teda citlivejsi.
    Pri dobrom umiestneni laseru RX staci jeden v predu a jeden vzadu.
    Pokial sa rozhodnete po case dokupit  nie je to problem daju sa namontovat dokopi styri senzory na jednu ustrednu.
    palo    20.10.2009 (23:07)
    Dokaze chiptuning skratit zivotnost spojky? Mne osobne o polovicu.
    23.10.2009 (19:21)
    Pri zvysovanie vykonu motora sa ma prihliadat na skutocnost ze nezvysujete vykon na okruhovom vozidle pre pouzitie  na jeden dva krat (kde su projektované a aj pouzite  vsetky suciastky s vacsou konstrukcnou odolnostou)  ale pre beznu prevadzku.
    Takze je potrebne brat ohlad aj na dalsie  sucasti (okrem motorovych) ktore su viac namahane z dôvodu zvyseneho prenosu vykonu na samotny obvod kolies.
     T.j.hriadele a ozubenienia, homokinetic, rozvod diferencialu, spojka , naboje ,brzdy a podobne.
    Konstrukcne je schopnost spojky prenasat  taznu silu   motora dimenzovana jeho maximalnym vykonom.
    Ak bol povodny limit prenosu sili cez spojku navrhnuty mierne nad maximálny vykon motora (napr spojka pouzita  pre sirsiu skalu motorov) moze sa stat ze po brutálnom zvýsení vykonu motora chipovanim nebude uz velkost trecich ploch spojky a pritlacna sila taniera na lamelu  vyhovovat potrebnym poziadavkam  zvyseneho vykonu.
    Jednoducho povedané mala by byt pouzita ina ktora nebude tymto vyzsim vykonom trpiet pretoze jej poloch ako aj pritlacna sila lamely a taniera bude vacsia. 

    Zjednodusene  povedane nemozete mat motor s vykonom ako lokomotiva a spojku z trabanta.
    Tieto dve veci sa nikdy nebudu mat radi.

    Pozor hovorim o mechanickej spojke.
     
    Hydraulicka  spojka je sice  schopna prenasat aj vecsie sily ale olej sa v nej  bude  intenzivnejsie  zohrievat az  v podstate obmedzi jej vykonove limity. Takze sa vyskytne podobny problem. Takze  ani  tu nie su jej konstrukcne limity neobmedzene.

    A dost aj zalezi od technologie samotnej  jazdy  polopatisticky povedan ak zavolantom sedi znamy okruhovy zavodnik Fero Uragan s JRD Ocová a bude pouzivat velky prevodovy stupen na nizkych rychlostiach (podla piloveho diagramu) cize posoby na prevodové a spojkové  ustrojenstvo velkymi silami, 
     je problem s velkou pravdepodobnostou na svete.
    Ak by sa snazil jazdit tak aby nerval na petke plny kotol pri  dvetisic otackach a rychlosti 60km/h nemusela by sa mu  spojka porucat.
    Pochopitelne to nemusi byt Vas pripad.
    Je to len jedna z moznosti ako si co najrychlejsie pokazit to co nam na tom aute celkom dobre funguje.
    mato    3.10.2009 (16:16)
    Dobry den, preco policia pouziva system Polkam, ked nepatri medzi schvalene certifikovane systemy uvedene na www.smu.sk?
    10.10.2009 (17:9)
    NA TUTO OTAZKU DOPORUCUJEM SPYTAT SA P. RIADITELA DOPRAVNEJ POLICIE. 
    OSOBY A OBSADENIA SU NA www.minv.sk
    ALE POKIAL VIEM  STRANKU SMU AKTUALIZUJU DOST POSKROMNE  TAKZE K DANEJ VECI BY SA VEDEL  VYJADRIT PAN
    ING. DORSIC  RIADITEL KABINETU MERANIA DLZKY, CASU A AKUSTIKY. LINK  http://210.smu.sk/category/7/
    JE TAM AJ MOB. TAKZE URCITE A RAD ODPOVIE KONIEC KONCOV JE TO DOST ZHOVORCIVY PAN.
    PRIKALDAM KRATKY POPIS

    POLKAM PC 2006   Mobilné úsekové meranie - POLCAMZariadenie Polcam polskej výroby slúži na meranie rýchlosti ako aj dokumentáciu iných priestupkov. V základe je meranie rýchlosti možné len počas jazdy. Systém je ale možné doplniť aj o radarové hlavy s pomocou ktorých sa dá merať rýchlosť aj z pevného stanoviska. Polcam je možné namontovať do automobilov aj na motorky. Verzia pre automobil obsahuje 2 kamery a teda operátor môže merať rýchlosť vozidlám idúcich pred policajným automobilom ako aj za ním. Verzia pre motorky má len jednu kameru vpredu.Kamery majú 26 násobný optický a 12 násobný digitálny zoom a rozlíženie 720x576. Kamery majú vysokú cislivosť a je možné prepnúť ich do IR režimu pre bezproblémovú funkciu v noci. Výrobca udáva rozpoznateľnosť evidenčých čísel na cca 150m. Farebný LCD monitor operátora má uhlopriečku 7" a rozlíženie 1Megapixel.Zariadenie nie je možné detekovať antiradarom ani zarušiť pretože sa vlastne jedná mobilný VASCAR. Rýchlosť policajného vozidla získava zariadenie so snímača vlastnej rýchlosti. Meranie spúšta obsluha manuálne a ukončenie merania môže byť ručné alebo automatické pričom meraný úsek je možné nastaviť v rozsahu 50m až 999999m. Na základe prejdenej dráhy a času vypočíta Polcam priemernú rýchlosť vozidla. Dôkazným prostriedkom je videosekvencia z celého priebehu merania. Na nej sú zobrazené údaje o čase, vlastnej rýchlosti, odpočítaná dráha a čas, počte impulzov, údaje GPS. Druhou varianou je použitie prvého a posledného snímku záznamu. V tomto prípade platí že merané vozdilo na poslednom snímku musí byť rovnako veľké alebo menšie ako na prvom [ak ide policajné vozidlo za meraným -- a naopak].v SR je toto zariadenie podľa našich informácií namontované v nasledovných typoch vozidiel:
  • VW Passat R36
  • VW Golf V v policajných farbách
  • strieborný Mercedes C
  • na jednej policajnej motorke
  • Polcam sa tiež aktívne používa v Českej Republike v civilných vozidlách VW Passat R36 a SKODA Octavia II
    jozef    30.9.2009 (19:52)
    Nám otázku ohľadom umiestnenia antiradaru, ako ovplyvňuje funkčnosť prípadné zakrytie antiradaru nejakou textíliou, pokiaľ bude stále nainštalovaný niekde pri čelnom skle. Poprípade aká hrubá táto textília môže byť a podobne, teda či bude reagovať tak ako má - pokiaľ samozrejme takéto skúsenosti máte, pretože niekde sa tu písalo o zabudovaní do opierky, či prekrytí autopoťahom. Ďakujem..
    8.10.2009 (15:40)
    TEXTILIA,KOZA, KEZENKA, FOLIOVA TASKA ,  SKLO, PLAST A PODOBNE NESKRESLUJU CITLIVOST ZARIADENIA.
    RADIOVLNY S ULTRAKRATKOU VLNOU NEMAJU PROBLEM CEZ TENTO MATERIAL PRESCHADZAT. 
    cITLIVIOňOST SA VYRAZNE NEZMENI POKIAL BUCE ZARIADENIE NAPR V PLASTOVEJ KRABICKE.
    POCHOPITELNE LAK S PRIMESAMI KOVOV AKO JE NAPR. PERLET , POKOVOVANA FOLIA, KOV SAMOTNY A PODOBNE NEPREPUSTIA RADIOVLNY.
    martin    28.9.2009 (9:06)
    tak pod vyrazom interceptor myslim laser interceptor
    8.10.2009 (15:38)
    ANO.
    marek    26.9.2009 (16:02)
    pozdravujem chcel by som sa opytat . ze ci je aj na sistem palkom co je v PasateR36 nejaky produkt ktory to odhaly ze ma meraju?funguje to ako laser? dakujem
    8.10.2009 (15:34)
    FUNGUJE TO AKO KAMERA  SPRIAHNUTA S OCIACHOVANYM RYCHLOMEROM. PREDPOKLADANA PODMIENAK MERANIA DODRZAT MIN 50m  MERANU DLZKU USEKU.  
    NIE JE MI ZNAME CI EXISTUJE VOJENSKA TECHNOLOGIA KTORA ODHALI POHLAD KAMERY.
    marek    18.9.2009 (2:22)
    V navode k RAMERu 7 a 7M sa pise, ze uroven stanovista, z ktoreho sa meria proti urovni vozovky nesmie byt vacsia ako 0,15m. Znamena to, ze pokial ma nameraju iduceho po obchvate, avsak policajne auto je zaparkovane viacmenej dolu kopcom nad vozovkou na privadzaci, je toto meranie neplatne? Taktiez sa chcem opytat, ze ked ide policajne auto priamo za mnou a cvakne im blesk, moze byt toto meranie platne, ked sa v navode pise, ze meria sa vylucne z praveho pruhu??? Maju vobec moznost ma zamerat, ked idu priamo za mnou a radarova hlava smeruje pod uhlom 22 stupnov dolava??? Dakujem.
    3.2.2010 (13:33)
    Meranie je platne alebo spravne povedane ak zariadenie zdokumentovalo rychlos tmeranie je na svete.   Ale vyber stanovista bol zvoleny nad dovolene tolerancie a podla vyrobcu a metrologa neboli garantovane predpisane podmienky pre presne a spravne meranie.
    Parametre vozovky v merani su
    Bocny odstup 5m  dlozka priameho useku  35m
                       10m                                    45 m
                       15m                                    60 m
    za priamy usek vozovky  sa povazuje kedy na dialke 25m  zakrivenie vozovky vo vodorovnom smere nie je vecsie ako10centimetrov
    V preiestore plus minus 10 stupnov oa osi radarovej hlavyce nesmu byt prekazky ktore by naruzali diagram radarovej hlace.
    Nepr Stlpy ,znacky , zabradlie ale aj vyvysený elektrickový pas.

    Kedze ale ludia  o tom nevedie a ich pravne vedomie je male, robia si operatory meracov co chcu a ako chce.
    Meranie radarom v priamom smere nie je mozne podla vyrobcu.
    Za jazdy sa meria (podla vyrobcu) zasadne vlavo vytocenou hlavicou.
    Blesk moze fotit nieco uplne ine  ale radarova hlava musi byt vychylena vlavo alebp vpravo v 22 stupnovom uhle. tento uhol musi byt dodrzany inak meriate v totalne nevyhovujucich podmienkach. da sa povedat ze sucasny tlak na vykonavatelov je asi taky ze kaslu na seriozne podmienky len aby splnili limit ktory musia naplnit aby tak ako maju prikazane.

    Ramer ma este inu funkciu merania tzv meranie vlastnej rychlosti vtedy je opticka os  kamery v osi vozidla. Na zazname je uvedena rychlost meracieho vozidla a dokumentovanie zaznamu merania musi byt min dvomi fotografiamy s nemenitelnym zoom-om kde obrazok( resp jeho vzidalenost ) meraneho vozidla je rovnaka alebo dryhy obrazok je menši. Peranie musi byt asi tri sekundu.   

    A je tu este jeden moment ak by za vami islo vozidlo so sistemom Polkam (Pasat R36 alebo policajny Golf)Vrakusku je to Gesik micro speed - kamera v priamom smere a rychlost je merana ociachovanym rychlomerom po dobu  potrebnu na ulozenie konstantnej rychlosti je predpoklad ze Vas zmerali v priamom smere.  Ale pozor toto nie je radar.
     Polkam Vas  meria na drahe min 50m. do rychlosti 100km/h a bezne na drahe 100m do rychlosti 299km/h Podmienky zaznamu su v podstate skoto rovnake.
    Peter    15.9.2009 (12:33)
    V secar v Kosiciach mi povedali ze galioarzeny zoslabnu, priblizne za 4 roky, a detektor uz nebude taky citlivy, ale zevraj vy to viete naspat vystelovat. Preto to tu pisem.
    25.9.2009 (12:51)
    Galium zoslabne podla toho ako porusujete technicke limiti tohoto zariadenie. Pisali sme o tom hodne jednoducha vec je to ze pokial budete cele leto prazit detektor na skle  kde teplota prekracuweje 100 stupnov je predpoklad ze sa bude jeho zivotnost skracovat. Ak buýde pracuvat napr. na nule stupnou moze fugovat   aj sto rokov.
    Vsetko je to ako si precitate navod a budete respektovat fyzikalne normy ktore su pre vsetkych rovnake. V novych detektoroch je pouzita taka technologia ze pokial sa stane ze majitel detektorun robi vsetko preto aby ho znicil  tak tak procesor sa snazi ladit ladiace napetia tak aby bola ignorovana uvodna chyba a zariadenia sa mohlo nakalibrovat aj s takou chybou a bezpecne pracovat. 
    martin    8.9.2009 (23:04)
    takze je to interceptor
    14.9.2009 (14:5)
    Martinko co mas na mysli tym vyrazom Interceptor.
    Peter    8.9.2009 (21:14)
    Ako mi ten kristal dlho vydrzi Beltronics 975-EURO? to si akoze musim kupit novy?
    14.9.2009 (13:59)
    Mode Bel 975 ma velmi dobre vyrobenu tepelnu difrenciu a tato zavada sa u neho nevyskytuje. Aspon si nespominam ze by sme nieco taketo museli riesit.
    Znicenie galioarzenovych diod je skor strasiak pre prenosne detektory.Ked ho nechate vypelkat v kabine par mesiacov a urobite vsetko pre to aby ste si ho znicili.  Ludia s principu necitaju navody a technicke obmedzenia ich vobec nezaujimaju.
    Vtedy sa tato zavada moze dostavit.
    Inak velmi nie .
    PETER    7.9.2009 (21:19)
    Preco na otazky nikto neodpoveda?
    14.9.2009 (14:2)
    Pretoze sme si aj my konecne dopriali tyzden volna : ) Zajtra na vsetky otazky odpovie p. Kabat. 


    UZ SA POLEPSIM A ODPISEM ALE DOBRE PADNE IST SI NABIT BATERKY ASPON NA TYZDEN.
    POKIAL JE NIECO SURNE A NESTRPI ODKLA TREBA ZAVOLAT  ALEBO POSLAT sms S NAPR. TEXTOM ,,, NO CO JE CO TAM DRIEMETE,,,
    Rasto    1.9.2009 (2:48)
    Kupil som od kamarata BEL 890, nastavenu krajinu mam Cesko, zapnutu funkciu Laser a napriek tomu mi este nikdy nehlasil meranie laserom, i ked som ich uz niekolko obiehal. Je mozne, ze ich ich nevie detekovat lebo je to starsi model? alebo je problem s nastavenou krajinou? Slovensko v ponuke nie je.
    8.9.2009 (18:4)
    Medzi Cesko a Slovenskom nie je tam ziadny rozdiel.
    Ale sakra rozdiel je medzi laserom a radarom.
    Treba citat vysvetlenie v predchadzajucich kapitolach.
    Pokial na tvoj pristroj nedopadne laserovy luc necakaj ze ked pojdes vedla laseru a doticny pan  v bielej brigadirke  ti neposvieti priamo tvoj BEL 890 tak naozaj  necakaj ze sa bude nieco diat.
    Podruhe necakaj ze Ti ten pan posvieti laserom na tvoj detektor ktory mas ulozeny kdesi pri alebo pod vnutornym spetnym pretoze ho predovsetkym bude zaujimat tvoja SPZ cize svieti dole a nie hore ludom do oci.
    Meranie laser prebehne za sekundu a  vzdy na vyhliadnute jedno auto presne na SPZ nie do okna takze tam bude asi chyba.
    Na laser treba antilaser umiestneny kdesi v mieste kde predpokladame dopad laseroveho luca. Netreba si to mylit so stalim radarovym vysielanim. Ten princip je uplne iny.
       
    CaliforniaBusinessMan    31.8.2009 (14:23)
    Hi. I am glad I found your forums.
    8.9.2009 (18:3)
    Ked ty bars čo povies.
    Daniel    28.8.2009 (13:50)
    Tomas.Dnes som absolvoval cestu z Trnavy do Komárna a spať s V1 a žiaden falošný poplach . Takže u mňa V1 ešte stále na prvom mieste.
    14.9.2009 (14:3)
    Asi ste nestretol nic co by vyrabalo nejake rusiace frekvencie blizke tej spravnej.
    Pri posudzovani co je jednotka medzi detektormi by som sa priklonil k dlhodobemu vyskusaniu viacerych modelov.
    Robim s tym 15 rokov a aj tak v tom nemam jasno. Skor si myslim ze jednostka neexistuje.
    martin    28.8.2009 (9:48)
    tony hlasi mi to detekovane nezname zariadenenie a aj ine bludy
    8.9.2009 (17:59)
    Co je to za pristroj?
    peter    27.8.2009 (21:44)
    Co mam robit ak sa mi kristal rozladi - zostarne? Da sa to nejak opravit?
    8.9.2009 (17:58)
    Zial najlepsia oprava prebehne kolajovym efektom na pravej kolajnci prechadzajuceho rychlika.
    peter    27.8.2009 (21:43)
    Co mam robit ak sa mi kristal rozladi - zostarne? Da sa to nejak opravit?
    8.9.2009 (17:52)
    Ak znicite vstupku cize galiovu diodu  neda sa opravit.
    Norbert    27.8.2009 (7:49)
    Podľa mňa je kvalitnejší Valentin one.Mám ho už vyše dvoch rokov a funguje bez problémov má len menšie množstvo falošných poplachov.O X50 som si prečítal že vraj pri starnutí galioarzenitu može dosť k zmene citlivosti pásma ale neviem po akom čase by sa to malo prejaviť.
    Tomas    26.8.2009 (13:19)
    Dobrý. Ktorý antiradar je podla vás kvalitnejší V1 alebo X50 euro? Dakujem.
    8.9.2009 (16:53)
    V-1 je model ktory bol vyrobeny velmi davno nedovolim si tvrdit kedy asi nejakych 15 -20 rokov urcite. Jeho koncepcia  je sice nadcasova len ma chybicku krasi ze inovacie nekracaju s dobou tak ako napr BEL.
    V-1 je ladena frekvencnou sintezou na prvy oscilator, takze vie podla fazoveho zavesu reagovat na odchyku galioarzeidovej diody a starnutie ju velmi neovplivni. Na druhej  strane nedokaze presne reagovat na zrhadlove frekvencie tzv harmonicke takze sa stane ze ma viac falosnych poplachov.
     
    Bel ma v koreni vlnovodu dve  galioarzenidove diody otocene proti sebe a pri procese starnutia sa moze stat ze sa rovnako nezmenia ich charakteristiky.  takze ich moze ovplivnit nerovnomerne starnutie.
    Tu je pre zmenu ladenie fazoveňou sintezou na druhy oscilator cim je garantovana vecsia presnost kaliborvanim ladiacich napeti a teda odstranenie falosnych poplachov.
    U novych modelov BEL RX 65 a Escort X 50 je tento efekt starnutia potlaceni pravidelnejsim priebeznym  doladovanim.
    Vysvetlenie je velmi zjednodusene proces je zlozitejsi ale lenpre ilustraciu.
    Pokial mate strach o tento efekt je to problem skor na modeloch 960 a 965.

    Podla mna doporucujem X 50


    Ludo    24.8.2009 (11:58)
    Dobrý deň. Rád by som si kúpil antiradar Valentine One ale mám menšie obavy z výpadku frekvencie. Možete my k tomu niečo napísať ? Alebo si mám vybrať iný antiradar ? Rozmýšlal som ešte nad Escortom . Ďakujem za odpoveď.
    24.8.2009 (17:22)
    VOLIL BY SOM ESCORT. VALENTINE TVRDI ZE ZAVADA  VYSKYTUJUCA SA POSUNOM FREKVENCNEHO PASMA MIERNE MIMO ROZSAH Z PREDCHADZAJUCICH SERII BOLA ODSTRANENA. nAPRIEK TOMU SA PRI TESTOCH V SIMULOVANYCH PODMIENKACH TENTO EFEKT MOHOL VYSKYTNUT.   ESCORT ANI BEL TYMTO NETRPEL. ALE NA DRUHEJ STRANE MUSIM POTVRDIT ZE TATO ZAVADA SA U V-1 VYSKYTLA LEN VELMI SPORADICKY ALE ZIAL VYSKYTLA SA.
    tony    24.8.2009 (10:20)
    Minuly tyzden ma namerali laserom, 76 na 50kmh...vraveli, ze ich laserove merace nedokaze rusit nic...tak som sa musel v duchu smiat, ze odkial taku informaciu maju, asi si precitali v navode starom 10 rokov...
    24.8.2009 (17:26)
    TECHNICKA UROVEN NIEKTORYCH OPERATOROV NEMUSI BYT NA TAKEJ ISTEJ UROVNI AKO UROVEN SKOLIACEHO PERSONALU HLAVNE KED SA PRACUJE S NEOVERENYMI INFORMACIAMI.
    Jano    21.8.2009 (11:56)
    Dobrý. Pán Kabát prosím vás keby ste si musel vybrať jeden z prenosných antiradarov ktorý by to bol a prečo? Dakujem
    24.8.2009 (17:10)
    PRENOSNE ANTIRADARY SU V PODSTATE NA JEDNENEJ KVALITATIVNEJ UROVNI.
    NA MIESTE BY BOLO SKOR KDE V AKOM STATE SA BUDU POUZIVAT. PRE SLOVENSKO A CECHY STACI ESCORT ALEBO BEL, V STATOCH KDE JE RADAROVA HLAVA VO VOZIDLE V PRIAMOM SMERE NAPR. V NDR ALEBO TAKY PODOBNY STAT DOPORUCUJEM ZADNU ANTENU CIZE V-1.ALE PODOBNU SLUZBU VAM UROBIA AJ TIETO DVA,  
    tony    19.8.2009 (16:36)
    Letistne veze hlasia pravidelne laserove poplachy, to je overene.
    24.8.2009 (17:18)
    LETISTNE VEZE PRIAMO NIE ALE LETECKY PRIESTOROVY LOKATOR S VELMI VYSOKYM VYKONOM MOZE VYTVARAT EFEKT NASOBENIA FREKVENCIE AZ MA PODOVNU MODULACIU AKO LASEROVY ZDROJ. OBCAS SA MOZE STAT ZE ZAREAGUJE NA ROZPAD SLNECNEHO ZIARENIA KED JE NIZKO NAD HORIZONTOM  NA VODNE PARI A KRYSTALIKY LADU KTORE SU V MARAKOCH VO VYZSICH VRSTVACH SPOSOBUJU TENTO SVETELNY ROZKLAD.
    peter    17.8.2009 (15:29)
    Aj mne hlasi neznamy merac. Je to na ceste 1 tr. Do Presov od Bardejova.Po lavej strane je vojenske letisko a radar.
    tony    17.8.2009 (14:41)
    Martin a kedy Ti hlasi falosne poplachy, v ktorych miestach? skus definovat...
    martin    16.8.2009 (21:04)
    zdravim mam namontovany LI a hlasi mi falosne popplachy napr. meranie neznamym zariadenim... stretol sa s tym niekto???
    24.8.2009 (17:9)
    MOZE SA TO STAT KED NAPR. JE PRI TEBE AUTO S DOROBENYMI XENONMI
    Peto    14.8.2009 (7:31)
    Tony, počul som o zabudovaní do opierky hlavy ,ale nezdá sa my to vhodné . Antiradar sa dosť kymáca spolu so sedadlom.
    14.8.2009 (17:18)
    TO NECH TA TO NETRAPI. AUTO TIEZ POSKAKUJE PO CESTE.
    A I TAK SI NIKTO KVOLI TOMU HLAVU NEROBI.
    VLNOVOD MA NA VSTUPE TVAR HRANATEHO LIEVIKU V POMERE 2:1 A ZADNA CAST JE PODSTANE MENSIA   TAK JE VZDY DOST MOZNE NEJAKY SIGNAL  DOSTAT DO VNUTRA. .
    LEN SI NEVIEM PREDSTAVIT PRECO TI OPIERKA LIETA
    SKUST VYMENUIT CESTU ZA ROVNEJSI PODKLAD.
    Peto    14.8.2009 (7:20)
    Mato J tzv. Junk Alert znamená falošný poplach.
    mato    13.8.2009 (20:20)
    čo znamena J na v1 ?
    tony    13.8.2009 (15:11)
    Peto, mal by si horsiu detekciu v horizontale. Nerozmyslal si o zabudovani do opierky hlavy spolujazdca vertikalne?
    Peto    6.8.2009 (12:06)
    Dobrý. Neviete my povedať akú by mal detekciu Escort X50 euro keby som ho pripevnil na protislnečnú clonu? Horšiu alebo lepšiu ako vertikálna poloha?
    14.8.2009 (17:16)
    POL. RADAR VYSIELA OBOCH ROVINACH SUCASNE KEDZE JE V PRIESTORE VIAC VERTIKALNYCH PLOCH JE SIGNAL V TEJTO ROVINE INTENZIVNEJSI  RESP LEPSIE DETEKOVATELNY 
    stefan    4.8.2009 (20:00)
    som v parizi o.k. pod apartmanom meraju rychlost zandari budem ich pozorovt ako im to ide ahoj priatelia
    14.8.2009 (17:15)
    KED PRIDE S TAK NAM POVIES AKO NA TYCH PARISKYCH LUMPOV VYZRIET.
    tony    3.8.2009 (12:10)
    Na RX65e vrelo odporucam vertikalnu polohu, detekcia je naozaj minimalne o 30 precent lepsia. Tiez ho mam namontovany pod motorovym priestorom vertikalne, dosah na prijazde som mal aj 750 metrov, 450 metrov na odjazde, t.j. chyta aj radarovy signal zozadu...
    14.8.2009 (17:14)
    TEN  RADAROVY SIGNAL JE VZDY SPREDU  V PODSTATE MERANIE RADAROM OD ZADU V NASEJ GUBERNII NEEXISTUJE. 
    Oskar    3.8.2009 (12:09)
    Dobrý deň. Je pravda že Bel 65euro ma o 15 percent slabšiu citlivosť ako V1 ? Akú citlivosť ma Escort X50 euro oproti Rx 65 euro? Ďakujem za odpoveď.
    14.8.2009 (17:12)
    BEL VYRABA PRE ESKORT, ESKORT KUPIL BEL  A JE TO V PODSTATE TO ISTE LEN V INO SATE.
    Marek    30.7.2009 (18:54)
    Dobrý deň, chcel by som sa opýtať na správnu polarizáciu antiradaru. Mám Bel RX-65e a je prerobený a nainštalovaný do vozidla na pevno a funguje skvele. Niekde som čítal, že vertikálna polarizácia je lepšia pre tieto antiradary , že je sa zlepší citlivosť. Je to pravda? Má vertikálna polarizácia aj nejaké nevýhody? Ďakujem.
    31.7.2009 (10:55)
    Radar pracuje v dvoch polaritach a kedze je vecsie mnozstvo drazovych ploch vo vertikale (stlpy, znacky a pod.) je jeho citlivost  lepsia niekedy viac ako 30%. Nevyhody  ani  nie su.
    Ako je namontovany a kde ten Vas kus.. 
    Roman    28.7.2009 (9:55)
    Dobrý. Chcel by som sa spýtať či mate skúsenosti s výpadkom detekcie u V1-ky? A ako je možne že na jednej českej stránke majú V1 za nižšiu cenu a nedoporučujú ho a naopak X50 je oveľa drahšia a vyvyšujú ju nad všetky antiradary pritom pásma použ. políciou pre obe krajiny sú rovnaké.Ďakujem
    31.7.2009 (11:5)
    Mame skusenosti s vypadkom frekvencie. Ale nie je to take ze bu sme sa kvoli tomu mali hadzat do Dunaja.
    Tu cenu znizili preto ze nemaju garantovany servis u nich doma,  posielaju to so USA a trva to tak okolo pol roka nakoniec aj tak to musia zaplatit. takze ju maju tam ako strasidlo aby ludia kupovali X 50. Pozrite co je v cechach je sice pekne len neviem, pochopit ked niekto kupi v Cechach a potom  za nami chodi po rozumy a servis. A my sme taky psy ze ho posleme do Ciech drzime mu palce  nazor kto slizal smotanu nech aj poumyva riad nam nejak nevyfucal z hlavy
     X 50 nie je dlho na trhu a este nemaju vychytane muchy napr pri starnuti galioarzenitu pre nestastne pasmo 34,00 . moze dojst zmene citliviosti a pasma. A to je sakra problem. Kedze s tym robim 15 rokov niekedy som pri chvaleni trochu opatrnejsi.   Ale vsetko je to o obchode co najskor zarobit, osklbat a zmiznut. A Vam ostanu oci pre plac alebo nasa firma ktora  vie o com je to .  
    Richard    24.7.2009 (8:53)
    Dobrý den, zaujimalo by ma ako je mozne ze gps zrkadlo dokaze nahlasit usekove meranie rychlosti ktore nie su stabilné takze nemozu by v pamati gps zrkadla. Dakujem
    27.7.2009 (11:9)
    ÚSEKOVÉ MERANIE RÝCHLOSTI JE VŽDY FIXNÉ. JEDNA KAMERA NA VSTUPE, 2. NA VÝSTUPE, TAKŽE AK GPS ZRKADLO UŽ MÁ KONKRÉTNU KAMERU V DATABÁZE, TAK VÁS VOPRED UPOZORNÍ, ŽE SA BLÍŽITE K ÚSEKOVÉMU MERAČU.
    Peter    17.7.2009 (17:09)
    Ako to funguje?
    peter    17.7.2009 (16:21)
    Pocul som v radiu, ze policia skusa nove radary, pri ktorych nam brzdenie uz nepomoze. Je to mozne? Uz im nacisto hrabe!
    20.7.2009 (10:36)
    SÚ TO ÚSEKOVÉ MERAČE RÝCHLOSTI. PRINCÍP JE JEDNODUCHÝ, NA DANOM ÚSEKU JE NA VSTUPE A VÝSTUPE KAMERA. VOZIDLO JA ZAZNAMENANÉ PRI VSTUPE DO ÚSEKU A NA VÝSTUPE SPOLU AJ S CASOM. JE TO PASÍVNE MERANIE RÝCHLOSTI, KDE JE NA ZÁKLADE CASU A DĹŽKY ÚSEKU VYPOČÍTANÁ PRIEMERNÁ RÝCHLOSŤ VOZIDLA. SAMOZREJME ZARIADENIE MÁ AJ ŠPECIÁLNY SOFTVÉR, KTORÝ DOKÁŽE IDENTIDIKOVAŤ KONKRÉNE VOZIDLO AKO NA VSTUPE, TAK AJ NA VÝSTUPE. PRAVDOU JE ZE NA TENTO, V PORADÍ UŽ TRETÍ TYP MERAČOV RÝCHLOSTI, KTORÝ SI NAŠA POLÍCIA HODLÁ ZAOBSTARAŤ, NEPOMOŽE RADAROVÝ DETEKTOR ANI LASEROVÝ INICIÁTOR. ALE DOBROU SPRÁVOU JE, ZE V PONUKE MÁME ZARIADENIA C100GPS ZRKADLO OD FIRMY CHEETAH, KTORÉ SÚ URČENÉ PRESNE NA TIETO ÚSEKOVÉ MERAČE RÝCHLOSTI. SÚ TO PASÍVNE ZARIADENIA, KTORÉ VÁS VOPRED UPOZORNIA, ZE SA BLÍŽITE K ÚSEKOVÉMU MERAČU RÝCHLOSTI. OBE, C100 AJ GPS ZRKADLO DOKÁŽU BEZDROTOVO KOMUNIKOVAŤ S RADAROVÝM DETEKTOROM AJ LASEROVÝM INICIÁTOROM, TAKZE POPLACHY MOŽU BYŤ HLÁSENÉ Z JEDNÉHO ZDROJA. VIAC INFO NÁJDETE V POLOŽKE: CHEETAH-NOVINKY. 
    tomy    11.7.2009 (8:40)
    Ahoj,mam v aute zabudovany laser interceptor a vcera som bol zamerany puskou na chorvatskej dialnici ako je to mozne?dakujem
    14.7.2009 (16:1)
    V PRVOM RADE BY SOM SKONTROLOVAL SENZORY, MOHLI BYT ZNECISTENE /JE POTREBNE STARAT SA O CISTOTU SENZOROV - HLAVNE OD HMYZU/. TIEZ JE POTREBNE VEDIET AKE VOZIDLO MATE A KOLKO SENZOROV JE NAMONTOVANYCH VPREDU A KOLKO VZADU. NEBOL SOM PRI TOM KED VAS ZMERALI A SITUACIA JE POPISANA DOST NEPODROBNE - AKOU RYCHLOSTOU STE ISLI A AKA BOLA PREDPISANA, SIGNALIZOVAL LASER INTERCEPTOR POPLACH???

    MOZE BYT VELA DOVODOV PRECO K TOMU DOSLO.
    1. SPINAVE SENZORY
    2. PRILIS VYSOKA RYCHLOST + NESKORE BRZDENIE
    3. NESPRAVNA INSTALACIA SENZOROV, ALEBO MALO SENZOROV NA VELKOST VOZIDLA
    4. PORUCHA ZARIADENIA /BOLI STE V POSLEDNEJ DOBE V SERVISE? STALO SA ZE ZAKAZNIK PRISIEL REKLAMOVAT ZARIADENIE A DOJDE SA K TOMU ZE BOL V SERVISE KDE MU NIEKTORY KABEL POSKODILI, PRIPADNE INE/

    TO SOM NAPISAL LEN NIEKOLKO MOZNOSTI CO MA NAPADLO.
    stefan    9.7.2009 (23:30)
    ak to chces na ine auto alebo motorku prekladat tak v1.Pri motorke to chce trochu sikovnosti ako si to upevnis a ochranis pred dastom.
    peter    3.7.2009 (19:35)
    Alebo si vyber nejaky iny z ponuky detektorov na pevno.
    9.7.2009 (12:27)
    Detektory na pevno pre nase uzemie su len dva druhy a to Bel 975e  a STi- R modely ako BEL 966 alebo 975 klasic pripadne Escort  u nas nehunguju  spravne.
    peter    3.7.2009 (19:24)
    Ja by som ti poradil Bel 975 na pevno, pretoze sa o to nemusis vobec starat.Stlacis gombik a ides, a opacne.
    Tono    2.7.2009 (13:31)
    Dobrý ďen,mal by som zaujem o antiradar ,ktory by ste my odporučil?Rozmyslal som nad V1.Mam dvoch kamošov ktory maju V1 a su na 100percent spokojny ale rad by som počul odborníka Dakujem.
    3.7.2009 (9:4)
    V-1 je kvalitny pristorj.
    Na jeho urovni je este RX 65 a trojicu uzatvara Escort X 50
    V-1 ma mierne mnozstvo  poplachov 2, 3 za den v meste.
    RX 65 je velmi dobre softwerovo vyladeny a v podstate sa nestate ze by sa v meste ozval na rusenie .
    Posledny Escort X 50 novinka,  elektroniku ma prevzatu z 
    RX 65  ale nemame skusenosti z dlhorocnej precvadzky
    takze nerad by som Vas zavadzal.
    Podla mna je poradie RX 65 a V-1 na rovnakej urovni  a posledny Escort.
    Ondrej    27.6.2009 (16:16)
    Zdravim, mam antiradar Escort X50 z usa, a zaujimalo by ma ci sa neda upgradnut na Euro verziu.
    29.6.2009 (13:25)
    US VERZIU NEDOKAZEME ZMENIT PROCESOR JE ZAKODOVANY
    peter    25.6.2009 (16:50)
    a moze policia merat v noci kde nieje verejne osvetlenie. Pocul som ze nie.
    25.6.2009 (18:11)
    PRECO BY NEMOHLA.
    MERACIE ZARIADENIE NIE JE OBMEDZENE TMOU.  OBMEDZENIA MA DOKUMENTACNE ZARIADENE  KTORE JE LIMITOVANE ROZLISOVACOU SCHOPNOSTOU ZAZNAMOVEJ   KAMERY KTORA JE NIZKA, TO ZNAMENA ZE NIE JE SCHOPNA VYTVORIT  ZAZNAM PRE DETAILNE ROZLISENIE NAPR. EVC. NA VACSIU VZDIALENOST A POTREBUJE URCITE MNOZSTVO SVETLA.  
    stefan    25.6.2009 (13:33)
    pan policajt sa chyta kazdeho slovicka,tak prepaci ak to najde takto vysvetlene.Pan Doppler stal na zeleznicnej stanici v Prahe a rozmyslal preco truba na rusni huci hlasnejsie ked sa rusen priblizuje a preco tichsie ked sa vzdaluje.Potom ako prvy to matematicky definoval.Pretosa to vola po nom dopplerov jav
    stefan    25.6.2009 (13:22)
    2.4.09 o 15h bolo vysvetlene co je RADAR, LASER. LIDAR pre normalnych ludi ! Pre vodicov automobilov je pochopitelne, ze ked sa pobybuju smerom k RADARU alebo od neho sa im meni vzdialenost od policajtov.Tym sa meni aj frekvencia vlnenia.Tak to bolo myslene.Netreba sa chytat slovicok.
    Police Commando    25.6.2009 (12:11)
    Vazeny Peter, ste na omyle, nie je to narusenie slobody. To by inak na dialnici nemohli merat tzv civilne vozy Biela Felicia, Modry Pasat atd.
    peter    25.6.2009 (11:36)
    policiu musime vidiet aj my vodici inak je to narusenie slobody. Z 200m vas uz je celkom dobre vidiet, a z 30 ani nehovorim. JA OSOBNE NECHODIM AKO RASTO Z. Zvysim rychlost ked to dovoluje stav vozov. a ine.
    25.6.2009 (13:58)


    VYKON POLICAJNEJ SLUZBY PRI DOHLADE NAD BEZPECNOSTOU NA POZEM KOMUNIKACIE...... NIE JE OBMEDZOVANIE SLOBODY. HOVORI O TOM PAR. 3 ODSTAVEC 2 8/2009Z.z.
    2) Účastník cestnej premávky je ďalej povinný

    c) poslúchnuť pokyn, výzvu alebo príkaz policajta súvisiaci s výkonom jeho oprávnení pri dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky, strpieť výkon jeho oprávnení, ako aj pokyny iných osôb, ktoré na to oprávňuje tento zákon alebo osobitný predpis.5)
    prdmakovyprd    25.6.2009 (0:47)
    orem ineho, Kustom Pro Laser III je sice americky produkt, ale neznamena to, ze kvoli tomu sa musi vola Custom!
    prdmakovyprd    25.6.2009 (0:09)
    tym som chcel povedat, ze Pan Policajt ma najprv vidiet technicku specifikaciu este pred tym ako chyti merac rychlosti do ruk, teda ... memyslim si ze meranie rychlosti ma prebiehat systemom ... penazenka sa blizi rychlostou 92 km za hodinu ... a neznaly bezny vodic s usmevom na tvari zaplati 100 Eur namiesto vyhrazanych 300 Eur a pritom neboli dodrzane podmienky spravneho meranie - to sa uz ale vodic nedozvie ...
    prdmakovyprd    24.6.2009 (23:51)
    Pan Policajt udava meranie rychlosti na 30m, v technickej specifikacii je vzdy udana minimalna meracia vzdialenost, nehovoriac o minimalnom meracom uhle, ktory suvisi s cosinovou chybou, ktora sice je v prospech vodica, pretoze policajt nameria vodicovi so vzrastajucim ulom nizsiu rychlost, ale ak chyba prekroci plus-minus 3km za h do rychlosti 100 km za h, alebo plus-minus 3 percenta z nameranej rychlosti nad 100 km za h, meranie je neplatne!
    prdmakovyprd    24.6.2009 (23:43)
    kazy merac, ktory bol certifikovany Slovenskym Metrologickym Ustavom ma okrem navodu na pouzitie aj svoju technicku specifikaciu, tzn., ze ak meranie rychlosti nesplna podmienky technickej specifikacie - meranie nie je platne.
    prdmakovyprd    24.6.2009 (23:26)
    no tak teoria Pana Policajta a jeho merania rychlosti na 30m na pobavila!
    Police Commando    24.6.2009 (22:31)
    Este raz pre JUDr Ing Michal Sevcik, volnejsi vyklad pojmu technicky stav vozidla sa da pochopit aj tak, ci na vozidle nie su zariadenia, ktore mozu marit uradny vykon merania rychlosti. Ak vyrobca antiradaru aj bude deklarovat, ze je to laserovy parkovaci senzor, nic to nemeni na situacii, ze na aute nema byt namontovany, pretoze rusi LIDAR. Inak nikde som nepisal o zhabani vozidla na expertizu. To by bolo naozaj silne kafe.
    3.7.2009 (9:22)
    POKIAL BY SME SA DRZALI SPRAVNEJ DEFINICIE RUSENIA LIDAR-u TREBA KONSTATOVAT ZE RUSIT SVETLO SVETLOM BUDE ASI PROBLEMATICKE SKOR JE TU NA MIESTE POSKYTNUTIE NESPRAVNEJ INFORMACIE O SVOJEJ POLOHE  PRE INY TECHNICKY OBJEKT  KTORU INAK VYUZIVA  LI PRE SVOJU POTREBU AKO PARKOVACI SENZOR.   

    PRE  SPRAVNOST MUSIM UVIEST   ZE PRAVNA ALIZA TAK AKO BOLA POSKYTNUTNA RIESILA VIACERO PREDTYM POLOZENYCH  OTAZOK. VYPRACOVANIE NOVEJ PRIAMO NA POLEZENU OTAZKU  JE CASOVO NA DLHSIE  OBDOBIE A STRATI NA AKTUALIZACII DISKUSIE.
     BOLA ROBENA  NA SKUTOCNE PRIPADY KTORY SA STAL.SKUSENOST JE TAKA ZE AJ MNE  OSOBNE SA STALO PODOBNE ALE V UPLNE INEJ VECI   A KEDZE SA SITUCIA DOSTAVALA DO PATOVEJ ROVINY NAKOLKO SA VYCERPALI RESP. BOLI VYVRATENE NEDOKZAZATELNE RIESENIA PRIPADNE HODNOTENIA STAVU.   ZASAHUJUCI ORGAN POUZIL ARGUMENT ODBORNEJ EXPERTIZI S ODOBRANIM VOZIDLA NA  DLHSIU DOBU VEDOMI SI TOHO ZE AUTO POTREBUJEM  A ZMEKNEM. SKOR TU IDE O TO  DOSIAHNUT SVOJE ZA KAZDU CENU A DAT KAZDEMU POCITIT  KTO JE KOHUT NA TOMTO DVORE..


      
    Police Commando    24.6.2009 (22:14)
    Dopplerov efekt nie je zmena frekvencie so vzdialenostou, ale zmena frekvencie na zaklade pohybu. Vzorce tam samozrejme mate viacmenej OK. Merat rychlost pomocou GPS sa prakticky neda pre mizernu presnost urcenia polohy cez GPS, ta je plus minus 5 metrov, co pri vypocte polohy 1x za sekundu dava pekne odchylky. Vacsia presnost sa da dosiahnut pomocou dGPS, no na to treba signal EGNOS. Ten pochadza zo satelitu nizko nad obzorom, takze staci par stromov alebo budov a presnost je opat v haji. Preto sa tento system pouzit neda. Tymto som narazal na popis merania rychlosti za jazdy pomocou CUSTOM PRO LASER III
    25.6.2009 (14:13)
    POKIAL SA BAVIME O MERANI RYCHLOSTI HOVORIME O ZMENE VZDIALENOSTI ZA JEDNOTKU CASU CIZE O POHYBe . V PRIPADE PRESNEJ DEFINICIE  DOPPLERU Z TOHO PRAMENI   PREVDEPODOBNE ZLE VYSVETLENA INTERPRETACIA.
     OPET ZASTAVAM NAZOR ZE NIEKTORE POJMI JE VHODNE MIERNE ZJEDNODUSIT ABY SME SA NEDOSTAVALI DO ROVINY HLADANIA DETAILOV  V DEFINICIACH A NEPOCHOPENIA PODSTAY. IDE SKOR O SIRSIE  INFORMACNE  NIE  AKEDEMICKU KONZULTACIU VEDECKEHO PLENA.
    PRE UPLNOST MUSIM KONSTATOVAT ZE SUCASNE RIESENIE FAMA  LASER KONKRETNE JEHO DRAHY A RYCHLOSTI A ICH OKAMZITA  AKTUALIZACIA  MA PODLA  METROLOGICKEHO CERTIFIKATU POVODNY NEDOSTATOK AKTUALIZOVANIA SVOJEJ POLOHY VYRIESENY V MEDZIAH POZIADAVIEK METROLOGIE. 
    Police Commando    24.6.2009 (22:06)
    Prezradim Vam moje male tajomstvo - nebudem na Vas palit na 200 metrov aby ste o mne prostrednictvom LI hned vedeli, staci zamerat a odfotit z 30 metrov, luc ma tak maly priemer, ze na cidla LI nedosiahne, ale rychlost odmera.
    25.6.2009 (11:40)
    NO COMMENT
    Police Commando    24.6.2009 (22:05)
    Vazeny pan JUDr Ing Michal Sevcik, ako policajt mam pravo skontrolovat technicky stav vozidla. A ak pri tejto kontrole zvonka najdem laserove ziarice, dotycny bez pokuty 150 EUR jednoducho neodide. A moze sa stazovat aj na najvyssom sude.
    peter    23.6.2009 (21:59)
    Poprosime Pana Policajta o konkretnejsie vysvetlenie.
    prdmakovy    23.6.2009 (16:45)
    Police Commando ma pobavil. Policajt a jeho bezne maskovanie. Tam, kde maju byt, ich nikdy nie je, alebo su bezne maskovani, ach jaj, zabky zelene ...
    Police Commando    23.6.2009 (14:39)
    Vase vysvetlenie dopplera je chybne, takisto aj meranie rychlosti cez GPS.
    24.6.2009 (18:24)
    AK MAM BYT UPRIMNY NA FORUME SU BEZNE POUZITE VYSVETLENIA V RELATIVNEJ POLOPATISTICKEJ FORME ABY BOLO PRIBLIZNE JASNE O CO SA JEDNA. UVITAL BY SOM KEBY STE MI UKAZALI KDE SOM TO POVEDAL NESPRAVNE. RAD TO OPRAVIM.NERAD BY SOM ZAVADZAL NEVIEM NAJST KDE SOM VYSVETLOVAL PRINCIP DOPPLERU.
    ALE V RYCHLOSTI MOZEM SPOMENUT ZE PAN CHRISTIAN DOPPLER BOL RAKUSKY MATEMATIK A FYZIK POSOBIACI NA VIEDENSKEJ UNIVERZITE KDE V ROKU 1842 MATEMATICKY ZDOVODNIL JAV  ZVUKOVYCH A SVETELNYCH VLN NA ZAVISLOSTI OD POZOROVATELA. O PAR ROKOV NESKOR  DOLOZIL ZAVISLOSTI POHYBU MEDZI ZDROJOM A POZOROVATELOM.
     PRE ZAUJIMAVOST  DOTYCNY PAN POSOBIL AJ DVA ROKY NA SLOVENSKU AKO PROFESOR NA BANSKEJ AKADEMII V BANSKEJ STIAVNICI V REVOLUCNYCH ROKOCH 1848/49 HO ASI OD NAS VYSTRNADILI.
     CO SA JEDNA POPISU PRACE POLICAJNEHO RADARU PRILOZIM MANUAL S KTOREHO HRAVO ZISTITE  AKO VAM ZARIADENIE PRACUJE. TEXT BUDE PRILOZENY NA KONCI
    PRE ISTOTU  SPOMENIEM LEN TO (OSTATNE SI PRECITATE S MANUALU) ZE ZARIADENIE VYSIELA  NA STALEJ  FREKVENCII 34,00 GHz  A  PRIMA ODRAZENU FREKVENCIU(tzv.Dopplerova) KTORA BUDE ZMENENA PODLA TOHO AKO SA MERANY PREDMET POHYBUJE. SMEROM NAHOR (ak sa predmet priblizije )ALEBO NA DOL(ak sa vzdaluje) . PRIJATA FREKVENCIA SA V ZMIESAVACI POROVNA S VYSLANOU A V  ZOSILOVACI SA ZOSILNI A NASLEDNE SA VYHODNOTI JEJ ROZDIE.
     SAMOZREJME ZE SA ZOHLADNI DVOJNASOBNA DRAHA  CEZ KTORU VYSLANA FREKVENCIA PRESLA CIZE TAM A SPET. VSETKO TOTO SA UPRAVI O KOSINUS  UHLU KTORY ZVIERA RADAROVA HLAVA VOCI PREIBEZNEJ OSI MERANEHO VOZIDLA.

    MERANA ROZDIELOVA FREKVENCIA UMERNA RYCHLOSTI MERANEHOM OBJEKTU JE DANA VZTAHOM

    Fd = Fo .2.v .c-1.cos alfa   


    Fo-- je frek vysielaca
    v --rychlost objektu
    c -- rychlost svetla  (sirenie el.mag. vln) 
    alfa -- meraci uhol ( mal by byt znak ale neviem ho napisat)

    ak by to bolo nespravne tak ma prosim opravte 


    CO SA JEDNA MERANIE RYCHLOSTI CEZ GPS TAK TU MUSIM UPRIMNE POVEDAT ZE NIE SOM SI ISTY CI VOBEC EXISTUJE   URCENE MERADLO KTORE PODLA METROLOGICKEHO ZAKONA C 431/2004 Zz  NOVELIZOVANEHO 142/2000 O METROLOGII. 
    v NOVELIZOVANEJ VYHLASKE 210 2000Zz SA V PRILOHE 31  V KAPITOLE CESTNE RYCHLOMERY HOVORI LEN O CESTNYCH LASEROVYCH RYCHLOMEROCH A CESTNYCH  RAROVYCH  RYCHLOMEROV.
    PRE POTREBY  MERANIA RYCHLOSTI NA POZEMNYCH KOMUNIKACIACH SA MERANIE  CEZ GPS NEPOUZIVA  TAKZE NEVIEM PRECO BY SOM OPISOVAL TAKYTO SPOSOB MERANIA . 
    MERANIA RYCHOLSTI CEZ GPS MA SVOJE OPODSTATNENIE OKREM INEHO SKOR NAPR.  V LETECTVE KDE ROZONAVAME

    TRATOVU RYCHLOST -           GRAND SPEED

    INDIKOVANU RYCHLOST         INDICATED AIR SPEED 

    PRAVU VZDUSNA RYCHLOST    TRUE AIR SPEED  

    PRAVE TRATOVA RYCHLOST JE NAJJEDNODUCHSIE ZISKAVANA Z POLOHOVANIA LIETADLA CESTOU  CEZ GPS.

    INDIKOVANA JE Z ROZDIELU  ZMERANIA STATICKEHO A DINAMICKEHO TLAKU  INDIKOVANA NA PRISTROJOCH

    A NAKONIEC VZDUSNA JE RYCHLOST V PROSTREDI V KTOROM  ERO LETI.

    Nakoniec slubená cast z manualu:1.1.           Doppler principleVehicle speedmeasuring by radar speedometer RAMER is based on the Doppler effect. Speed scanner is transmitting uninterrupted unmodulated signal of supporting frequency to let it echo from the measured vehicle.  This signal is received back by the speed scanner.  Frequency of the echoed signal is different from the trasmitted signal by the value of Doppler shift, which is adequate to the speed of measured vehicle.  The value of the shift frequency can be defined by a relation :

                                    2 . v . fn                 
                        fd = ‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑ . cos a
                                         c

                where :
    v     -    speed of measured vehicle                                                                                
    fn          -      supporting frequency of transmitted signal                                            
    c          -    light velocity

                                                                                                                
    a    -     angle between the radar antenna beam axis and the measured vehicle                          speed vector
    For radar speedometers RAMER are valid following values :
      
          v = 20 to 250 km/h           
    fn = 34,0 GHz
                c = 2,9973 . 108 m/s
                a = 22°
    Based on these theoretical values can this relation be adapted into a simple form :
     fd = k . v    [Hz;  km . h-1];  k = 2 . fd .  cos a / 3,6 . c
    Constant „k“ is different for approaching and departing vehicles.  This difference is based on real values of radiating antenna diagram beam width.  This real beam width is used during measuring by setting the angle for approaching vehicles at 20,52° and the angle for departing vehicles at 23,36°.  The whole situation is presented on following picture :

    20,52°22°23,36°123 

     
    1 ... vehicle with built-in speedometer
    2 ... measured vehicle - departing
    3 ... measured vehicle - approaching
    Value of „k“ constant :            

    approach         59,02                                              
    depart               57,85
    1.2.           Function description while measuring
    Radar head is transmitting uninterrupted signal at operating frequency  34,0 GHz, receives this signal echoed from the measured vehicle back and mixes it with transmitted signal. 
    Developped Doppler shift frequency signal is strengthened and transferred into the measuring unit. 
    Received is in two channels.  Differencial phase between these chanels signals  contains information about the directon of the measured vehicle. 
    Measuring unit will strengthen the signal and will remove from it all frequencies not included in speedmeasuring range and will evaluate signal phase. 
    Measuring unit analyses during measured vehicle passing-by the sequence of measured frequency values and signal phases.  Also enables the speed scanner signal processing, which is used for mobile version ( for measuring from moving vehicle ).
    Main functions of measuring unit:
    evaluates, if received signal comes from vehicle which is passing-by inside the speedmeasuring area ( by radar head antenna beam diagram )
    ·        chooses measured signal area most suitable for achieving needed speedmeasuring accuracy
    ·        determinates the direction of the measured vehicle
    ·        counts the speed value of measured vehicle
    ·        controls the likelihood of measured speed
    ·        determinates the most suitable moment for CCD camera exposure to enable a good visibility of a plate number on the picture no matter how long the vehicle is
    ·        with help of external loudspeaker reports measured value in chosen language
    ·        provides results of measuring on a computer display
    ·        transfers information for document record to rewritable disk and enables protocol printing
    Measuring unit activity during speedmeasuring of one vehicle is provided as follows. Measuring unit is uninterruptedly measuring signal frequency coming from the radar head.  The measuring can be divided to 4 phases : start of measuring, speedmeasuring, results verification, end of measuring. 
    During  the first phase - start of measuring - the computer  detects that inside the radar head antenna beam comes a vehicle, starts speedmeasuring and evaluates it´s direction. 
    In following phases of measuring the signal measuring is blocked from vehicles going the opposite way. 
    After coming to phase 2 - speedmeasuring - measuring unit searches in sequency of measured values such segment where are created conditions for maximal accuracy.  After achieving the adequate number of such measurings, the average value of signal frequency in this segment is calculated and out of it is calculated the vehicle speed. 
    Follows a correct measuring verification phase.  Measuring unit in this phase controls  next signal transmission after speedmeasuring.  If the frequency value during vehicle passing-by inside the limited segment is not different from average value by more than the value of determinated measuring mistake, the measuring is evaluated as correct. 
    In opposite case the measuring is declared.  After succesful verification follows the search for the vehicle tail and finishing the measuring.
    Next task for measuring unit is determination of most suitable moment for camera exposure to achieve a picture with readable vehicle plate number.  On the picture also must be clearly visible additional data with measuring results. The activity for approaching and departing vehicles is different.
    For approaching vehicles it is necessary to expose them immediately after their incoming into the antenna beam, that is after finishing the peedmeasuring phases but before the verification phases.  In other case the measured vehicle would departure from the camera visual angle.  The verification phase comes after the exposure of the picture. In case of unsuccesful verification result is already exposured picture wiped out of the memory.
    Departing vehicles are exposured after finishing the whole  measuring cycle and after finding the vehicle tail. 
    Analysis of signal measuring time enables to recognise the length of the vehicle ( either usual car or a lorry ) and signalise it to the operator. Accuracy of measured vehicle length determination depends on several factors like reflecting space of measured vehicle ( the form of it´s bodywork ), correct choice of measuring range and the distance of measured vehicles from the radar head.  At small differences between lorries,  resp. cars - vans this function cannot be taken for fully reliable. 
    Recognision of cars and trucks is determinated according to the vehicle weight, so the radar measuring is only informative and additional data.
    In mobile version while measuring from moving vehicle is evaluated speed by signal frequency measuring from the speed scanner. Final data are used for measuring unit to determine absolute speed of measured vehicle without respect to the own speed.
    In control computer is stored RADAR programme which controls speed measuring process and stores parameters set by the producer, metrology or the user. Parameters set by metrology are not accesable for the user. Pictures of measured vehicles are continuously stored on rewritable disk which is a part of the computer.  This disk also transfers data to  archiving workplace.
     
    Police Commando    23.6.2009 (14:37)
    Beznou trojnozkou a prislusnym maskovanim dostanem hocikoho, staci trochu rozmyslat. A aj ked ho neodmeriam pre pritomnost LI, berie ho dalsi kolega pri cestnej kontrole, ktory vie, kam ma pozerat. Je pravda, bude to mat iba za 150 babiek, nie plnu paletu.
    24.6.2009 (18:27)
    ESTE STALE ZASTAVAM NAZOR, ZE MERANIE SA VYKONAVA KVOLI PREVENCII. UZASNY POCIT A VZRUSENIE Z USPESNEHO LOVU JE VAM URCITE CUDZIE.
    K DRUHEJ POLOVICI MOZEM POVEDAT LEN NO COMMENT A PRIPOJIM NAZOR PRAVNEHO ODBORNIKA.  
    Oprávnenia policajta vo vzťahu k používaniu „antiradaru“
                

    Na základe platnej právnej úpravy vychádzam z ustanovení zákona č. 171/1993 Z.z. o policajnom zbore (ďalej len „ZoPZ“) a zákona č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke (ďalej len „ZoC“).            

    V zmysle týchto ustanovení je preto možné konštatovať nasledovné: 

    I. Podľa § 3 ods. 3 ZoC je používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, zakázané.

     Pokiaľ ide o pojem odhalenie, zákon jednoznačne nedefinuje, či sa jedná o presnú lokalizáciu, resp. akým spôsobom má k odhaleniu dôjsť. V prípade najširšieho výkladu by spadalo pod túto definíciu i autorádio, mobilný telefón a pod., nakoľko pomocou nich pri dopravných informáciách vodič dostáva informácie, ktoré je možné považovať za odhalenie prostriedkov používaných príslušníkmi PZ.V užšom slova zmysle, odhalením nie je informácia, ktorá uvádza, že „niekde“ (presné miesto je neznáme) dochádza k používaniu technických prostriedkov PZ.

     Vzhľadom na Vami prezentovaných odborný výklad skutočného antiradaru zastávam názor, že pojem definovaný v ustanovení § 3 ods. 3 ZoC nie je totožný s pojmom antiradaru.

      II. V štvrtej časti ZoC sú v § 69 definované všeobecné oprávnenia príslušníka PZ. Z nich je vo vzťahu k tzv. „antiradarom“ (podľa definície ZoC) významné ustanovenie § 69 ods. 1 písm. e)
    „Policajt je oprávnený kontrolovať technický stav vozidla a úplnosť jeho výstroja a výbavy alebo vyzvať vodiča, aby sa podrobil takejto kontrole, ako aj porovnať údaje uvádzané v osvedčení o evidencii s údajmi na vozidle“

    V spojitosti s touto otázkou dávam do pozornosti ustanovenie § 69 ods. 3 ZoC, podľa ktorého povinná osoba nemá nárok na úhradu nákladov, ktoré jej vzniknú v súvislosti s uplatňovaním oprávnení policajta.
     Vzhľadom na Vami uvádzanú „vyhrážku“ policajta o tom, že mieni poslať auto na expertízu na náklady vodiča, je potrebné vychádzať z vyššie uvedených ustanovení, a teda policajt je oprávnený kontrolovať výlučne technický stav vozidla a úplnosť jeho výstroja a výbavy.
     
    Som toho názoru, že namontovaný „antiradar“ nie je možné považovať za „technický stav vozidla“, ani za úplnosť výstroja a výbavy vozidla, a ani nespadá pod ustanovenie týkajúce sa porovnávania údajov uvedených v osvedčení o evidencii s údajmi na vozidle.
     V zmysle § 72 ZoC má policajt právo zadržať osvedčenie o evidencii, ak:
    a) je vozidlo nespôsobilé alebo technicky[1] nespôsobilé na cestnú premávku alebo ak vozidlo bolo vyradené z evidencie alebo z cestnej premávky,
    b) vodič nepreukázal, že vozidlo bolo v ustanovenej lehote podrobené technickej kontrole alebo emisnej kontrole,
    c) údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať,
    d) je podozrenie, že sa v ňom neoprávnene urobili zmeny alebo že je neplatné,e) pominul účel, na ktorý bolo vydané,
    f) je na vozidle nečitateľná alebo poškodená tabuľka s evidenčným číslom alebo táto tabuľka nie je umiestnená v súlade s týmto zákonom,
    g) vodič nepredloží potvrdenie o poistení zodpovednosti,
    h) vozidlo presahuje najväčšie prípustné rozmery a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest,
    i) vozidlo presahuje najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť alebo najväčšiu prípustnú hmotnosť pripadajúcu na nápravu a vozidlo nemá povolenie na zvláštne užívanie ciest,
    j) vozidlo nemá zaplatenú úhradu za užívanie vymedzených úsekov diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy alebo mýto. 

    Zastávam názor, že používanie „antiradaru“ taktiež nie je subsumovateľné pod žiadne z týchto ustanovení. 

     III. V súvislosti s doteraz uvedeným je potrebné konštatovať, že policajt má ďalšie oprávnenia v súlade s § 17 a nasl. ZoPZ.
     Do pozornosti z týchto ustanovení dávam najmä tieto:§ 21 – oprávnenie zaistiť vec:
                Policajt je oprávnený zaistiť na vykonanie potrebných úkonov vec, ak má podozrenie, že tá súvisí so spáchaním trestného činu alebo priestupku a jej zaistenie je potrebné na zistenie skutkového stavu veci alebo na rozhodnutie orgánu činného v trestnom konaní, alebo na rozhodnutie orgánu v konaní o priestupku.
     Policajt vydá osobe, ktorej bola vec zaistená, potvrdenie o zaistení veci s presným opisom veci, ktorý umožní zaistenú vec identifikovať.
     Zaistenie veci môže trvať najviac 90 dní. § 23 - Oprávnenie na zastavovanie a prehliadku dopravného prostriedku:
     Policajt je oprávnený vykonať prehliadku dopravného prostriedku,

    a) ak je podozrenie, že používaním dopravného prostriedku, na dopravnom prostriedku alebo v súvislosti s dopravným prostriedkom bol spáchaný trestný čin (teda nie priestupok)

     b) pri pátraní po hľadaných osobách, zbraniach, strelive, výbušninách, omamných psychotropných látkach a jedoch a veciach pochádzajúcich z trestnej činnosti alebo súvisiacich s trestnou činnosťou.

     Z uvedených dvoch ustanovení vyplýva nasledujúce:
    Policajt je oprávnený vozidlo zaistiť, ak má podozrenie, že súvisí so spáchaním priestupku. Avšak k tomu, aby vozidlo zaistil, musí vzniknúť predmetné podozrenie.
    To však vznikne len za predpokladu, že policajt má informácie, ktoré túto skutočnosť odôvodňujú, a to najmä z prehliadky dopravného prostriedku podľa § 23 ZoPZ.
    Prehliadku dopravného prostriedku však policajt nie je oprávnený vykonať hocikedy, ale len pri podozrení z trestného činu! (§ 23 ZoPZ)
     
    Súčasne dávam do pozornosti, že podľa čl. 12 ods. 13 Zbierky nariadení prezidenta policajného zboru o činnosti útvarov Policajného zboru a Príslušníkov Policajného zboru pri vykonávaní dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky, konaní o dopravných nehodách a dopravno – inžinierskej činnosti a o zmene a doplnení niektorých interných predpisov (ďalej len „Nariadenie“),
    podľa ktorého:
    „Každý zistený priestupok alebo iný správny delikt policajt zadokumentuje záznamovou časťou technického prostriedku, ak je takýmto prostriedkom hliadka vybavená. Blokovú pokutu ukladá policajt v zmysle osobitných predpisov .“ 

    Z toho vyplýva, že policajt môže využiť na zadokumentovanie priestupku len tie technické prostriedky, ktorými je vybavený.
    Môže samozrejme rozhodnúť aj o zaistení veci, avšak pokiaľ nevie identifikovať používanie „antiradaru“ zvonka vozidla, nemá právo na prehliadku vozidla (pretože sa nejedná o trestný čin), a teda spomínaná expertíza by nebola dôvodná, a už vôbec nie na náklady povinnej osoby.
     ZoC totiž hovorí len o tom, že osoba nemá nárok na úhradu nákladov, ktoré jej vzniknú v súvislosti s uplatňovaním oprávnení policajta, ale nie o tom, že by táto osoba mala znášať náklady expertízy, ktoré eventuálne vzniknú policajnému orgánu. 

    Na druhej strane je teda daná povinnosť policajta zadokumentovať priestupok takým zariadením, ktorým je hliadka vybavená, ako aj povinnosťou policajtov podľa § 8 ZoPZ o neprekročení miery nevyhnutnej na dosiahnutie účelu sledovaného služobnou činnosťou policajta.

    [2]
     Na základe týchto skutočností totiž vyplýva, že policajt má isté oprávnenia, ktoré je však povinný využívať výlučne v súlade s ustanovením § 8 ZoPZ, naopak, šikanózny výkon práv a oprávnení, resp. ich prekročenie spadá už smerom do trestnej roviny jeho konania.  

    IV. Policajt je oprávnený zadržať technické osvedčenie podľa § 72 ods. 11 ZoC. 

    Či je možné konanie kvalifikovať ako trestný čin, ustanovuje výlučne Trestný zákon č. 300/2005 Z.z.

    Používanie „antiradaru“ však v osobitnej časti trestného zákona medzi skutkovými podstatami trestných činov nie je.

     Policajt  svojím konaním môže naplniť skutkovú podstatu trestného činu podľa § 326 Trestného zákona Zneužívania právomoci verejného činiteľa.   

    S úctou                                                                         JUDr. Ing. Michal Ševčík
    [1] § 37, 49 zákona č. 725/2004 Z.z., a tiež § 51 toho istého zákona
    [2]Pr.:  v rozhodnutí Najvyššieho súdu SR z 18.01.1980, spis. zn.: 6Tz70/1979, sa uvádza „Ak príslušník ZNB prekročí svoju právomoc a uskutočňuje zákrok, na ktorý nie je podľa zákona oprávnený, nepožíva ochranu verejného činiteľa.
     
    Richard    22.6.2009 (17:48)
    Dobry , precital som si vasu odpoved Zolimu a chcel by som sa spytat ako sa dava antiradar za hlavove operadlo ,ako sa tam upevni ,mozte my poslat foto? Dakujem
    23.6.2009 (14:38)
    NA MNOHYCH VOZIDLACH JE HLAVOVE OPERADLO PREDNYCH SEDADIEL VYSKOVO NASTAVITELNE TAKZE STACI JU NADVIHNUT A ZASEKNUT VO VERTIKALNEJ POLOHE MEDZI SPODNOU CASTOU OPERADLE HLAVY A VYRCHNOU CASTOU OPERADLA CHRBTA.
    PRIPADNE SA DA UMIESTNIT NA BOCNU STRANU HLAVOVEJ OPIERKY NA SUCHY ZIPS ALEBO NA POD NAVLEK RESP. DO NEJAKEHO FINGOVANEHO VRECUSKA A POCHOPITELNE JE IDEALNE KED JE V STREDNOM TUNELY PRE ZADNE SEDADLA ZASUVKA ZAPALOVACA.
    POKIAL NIE JE VIEME DODAT AKYKOLVEK DLHY KABEL  NA UMIESTNENIE POPOD NAVLEK. FANTAZII SA MEDZE NEKLADU. 
    Zoli    22.6.2009 (13:21)
    Dobrý, mal by som zaujem o antiradar Escort X50 Euro. Viete my povedat aku ma detekciu v horizontalnej polohe alebo si mam objednat aj vertikalny držiak? Dakujem
    23.6.2009 (14:32)
    Ramer vysiela sucasne v oboch rovinach pricom vertikal ma lepsie odrazi.
    Doporucujem aj vertikalny drziak alebo zaseknut pod hlavove  operadlo.
    Shearer    20.6.2009 (15:04)
    zdravim,chcel by som sa spytat ci poznate Radar and Laser detector EW4005,znacka Premier series. kupil som to u USA, ma to 360stupnov detekciu na laserove pusky, vsetky cisla sedia s europskymi, vsetky funkcie ktore tu opisujete s vasimi produktmi. myslite ze to bude fungovat? este niesom na slovensku tak som nemal moznost vyskusat.dakujem
    22.6.2009 (14:56)
    Tento detektor vrelo doporucujemem kazdemu kto sa chce realizovat  v detskej skolke pri merani na dopravnom ihrisku detskym policajnym radarom ruzovo zelenej farby.
    V realnych podmienkach na Slovensku to budu len rozumne vyhodene peniaze ktore  Vam budu chybat na darceky pre blizkych pred navratom do vlasti, Pripadne na uvitaci pripitok pre kamaratov po navrate do rodnej Pub-u.
    Vlado    19.6.2009 (13:28)
    Chcel by som sa opýtať, či budete mať v ponuke LASER VEIL G4, resp. LASER VEIL NEW G4 FORMULA a aký je Váš názor na tento sprey, ktorý pohlcuje laserové luče do určitej vzdialenosti pričom v spojení s antiradarom Vám zabezperčí dostatočný čas na spomalenie vozidla.
    22.6.2009 (14:48)
    Asi pred dvomi rokmi sme si dali urobit test nasim nakupnym agentom vysledok bol mierne neuspokojivy dovod  je u nas sa meria na max 200 m kvoli zaznamu takze posledna snimka bude vzdy blizsie a vysledok vtedy je velmi neisty.O neprakticnosti natierania ani nevravim.
    petrer    15.6.2009 (21:12)
    Dobry, v TV ukazovali ako pocas jazdy meral rychlost laserom auto ktore islo pred ním. Ako to?
    24.6.2009 (14:17)
    TENTO VYROBOK BOLA KOMBINACIA KUSTOM PRO LASER III S ELEKTRONIKOU A KAMEROU OD MADARSKEJ SPOL. FAMA LASER.
    NA SLOVENSKY TRH SA HO SNAZILA DOSTAT MADARSKA FINANCNA SKUPINA ERS HOLDING. (CHLAPCI BOLI DOST STEDRI NA MIESTACH KDE TO BOLO PRE NICH POTREBNE)
    LASEROVY MERAC KONTROLOVALZA JAZDY SVOJU POLOHU  PODLA GPS. MALO TO CHYBISKU KRASI V TOM, ZE NEZOHLADNOVAL PREPONU TROJUHOLNIKA PRI KLESANI RESP STUPANI.OBDOBA JE PRECHOD ZATACKY KEDY SVOJU POLOHU VZHLADOM NA ONESKORENU AKTUALIZACIU CHARAKTERIZOVAL NIE AKO PRECHOD ZATACKOU ALE AKO PRIAMKU ALEBO TROJUHOLNIK V NAJLEPSOM PRIPADE  PRI POMALEJ JAZDE AKO SPOJNICU NIEKOLKYCH BODOV.TAKZE SA STALO ZE PREZENTOVAL KRATSIU VZDIALENOST ZA ROVNAKY CAS CIZE MOHLO IST O VYZSIU RYCHLOST.   
    NAJSKOR PAN Z METROLOG. USTAVU TVRDIL ZE JE TO SAKRAMENSKY NEPRESNE  A NIKDY TO CERTIFIKAT NEDOSTANE A CUDUJ SA SVETE PO CASE ZASA TVRDIL ZE JE TO DOSTATOCNE PRESNE LEBO POCITA STALE S ROVNAKOU CHYBOU.PRAVDEPODOBNE HO NIEKTO VHODNE MOTIVOVAL PRETOZE  INI ODBORNICI MALI NA TO TROCHU INY NAZOR ASI SA ZDOKONALILA AKTUALIZACIA.  NAS TO V PODSTATE NEMUSI TRAPIT. SME RADI ZE TENTO MODEL V TENDRI NEUSPEL  A TESIME SA ZO STAREJ DESATROCNEJ  SUNKY KTORA MA SVOJE NEDOKONALOSTI A NEDOSTATKY TOLKO A TAK  AKO SA PATRI.
    Miro    12.6.2009 (18:42)
    Mám dovezené auto zo španielska. Je v nom beltronics 975. Bude fungovavať spoľahlivo aj na slovensku?
    16.6.2009 (11:24)
    NA TO SA DA POVEDAT LEN JEDNO   ...AJ BLIZSIE SA DA KUPIT AUTO S ANTIRADAROM...
    Miro    12.6.2009 (18:04)
    Mám dovezené auto zo španielska. Je v nom beltronics 975. Bude fungovavať spoľahlivo aj na slovensku?
    15.6.2009 (13:25)
    NIE V SPANIELSKU NIE JE VLOZENA  NASA FREKVENCIA. RAD BY SOM SA MYLIL ALE VIEME TO OTESTOVAT A POTOM BY SME SA VEDELI  VYJADRIT PRESNE. ALE POKIAL VIEM TAK MODEL PRE SPANIELSKO NEFUNGUJE NA SLOVENSKU.
    Tomáš    12.6.2009 (7:52)
    Dobrý den, chcel by som sa spytat že ktory antiradar má lepšiu laserovu detekciu RX 65 euro , Escort X50 euro alebo V1. Dakujem.
    16.6.2009 (11:25)
    SU NA ROVNAKEJ UROVNI ODCHYLKY V CITLIVOSTI SU ZANEDBATELNE.
    CO SA JEDNA DETEKCIE NA KRATKU VZDIALENOST TAK BY SOM S NOU VOBEC NEPOCITAL JE TO LEN REKLAMNY TAH VYROBCOV V PRASXI JE TO TOTALNY NEZMYSEL
    Matt    8.6.2009 (13:36)
    Ešte som sa zabudol spýtať či sa nedá zohnať držiak na clonu pre X50 ku ? Alebo či držiak Bel . nepasuje pre X50 ku ?
    15.6.2009 (13:22)
    DA SA POUZIT DRZIAK Z BEL.
    Matt    8.6.2009 (9:29)
    Dobrý den, mám antiradar Escort X50 Euro pri poplachu meranie laserom mám niaku šancu na spomalenie alebo je už neskoro robiť čokoľvek ?
    16.6.2009 (11:26)
    MERANIE PREBEHNE ASI DO JEDNEJ SEKUNDY TAKZE SI VIETE PRESNE  ODPOVEDAT CO ZA TU SEKUNDU STIHNETE. JE POTREBNE DOPLNIT O ZARIADENIE KTORE PREDLZI MERANIE CIZE ANTILASER ALEBO INTERCEPTOR. nEJAK SI NESPOMYNAM ZE BY STE TU X 50 KUPOVALI U NAS.
    Richard    8.6.2009 (8:14)
    Dobrý den, počul som že polícia SR chce vymeniť všetky radary za laserové pušky do konca roka 2010 neviete náhodov čo je na tom pravdy? Ak je to pravda antiradary už nebudú potrebné ?
    24.6.2009 (14:16)
    TIETO LASEROVE MERACE NEDOKAZU MERAT ZA JAZDY TAKZE ZASTAVAM NAZOR, ZE RADARY ZOSTANU. ANTIRADARY  SA TEDA BUDU POUZIVAT.
    Marek    4.6.2009 (11:49)
    Dobry den, rad by som sa opytal, ci sa nestava, ze po namontovani Laser Interceptoru ma zastavi hliadka na beznu kontrolu, vsimnu si ho namontovany v prednej maske a clovek dostane pokutu 150 Euro?
    16.6.2009 (11:27)
    NEMAME NIC TAKE HLASENE. LI JE MONTOVANY AKO PARKOVACI SENZOR S RIADNOU FUNKCIOU PARKOVACIEHO SENZORA. ALE VZDY JE LEPSIE DOSTAT 150 € AKO 600 €. POKIAL POTREBUJETE PRAVNU ANALIZU VECI VIEME VAM JU POSLAT. 
    peter    3.6.2009 (11:31)
    Takze pouziva to nasa policia? A ked pojdem sam po ceste a budu stat a mierit namna a nikde inde nebude ine auto?
    16.6.2009 (11:29)
    SPEKTRE NASA POLICIA NEPOUZIVA A MUSIM PODOTKNUT ZE PODLA TESTOV BOLA UCINNOST SPEKTRE NA BEL 975 ASI 20 PERCENT.  NA STi-R ZIADNA. SPEKTRA NIE JE ROZSIRENE DETEKCNE ZARIADENIE A NETREBA MAT OBAVY ZE BY NAM V BUDUCNOSTI NAHANALA STRACH. SKOR SOM TO SPOMENUL AKO TECHNICKU SKUTOCNOST  O KTOREJ SA VIE VELMI  MALO A NIE JE POTREBNE PREPADNUT PANIKE ALEBO INEJ NIKÉ. PRAVDEPODOBNOST POUZITIA JE V CH, NL  a B.
    peter    2.6.2009 (22:02)
    To znamena ze bel 975 bude zistitelny? a mam ho vyhodit do kosa, a kupit si Bel STi-R?
    2.6.2009 (22:12)
    Nie, to urcite nie. Ako som napisal v predoslej odpovedi, nie je jednoduche zistit pritomnost tychto zariadeni. Vzdy je cas na vypnutie Bel a vtedy nemaju co zistit. Na druhej strane je pravdou, ze STi-R je vhodnejsie pre krajiny ako Holandsko a napr. Belgicko. Ale vzhladom na casovu narocnost zistenia pritomnosti radar. det. si myslim ze pokial jazdite do tychto krajin obcasne, nie je dovod trapit sa.
    peter    2.6.2009 (21:36)
    A nasa policia pouzivaju spektre?
    2.6.2009 (21:57)
    Nie, nepouziva. V praxi to funguje podobne ako radar. detektor, operator je informovaný iba akusticky, teda nevie ktoré konkrétne vozidlo má radarový detektor (problém vzniká hlavne na dialnici, kde sa nachadza vela vozidiel), ked zadetekuje signál, na to aby potvrdil prítomnost rad. detektora potrebuje vozidlo prenasledovat, predbehnut, Spectre otocit o 180° a ak je signal intenzivnesi, operator vie ze toto konkretne vozidlo ma radar. detektor. Je to zaujimave zariadenie, ale odhalenie nie je jednoduche. Vodic ma stale moznost, vsimnut si podivne spravanie vozidla ktore ho prenasleduje a potom obieha (samozrejme zavisi to od vodica, nakolko je vsimavy). Cize nefunguje to tak, ze policajt zamieri na vozidlo a hned vie o ktore vozidlo ide, je to podstatne pracnejsie. Vyhodou STi-R je ze je nedetekovatelny, cize v danych statoch tato starost odpada. No a na Slovensku sa touto problematikou zatial trapit urcite nemusite.
    peter    28.5.2009 (22:55)
    detektor bel 975 a antilaser interceptor. Ale do rakuska je to dost risk,pretoze maju trosku vacsie pravomoci na anti vecicky. Viac ti povie pan Kabat.
    2.6.2009 (18:23)
    Peter ma pravdu ale pokial  jazdis  do tychto statov je potrebne pouzivat BEL STi-R (miesto  BEL975) ktory nie je zistitelny ziadnou technologiou vretanie obavaneho a hlavne velmi kvalitneho pristroja SPEKTRE ktory maju v Holandsku a Belgicku
    STi-R je konstrukcne inak rieseny ako 975 a pracuje ako mrtvy chrobak. Ak ho ocami nehladas tak ho čuchom nezistis. 
    O tych antiradaroch je na http://www.embassyaustria.sk/sk/antiradar.aspx
    obdobne je to aj pri tych ostatnych.
    Jazdime po EU a skvalitnym nic nevyzarujucim detektorom
    je to v pohode.
    marek    27.5.2009 (21:44)
    Dobry. Vela jazdim autom po krajinach ako su polsko, nemecko,belgicko, holandsko,rakusko a samozrejme slovensko. Aky antiradar alebo antilaser by ste mi odporucili?
    29.5.2009 (17:11)
    AK SI DATE NAMONTOVAT LEN JEDNO ZARIADENIE - RADAROVY DETEKTOR, ALEBO LASEROVY INICIATOR, TAK PRISPIEVATE DO STATNEHO ROZPOCTU PRIBLIZNE POLOVICNOU CIASTKOU. POCET LASEROVYCH MERACOV RYCHLOSTI SA BLIZI POCTU RADAROVYCH, PRETO JE NAJLEPSIE MAT OBE ZARIADENIA. CIZE AKO POZNAMENAL PETER MOZE TO BYT NAPR. L. INTERCEPTOR A BEL 975 /ALEBO AJ STI-R/. V RAKUSKU NA POUZIVANIE TYCHTO ZARIADENI POZOR, TIEZ V HOLANDSKU KDE SU TIEZ PRISNE ZAKAZANE. AKO DOPLNOK BY MOHOL BYT TIEZ DOBRY CHEETAH C100 ALEBO GPS ZRKADLO, KTORE DOKAZU BEZDROTOVO KOMUNIKOVAT S ANTIRADARMI A ANTILASERMI A V PODSTATE SU VSETKY POPLACHY HLASENE Z JEDNEHO ZARIADENIA. TIETO ZARIADENIA BY VAS ZASA OCHRANILI PRED FIXNYMI MERACMI RYCHLOSTI, KTORYCH JE TAM POZEHNANE. MAM NA MYSLI USEKOVE MERACE RYCHLOSTI, PRIPADNE INE FIXNE MERACE. TATO ZOSTAVA JE NAJVYSSIM LEVELOM, TAKZE NA FUNKCNOST NADAVAT URCITE NEBUDETE.
    tomy    22.5.2009 (6:32)
    Dobry.Co presne ma zahlasit antilaserova rusicka ak ste boli zamerany?V madarsku to hlasi,boli ste detekovany neznamym meracom.
    22.5.2009 (10:27)
    NEUDAL STE NAZOV ANTILASERU.
    PREDPOKLADAM ZE MATE NA MYSLI  L. INTERCELTOR.
    HLASKA NEZNAMI MERAC JE POKIAL IDE O NEJAKY VYROBOK KTORY NEMA V PAMATI ALE POCHOPITELNE SA VIE ZARIADIT
    PROTI  TOMUTO.
    PRIPADNE MOZE IST O PRISVETCOVANIE INFRAKAMERY KEDY KAMERA POUZIVA PRISVIETENIE V NEVIDITELNOM SPEKTRE OKOLO 900nm
    peter    21.5.2009 (10:00)
    ano aj auto zmera na viac ako 1 km, ale nemaju zaznam fotku.pockaj na odpoved Pana Kabata, alebo mu zavolaj, vsetko ti rad porozprava.urcite si kup antilaser.
    22.5.2009 (13:3)
    NA  TEN 1KM NIEKEDY PRI SILNOM SLNECNOM SVETLE NEMUSIBYT USPESNE MERANIE ZATIAL SA NAM TOM PODARILO NA 950m V JASNONOM POcASI. AK BUDE POD MRAKOM JE VZDIALENOST VACSIA  ALE VYROBCA SA DRZI DO 1KM.
    Mato    20.5.2009 (22:19)
    no pytam sa na to preto, ze mojho kamarata zmerali tiez na motorke asi na nejakych 400m, asi to musi byt velmi presne ked dokaze zmerat pomerne malu motorku na taku vzdialenost. Osobne som dostal pokutu za rychlu jazdu na motorke a mesiac pred tym na aute, uz ma to prestava bavit!!!
    21.5.2009 (11:39)
    TU SKOR IDE O REFLEXNU PLOCHU MOTORKY. NEMUSI BYT VELKA ALE STACI KED BUDE SCHOPNA ODRAZU. rEFLEKTOR JE PRIAM FENIALNY VYMYSEL A GARANTUJEM VAM ZE OPERATOR NAN TRAFI (OBRAZEZEC BUDE VELKY ASI 3 METRE TAKZE TRAFI)  NA 800m BUDE SCHOPNY ZMERAT VASE MOTO.
    peter    20.5.2009 (20:03)
    Moje skusenosti s meranim su, ze meraju vzdy max. Na 200m, inak nemaju foto.Viac odpovie Pan Kabat.
    21.5.2009 (11:34)
    MERANIE NA VACSIE VZDIALENOST  MOZE BYT UROBENE SPOSOBOM VIACERYCH PO SEBE IDUCICH ZAZNAMOV V KRATKOM SLEDE TAK AKO SA PRIBLIZUJETE K MERADLU  A POSLEDNY ZAZNAM BUDE POD 200m KDE BUDE CITELNA ZNACKA. PO ZASTAVENI VAS  PRESVEDCIA ZE STE TO BOL  VY.
    ZA PREDPOKLADU ZE VAS ZROVNA NIEKTO NEPREBEHNE ALEBO NEBUDE  MEDZI PRVIM AZ PO POSLEDNYM ZAZNAMON VELKY CASOVY ROZDIEL.
    Mato    20.5.2009 (16:41)
    uvazoval som nad kupou Vizalert laser a radar v kombinacii s antilaserom G9, ale chcem sa opytat ci nemate nieco podobne ako Vizalert, tiez bezdrotove ale upozornenie na meranie rychlosti by bolo zvukove. Minule ma namerali pri L.mikulasi bolo to asi na 200m, su schopni ma zmerat aj na 500 alebo viac m?Motorka je podstatne uzsia ako auto?! Mam Yamaha FJR 1300. Viete to namontovat natuto motorku?
    21.5.2009 (11:31)
    PRI VACSEJ RYCHLOSTI NA MOTO  JE SUM TAKY VELKY , ZE HLASKU NEMUSITE POCUT,
    NA 500M SA MOTORKA DA ZMERAT S LASEROM PODMIENKA ROVNY USEK.
    ANO VIEME TO NAMONTOVAT NA MOTORKU.
    Peter    18.5.2009 (16:33)
    Kup si detektor Bel 975, a mas pokoj, mozes chodit trochu rychlejsie. Mne osobne to uz 3 krat zachranilo vodicak a pokuty ani nehovrim.
    vlado    18.5.2009 (9:59)
    to auto tam bolo cuvnute sikmo od cesty predkom k ceste. ake su teraz pokuty za rychlost ked som isiel mozno 150?
    21.5.2009 (9:57)
    MERACIE VOZIDLO MUSI STAT SUBEZNE S CESTOU.
    ods. 2 až 7 Prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti ustanovenej pravidlami cestnej. premávky alebo prekročenie rýchlosti obmedzenej dopravnou značkou        1. o viac ako 10 km/h50 €/  1.506,30,-Sk  2. o viac ako 20 km/h100 €/  3.012,60,-Sk  4. o viac ako 30 km/h200 €/ 6.025,20,-Sk  5. o viac ako 40 km/h300 €/  9.037,80,-Sk  6. o viac ako 50 km/h400 €/ 12.050,40,-Sk  7. o viac ako 60 km/h500 €/ 15.063,00,-Sk  8. o viac ako 70 km/h650 €/ 19.581,90,-Sk 
    vlado    18.5.2009 (9:54)
    NEVSIMOL SOM SI ZIADNY CERVENY ZABLESK A NEVIEM ISTO CI TO BOL RADAR,VYZERALO TO TAK. DA SA NEJAK ZISTIT CI MA NAMERALI,ALEBO LEN CAKAT NA POSTU?
    vlado    18.5.2009 (9:48)
    NEVSIMOL SOM SI ZIADNY CERVENY ZABLESK A NEVIEM ISTO CI TO BOL RADAR,VYZERALO TO TAK. DA SA NEJAK ZISTIT CI MA NAMERALI,ALEBO LEN CAKAT NA POSTU?
    peter    17.5.2009 (19:45)
    posli tam kamarata co nepouziva vodicak, oni nevedia kto sedel v aute. Inak ti je amen.
    18.5.2009 (8:40)
    ALEBO KAMARATKU. AJ TOTO JE RIESENIE NEBUDE TI DRAT AUTO A BUDES JU MAT POD DOHLADOM.
    valdo    17.5.2009 (16:22)
    uz sa mi stalo ze ma namerali,odfotili ma ale hliadka ma nezastavila lebo som odbocil inam... ale cca po mesiaci mi prislo predvolanie domov,81kmh v obci. budem dufat ze mi nepride nic
    18.5.2009 (8:37)
    JE DOST MOZNE ZE TVOJU FINTU POCHOPILI AKO VYHYBANIE SA ZODPOVEDNOSTI A  DALEJ POKRACOVALI  V INTICIACH SLUZOBNYCH PREDPISOV.  
    peter    17.5.2009 (14:05)
    urcite ta nenamerali,musia ta zastavit a musis sa podpisat ze si isiel ty na aute.
    18.5.2009 (8:26)
    V SUCASNEJ VYHLASKE AK NIE JE  ZNAMY VODIC V DOBE PRIESTUPKU ,JE DOKAZOVANIE PRESUNUTE NA TARCHU MAJITELA VOZIDLA. UZ NEPLATI  STARA DOBRA VYHOVORKA --
    JA SOM POZICAL TOMU A ON POZICAL CO JE VIEM KOMU A TEN POZICAL ESTE NIEKOMU ...A KTO SA MA VTOM VYZNAT...  atd.
    vlado    17.5.2009 (10:30)
    Dobry den, dnes rano cca o 2 som isiel na dialnici z NR do TT a vsimol som si, ze v pravo vedla dialnice stalo nejake auto. Hned ma napadlo ze to bol radar,tak som pribrzdil a pozeral ci bude niekde hliadka,policajti stali na prvom vyjazde a mali tam zastavene nejake auto,takze mna nezastavovali,je mozne ze ma namerali a poslu mi postu domov? nevidel som ziadny zablesk zeby ma odfotili,nic...
    18.5.2009 (8:34)
    AK TO BOLO V NOCI O 2 00 A MALA BYT UROBENA DOKUMENTACIA O PRIESTUPKU TAK  BY STE MAL VIDIET CERVENY ZABLESK JE TO INRA BLESK TZV NOCNE PRISVIETENIE. 
    OTAZNE JE CI TO STOJACE AUTO BOL RADAR.
    BEZNE NEROBIA ZASIELANIE PRIESTUPKOV DOMOV . ADMINISTRATIVNE JE TO ZLOZITESIE AKO RIESIT VEC NA MIESTE. AJ TI HOSI POTREUJU UKAZAT NEJAKY VYKON V SLUZBE A NIE SA LEN PRIZERAT AKO NAM TO USPESNE  FRCI. 
    NA DRUHEJ STRANE ESTE NEZNAMENA ZE BY SA NIEKOMU HORLIVEMU NEPRITRAILO PREDSA LEN DAT SI TU NAMAHU A POSLAT PREDVOLANIE  A NAVSTEVU DI.
    jaro    13.5.2009 (22:43)
    To znamena ze to co bolo vysielane na JOJ je uplna hlupost??
    maros    12.5.2009 (21:38)
    ked si na antiradar a antilaser navyknete neda sa bez neho soferovat.verte mi obidve veci su velmi uzitocne.antiradar mam cca 8rokov antilaser 0,5r. s antilaserom ma merali asi 10 x a nemaju ziadnu sancu.v tv rozpravaju bludy.caute
    Peter    11.5.2009 (22:16)
    Su to najlepsie detektory na svete, slovenska policia je proti tomu bezmocna.
    peter    11.5.2009 (22:12)
    spravne
    18.5.2009 (8:44)
    VDAKA
    Tony    11.5.2009 (18:46)
    Policia sama nevie, co znamena pojem antiradar. Laserovym meracom urcite nemaju moznost zistit pritomnost radioveho detektoru, akym je napr. Beltronics RX65 Euro. Ide len o strasenie verejnosti, pretoze Laser Interceptor ako rusicka dokaze rozpoznat laserove pusky pouzivane nasou policiou a vysiela protiimpulzy takym sposobom, aby sa policii nezobrazilo, ze ide o rusenie, ani typ rusicky, ale iba chyba merania, pripadne nic. Mozno nejake stare laserove rusicky odhalit vedia, ale Laser Interceptor nie...tolko moj nazor...viac k tomu vie povedat vsak uz len pan Kabat.
    13.5.2009 (18:16)
    TERMINUS TECHNIKUS --- ANTIRADAR --- JE VYKONOVA ALEBO FREKVENCNA AKTIVNA RUSICKA. VOJACI ESTE POUZIVAJU ZASUMOVANIE  TENTO SPOSOB JE VHODNY PRE RUSENIE  VYSIELANIA HOVOROVEJ SPRAVY.
    RX 65 JE PASIVNY PRIMAC KDE PRIJEM RADIO VLN JE RIESENY TIENENYM VLNOVODOM ( vyzera to ako lievik) CIZE SA NECHOVA AKO BEZNA FERITOVA ANTENA NEVYTVARA SPETNU VAZBU V MAGNETICKOM POLI INEHO ZDROJA TAKZE NIE JE BEZNE ZISTITELNY.
    INTERCEPTOR DOSLOVA NERUSI POLICAJNY LASER. JEHO VYSIELANIE (CINNOST) V PODSTATE NIJAK NEOVPLIVNUJE. KONIEC KONCOV RUSIT SVETLO SVETLOM JE FYZIKALNE TAZKO USKUTOCNITELNE AK VOBEC SA O TOM V TOMTO ZMYSLE DA HOVORIT. AK BUDU SVIETIT DVA SVETELNE  ZDROJE PROTI SEBE ICH VYKON ALEBO CINNOST  SA TYM DRUHYM  NEOVPLIVNI ALE EFEKT NA OKOLIE BUDE VTOM ZE LEPSIE  SVETLO BUDE TO S VYZSOU INTENZITOU. 
    INTERCEPTOR ROZOZNA ZDROJ MERANIA A POSLE SPET AKO ODPOVET NESPRAVNU SVETELNU INFORMACIU   ESPE PRED PRIMOM SPRAVNEJ INFORMACIE. TAKZE V PODSTATE VYUZIJE JEHO NEDOKONALOST. TOTO SA DEJE V KRATKYCH ALGORITMOCH TAKZE ICH CAS JE KRATSI AKO JE CASOVA POTREBA SPRACOVANIA ICH VYSLANEJ INFORMACIE
    AK BY BOLO PROTI LASERU VYSIELANE  SVETLO NA JEHO ROVNAKEJ VLNOVEJ DLZKE  SVETELNEHO SPEKTRA PO DOBU DLHSIU AKO JE POTREBA VYHODNOTENIA VZORKU RYCHLOSTI(tj. doba potrebna na spracovanie vzoriek s ktorych je vyhodnotené samotne meranie)  LASER BY SIGNALIZOVAL ZE JE OVPLYVNOVANY INYM SVETELNYM ZDROJOM Z  INTENZITOU KTORA BRANI TRVALEMU CITANIU A VYHODNOCOVANIU   TAKZE MERAC  NIE JE SCHOPNY SPRACOVAVAT SVOJE VZORKY A NASLEDNE AKTIVUJE JAMMER KOD A NA DISPLEJI SA OBJAVI 
     E 07 SPREVADZANY VYSTRAZNYM SIGNALOM
    peter    10.5.2009 (14:49)
    jedine martania maju take pusky
    13.5.2009 (18:1)
    A KUZELNICI KTORI ABSOLVOVALI VUML
    MAREK    9.5.2009 (20:00)
    Zdravym dnes bolo v televyznych novinach joj zas prezentovane ze sa da policajnym radarom na troj nozke odhalit antiradar uz ste raz o tom pisaly ze nie je to mozne ze policajny radar to nevie odhalit . ako je to s tym? este by som sa chcel opytat ci aj radary ktore su namontoven v autach civilnych vedia odhalit antiradar a ci meraju tiez na 1 km? alebo zas chcely len postrasit narod Slovensky? velmi pekne dakujem za vasu odpoved.
    13.5.2009 (18:3)
    DOSAH RADARU RAMER 7 A AD9 JE MAX 60m OD HLAVICI RADARU. PRIRODZENY ROZPAD RADIO VLN (ZALEZI OD PROSTREDIA)  BUDE DALEKO POD 1km.
    Andrej    6.5.2009 (17:25)
    Dobry den, uz davnejsie som si od vas zakupil Bel 975 a mal by som zaujem aj o Laser Interceptor, ale zaujima ma nasledovne. V mediach som pocul, ze nove policajne merace dokazu zmerat rychlost vozidla aj na 1 km. Dokaze ma Interceptor ochranit aj na takuto vzdialenost? Je ochrana tymto zariadenim nejak limitovana, alebo ma ochrani vzdy?
    13.5.2009 (17:55)
    OCHRANA JE AKTIVOVANA NA TAKU ISTU VZDIALENOST NA AKU JE SCHOPNY LASEROVY MERAC VYSLAT LUC SVETLA  
    peter    8.4.2009 (20:57)
    Dobry, ako si nainstalujem novu verziu na Laser Interceptor.
    17.4.2009 (17:21)
    Ospravedlnujem sa bol som marod takze odpovedam az teraz.
    Zial nova verzia 3.01 na interceptor sa da nainstalovat len u vyrobcu. Pokial mate na mysli toto musi byt z výroby verzia riadiacej jednotky 7.9  a laser cidla verzie 8.5 inak to nepojde.
    Program musi byt vlozeny do jednotky  vo vyrobe. Je to ochrana vyrobcu
    Predpokladam za mate na mysli automaticke  vypínanie s nastavenym casom a jeho naslednu aktivaciu po predoslej deaktivacii.
    peter    31.3.2009 (23:40)
    Nie nieje, precitaj si ako pracuje radar-detektor. a hlavne si to kup je to super hracka.
    Ivan    30.3.2009 (15:00)
    Je skutočne pravda že nove radare vedia odhalit pritomnost antiradaru v aute?
    2.4.2009 (18:13)
    RADAR  (z angl. RAdio Detection And Ranging) je zariadenie, ktoré vysiela elektromagnetické vlny a následne sníma ich odraz od objektu, schopného tieto vlny odrážať. Na základe zmeraného času medzi vyslaním série vĺn a ich prijatím vieme určiť vzdialenosť objektu (za predpokladu známej rýchlosti šírenia sa elektromagnetických vĺn v danom prostredí):Použitím DOPPLEROVHO PRINCIPU (so vzdialenosťou sa mení frekvencia vlnenia)  aplikovaného na radar vieme zistiť rýchlosť radarom snímaného objektu relatívne k polohe radaru. Tento princíp sa využíva v policajných radaroch. Výkon týchto zariadení je od 0,5 do 2 mili Wat.  V súčasnosti radary využívajú elektromagnetické žiarenie najmä z mikrovlnnej oblasti pre policiu SR a ČR je to 34,00 GHz.LASER   z anglického termínu Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation, tj. „Zosilnenie  svetla prostredníctvom vynútenej  emisie žiarenia“. Podstatou laseru je mnohonásobný odraz a zosilnenie svetla vnútri tzv. . aktívneho prostredia ktoré je na oboch stranách z pravidla ohraničeného zrkadlami; jedno zo zrkadiel je polo priepustné a svetlo ním za istých  podmienok môže vychádzať von. Laserové lúče sú koherentné (tj. tvorí ich len jediná fázová vlna) a monochromatické (tj. majú jednu vlnovou dĺžku), sústreďujú sa do úzkeho zväzku s minimálnou rozbiehavosťou (divergencia) a môžeme ich presne zamieriť na malú plochu zrovnateľnú s vlnovou dĺžkou svetla.                                                                          LIDAR. ''Laser Image Detection and Ranging '')  Lidar  pracuje na podobnom        princípe ako Radar  ale s tým rozdielom,  že miesto elektromagnetických vĺn vysiela laserové záblesky a časová zložka návratu jednotlivých zábleskov predstavuje rýchlosť voči  zdroju zábleskov čiže Lidaru. Vlnová dĺžka svetelného spektra je 904nm čiže neviditeľná oblasť. Výkon v bezpečnostnej triede I ( neškodné) je do 0,4mikro WatFrekvencia zábleskov prístroja požitého Slov. pol. je 125 /1 sec.  TERMÍN LIDAR JE TEDA SPRÁVNY  A VO SVETE NAJČASTEJŠIE POUŽÍVANÝ NÁZOV PRE POLICAJNÝ MERAČ RÝCHLOSTI. Z daného fyzikálneho princípu je zrejmé, že detekcia technických zariadení RadarLidar nie je totožná a preto musia byť používané fyzikálne rozdielne detekčné  prístroje.
    OBDOBNE TO JE AJ SO ZISTOVANIM PRITOMNOSTI  ANTIRADARU POLICAJNYM MERACOM  CIZE LASEROM.
    POLOPATISTICKY POVEDANE :  NECH   ROBITE CO ROBITE SVIETENIM LAMPASOM  NA RADIOPRIMAC  NEBUDETE POCUT MUZIKU Z RADIA  
    Ivan    30.3.2009 (15:00)
    Je skutočne pravda že nove radare vedia odhalit pritomnost antiradaru v aute?
    2.4.2009 (17:53)
    NOVE MERACIE  ZARIADENIE SA  VOLA LIDAR. VYSVETLENIE JE VLAVO DRUHA TEMA ZHORA.
    Ivan    30.3.2009 (15:00)
    Je skutočne pravda že nove radare vedia odhalit pritomnost antiradaru v aute?
    2.4.2009 (17:49)
    NIE
    Laco    26.3.2009 (23:33)
    Neviem najst manual od Valentina one a nakolko som ho dlho nepouzival zabudol som ake pismeno mam mat nastevene na displeji pri pouzivani u nas, v Cesku a v Madarsku. Viete mi to napisat? dakujem
    27.3.2009 (13:37)
    NA  SLOVENSKU  A V CR MATE MAT ZAPNUTE MALE  " u ".
    POKIAL IDETE DO MADARSKA ZMENITE SI V PROGRAME  "H" ZAPNUTE SIPKA HORE NA VYPNUTE SIPKA DOLE.
    DOPROGRAMU SA DOSTANETE TAK ZE DETEKTOR VYPNETE (KOLIESKO DO LAVA) STLACITE KOLIESKO A POOTOCITE DRZITE STLACENE KYM SA NEROZSVIETIA VSETKU KONTROLKU.
    POTOM STLACANIM KOLIESKA KRACATE DOPREDU PO PISMENO "H"  A DLHYM STLACENIM ZMENITE NA SIPKU NADOL  VTEDY JE MADARSKO ZAPNUTE . OPAKUJEM "NADOL".(MATEMATICKA DEKLIMACIA). kED SKONCITE TAK TO VYPNITE A JE TO ULOZENEN.

    zobrazenie displejafunkciaon/offsmeršípkypoznámkavšetky diódy svietiakontrolný mód led diód     zobrazuje  vz. firmwarePreblik vz. Firmware:3858     1X bandoff▼  X je vyp.2K bandoff▼  K je vyp.3Ka bandon  Ka je zap.4Laseron  Laser je zap.5Ka normal responsiveon  Ka-vyššia citlivosť6Ka guardon  Ka-menej fal.poplachov7Featureson   8Mutedon   AVolumeon   b,c,dFeatureson on on EUnmuteon   FUnmuteon   GDont mute Kon   HKu band offon  Ku je vyp.JPOPoff▼   uEuro offoff▼  Euro je zap.

     ZOZNAM STATOV
    peter    26.3.2009 (17:38)
    ake maju pravomoci tie nove policajne komanda, nemaju ich nahodou vacsie ako obycajny policajti?
    30.3.2009 (11:37)
    NEVIEM CO MATE NA MYSLI POD NAZVOM POL.KOMANDO AK MISLITE NA PRIPRAVOVANE POLICAJNE HLIADKY V CIVILE A V CIVILNYCH AUTACH TAK  TIE ESTE NIE SU VYTVORENE. ALE POKIAL NEBUDE ZMENENY ZAKON O POLICAJNOM ZBORE  171/1993 Z.z. a 8 /2009 ZAKON O  CESTNEJ PREMAVKE KDE SU STANOVENE PRAVOMOCI A POVINOOSTI POLICAJTOV, TAK NEBUDU  ZMENENE ZIADNE PRAVOMACI RESP. BUDU AKO OSTATNY POLICAJTI. UVIDIME CO PRINESIE DOBA.
    peter    25.3.2009 (14:08)
    meraju nasi policajti s laserom aj zo zadu?
    25.3.2009 (17:25)
     VELMI MALO. MERANIE ZO ZADU VYZADUJE VIAC PERSONALU. Z PREDU STACI JEDEN. V CECHACH JE TATO MODA ROZSIRENA U MESTSKYCH POLICIACH KDE MAJU PRAVOMOCI MERAT A TESIT SA Z DOSIAHNUTYCH VYSLEDKOV V SIRSOM KRUHU RODINY. NAJCASTEJSIE SA MERIA SPREDU  ALE POZOR NA VYNIMKY.
    peter    16.3.2009 (19:33)
    Dnes som si dal namontovat interceptor, a som velmi spokojny. Vrelo odporucam!
    25.3.2009 (17:26)
    GRATULUJEM
    Richard    11.3.2009 (12:30)
    Dobrý mal by som otázku či lasery používané políciou SR sú funkčne v každom počasí? Lebo som počul že za dažďa či hmly sú nepoužitelné. Ďakujem.
    11.3.2009 (15:30)
    SU POUZITELNE ALE VPLYVOM LOMU SVETLA CEZ DAZDOVE KVAPKY ALEBO HMLU SA ICH DOSAH SKRATI. V PODSTATE MOHLI BY BYT UCINNE RADOVO 100  AZ 150m. ZALEZI OD HUSTOTY DAZDA ALEBO HMLY.
     POKIAL IDE O ZAZNAMOVE ZARIADENIE  TAK JEHO FUNKCIA JE ESTE VACSMI ZNIZENA TAKZE JE TO NA HRANICI UNOSNOSTI. AK JE MERANE PO SMERE JAZDY TAK VODNA TRIEST ZA AUTOM  NEDOVOLI UROBIT CITATELNY ZAZNAM A NA VZDIALENOSTI POTOM ANI TAK NEVADI. PROSTE NIC TAM NEVIDNO.TENTO PRISTROJ NEPATRI MEDZI SVETOVU ELITU. ALE V MIERNOM DAZDI AKO TAK PRACUJE. NAPRIKLAD DNES MIERNE  PRSALO ALE V TOMTO POCASI MARTINSKY HOSI MERALI A PATRICNE KASIROVALI.CI BOL ZAZNAM CITATELNY NEVIEM PRETOZE VZDIALENOST MEDZI MERADLOM A MIESTOM RIESENIA PRIESTUPKOV BOLO ASI
     500m A POCHYBUJEM ZE ZAZNAM PRIESTUPKU  NIEKOMU UKAZALI. VSETKO ASI BOLO ZALOZENE NA VZAJOMNEJ DOVERE.
    peter    7.3.2009 (10:01)
    Mohli by ste montovat zdarma, lepsie by to predavalo.
    9.3.2009 (10:59)
    MONTAZ SA VYKONAVA DO DRAHYCH AUT KDE MUSI BYT TROCHU LEPSI REMESELNY GRIF A DOTYCNY PANI MUSIA ROBIT TAK ABY SA NEPOMYLILI. PRETOZE  CHYBA ALEBO NEDAJ BOH NEJAKA ZAVADA BY BOLA ZA VELKY PENIAZ. 
    Z TOHTO DOVODU SI DRZIME SAMOSTATNYCH MONTEROV 
    KTORY HRAJU VO VLASTNOM DRESE TAKZE POKIAL BY SME MALI DRZAT ZARUKU A TAK ISTO KVALITU ZA MONTAZ JEDNODUCHO BY SME NEBOLI SCHOPNY TYCHTO LUDI UZIVIT.
    A URCITE UZNATE ZE  NEDOVOLIME HRABAT  SA V DRAHOM AUTE(FERARI, ASTON MARTIN, PORCHE)  NIEKOMU KTO TO UROBI ZA PAR SESTAKOV A MI BUDEME PO NOM NAPRAVAT DVA TYZDNE. TOTO SA STALO A DOKONCA TO BOL ZNACKOVY SERVIS  NAKONIAC NAS MAJITELIA ZAVOLALI ABY SME TO PREROBILI PRETOZE SA JEDNALO O DVE NOVE AUTA KTORE DE FAKTO DE JURE DODRBALI. ONO OBCAS DOBRE PADNE AJ VEDIET UROBIT,   NIE LEN SI MYSLIET ZE VIEM A NAKONIEC SKUTEK UTEK. NO  A TAKYTO LUDIA SI DAJU ZAPLATIT A AK CHCEME ABY BOL ZAKAZNIK SPOKOJNY TAK ZIAL ICH MUSIME ZAPLATIT.
    Peter    6.3.2009 (22:58)
    Je nato certifikat a je aj po slovensky?
    9.3.2009 (10:39)
    CE a navod po slovensky , predvedenie, nastavenie a test, , vyskolenie z obsluhy tak aby od nas zakaznik odisiel spokojny. Nie sme internetovy obchod ktory len preda zhrabne peniaze a zakaznik - studuj - trap sa.
     
    LUBO    6.3.2009 (16:59)
    Ked Ty len slubujes. Uz si ho mal mat.
    10.3.2009 (19:12)
    SME PRIPRAVENY VAM TO ZASLAT LEN TREBA POVEDAT CO A KDE
    Peter    5.3.2009 (21:25)
    Ale aj tak si ho kupim.
    Peter    5.3.2009 (21:24)
    myslimZe je toDostRiskantne vlastnitAntilaser nakolko naVas namieri pistolou v 150m, a neukaze mu nic,Opat myslim ze nestihnete pribrzdit na prikazanuRychlost aVypnut antilaser, aby si nemyslel ze steZmarili alebo mariteMeranieRychlosti,
    6.3.2009 (16:52)
    NEVLASTNITE ANTILASER ALE PARKOVACI ASISTENT A POUZIJETOHO PODLA SVOJHO UVAZENIA AJ S TOU INOU FUNKCIOU KTORU MA. AK VAS ZASTAVIA TAK OPET JE TO PARKOVACI ASISTENT.  
    peter    4.3.2009 (20:33)
    takze z 800m my sfoti znacku alebo 200m.
    5.3.2009 (18:18)
    ASI SOM TO NAPISAL NEZROZUMITELNE.
    PRIKLADAM VYPIS TECHNICKY LIST
    Image Capture Range:Typical: 50 - 170 meters (164 - 558 ft)Optimum: 80 - 140 meters (262 - 459 ft)Measurement Range: 15 meters - 1 km (50 - 3,280 ft)
    TECHNICKY DOSAH OD 15m DO 1000 m
    ZAZNAMOVE ZARIADENIE DO 200 m
    NAD TUTO VZDIALENOST  SA PO DETAILNOM ZVACSENI  ZNIZUJE KVAKLITA ZAZNAMU
    Peter    3.3.2009 (20:32)
    Dobry den chcem sa opytat ci je nejaky antiradar na tie najnovsie radary co vas zameraju aj z 2 km?
    4.3.2009 (17:35)
    NAJNOVSIE RADARY NIE SU LADAR ALE LIDAR-y .
    OPISUJEM ROZDIEL NA FORUME  HNED POD TOUTO TEMOU POD NAZVOM RADAR - LIDAR -LASER co to je.

    Z 2 km VAS NEZMERAJU TO MI MOZETE VERIT
    TAK OKOLO 700-800m SA MOZE PODARIT ALE ZAZNAMOVE ZARIADENIE DOKUMENTUJE LEN  DO 180 - 200 m.

    NA NOVE MERACE SLUZIA ANTILASERY. NA WEBE SU HNED VEDLA ANTIRADAROV.
    Peter    2.3.2009 (20:57)
    Ste platcami dph?
    3.3.2009 (8:24)
    ANO
    peter    2.3.2009 (18:05)
    To je kreditna karta a ta sa moze pouzit iba cez terminal
    3.3.2009 (8:22)
    Zial, budeme hladat nahradne riesenie.
    Peter    2.3.2009 (14:15)
    Zdravim, isiel som do Polska kde ma hned v prvej dedine Chyzne nameral radar ,nevidel som ziadny zablesk tak neviem ci to vobec funguje ale isiel som asi 110. nema niekto skusenosti s polskom?
    2.3.2009 (17:21)
    JE POTREBNE PRIHODIT SI X PASMO, NEPISETE AKY RADAR VAS ZMERAL  A AKY DETEKTOR MATE. POZOR TOTO MERANIE JE NAMIERENE CIELENE PROTI CUDZINCOM OBDOBA NA RAKUSKEJ STRANE HNED ZA HRANICOU KONTROLA ZNAMOK PRI VYJAZDE S KILOMETROVEHO USEKU DIALNICE.
    Peter    2.3.2009 (14:15)
    Zdravim, isiel som do Polska kde ma hned v prvej dedine Chyzne nameral radar ,nevidel som ziadny zablesk tak neviem ci to vobec funguje ale isiel som asi 110. nema niekto skusenosti s polskom?
    2.3.2009 (17:11)
    PRIKLADAM VOLNY PREKLAD Z INTR.
    23) Poland
       Používat radar detectors je nezákonný.    Já jsem viděl v Elblaw také Gatso opravil 24 Ghz tyčí, také nějaký místní druh pevné kamery umístěný na 24 Ghz zdroje jinde, jako na cestě z Katowice k Wisla, tento systém je také na trojnožce.   Ka-band 34.00 & 34.30GHz  radary fotky: Ramer 7/7M, AD9 (Ramet), Multanova 6F   K-band 24.125  radary fotky: Fotorapid/Fotorapid C (C pro mrknutí barevných obrázků), Gatso okamžik na: Rychlý Ka (práce na K), K15, Iskra-1 X-band 10.525  okamžik na: Rychlý (starý ale mnoho ještě v užívání)   VideoRecorders v civilních autech vlastněných policií (ne zjistitelný)   Vačky červené (Traffipax - neznají skupinu)  VASCAR - ještě ne laser - ještě ne (jediné testy byly dělány) Ka-band 34.00 & 34.30GHz  

    BEZNE SA MERIA NA FREKVENCII 10,525 GHz RUCNY RADAR  A NA 34,3 GHz. UMIESTNENY VO CIVILNYCH AUTACH VECSINOU OPEL VECTRA . POKIAL NIE JE BURKA A POLICAJTI SA NEFOTIA NA SVADOBNE ALEBO MATURITNE TABLO NECAKAJTE ZIADNE ZABLESKY. METROLOGICKY ZAKON NEMA PODMIENKU DOKUMENTACNEHO ZARIADENIA. STACI KED RANO AMERAJU NEJAKEHO NESTASTNIKA A POTOM TO BUU CELY DEN UKAZOVAT SLOVAKOM AJ TYM CO ZROVNA OKOLO NICH CUVAJU.
    Peter    2.3.2009 (13:13)
    Poprosim Vas o odpoved. Dakujem
    2.3.2009 (17:18)
    AUTOMAT JE OD NAS 300M
    BANKA NAM DALA PODMIENKY KTORE BOLI TROCHU PRITIAHNUTE  ZA TO ZE MOZU PRACOVAT RESP. PODNIKAT S NASIMI PENIAZMI A BUDU MAT MENEJ ROBOTY ZIADALI 2,5% Z HRUBEHO OBRATU.  
    TAK SME SA ROZHOD ZE ICH AZ TAK MIMORIADNE RADI NEBUDEME MAT.
    Peter    28.2.2009 (11:19)
    Kolko u Vas stoji na novo namontovanie bel 975, a mam to kupene od Vas pred rokom. A zaroven by som mal zaujem o Laser Interceptor, ale musi to ist cez post terminal.
    2.3.2009 (16:50)
    AK PREDPOKLADAME ZE ZARIADENIE NIE JE POSKODENE TAK ANTILASER A ANTIRADAR SPOLU MONTAZ JE ZA 329€            
    SKONKRETIZUJTE PRECO POST TERMINAL NEJAKO SOM VAS NEPOCHOPIL SKUSTE ZAVIOLAT CO KONKRETNE POTREBUJETE
    peter    26.2.2009 (11:55)
    Da sa platit u Vas bankomatovou kartou?
    2.3.2009 (16:46)
    Zial nie, najblizsi Bankomat od nas je 300m 
    richard    25.2.2009 (8:47)
    Dobrý chcel by som sa informovať ,ktorú verziu Valentina ponúkate? Ďakujem.
    25.2.2009 (17:39)
    SOFT 3872
    PPOKIAL POTREBUJETE VIEME DODAT AJ PEVNU VERZIU.
    Peter    20.2.2009 (20:45)
    poslednym vetam nechapem
    23.2.2009 (20:0)
    Skonkretizujte ktorej  vete nerozumiete . len to zhrniem
     Detektor nevie odhalit policajny radar.
    V zakone je:     ze sa nesmie pouzivat zariadenie ktore odhali policajny radar.
    detektor(nespravne antiradar) len informuje ze je tu nejake vysielanie ale nevie ci je to konretne radar alebo ina technicka hlupost.  Bolo by zaujimave tvrdit  ( a to je aj pravda) ze detektor nevie presne odhalit miesto odkial sa vysiela. Tak ze ak bude pohromade viac ciest tak ten radar moze stat hocikde a nebudete vediet kde hoci detektor bude mravcat ze tam nieco je. A dokonca ked tam dam frekvencny generator bude to vyzerat ze sa tam veselo meria co samozrejme nebude pravda. Toto sa da pouzit ako imitacia merania a nikto nikoho potom netresta za to ze ma pomocku( rozumej antiradar) ktora ho informuje ze sa na ceste nieco deje. Na tom principe su postavene SWS mody  - informovat o nebezpecenstve. 
    Peter    19.2.2009 (22:30)
    Len to dobre skryte, a jazdite po svojom.
    20.2.2009 (17:30)
    ESTE SA NATISKA OTAZKA CI ZARIADENIE AKO PASIVNY DETEKTOR VIE ODHALIT RADAR SPRAVNEJSIE CI HO VIE LOKALIZOVAT KDE JE.
    DETEKTOR --POVEDANE TECHNICKOU SUCHOU RECOU --- JE VYSOKOFREKVENCNY PRIMAC KTORY INFORMUJE ZE V PRIESTORE  V KTOROM SA PRAVE NACHADZA JE ZDROJ VYSOKOFREKVENCNEHO VYSIELANIA.
    ALE CI TO JE RADAR ALEBO DOOLEROV PRIESTOROVY DETEKTOR POHYBU ALEBO VYSIELANIE NEJAKYCH DIGITALNYCH INFORMACII PRIPADNE INY FREKVENCNY GENERATOR DOKAZAT NEVIE. A K BUDE RADAR UMIESTNENY NAPR V SPLETI CIEST JE ISTE ZE NEBUDEME VEDIET KDE SA VLASTNE NACHADZA.   
    Peter    19.2.2009 (10:34)
    Nezakazal nahodou novy cestny zakon pouzvianie antiradarov? Ak ano co sa moze stat keby mi ho nasli, a este jedna otazka ohladom novych fotopusiek? existuje na to nejaky antiradar alebo nieco co zisti ze vas prave meria ta laserova puska?
    20.2.2009 (17:23)
    ZAKAZAL
    (3) Používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, je zakázanéL

    POKUTY
    Používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie (tzv. antiradar)150€/ 4.518,90,-Sk Prevádzkovanie vozidla v cestnej premávke dodatočne vybaveného neschváleným systémom, ktorého činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (tzv. antiradar)
    100 €/ 3.012,60,-Sk BOLO TO UZ VIAC KRAT SPOMENUTE POZRITE DOLE. nAPR LASER INTERCEPTOR
    martin    18.2.2009 (22:19)
    zdravim mam bel 975r a mam to prekupene s autom da sa to nastavit??? udajne mi predchadzajuci majitel tvrdil ze je to kupene na sk a len hlavicu co je v maske mal z toho americkeho lebo sa mu poskodila a nemohol ju zohnat
    19.2.2009 (19:39)
    V TOM JE NAJVAZSI PROBLEM . HLAVICA MUSI BYT PRE SK INAK MAME SMOLU.
    LEPSIE SA VIEM VYJADRIT AZ TO UVIDIM. 
    Michal Takacs    17.2.2009 (20:58)
    Dakujem za odpoved.
    19.2.2009 (19:39)
    OK
    Michal    17.2.2009 (20:55)
    Alebo nikto nechce ist s farbou von?
    19.2.2009 (19:38)
    JE TO JASNE NAPISANE
    Michal    17.2.2009 (20:54)
    Pouzivanie antiradaru Valentine1 pokuta alebo nie?
    19.2.2009 (19:38)
    ANO ZNENIE ZAKONA JE DOLE
    Michal Takacs    16.2.2009 (23:41)
    Dobry den.Existuje antiradar-rusicka laseru v jednom? Ked ano,aka je jeho cena?
    17.2.2009 (17:53)
    EXISTUJE VYRABA JU  BEL AJ ESCORT.
    V PODSTATE JE TO MODEL STi- R DOPLNENY O  SHIFTER ZR 4JE UMIESTNENY NA SPOLOCNOM ROZHRANI ANTIRADAROM.
    CHYBU KRASI MA LEN V TOM ZE JEHO AKTIVNA FORMA  POUZIVA NA VYZAROVANIE 8 KUSOV  LED DIOD  OPROTI JEDNEJ LASEROVEJ DIODY   S DALEKO UCINNEJSIM VYKONOM NAPR. U INTERCEPTORE. JEDNODUCHO POVEDANE NIE JE TO DOSTATOCNE VYKONNE PREVEDENIE 
    TOTO JE DOVOD PRECO POUZIVAME LASER INTERCEPTOR ALEBO  ANTILASER.  POKIAL BY ZARIADENIE MALO USPOKOJIVE VYSLEDKY TAK HO MAME V PONUKE. ZIAL PRE NASE UZEMIE NIE JE DOBRE. POKIAL SI CHCETE KUPIT TOTO ZARIADENIE, DOBRE PADNE VEDIET ZE  NA VLASTNYCH CHYBACH SA NAJLEPSIE UCI
    Michal    16.2.2009 (23:21)
    funguje Beltronics STi Remote aj v CZ pripadne HU ? dakujem
    17.2.2009 (20:24)
    ANO V CR JR FREKVRENCIA TOTOZNA.
    MADARSKO   
    Radary: Ka (34.3GHz), K  (24.125GHz),
     Ku  (13.450GHz).
    KU PASMO JE STARSIE PREVEDENIE VELMI SA NEPOUZIVA ALE UVADZAJU HO
     K PASMO SU SKOR INFORMACNE RADARY
    Michal    16.2.2009 (23:06)
    nuz pokial by sa to prepojenie s radiom nedalo realizovat tak bolo by mozne umiestnit tu hlavnu jednotku niekam aby to bolo pocut a tak aby ju hned neuvideli strazci zakona ? Dakujem
    17.2.2009 (15:11)
    JE TO MOZNE BEZNE TO TAK ROBIME .MOZME DAT AJ  LEDKU DO ZORNEHO POLA.
    LEN NEMAL V AUTE ADIO S VYKONOM 3000W
    VTAKOM PRIPADE BUDE AJ KOMOROVY ODSTREL V KAMENOLONE LEN SUCHOT LETNEHO VANKU.
    Michal    14.2.2009 (0:26)
    Dobry den, mam otazku k montazi Beltronics 975 EURO, pokial by som si u vas objednal montaz, tak je mozne to namontovat tak aby som bol upozorneny aj ked mi hraje radio hlasnejsie a tak aby to strazci zakona neuvideli hned ? typ auta napriklad vw polo, fabia, atd. Dakujem
    15.2.2009 (10:12)
    TUTO FUNKCIU VYPNUTIA RADIA A  AKTIVACIE HLASKY BEL ZIAL NEMA. Z PONUKANYCH ZARIADENI MA VYSTUP NA ZOPNUTIE MINUS POL RADIA LEN LASER INTERCEPTOR. 
    BEL STI-R MA PRE ZMENU SILNE REPRO TAKZE JE HO PORIADNE POCUT. BOHU  ZIAL VYROBCA NA TO NEPAMETAL SKUSIME MU NAVRHUT NECH IDE S TUNINGOVOU DOBOU LEN SA BOJIM ZE UZ DOPREDU VIEM ODPOVED. 
    Ivan    12.2.2009 (22:23)
    Jazdim podobne ako taxikar, casto stojim , nevadi to laserovym rusickam-caste zapinanie ?
    15.2.2009 (10:17)
    KTO MONTOVAL TEN LASER?
    PROTI POSKODENIU CASTYM STARTOVANIM V PRIEBEHU UVODNEJ KALIBRACNEJ SEKVENCIE DOPORUCUJEME SPOZDOVACI OKRUCH KTORI ZAPNE LASER AZ PO TOM KED SA NABIACIE NAPETIE STABYLIZUJE.
    POCHOPITELNE AK JE ZARIADENIE ZAPOJENE NAPR NA 15-ku PO ZAPNUTI KLUCIKA SA ZACNE SEKVENCIA A V ZAPETI NASLEDUJE START MOTORA CIZE POKLES TAKZE PODPETOVA OCHRANA MOZE VYPNUT LASER A VZAPETI ZNOVA ZAPNUT ALE V PRUDOVOM NARAZE DOBIJANIE. TATO VERZIA NEBUDE ZIADNY MICROPROCESOR DLHODOBO TESIT TAKZE BUDE VHODNEJSIE KED SPOZDOVACI OBVOD ZOPNE ASPON PO 5 SEKUNDACH.

    TENTO MODUL S 5 AZ 40 SEKUNDOVYM SPOZDENIM MONTUJEME. PRIDAVAME ESTE K TOMU STABILIZACNE KONDENZATORY LEBO OBCAS SA SA STANE ZE NIEKTORY POMOCNY EL. OBVOD NAPR. EL. POSILOVAC RIADENIA  ZNIZI KRATKODOBE NAPETIE A MOHLO BY DOST K AKTIVIOVANIU PODPETOVEJ OCHRANY.
    johny    11.2.2009 (19:28)
    Dobry den.Ja by som sa chcel spytat aky antiradar-antilaser by ste mi odporucili kupit,aby ma vcas upozornil na meranie rychlosti hlavne antilaserom-zariadenie upevnene na trojnozke...Velmi pekne dakujem
    11.2.2009 (19:53)
    ANTIRADAR BEL  STI-R ALEBO 975 S PRENOSNYCH BEL 65 ALEBO V-1,
    INE ANI ZA SVET.
    ANTILASER ZNACKU LASER INTERCEPTOR. 
    Dušan Hošták    11.2.2009 (15:23)
    Dobrý den,som vlastníkom antiradaru VALENTINE ONE a mám záujem o kupu antilaseru,ale na motocykel,ktorý typ by Ste mi doporučili? Dakujem za odpoved.
    11.2.2009 (19:52)
    LASER INTERCEPTOR A PRENOS INFO DO PRILBY.
    jozef    10.2.2009 (21:55)
    Takze pre vacsiu sancu, ze napr. V1 detekuje laser je potrebne ho mat nizsie k vozovke, teda nie hore pod clonou? Pretoze cim je vyssie od vozovky tym je to horsie? Da sa to tak povedat? Alebo aku mate s tym skusenost Vy?
    11.2.2009 (19:55)
    ANO JE TO TAK.
    VIEME TO UROBIT AKO PEVNA ZASTAVBA.
    Dano    10.2.2009 (14:51)
    Dobry den, hrozi za pouzivanie antiradaru (RX65e), resp. antilaseru AL G9 odobratie VP na mieste alebo v spravnom konani, alebo iba pokuta v blokovom konani? V sadzobniku pokut su 2 rozne sumy. Za pouzivanie antiradaru 150 Eur, za pouzivanie vozidla dodatocne vybavenym antiradarom 100 Eur. Rozumie sa pod tym vedenie motoroveho vozidla, ktore ma napr. odpojeny prenosny antiradar ulozeny v kastliku? Ako je to vobec so zistovanim takehoto stavu? Moze mi dopravny policajt preliezt auto skrz na skrz, ci v kastliku, alebo pod sedackou nemam skryty prenosny antiradar? Eventuelne mozu mi vziat auto na expertizu pri podozreni, ze mam pevne namontovanu sadu napr. AL G9, lebo im bolo rusene laserove meranie po dobu napr. 5 sekund, kym som stihol spomalit a antilaser deaktivovat? Vopred dakujem za odpoved.
    11.2.2009 (19:43)
     
    Vase otazky co mozu alebo nemozu policajti by som adresoval skor na nich. 
    Opravnenie vykonu v par.3 odstavci 2...., strpieť výkon jeho oprávnení, ako aj pokyny iných osôb, ktoré na to oprávňuje tento zákon alebo osobitný predpis

    Ten kastlik je asi takto par. 3 odst.3 ...... alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, je zakázané.

    Prehliadky to je tak:.... vzdy sa niekto celostatne  hlada, sleduje sa napr. nejaky drogovy kontraband a podobne takze obhliadku auta mozu urobit. 
    Toma    9.2.2009 (16:16)
    Ako som vycital z tejto diskusie policajti zacinaju pouzivat LTI 20-20 Ultra Lyte Laser. Pre info: Ako sa správa z pohľadu policajta pri zapnutom ALG9 najdete na: http://www.youtube.com/watch?v=oMAWuQOtCq0 A ako sa sprava pri interceptore. http://www.youtube.com/watch?v=iPRF1LLrCM4 Zvuk z rusenia je zrejmy, pokial sa mylim, opravte ma.
    11.2.2009 (19:40)
    Laserovy merace LTI 20-20 UltraLyte vydavaju pocas merania 3 zakladne
    druhy zvukov:

    - dvojite pipnutie: merac uspecne zmeral rychlost
    - pipnutie: chyba merania (mimo dosah, nestabilne meranie atd, zaroven
    sa zobrazy chybovy kod napr E01)
    - dlhy ton (zzzzzzzz): zariadenie sa pokusa zmerat rychlost. tento ton
    ale v ziadnom pripade neznamena ze je merac ruseny. rovnaky zvuk
    vydava aj ked namierite napr na velmi vzdialeny objekt, objekt od
    ktoreho sa zle odraza svetlo (napr tmave spinave auto) resp. vseobecne
    povedane vzdy ked sa pokusa zmerat rychlost. toto nie je dovod
    predpokladat ze auto ma namontovanu rusicku kedze tento ton je uplne
    bezny a operator ho pocuje denne     
    Peter    6.2.2009 (22:32)
    Takze co mi ponuknete? Momentalne mam Bel975
    11.2.2009 (19:31)
    Laser  Interceptor
    jozef    6.2.2009 (19:39)
    Mozu policajti merat laserom v noci rovnako ako cez den? Nema tma tma vplyv na kvalitu merania laserom
    6.2.2009 (21:24)
    TMA NEMA VPLYV NA MERANIE LASEROM TMU VIDIME LEN MY NASIMI OCAMI NAKOLKO ROZONAVAME OD 400nm DO 700nmVLNOVU DLZKU SVETELNEHO SPEKTRA. LASER PRACUJE NA 904 NANOMETROCH A PRACUJE SO SVOJIM ZDROJOM TAKZE JE MU TO JEDNO CI JE TMA ZALEZI LEN OD VYKONU ZDROJA AKO DALEKO ZASVIETI. AK ALE BUDE MIMORIADNE JASNO A V OVZDUSI SA BUDE MIHOTAT PREHRIATY VZDUCH , VODNE PARY, PRACHOVE CASTICE, DYM AKO  SA TO  NAPR.DEJE  NA CESTE  TAK DOJDE K INTENZIVNEJSIEMU ZAKRIVENIU LUCA LASERU (SPOSOBUJU TO HORUCE VODNE PARY) ALEBO JEHO TLMENIU CIZE PRACH DAZD SNEH A DLZKA MERANIA SA SKRATI.
    OBMEDZENIE V TME LIMITUJE ZAZNAMOVE ZARIADENIE(camera) KTORE DOKUMENTUJE SAMOTNY PRIESTUPOK TAKZE NA 150 MERTOV NEZISTI ZO  ZAZNAMU POTREBNY  DETAIL ANI USPESNY ABSOLVENT KUZELNICKEHO KURZU VUML (vecerna univerzita marxizmu leninizmu)
    peter    5.2.2009 (15:08)
    ne nevie zistit
    6.2.2009 (19:32)
    DANYMI TECHNICKYMI PROSTRIEDKAMI NEVIE.
    Jozko    4.2.2009 (22:50)
    Je pravda ze policia ma pristroj ktorym vie zistim pritomnost antiradaru v aute
    6.2.2009 (19:28)
    PRISTROJ KTORYM BY SA DALI ZISTIT NEKVALITNEJSIE DETEKTORY RADARU SA POUZIVA V HOLANT , BELG. SPANIEL. CH,
    OSTANE SOM PISAL KDESI PREDTYTO CIZE INFO NAPR V MARKIZE NA TV.DNES 20.01.09 SA NEZAKLADA NA SKUTOCNOST.
    Peter    4.2.2009 (22:43)
    Su antilaseri co iba informuju o merani? a na aku vzdialenost.?
    6.2.2009 (19:25)
    SU LASEROVE CIDLA KTORE SIGNALIZUJU DOPAD LASEROVEHO LUCA NA SVETLOVOD NAPR. GERMANIOVEJ DIODY. VZDIEALENOST JE DANA SCHOPNOSTOU LASEROVEHO ZDROJA ZASVIETIT NA VELKU VZDIALENOST. CIDLO REAGUJE LEN NA TAKU VZDIALENOST NA AKU ZASIETI SAMOTNY LASER 
    Peter    4.2.2009 (22:42)
    A ked budem rusit policajta laser a potom spomalim na spravnu rychlost a vypnem rusicku co ma caka ked ma zastavia???
    6.2.2009 (19:21)
    PRINAJHORSOM VEREJNA POPRAVA NA NAMESTI OSLOBODENIA.
    KRATKE ZARUSENIE LIDARI NIE JE ZISTITELNE MOZE SA STAT NAPRIKLAD LASEROVYM PARKOVACIM SENZOROM. PO JEHO VYPNUTI PREBEHNE KLASICKE MERANIE TAKZE JE TO NA TEBE VYSVETLIT  PRECO NA CHVILU ZARUSIL PARKOVACI ASISTENT ZROVNA TEN NESTASTNY POLICE LIDAR ALE NIE JE MOZNE TOTO KRATKE ZARUSENIE DOKAZAT PRETOZE TO DANY VYROBOK NEVIE VYHODNOTIT.
    MAREK    4.2.2009 (16:48)
    zdravym nezabudnite mi odpisat aspon zhruba na moju prispevok dakujem MAREK 30. 1. 2009 12 27h
    6.2.2009 (19:21)
    STALO SA
    Matej    3.2.2009 (8:04)
    ANTILASER JE TRESNY CIN AK VAS POLICAJT NEZAMERA MOZE AUTO POSLAT NA EXPERTIZU A TO JE ASI DOST PRUSER
    3.2.2009 (10:43)
    Martin
    prosim Ta urobmi radaost a pis malym pismom nech je prehladne co je otazka a co odpoved. Vdaka

    Ak je antiradar tresny cin musi byt tento výraz jasne definovany v TRESNOM ZAKONE. a pochopitelne nefiguroval by v Sadzobniku pokut za priestupky ale by bol rieseny formou dalsieho  postupenia a komisia by rozhodla ci bola naplnena skutkova podstata tresneho cinu. 
    ·                   Sadzobník pokút ·   
                    ukladaných v blokovom konaní za priestupky proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky podľa § 22 zákona Slovenskej národnej rady č. 372/1990 Zb. o priestupkoch  v znení neskorších predpisov, spáchaných porušením všeobecne záväzných právnych predpisov o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky·                      
    Vyňate podla §3 z komplatneho sadzobnika  
    ods. 3 Používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie (tzv. antiradar)150€/ 4.518,90,-Sk   Prevádzkovanie vozidla v cestnej premávke dodatočne vybaveného neschváleným systémom, ktorého činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (tzv. antiradar)100 €/ 3.012,60,-Sk
    Michal    3.2.2009 (8:02)
    dobry den, v pripade ze ma odfotil radar v madarsku, bol umiestneny nad vozovkou, asi bol laserovy , co v takomto pripade ? isiel som pravdepodobne na 80-tkovom useku priblizne 105 km/h, ako to prebieha ked ma nameraju v madarsku ? Dakujem
    4.2.2009 (20:28)
    NAD VOZOVKOU NEZVYKU UMIESTNOVAT LASER.BUD JE TO NAPR.OPTICKA RESP RADAROVA BRANA TZV  ...VASKAR... MERIA SA PREJDENA VZDIALENOST ZA CAS       ALEBO RADAR .
    LASER POTREBUDE MERAT CO MOZNO NAJBLIZSIE V PRIEBEZNEJ OSI INAK VYKAZUJE VELKU COSINOVU CHYBU 

    -ZATIAL NEFUNGUJE VYMENA VYMAHANIA PRIESTUPKOV ALE NEBOJ NIC INTENZIVNE PRACUJU NA MEDZIVLADNYCH DOHODACH.
    -AK TA NESKASIRUJU HNED SU DVE MOZNOSTI ZE PRIETUPOK ULOZI AD ACTA ALEBO POSLU NA DORIESENIE NA SLOVENSKO. ZATIAL FRCI PRVE RIESENIE.
     -AK TA NAMERAJU V MADARSKU A ZASTAVIA  TAK SA POKUTE NEVYHNES DAJU TI POKUTU AK NEMAS FORINTY TAK SEK A ADRESU KDE MAS PRIST UKAZAT USTRIZOK O ZAPLATENI A POTOM TI VRATIA VODIC. ALE STALO SA ZE DALI SEK  A POVEDALI STARAJ SA ... SAKRAMENSKY NEPRIJEMNA VEC. 
    ONI NAS TAM  NEMAJU VELMI RADI. KTOVIE PRECO
    Martin    2.2.2009 (9:28)
    CHcel by som sa opytat ako je to s tym zakazom antiradarov. Chcel by som si jeden kupit ale teraz neviem ci je to dobry napad kedze podla noveho cestneho zakona je to zakazane. Dakujem
    2.2.2009 (11:25)
    CI JE TO DOBRY ALEBO ZLY NAPAD NECHAM NA VAS
     (CHODIT RYCHLO TIEZ NIE JE EXTRA DOBRY NAPAD A AJ TAK VLADNE VOZI CHODIA RYCHLO A  MI OBYCAJNI SMRTELNICI  MAME O NICH STRACH obcas optavneny) 
    PRE ISTOTU  PRIHODIM VAM ZNENIE ZAKONA O PREM. NA POZEM KOMUNIKACIACH.

    (3) Používanie technických prostriedkov a zariadení, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, je zakázané.
    Jozko    1.2.2009 (12:48)
    Dobry den, chcel by som sa opytat ci bude mat nejaky negativny ucinok na bel 965 jeho otocenie hore hlavou teda ovladacie prvky budu smerovat dolu... Dakujem za odpoved
    2.2.2009 (11:23)
    NIE V PROGRAME JE DOKONCA OTOCENIE DISPLEJA. NEVADI NAI KED HO DATE KOLMO (VERTIKALNE tzv kantom) VECI TO LEN POMOZE NAPR NA OPERADLO ,OPIERKY A POD.
    lubomt    31.1.2009 (3:10)
    Zdravím Vas, ako je to teda s valentinom? Kedze ho mam na palubke,tak mam smolu? Včera som viackrat presiel okolo noveho laser. meraca na 3-nozke a nic nedetekoval. takisto poobede v Ziline a takisto ani tuk.
    2.2.2009 (11:21)
    AK NA V-1 NEDOPADNE LUC LASERU NIE JE DOVOD ABY REAGOVAL PRETOZE JE VYZSIE V KABINE. OPERATOR LIDARU SVIETI NA REFLEKTOR ,ZNACKU A PODOBNE NIE NA SKLO. 
    Mato    30.1.2009 (21:41)
    Ak by som mal rušičku laseru dopúšťam sa trestného činu marenia úradného výkonu a ak ma policajt nezamerá je mu jasné že mám rušičku ako toto viete ošetriť?
    2.2.2009 (11:18)
    To ci sa dopustate tresneho cinu neviem ale dopustate sa prietupku zo zakona  8/2009 par 3 a 6.
    Kazdy sudny clovek sa necha zmerat ale s rychlostou inou ako bola tak ked meranie zacalo.Coze chvilu fungojem a potom vypnem. OSTATNE SI DOMYSLITE.
    Andrej    30.1.2009 (20:28)
    Dobry den, neposkodi sa RX 65 ak ho necham v noci v aute aj ked su mrazy pod -10C ? Dakujem
    2.2.2009 (11:18)
    Vydrzi minus 20 C
    MAREK    30.1.2009 (12:27)
    zdravim ja by som sa chcel spytat nie aka pokuta hrozy za to ze mam antiradar , ale ci je nejaky antiradar na trhu ktory mera aj viac ako do jedneho kilometra a upozorni skor vodica ako ho laserovy radara zmera ? alebo je mozne legalne v SK pouzivat vas antilaser? je 100percentny aj na ten novy laserovy radar? mate s tym skusenost? nasa Vlada zakazala antiradar ale antilaser nie ? zisti to policajt ked mam zapnuty antylaser mam pocit ze ano? na aku vzdialenost 50m 100m alebo na 1KM je aktyvny antylaser?
    4.2.2009 (20:16)
    TOTO JE NA DLHE PISANIE ODPOVIEM VECER.
    pokuta je 150€
    Antiradar nic nemeria
    Laserovy merac  LTI pouzivany nasou policiou ma sice technicky dosah 1km ale realne meria na vzd. OD 40m DO 180m
    -OBMEDZENIE  JE DANE CAMEROU DOKUMENTACNEHO ZARIADENIE POZRI/www.lasertech.com/MicroDigiCamwUltraLyte.pdf
    Image Capture Range:Typical: 50 - 170 meters (164 - 558 ft)Optimum: 80 - 140 meters (262 - 459 ft)Measurement Range: 15 meters - 1 km (50 - 3,280 ft)
    -ANTILASER VZDY UPOZORNI VODICA ZE JE MERANY POKIAL NANHO DOPADNE LUC  LASER NA VZDIALENOSTI NEZALEZI
    -CI  LEGALNE  POZRI PARAGRAF 3 Z 2.2.09
    -MAME S TYM SKUSENOSTI
    -ZAKAZALA OBOJE
    - NAMI DODANVANE ANTILASERYI NEZISTI
    - ANTILASER JE AKTIVNY NA TAKU VZDIALENOST NA KTORU DOSIAHNE LASER V PRIPADE ZE JE TAK ISTO POUZITA LASEROVA DIODA AKO V LASERY.
    AMERICKE ANTILASERI TO NEDOKAZE PRETOZE POUZIVAJU NAPR. 8 LED DIOD.
    OSTATNE JE NA NASEJ STRANKE 

    Vilo    29.1.2009 (17:41)
    aká pokuta hrozí pri odhalení anti radaru políciou. dokáže valentin odhaliť nový laserový radar. ďakujem
    29.1.2009 (19:44)
    POKIAL MAM INFO ZATIAL NEBOL VYDANY VYKONAVACI PREDPIS O POSTIHOCH. ALE NETESTE SA JE TO OTAZKA PAR DNI A BUDE  SA TO URCITE  ROVNAT TRESTU SMRTI
    Dodo    28.1.2009 (7:47)
    aky druh radarov pouziva nasa policia teraz okrem ramerov. Su na trojnozke vysokej asi 175 cm, meria do dialky 1000m, iba prichadzajuce auta. Beltronocs 945 mi nereagoval, mam ho 3 roky zatial nezlyhal, preto mi poradte ktoru frekvenciu mam naladit. Laser tiez nepiskol.
    29.1.2009 (19:44)
    NOVY DRUH MERACOV POZOR LASEROVYCH NIE RADAROVYCH NAJDETE NA www.lasertech.com/MicroDigiCamwUltraLyte.pdf
    JE TO MODEL STARSEJ KONSTRUKCIE S FREKVENCIOU 100 ALEBO 125 ZABLESKOV ZA SEKUNDU. NEVIEM PRESNE KTORY KUPILI ALE VIEM ZE KONKURENCIA ZACINA NA 200 ZABLESKOV  
    MAL SOM MOZNOST VYSKUSAT LASEROVY MERAC KONSTRUKCNE PODOBNY DALEKOHLADU S FREKVENCIOU 500 ZABLESKOV ZA SEC. MIMORIADNE PRESNY A HLAVNE TOTALNE TAZKO ZRUSITELNY. CIZE TIE NASE NEPREDSTAVUJU NIC MIMORIADNE PREVRATNE AKO TO BOLO PREZENTOVANE NAPR V MARKIZE TV DNES 20.01.2009. ALE ZATO NAROD VYSTRASILI PORIADNE
    AK VAM  NEREAGOVAL  LASER SENZOR NA 945 JE TO PRETO ZE NAN NEDOPADOL LUC LASERU.
     OPERATOR MERADLA MIERI SKOR NA EVC. ZNACKU ALEBO REFLEKTOR. LASER SA NELADI NIE JE TO RADAR
    tibor    27.1.2009 (21:05)
    zdravim-som Vas spokojny zakaznik mam RX 65.Ako by sa choval iniciator s cidlami umiestnenimi za sklom pripadne za zadnym oknom s foliou?
    29.1.2009 (18:19)
    MODEL   ANTILASER ALG 8 A 9 JE PRE TOTO TOTALNE NEVHODNY.
    VYROBOK LTI LASER INTERCEPTOR JE SCHOPNY SPOLAHLIVO PRACOVAT AJ POD SKLOM.
     VYROBCA TO VELMI NEDOPORUCUJE ALE NASE USPESNOST PRESAHOVALA 90%
    OTAZNE JE ZE POD SKLOM JE INICIATOR DOST VYSOKO  KEDZE PRI MERANI LASEROM JE NAJVACSI UCINOK ODRAZU ZABLESKOV LASEROVEHO MERACA NA Z REFLEKTORA ALEBO ZICH UROVNI.
    OBDOBA JE ZADNE SKLO. FOLIA ZADNEHO SKLA NEHRA ROLU. 
    Peter    26.1.2009 (22:33)
    takze teraz poradte co s tym Valentaiom robit,aby splnal ucel a aby som nedostal pokutu...
    29.1.2009 (18:15)
    DOPORUCUJEM HO MAT UMIESTNENY MIMO ZORNE POLE VODICA VIDITELNE Z VONKU NAPRIKLAD NA BOKU HLAVOVEJ OPIERKY , OPERADLE MEDZI OPERKOU A OPERADLOM , POD POTAHOM, NA PROTISLONECNEJ CSKLOPNEJ CLONKE, POD PROTISLNECNOU FOLIOU,
    POKIAL POTREBUJETE ZMENIT NAPAJANIE NAPR. ZO STROPNEHO SVETLA  ALEBO POPOD CALUNENIE POSLITE AKY DLHY KABEL POTREBUJETE A POSLEME VAM HO AJ S KONCOVKOU.  
    Peter    26.1.2009 (22:31)
    lenze ten zakon pokracuje...nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie, je zakázané.
    Laco    21.1.2009 (21:14)
    Pošlite mi Sk manuál na valentine one antiradar.Vopred dakujem
    23.1.2009 (12:17)
    V PRIPADAR ZE STENAS ZAKAZNIK RADI VAM VYHOVIEME
    ifson    21.1.2009 (19:37)
    haloo, ludia to co ma znamenat ze policiaa v nitre ma zariadenie na odhalenie antiradaru, to sa vobec da, odhalit pasivny detektor???? neviete ako to je??
    23.1.2009 (12:17)
    LASEROVý MERAC NA ZAKLADE SVOJICH FYZIKALNYCH  VLASTNISTI NIE JE SCHOPNY DETEKOVAT RADAROVY DETEKTOR
    RELACIA BOLA ARANZOVANA A NEZAKLADA SA NA PRAVDE. 
    NEEGZISTUJE ZIADNY LASEROVY RADAR. PRISTROJ  MICRO DIGI CAM    KTORY JE PREZENTOVANY 20.01.2009 V RELACII MARKIZA  ,,TV DNES,,  JE POMERNE STARA ZOSTAVA  A NIE JE MIMORIADNE ODOLNA PROTI RUSENIU LASEROVYMI INICIATORMI.

    CELA FORMA RELACIA BOLA DOST NESTASTNA. 
    antiradary    4.1.2009 (12:29)
    Od 1.2.2009 je zákaz používať antiradar na SR...
    23.1.2009 (12:14)
    ZAKAS JE POUZIVAT  NIE VLASTNIT -  ZAKON 8/2009 §3 ODS.3
    A §6.ODS.2C
    Peter    30.12.2008 (15:31)
    Obavam sa ze mate pravdu a tu uz na nic nikto nereaguje,nechapem vsak aku ulohu v sucastnosti zohrava toto forum
    23.1.2009 (11:44)
    OSPRAVADLNUJEM SA BOL SOM PRACOVNE VZDIELAENY. UROBILI SME PERSONALNE ZMENY  A FORUM BUDE POKRACOVAT PREDPOKLADAM ZE K SPOKOJNOSTI
    antiradar    29.12.2008 (13:55)
    Tiez by som sa rad dozvedel odpovede na posledne otazky, ale asi to tu nikto necita z kompetentnych.. vypada to, ze era antiradarov skoncila a kazdy uz pojde na vlastne riziko
    23.1.2009 (12:4)
    PODLA  INFO ZO  STATOV UNIE KDE DOSLO K ZAKAZU AKOU KOLVEK FORMOU SITUACIU NIC NEZMENILO
    rado    19.12.2008 (19:11)
    Budete mat v ponuke nejaky anitilaser, ktory sa nemusi montovat napevno?myslim , že od februara bude velký záujem práve o takýto typ zariadení...nie o pevné sady.
    23.1.2009 (12:2)
    ANTILASER MUSI MAT ZOSULADENE OPTICKEJ OSI S PRIEBEZNOU OSOV VOZIDLA INAK NEMUSI BYT UCINNY.
     POKIAL NIEKTO CHCE MAT ZARIADENIE PRENOSNE A NEBUDE HO TRAPIT UCINNOST, MOZE POUZIT AJ  TUTO NIE NAJROZUMNEJSIU FORMU AJ
    Peter    17.12.2008 (20:24)
    Ako to bude z antiradarmi po februari 2009?Maju vraj byt zakazane....A ak budu a ja ho budem nadalej pouzivat a hliadka ma odhali,ake su sankcie? Dakujem.
    23.1.2009 (12:1)
    800€
    Petko    16.12.2008 (20:29)
    Ako je to s meranim v madarsku a srbsku? Je to tam zakazane?
    23.1.2009 (12:1)
    MADARSKO NIE SRBSKO ANO
    Tomáš    9.12.2008 (10:22)
    Existuje nejaká rušička aj na mikrovlné signály?Keďže tie sa na Slovensku využívajú prakticky stále?
    23.1.2009 (11:59)
    V MILITARI URCITE EXISTUJE LEN JE TREBA VEDIET NA KTORU FREKVENCIU. UPOZORNUJEM ZE POKUTA JE 10 NA SIETU KORUN BEZ ROZDIELU PRAVNEJ FORMY.
    Roman    21.11.2008 (18:54)
    Je mozne zvysit vykon na motore SDI
    23.1.2009 (11:56)
    ANO DA ALE NARAST VYKONU JE LEN RADOVO DO 10%
    Richard Gangur    20.11.2008 (7:21)
    Kde by som si mohol stiahnuť manuál k antiradaru RX65?
    23.1.2009 (11:52)
    NA POZIADANIE ZASIELAME POSTOU
    Brano    19.11.2008 (17:58)
    Pán Richard má podobný problem ako ja, ale ja mam starší model.
    Brano    19.11.2008 (17:52)
    Dostal som darom model BEL 855STi je úlpne nový ale mam dojem že bol zakúpený v USA, môžem ho používať na Slovensku. Ďakujem za odpoveď.
    23.1.2009 (11:51)
    DEL 855 JE ANALOGOVY PRISTROJ Z90-TYCH ROKOV NA UZEMI SR VAM S ISTOTOU NEBUDE PRACOVAT.
    Richard Gangur    19.11.2008 (16:55)
    Kúpil som používaný RX65, ako zistím, že práve ten môj nie je určený pre USA? Mám len krabicu a antiradar.
    23.1.2009 (11:49)
    VIEME  TO ZISTIT TESTOM V NASEJ SPOLOCNOSTI.
    Vlado    31.10.2008 (20:09)
    Ko je to s používanim antiradarov v Rakusku
    2.2.2009 (18:49)
    Odpoveď na meranie Rakusko
    Podrobnosti ohladne pouzivania antiradarov a detektorov upravuje telekomunikacny urad Rakuska. A pochopitelne  rakuska policia ktora ma omnoho vacsie   pravomoci ( napr. nie je potrebne zaznamove zariadenie pri merani rychlosti kludne vam mozu ukazat vysledok merania niekoho ineho)  si na vodicoch  Est bloku s potesenim zgustne. Casto to hranici s ,,nedostojnostou" ale dal by sa pouzit aj iny výraz. Hold, po skonceni studenej vojny sme si tam, vdaka zopar jedincom, extra reklamu neurobili 
    Pri použivani prenosnych detektorov na ich uzemí nedoporučujem nechať na viditelnom mieste otlačky po prisavkach, bože uchovaj  prázdny držiak antiradaru. Za to Vas može stihnúť trest blizky trestu smrti
    Oficialna informacia Rakuskych uradov je na web velvyslenetctva adresu pripajam.
    http://www.embassyaustria.sk/sk/antiradar.aspx

    Pridať príspevok:

    Vyplnením formulára môžete prispieť svojimi názormi, postrehmi či skúsenosťami. Pokiaľ ste nenašli, čo potrebujete, alebo sa chcete čokoľvek opýtať, neváhajte a kontaktujte nás prostredníctvom nášho kontaktného formulára.


    TARGET BLU EYE      ANTIRADARY & ANTILASERY      AUTODOPLNKY & TUNING      MONTÁŽ - SERVIS      FÓRUM      OBJEDNÁVKA      KONTAKTY      
    © 2008 www.antiradar.eu - KABÁT SECURITY SYSTEM s.r.o., designed by designme, SEO optimalizácia a konzultácie
    Počet prístupov od 29. 6. 2008: 1395960, online: 2 ľudia